Buenas noches desde Venezuela amigo el primer relay del lado de la computadora es el de la bomba de gasolina a mi me lo dañaron las diminutas hormigas amarillas me salio en 5 dolares que son 20 millones de bolivares un monto fuerte en Venezuela igualito al suyo el original es de color morado
Hola, te hago una pregunta, tengo un Chevrolet Astra 1.8 8valvulas, del año 2000 que entró en la Argentina (motor europeo creo), cuando pongo la llave en contacto encienden automáticamente el ventilador del radiador. Tiene el termostato nuevo, y el sensor de temperatura también. No encuentro el relay, podrías ayudarme con algún manual o diagrama?
El relevador amarillo es elque controla las dos velocidades del electro si tu desarma el relé verás dentro de el una pequeña tarjeta electrónica que controla@la baja y alta velocidad baja aproximadamente 8 voltios y la alta 12 voltio directo así que no te compliques la vida buscando un segundo relé el amarillo controla las dos velocidades
Tengo un chevy(en México) y el baja trabaja en serie y así se hace la velocidad baja, qué lo control el reley verde, el reley negro hace la activación del alta que activa el amarillo para velocidad alta.
El rele que esta debajo del acompañante en los pies es el de la bomba de gasollina ese es elque activa la bomba para msndar gasolila al riel de iyectores
Arriba de la caja de fusibles. Te vas a dar cuenta porque cuando esta activada hace ruido de tac tac. El el amismo que el de los giros. Es grande y cuadrado
Hola, te hago una pregunta, tengo un Chevrolet Astra 1.8 8valvulas, del año 2000 que entró en la Argentina (motor europeo creo), cuando pongo la llave en contacto encienden automáticamente el ventilador del radiador. Tiene el termostato nuevo, y el sensor de temperatura también. No encuentro el relay, podrías ayudarme con algún manual o diagrama?
El electro en corsa trabaja...con baja alta ...dos relay... El amarillo alta...y que está pegado es de baja..su accionamiento Es através de la ecu ... Con una señal negativa que le ordena el sensor de refrigerante suerte
Amarillo alta....el pegado baja la señal lo da la ecu ...no hay olvidar de revisar los dos fusiblera independientes lleva dentro del abitaculo....son 30 amp..la señal de activación es negativa..simpre teniéndose en cuenta que lo maneja bulbo electrónicos debajo la bobina
Hola gente, les hago una consulta por si me pueden ayudar. Mi Corsa no le prenden las luces del tablero, el cuenta vueltas se le mueven las agujas como loco, y prende y apaga la luz testigo de la batería( sin embargo es nueva y carga bien el alternador), y cuando eso ocurre, se siente que hace ruido un relay del lado acompañante.
A mí igual solo que voy andando y se corta la corriente se me para el auto pero se siente el tick y luego se me corta la corriente nose cuál será, encontraste la solución?
Buenas noches, me podrias apoyar para comectar un motoventilador que viene con 04 terminales a mi auto que viene con dos terminales porfavor, si es para el modelo y marca, pero me vino diferente, es un attitude estandar 1.2 lit. modelo 2017, porfa hechame la mano
Si es 4 es muy probable. Que tenga resistencias....ese motor.....o sea tu modelo es de sos fichas....se puede conectar. Pero te va quedar en alta velocidad....lo que puedes hacer buscar la dos patas más gruesas esos son la alimentación del motor
Buenas noches desde Venezuela amigo el primer relay del lado de la computadora es el de la bomba de gasolina a mi me lo dañaron las diminutas hormigas amarillas me salio en 5 dolares que son 20 millones de bolivares un monto fuerte en Venezuela igualito al suyo el original es de color morado
Hola, te hago una pregunta, tengo un Chevrolet Astra 1.8 8valvulas, del año 2000 que entró en la Argentina (motor europeo creo), cuando pongo la llave en contacto encienden automáticamente el ventilador del radiador. Tiene el termostato nuevo, y el sensor de temperatura también. No encuentro el relay, podrías ayudarme con algún manual o diagrama?
El relevador amarillo es elque controla las dos velocidades del electro si tu desarma el relé verás dentro de el una pequeña tarjeta electrónica que controla@la baja y alta velocidad baja aproximadamente 8 voltios y la alta 12 voltio directo así que no te compliques la vida buscando un segundo relé el amarillo controla las dos velocidades
hola es igual para los sin aire acondicionado..?
Tengo un chevy(en México) y el baja trabaja en serie y así se hace la velocidad baja, qué lo control el reley verde, el reley negro hace la activación del alta que activa el amarillo para velocidad alta.
@@JoseTorres-jf9rben qué temperatura te arranca la velocidad alta del ventilador?
Para que no se te apague la radio deberias sacarla y conectar los dos cables de alimentación a la alimentación constante.
si haces eso, la radio le hara consumo fantasma al vehículo y te gastara la batería incluso cuando esté apagado.
El rele que esta debajo del acompañante en los pies es el de la bomba de gasollina ese es elque activa la bomba para msndar gasolila al riel de iyectores
Muy bien 👍👌
Que modelo es el corza
Ese del acompañante es el rele de la bomba de nafta
Confirmo
Hola yo tengo un corsa gl mpfi 97 y espeso ahora la luz de adentro y no se apaga aveces si y no debe ser el relay en que parte estaria
Relay de la bomba de bencina no de arranque
Gente el rele azul de que es?, Lo revise y se calienta harto
Donde esta el relay de valizas
Arriba de la caja de fusibles. Te vas a dar cuenta porque cuando esta activada hace ruido de tac tac. El el amismo que el de los giros. Es grande y cuadrado
Hola tengo el relay que dijiste que es de encendido con un cable desconectado y no se dónde va. Me podrían ayudar?
Hola, te hago una pregunta, tengo un Chevrolet Astra 1.8 8valvulas, del año 2000 que entró en la Argentina (motor europeo creo), cuando pongo la llave en contacto encienden automáticamente el ventilador del radiador. Tiene el termostato nuevo, y el sensor de temperatura también. No encuentro el relay, podrías ayudarme con algún manual o diagrama?
Hola quisiera saber si me pueden explicar donde esta el relay de las luces gracias
Creo que las luces no llevan relé (por lo menos el mío Corsa swing 1.5D 93'), solo fusibles por eso los contactos de la palanca de ráfagas se fogean.
El electro en corsa trabaja...con baja alta ...dos relay...
El amarillo alta...y que está pegado es de baja..su accionamiento Es através de la ecu ...
Con una señal negativa que le ordena el sensor de refrigerante suerte
A partir de que año
Amarillo alta....el pegado baja la señal lo da la ecu ...no hay olvidar de revisar los dos fusiblera independientes lleva dentro del abitaculo....son 30 amp..la señal de activación es negativa..simpre teniéndose en cuenta que lo maneja bulbo electrónicos debajo la bobina
Hola gente, les hago una consulta por si me pueden ayudar. Mi Corsa no le prenden las luces del tablero, el cuenta vueltas se le mueven las agujas como loco, y prende y apaga la luz testigo de la batería( sin embargo es nueva y carga bien el alternador), y cuando eso ocurre, se siente que hace ruido un relay del lado acompañante.
A mí igual solo que voy andando y se corta la corriente se me para el auto pero se siente el tick y luego se me corta la corriente nose cuál será, encontraste la solución?
Encontraste solución? Me está pasando lo mismo en un corsa modelo 2008 1.4 @@rozelaya8363
@@FacundoGrecco95 si, era el sensor del cigüeñal, lo cambie y chau! Santo remedio
Uh esos relay, yo no encuentro el de los giros
En el corsa 1.8. que tengo lo trae bajo el volante el relé de giros.
Buenas noches, me podrias apoyar para comectar un motoventilador que viene con 04 terminales a mi auto que viene con dos terminales porfavor, si es para el modelo y marca, pero me vino diferente, es un attitude estandar 1.2 lit. modelo 2017, porfa hechame la mano
Si es 4 es muy probable. Que tenga resistencias....ese motor.....o sea tu modelo es de sos fichas....se puede conectar. Pero te va quedar en alta velocidad....lo que puedes hacer buscar la dos patas más gruesas esos son la alimentación del motor
Las otras dos patas restantes son para baja velocidad...según la resistencias
A que auto se lo vas conectar
es el de la gasolina ,la bomba y es rosa ,ese no es original (lado acompañante abajo)
cierto es rosa o morado
Hola. Tenés idea cuál será el del burro o arranque entonces? Gracias
Hola amigo me podrias ayudar con algo algun numero para contactarte