Hola maestro, muy bueno el vídeo. Tuve un Corsa y se me rompió el mismo ventilador del condensador. Te cuento que para la primera velocidad los relés conectan los dos electros en serie, entonces si muere uno no prende el otro, pero para la segunda conecta los dos en paralelo. Un abrazo
@@dsautomotrizpuedes decir cuáles cables debemos puentear para que nuestro electro en la primera velocidad arranque fuerte tal cual fuera la 2da velocidad????
No entiendo nada de corriente pero te Felizito por tu tiempo i manera de explicar mui agradecido .de pontevedra provincia de B uenos Aires Argentina .👏
Muy bien el video, bien filmado y explicado, en los comentarios también se explica que queda en alta velocidad al puentear el electro del AA que conecta en serie con el del radiador. Gracias!!
Saludos a todos; tengo un Corsa Sedan 2003 y presentaba este problema con la primera velocidad del electroventilador, guiado por esta excelente explicación, revicé el ventilador del condensador del A/A y este estaba dañado efeectué el Bypass y la primera velocidad empezo a funcionar bien y a alta velocidad; pero ahora tengo un problemas y es el siguiente: cuando se activa automaticamente o a traves del botón del sistema de A/A la primera velocidad del electro, el fusible se funde se quema de inmediato ¿cual sería su sugerencia para solucionar este problema? es evidente, que hay un cable haciendo un cortocircuito. De antemanos gracias por la orientación que me puedan brindar y aprovecho para felicitarlos por este excelente video.
Hola el procedimiento es en caso de emergencia y que no funcione el Aire Acondicionado, lo ideal es colocar el ventilador del Aire acondicionado como viene original.. slds
Fácil compañero coloque un suiche o interruptor como lo llamen de doble contacto y coloca un positivo del carro el cual alimente de positivo con el suiche en contacto para que de un lado alimenta el aire acondicionado y cuando esté apagado el aire acondicionado esté alimentando el cable marrón con blanco y así nunca va a ver el corto que le está ocasionando espero me entienda y le funcione que debe funcionar estoy seguro
Hola me gusto tu video yo un solo problema que el electroventilador no se enciende cuando saco contacto y ya he echo la tapa 3 veces porque queda apagado el auto
Hola perdón por no ver qué me contestaste... Mí auto es un corsa Mod 98, se prende la primer velocidad pero cuando tiene q prender la segunda, se prende el electro del aire a toda velocidad y no la del radiador, por eso se calienta bastante y tarda en bajar la aguja... Gracias
Amigo buenas noches bueno muy bueno el vídeo Mi pregunta tengo un corsa con aire acondicionado pero no funciona ahora bien la velocidad baja enciende pero no apaga y sigue subiendo la temperatura , mucho lensabeia agradecer me orienten.
Muy buen video podrías pasar la dirección de tu taller gracias tengo un corsa y tengo problemas de temperatura algo similar a tu vídeo tengo corsa 2016
Hola amigo muy buen video, te hago una consulta yo en el mio no tengo ni el radiador ni el electro del aire, por eso es que no me anda el primero del electro del radiador??
Hola. Muy buen video! Pregunta: si recalienta antes a qué se deberá? Cambié sensor de temperatura del radiador. Si lo puenteo funciona pero al conectarlo no. Puedo ponerle uno que encienda a menor temperatura? Gracias!
@@dsautomotriz sube el agua casi a tope del tarro con tapón cuando está en 95° y no enciende el electro. Si lo apago en ese punto, se empieza a volcar el agua por presión. El tema que no reconoce el calor en el bulbo, me parece, porque lo probé con agua caliente y no enciende. Pero compré dos. Uno debería funcionar. Gracias.
Hola disculpa la molestia, tengo un Vectra 2006, no me anda el electro principal, prende el otro que creo que es del aire, no va positivo a la ficha del electro, hasta los relay llega ..cambie de lugar los relay y tampoco,, porq son tres iguales, sabes que podrá ser?
Hola muy bueno el video te completo tengo un corsa 1.4 modelo 2010 y dejo de andar el electro la fase que prende cuando apagas el motor podes orientarme que puede ser?
Hola ! muy buen video, tengo un problema similar con un Chevrolet Classic, necesito saber por qué zona estas para poder ir cordinando un turno, gracias
Hola te hago una pregunta yo tengo puesto los 2 ventiladores y andan bien el tema es que la primera velocidad anda muy lenta y la segunda prende pasando la mitad de la aguja....el problema es que veo el ventilador muy lento
nuy buen video tengo n corsa 98 y tenia mi electrtoventilador directo al encender el suicher pero ahora no prende y electro ventilador esta bueno xq lo prendi directo y funciona q me puede aconsejar
Hola amigo, tengo un corsa 2009 la velocidad baja enciende perfecto pero la alta no enciende, ya cambien sensores, termostato, radiador y el relay de alta. Sigue sin funcionar. Necesito tu ayuda por favor.
Hola yo tengo el mismo problema solo que la velocidad alta enciende en el punto que está antes de llegar al rojo en el tablero, tu pudiste solucionarlo?
hola crack, estoy renegando como loco.. creo tener el mismo problema porque el cable marrón y blanco no tiene corriente en donde van los relay, el electro del aire lo sacaron, y puenteo ese mismo qué haces en el video y me quema el fusible de 30 del electro
Hola qué tal buenas tardes. Acabo de armarle un motor a un corsa 1.6 mpfi y cambie el bulbo de temperatura (el que solamente indica en el tablero) labura en 97/100* y prende el electro a los 100. Está laburando muy alto o está en temperatura? Gracias
Hola tengo un classic q presentaba el mismo problema..mirando este video lo solucione..y me qedo peefecto ya q al mio le sacaron el radiador del A/A...pero ahora me trajeron uno para arreglar y presenta la misma falla q el mio pero si tiene el A/A..mi consulta es..si le puenteo ese cable al del aire el aire acond sigue funcionando normal???...todavia no mire si funciona el del aire acond..aclaro eso..
esa ficha donde va conectado ? al motor ? pero si puentiaste esa ficha y arranco el electro np se toco la coneccion de l electro hay algo que no entiendo esa ficha que puentiaste que funcion cumple a parte de llebar positivo al relay de baja ?
Exacto, alimenta de positivo al relay de baja del electro, no se pone en corto, xq ese puente lo hace el motor del electro del aire cuando funciona correctamente.. slds
Hola amigo la primer velocidad de mi electro no anda y la segunda si q es la.maxima quisiera saber. Como arreglar si es solamente con ese puente que haces o hay que cambiar algun fusbble
En este auto no funciona el aire acondicionado, tenés que buscar el diagrama de ese auto y ver.. lo más probable es que el Relay amarillo se dañe.. slds
Buenas tengo un classic 2012 no me prende la segunda velocidad del electro, si le hago puente desde el electro a la batería funciona, revise fusibles y están bien, cambie el relay amarillo de alta y a veces hace el contacto, que podría ser?
@@dsautomotriz si revisé los fusibles y están bien, ya encontré el conector de cable marrón y negro y efectivamente el cable negro tiene positivo pero sabes que hice el puente y me reventó el fusible #20
Hola una consulta muy buen video pero bueno ami me esta pasando que no me prendio el electro , para que no me.deje tirado desconecte el bulbo y prendio , , a partir de ahi sigue funcionando bien el tema es.que no me prende el del aire que podra ser
@@dsautomotriz osea que tiene.que.funcionar el del aire como para que le pase corriente al otro? El compresor acopla todo pero el electro no arranca y no me.prende el.otro
Hola muy buen video Tengo el problema que no prende la primera velocidad porque enciende a los 105 mi auto no tiene aire acondicionado Pero esta ese enchufe ahí suelto Lo otro no encontré los rele bajo la guantera Es un corsa extra 1.6 año 2003 Muchas gracias espero su ayudita
Hola buenas bien lo que hicite yo hiselo mismo pero sube la temperatura y el no prende el el electro como si no hicira el accionamiento del relay y lo hice con el provador y si no entiendo
Otra cosa si dices que, esa pacha va al electro del a.c, solo entra el cable negro que es positivo, y sale el maron con blanco con corriente positiva, quien le da conexión negativa al electro para funcionar.no entiendo esa parte. Gracias slds
La corriente hace retorno por la bobina del motor del electroventilador.. por eso vuelve el positivo al Relay..se entiende?? Si vos a una bobina le conectas un positivo en un extremo en el otro extremo tenés positivo..
no tengo para medir . En el primer 1/4 al llegar la aguja ahi serian los 100 g y tendria que prender. y despues el de alta es mas llegando a la mitad. es asi? porque sino hice el procedimiento y no prendio si era al 1/4 o segunda raya del medidor de temperatura. gracias
Hola maestro me puedes ayudar me pasa o mismo con un Chevy Monza 99 con clima no entrá el ventilador en baja el cable Rojo con raya blanca que va al ventilador no tiene corriente pero el otro cable negro sí tiene señal
Dante en el vídeo explico que ese conector es del ventilador del aire acondicionado.. en este corsa estaba roto este ventilador, cuando el electroventilador del aire acondicionado funciona correctamente hace el puente y lleva el positivo al relay.. es sencillo el funcionamiento..slds
Hola amigo a mí corsa 2007 le pasa que prende un 90 y si pasa de eso se apaga , y si prendo el aire se también ahora cuando lo apagó se prende el electro del radiador y baja la temperatura, el problema será el aire acondicionado???
@@dsautomotriz que cuando prendo el aire acondicionado se va a cien grados y se prende el ventilador del aire y se apaga el del radiador , ahora apagó el aire y prende el del radiador junto con el del aire 🫣 no sé si me explico , tal vez sea el sensor que ande mal?
Colega tuve el mismo problema y en ese conector le coloque un fusible de 30 amp porque lo vi en otro video, pero ahora resulta que el fusible de la fusiblera que corresponde al numero 20, también de 30 amp, se me calienta y al rato lo quema. Que podra ser esto?
@@dsautomotriz una consulta amigo, me fijé que el original que trae es de 30 amperes, compré uno nuevo que es de 80 amperes, igual me sirve o tiene que ser de 30?
Hola.. viste bien, al no estar el ventilador de baja del aire acondicionado, la velocidad 1 es igual al las 2, ya que no tiene resistencia de voltaje.. slds y suscribite..
Hola yo tengo un corsa 98 me prende el ventilador del aire al desconectar el bulbo pero el del radiador no , si conecto el bulbo me prenden los dos cuando la aguja llega a 100 grados en el tablero que puede ser
@@dsautomotriz Tiene aire acondicionado pero se rompieron los caños y no anda el aire, perdió el gas, hace 1 día estaba andando igual el ventilador del condensador y el electro en 1 velocidad hoy ya no anduvo
Slds amigo a mi me pasa lo mismo con un Corsa wuin 98 con aire acondicionado no funciona la primera velocidad, lo puentie y empezó a funcionar pero una vez. Encendí el a.c quemo el fusible del cable negro y apagua el a.c y el radio y el ventilador interno del panel y de inmediato deja de funcionar la primera velocidad,
Buenas amigo tengo un problema en mi corsa, resulta que cuando esta encenido el carro, al rato de estar funcionando suena el relay de electro que esta en la guantera e imediatamente enciende la luz de chek engine, y al poco tiempo se apaga la luz que podra ser? Sera el relay fallando, o el conector del sensor de temperatura o un fusible
@@dsautomotriz si lo escanie y salio solo que habia descontado la valvula de temperatura, esa falla la hace como una vez al día, de encender la luz del chek y que suene el relay también hace como 3 dias no encendio como la primera velocidad de electro y me subio la temperatura
@@dsautomotrizhola amigo si puenteo directamente los cables es lo mismo? ( osea no tengo la ficha para hacer el baypas ese q isiste estan pelados) gracias es un corsa 2007
@@dsautomotriz Corrijo estimado, originalmente trae a/c, pero al revisar bien me di cuenta que sacaron todo el sistema que trae original el vehículo. (Tendré que hacer un invento con un termo switch para dejar en funcionamiento el ventilador)
@@dsautomotriz tengo un corsa extra 1.6 con A/C lo tengo sin el condensador del aire x tema de fuga en lo cual no me enciende la. Primera velocidad del electroventilador lo cual procedi a connectarlo con el electroventilador del aire y sigue sin funcionar revise los relay y estan bueno pero no me enciende la primera velocidad
Hola capo ..soy jose sabes q tengo un corsa clasicc 2000 me electro llega a 97 y se enciende pero hace 2 dias atras q se m subio a 100 y el electro grande estaba apagado salto el fusible pero estaba prendido el electro del aire acond m pusieron un fusible de 30 pero no se si esta bien xq ahora prenden los 2 electros juntos y se apagan juntos
@@dsautomotriz siempre lo llevo ahi a ese electricista y lo escaneo y no salta error igualmente las 2 veces q se me fue a 100 la temperatura fueron las 2 en enbotellamiento si no no pasa nada y lo del fusible puede ser x recalentamiento
Q picardia me queda re lejos 93 minutos para llegar hasta escobar 90 km yo estoy en ezeiza me gustaria q lo vieras a mi corsa y me des tu opinion dsd ya muchas gracias ...
Hay que hacer un buen diagnóstico, de lo contrario te vas a gastar un montón de plata en cambiar repuestos y no va andar. Sabes si tiene bulbo en el radiador??
Hola Amigo ,tengo un chevrolet astra modelo 2000 y no funciona el electro y no marca la temperatura en el tablero, ya cambié sensor de temperatura, relay , que puede ser...
Ya tenía el puente con un fusible, ahora por alguna razón que desconozco, dejo de funcionar la baja velocidad, revise y el cable marrón con línea blanca le llega positivo, pero no activa la baja.... Algún tips por ahí muchachos? Leí que el fusible 52, ese aún no reviso...
@@dsautomotriz ya... El fusible está bueno el relay también incluso lo cambie, el conector que está del lado del piloto también tenía los conectores quemados, pique el cable negro y el cable marrón con blanco y los soldé por fuera del conector y nada
Tengo un Corsa clasicc y hoy se me pincho una manguera superior la cambie pero parece que el problema es del electro xq venía con el aire a full. Mi pregunta es que le saque la ficha del sensor y no anda en emergencia será problema de fusible o rele? O bien el problema en el electro
Hola maestro, muy bueno el vídeo. Tuve un Corsa y se me rompió el mismo ventilador del condensador. Te cuento que para la primera velocidad los relés conectan los dos electros en serie, entonces si muere uno no prende el otro, pero para la segunda conecta los dos en paralelo. Un abrazo
Hola Ezequiel, exactamente, por ese motivo la de baja velocidad es más lenta, en este caso quedo a la misma velocidad que el e Alta.. abrazo grande..
Hola buenas noches necesito instalar el radiador con electroventilador de mi Corsa sincrónico año 2004
Si en que te puedo ayudar??
@@dsautomotrizpuedes decir cuáles cables debemos puentear para que nuestro electro en la primera velocidad arranque fuerte tal cual fuera la 2da velocidad????
Hola yo hice el puente y me quemó el fusible de 30 y volvió a quedar como antes arrancando en la alra
No entiendo nada de corriente pero te Felizito por tu tiempo i manera de explicar mui agradecido .de pontevedra provincia de B uenos Aires Argentina .👏
Muchas gracias amigo..
Hola..muy buena información.gracias
Muy bien el video, bien filmado y explicado, en los comentarios también se explica que queda en alta velocidad al puentear el electro del AA que conecta en serie con el del radiador. Gracias!!
Gracias genio... No olvides suscribirte.. abrazo grande
Muy bueno, gracias por compartir tus conocimientos 🎉
Gracias genio no olvides suscribirte.. slds
Excelente!!!! Muchas gracias!!!👍👍👍👍👍👍
Muchas gracias por el video. Me ayudó a resolver ese problema puntualmente. Muy bien explicado.
Gracias leo no olvides suscribirte
Me soluciono el cachito del corsa amigo muchas gracias por su aporte dios le bendiga :)
Gracias a vos por ver el vídeo, no te olvides de suscribirte.. slds
Excelente el vídeo, estoy con mí corsa con un problema similar. Me ayudaste un montón. Muchas gracias
Gracias no olvides suscribirte
Muy buen video amigo, con el bypass funcionó correctamente el ventilador
Gracias genio.. abrazo
Sabes que saque el radiador del aire si pensar que me iba a joder. Y termine teniendo problemas de temperatura. Gracias al video lo solucione
Gracias 😁 genio..
Excelente la explicación muy claro para informar.. y comunicar.. muy completo
Saludos a todos; tengo un Corsa Sedan 2003 y presentaba este problema con la primera velocidad del electroventilador, guiado por esta excelente explicación, revicé el ventilador del condensador del A/A y este estaba dañado efeectué el Bypass y la primera velocidad empezo a funcionar bien y a alta velocidad; pero ahora tengo un problemas y es el siguiente: cuando se activa automaticamente o a traves del botón del sistema de A/A la primera velocidad del electro, el fusible se funde se quema de inmediato ¿cual sería su sugerencia para solucionar este problema? es evidente, que hay un cable haciendo un cortocircuito. De antemanos gracias por la orientación que me puedan brindar y aprovecho para felicitarlos por este excelente video.
Hola el procedimiento es en caso de emergencia y que no funcione el Aire Acondicionado, lo ideal es colocar el ventilador del Aire acondicionado como viene original.. slds
Fácil compañero coloque un suiche o interruptor como lo llamen de doble contacto y coloca un positivo del carro el cual alimente de positivo con el suiche en contacto para que de un lado alimenta el aire acondicionado y cuando esté apagado el aire acondicionado esté alimentando el cable marrón con blanco y así nunca va a ver el corto que le está ocasionando espero me entienda y le funcione que debe funcionar estoy seguro
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Hola amigo me pasa lo mismo, como lo suLucionaste gracias
Hola me gusto tu video yo un solo problema que el electroventilador no se enciende cuando saco contacto y ya he echo la tapa 3 veces porque queda apagado el auto
Hola.. talvez tenés un problema en el motor.. mí auto no enciende el electroventilador al quitar el contacto y no levanta temperatura, anda bien..
Buenas muy buen video, tengo un problema con mí electro, la segunda velocidad prende pero se prende el elctro del aire
Hola que auto es??
Hola perdón por no ver qué me contestaste... Mí auto es un corsa Mod 98, se prende la primer velocidad pero cuando tiene q prender la segunda, se prende el electro del aire a toda velocidad y no la del radiador, por eso se calienta bastante y tarda en bajar la aguja... Gracias
Amigo buenas noches bueno muy bueno el vídeo
Mi pregunta tengo un corsa con aire acondicionado pero no funciona ahora bien la velocidad baja enciende pero no apaga y sigue subiendo la temperatura , mucho lensabeia agradecer me orienten.
Hola pudiste resolver??
Hola mi pana buenos dias yo tengo el mismo problema
Hola lo escaneaste??
Pregunta , en el tablero cuál raya es la de los 100 grados?
Muy buen video podrías pasar la dirección de tu taller gracias tengo un corsa y tengo problemas de temperatura algo similar a tu vídeo tengo corsa 2016
Hola estoy en la calle Cesar Diaz 958 en Escobar provincia de Buenos Aires
Hola@@dsautomotriz
Hola buenas noches necesito instalar el radiador y electroventilador de mi Corsa año 2002 sincronico
Hola amigo muy buen video, te hago una consulta yo en el mio no tengo ni el radiador ni el electro del aire, por eso es que no me anda el primero del electro del radiador??
Hola puede ser que si.. hay que revisar el diafragma del auto..
Hola. Muy buen video! Pregunta: si recalienta antes a qué se deberá? Cambié sensor de temperatura del radiador. Si lo puenteo funciona pero al conectarlo no. Puedo ponerle uno que encienda a menor temperatura? Gracias!
Cómo que recalienta antes?? Entonces tenés que purgar el circuito xq debe tener aire o tenés tapado el radiador.
@@dsautomotriz sube el agua casi a tope del tarro con tapón cuando está en 95° y no enciende el electro. Si lo apago en ese punto, se empieza a volcar el agua por presión.
El tema que no reconoce el calor en el bulbo, me parece, porque lo probé con agua caliente y no enciende. Pero compré dos. Uno debería funcionar. Gracias.
Hola disculpa la molestia, tengo un Vectra 2006, no me anda el electro principal, prende el otro que creo que es del aire, no va positivo a la ficha del electro, hasta los relay llega ..cambie de lugar los relay y tampoco,, porq son tres iguales, sabes que podrá ser?
Hola no tengo idea que pueda ser, lo escaneaste??
Hola muy bueno el video te completo tengo un corsa 1.4 modelo 2010 y dejo de andar el electro la fase que prende cuando apagas el motor podes orientarme que puede ser?
Hola Jonathan, revisaste fusibles??
@@dsautomotriz si también cambiamos los relay pero sigue igual
Acabo de sufrir la misma averia i a sido el fusible número 52 correspondiente al electroventilador problema solucionado
Hola ! muy buen video, tengo un problema similar con un Chevrolet Classic, necesito saber por qué zona estas para poder ir cordinando un turno, gracias
Hola cómo estás?? Soy de Escobar provincia de Buenos Aires
@@dsautomotriz muy bien gracias, ok, a qué número me puedo contactar para ir cocinando un turno ? Saludos
AUTORADIO DS AUTOMOTRIZ
Cesar Díaz 958, B1625 Belén de Escobar, Provincia de Buenos Aires
011 2686-5153 g.co/kgs/a2bMUs
@@dsautomotriz Genial ! me llamo Ezequiel, me estoy comunico para arreglar un turno, gracias
Hola te hago una pregunta yo tengo puesto los 2 ventiladores y andan bien el tema es que la primera velocidad anda muy lenta y la segunda prende pasando la mitad de la aguja....el problema es que veo el ventilador muy lento
Genio hay que revisar el voltaje que le llega al ventilador... Si es lenta igual.. no es para preocuparse si el aire anda bien no hay problema
Todos los corsas del98 al 2004 trabajan con esa temperatura? He leído que algunos prenden la primera en 92 y 2da en 95-96 grados
Hola no lo.. los que revise trabajan en esa temperatura.. slds
Hola buen video. Ami no me enciende la segunda velocidad? La primera si anda que puede ser?
Me pasa lo mismo , agradezco me digas como solucionaste
nuy buen video tengo n corsa 98 y tenia mi electrtoventilador directo al encender el suicher pero ahora no prende y electro ventilador esta bueno xq lo prendi directo y funciona q me puede aconsejar
Hola hay que revisar fusibles y los reles..
Hola amigo, tengo un corsa 2009 la velocidad baja enciende perfecto pero la alta no enciende, ya cambien sensores, termostato, radiador y el relay de alta. Sigue sin funcionar. Necesito tu ayuda por favor.
Hola.. lo escaneaste??
Hola yo tengo el mismo problema solo que la velocidad alta enciende en el punto que está antes de llegar al rojo en el tablero, tu pudiste solucionarlo?
hola crack, estoy renegando como loco.. creo tener el mismo problema porque el cable marrón y blanco no tiene corriente en donde van los relay, el electro del aire lo sacaron, y puenteo ese mismo qué haces en el video y me quema el fusible de 30 del electro
Hola entonces no ese el problema.. tenés que buscar donde está el error.. slds
Hola qué tal buenas tardes. Acabo de armarle un motor a un corsa 1.6 mpfi y cambie el bulbo de temperatura (el que solamente indica en el tablero) labura en 97/100* y prende el electro a los 100. Está laburando muy alto o está en temperatura? Gracias
Hola el corsa enciende el ventilador a los 100 grados, está funcionando bien.. slds
@@dsautomotriz Gracias maestro. Ojalá subas más videos con esta calidad y conocimiento. Abrazo
Se puentea pero entonces queda con la velocidad de alta y no vuelve a trabajar el elevador de alta ya que no va a llegar ala temperatura requeridad ??
Solo si falta esa alimentación, este video no aplica a todos los casos, tenés que revisar bien..
Hola tengo un classic q presentaba el mismo problema..mirando este video lo solucione..y me qedo peefecto ya q al mio le sacaron el radiador del A/A...pero ahora me trajeron uno para arreglar y presenta la misma falla q el mio pero si tiene el A/A..mi consulta es..si le puenteo ese cable al del aire el aire acond sigue funcionando normal???...todavia no mire si funciona el del aire acond..aclaro eso..
En el classic cambia la instalación no es lo mismo.. slds
De donde sacaste el positivo para el puente?
Solo hay que hacer el puente si el electro del aire acondicionado no funciona, el positivo viene original del ramal.. viste todo el vídeo.?
esa ficha donde va conectado ? al motor ? pero si puentiaste esa ficha y arranco el electro np se toco la coneccion de l electro hay algo que no entiendo esa ficha que puentiaste que funcion cumple a parte de llebar positivo al relay de baja ?
Exacto, alimenta de positivo al relay de baja del electro, no se pone en corto, xq ese puente lo hace el motor del electro del aire cuando funciona correctamente.. slds
Ocea que puenteas el cable negro al positivo?
Claro..
Hola amigo la primer velocidad de mi electro no anda y la segunda si q es la.maxima quisiera saber. Como arreglar si es solamente con ese puente que haces o hay que cambiar algun fusbble
Hola pueden ser varias cosas.. no te podría explicar todo por acá..
@@dsautomotriz gracias lo resolvi haciendo un puente pero se jodio la resistencia. Pero hice un puente
Te segui cuando hice el puenteo del electro del AC quedo directo 😢
En este auto no funciona el aire acondicionado, tenés que buscar el diagrama de ese auto y ver.. lo más probable es que el Relay amarillo se dañe.. slds
Hola, que cable le faltaba masa que dijiste antes de puentear ? Tengo un corsa que tampoco le llega corriente al cable negro
Hola antes de hacer el puente, hay hacer las pruebas en el Relay, si falta alguna alimentación..
Para el corsa 2008 1.6 es la misma alimentación? Que la del video
La verdad no se.. tiene aire acondicionado??
Si, tiene aire acondicionado
Hola.. bueno hay que revisar la alimentación del Relay y revisar si el electro del aire funciona.
Buenas tengo un classic 2012 no me prende la segunda velocidad del electro, si le hago puente desde el electro a la batería funciona, revise fusibles y están bien, cambie el relay amarillo de alta y a veces hace el contacto, que podría ser?
También desconecte el sensor de temperatura y no prende el electro
Genio hay que revisar el sensor de temperatura, el cableado.. por último la computadora
Ws lo mismo Para el del 98 a mi aveces trabaja aveces no Claro no trabaja el del condensation hay q hacerle wl puente y probar
Hola no se si es el mismo cableado.. slds
Genio Saludos, sabes que hice el procedimiento y veo que el cable negro del conector no me arroja positivo! Que pasará ahi
Hola revisaste los fusibles??
@@dsautomotriz si revisé los fusibles y están bien, ya encontré el conector de cable marrón y negro y efectivamente el cable negro tiene positivo pero sabes que hice el puente y me reventó el fusible #20
Hola cuando llega a 100 en el tablero la aguja donde tiene que estar? Antes de la mitad casi pegado a la mitad?
Hola Fernando.. la verdad no me acuerdo.. tenés que escaneando y ver..slds
@@dsautomotriz bueno si llegas a tener un caso pásalo mil gracias
Hola una consulta muy buen video pero bueno ami me esta pasando que no me prendio el electro , para que no me.deje tirado desconecte el bulbo y prendio , , a partir de ahi sigue funcionando bien el tema es.que no me prende el del aire que podra ser
Genio, si no prende el electro el aire no va a funcionar.. soluciona primero lo del electro y después el aire
@@dsautomotriz osea que tiene.que.funcionar el del aire como para que le pase corriente al otro? El compresor acopla todo pero el electro no arranca y no me.prende el.otro
Hola muy buen video
Tengo el problema que no prende la primera velocidad porque enciende a los 105 mi auto no tiene aire acondicionado
Pero esta ese enchufe ahí suelto
Lo otro no encontré los rele bajo la guantera
Es un corsa extra 1.6 año 2003
Muchas gracias espero su ayudita
Hola.. hay que buscar el diagrama electrico de tu auto.. para guiarte
Hola buenas bien lo que hicite yo hiselo mismo pero sube la temperatura y el no prende el el electro como si no hicira el accionamiento del relay y lo hice con el provador y si no entiendo
Hola probaste si le llega señal de la computadora??
Otra cosa si dices que, esa pacha va al electro del a.c, solo entra el cable negro que es positivo, y sale el maron con blanco con corriente positiva, quien le da conexión negativa al electro para funcionar.no entiendo esa parte. Gracias slds
La corriente hace retorno por la bobina del motor del electroventilador.. por eso vuelve el positivo al Relay..se entiende?? Si vos a una bobina le conectas un positivo en un extremo en el otro extremo tenés positivo..
no tengo para medir . En el primer 1/4 al llegar la aguja ahi serian los 100 g y tendria que prender. y despues el de alta es mas llegando a la mitad. es asi? porque sino hice el procedimiento y no prendio si era al 1/4 o segunda raya del medidor de temperatura. gracias
Hola controlaste el relay antes de realizar el procedimiento??
@@dsautomotriz es nuevo y despues vi el video
Hola tenés que escanear para ver la temperatura..
Hola maestro me puedes ayudar me pasa o mismo con un Chevy Monza 99 con clima no entrá el ventilador en baja el cable Rojo con raya blanca que va al ventilador no tiene corriente pero el otro cable negro sí tiene señal
Hola revisaste si el ventilador del aire está?? Y si está funcionando??
@@dsautomotriz hola buenos días si está funcionando lo puse directo a pila
Que raro, revisaste fusibles??
pregunto esa ficha que puentiaste alimenta algún motor? pregunto y al puentear y conectar no se pone en corto ?
No se pone en corto..
@@dsautomotriz de que es exactamente esa ficha hembra ?
Dante en el vídeo explico que ese conector es del ventilador del aire acondicionado.. en este corsa estaba roto este ventilador, cuando el electroventilador del aire acondicionado funciona correctamente hace el puente y lleva el positivo al relay.. es sencillo el funcionamiento..slds
Hola son de escobar ? Tengo un corsa que me levanta temperatura cuando prendo el aa , como los contacto
Hola envío el link del negocio.. g.co/kgs/K37ibR
Estamos en Escobar.. slds
Hola amigo a mí corsa 2007 le pasa que prende un 90 y si pasa de eso se apaga , y si prendo el aire se también ahora cuando lo apagó se prende el electro del radiador y baja la temperatura, el problema será el aire acondicionado???
Hola no entiendo la pregunta.. slds
@@dsautomotriz que cuando prendo el aire acondicionado se va a cien grados y se prende el ventilador del aire y se apaga el del radiador , ahora apagó el aire y prende el del radiador junto con el del aire 🫣 no sé si me explico , tal vez sea el sensor que ande mal?
Colega tuve el mismo problema y en ese conector le coloque un fusible de 30 amp porque lo vi en otro video, pero ahora resulta que el fusible de la fusiblera que corresponde al numero 20, también de 30 amp, se me calienta y al rato lo quema. Que podra ser esto?
Hola sí se calienta y luego se quema existe un corto, hay que ver si no el motor..
@@dsautomotriz verifique todos los cables, baje el tablero y les hice seguimiento hasta afuera donde esta el ventilador y todo esta bien
Amigos Saludos, hice el procedimiento tal cual y me rompió el fusible #20, que pasará ahí en ese caso?
Hola... Hizo un corto.. revisaste las alimentaciones de los Relay?? Este procedimiento solo se realiza cuando falta el positivo del relay..
En todos los corsa estan los relay detras del elctro detras de la guantera
Hola genio, en el classic no.. tiene un módulo debajo del volante.. slds
A los cuantos grados prende la segunda velocidad?
Gracias
Hola no recuerdo ahora.. disculpa, debería ser entre 105 o 108..
Gracias
Cómo cambiar los cables de relay de encendido del Corsa
Tenés que comprar la ficha
De cuántos amperes es el relay de baja??
Hola. No me acuerdo, debe ser de 40 amper
@@dsautomotriz una consulta amigo, me fijé que el original que trae es de 30 amperes, compré uno nuevo que es de 80 amperes, igual me sirve o tiene que ser de 30?
En el Relay no importa el amperaje si es superior al valor original, en un fusible si importa
Note que la velocidad no erá la 1 sino la 2 creo no haber visto mal??
Hola.. viste bien, al no estar el ventilador de baja del aire acondicionado, la velocidad 1 es igual al las 2, ya que no tiene resistencia de voltaje.. slds y suscribite..
Y si cuando lo desconectas del sensor de temperatura no enciende que puede suceder
Hola puede que esté dañado el motor del electroventilador..
Hola yo tengo un corsa 98 me prende el ventilador del aire al desconectar el bulbo pero el del radiador no , si conecto el bulbo me prenden los dos cuando la aguja llega a 100 grados en el tablero que puede ser
Hola probaste el bulbo?
@@dsautomotriz no todavía no lo cambio , pero me parece raro que al desconectarlo no prenda el electro del radiador y el del aire si
Tiene sensor o interruptor para el electro..
Hola si conecto un positivo al marron blanco del relay es lo mismo?
Hola puede ser, no sé cómo está la instalación de tu auto.
@@dsautomotriz Tiene aire acondicionado pero se rompieron los caños y no anda el aire, perdió el gas, hace 1 día estaba andando igual el ventilador del condensador y el electro en 1 velocidad hoy ya no anduvo
@@dsautomotriz es un corsa clásic 1.6 2009 también
Probaste haciendo eso y funciona?? Prende automático??
@@dsautomotriz no todavía no probé eso, te comento que hasta ayer a la mañana andaban los dos ventiladores en baja, hoy ya no solo alta
Slds amigo a mi me pasa lo mismo con un Corsa wuin 98 con aire acondicionado no funciona la primera velocidad, lo puentie y empezó a funcionar pero una vez. Encendí el a.c quemo el fusible del cable negro y apagua el a.c y el radio y el ventilador interno del panel y de inmediato deja de funcionar la primera velocidad,
El aire acondicionado funciona?? Revisaste los reles y los fusibles?
Buenas amigo tengo un problema en mi corsa, resulta que cuando esta encenido el carro, al rato de estar funcionando suena el relay de electro que esta en la guantera e imediatamente enciende la luz de chek engine, y al poco tiempo se apaga la luz que podra ser? Sera el relay fallando, o el conector del sensor de temperatura o un fusible
Hola lo escaneaste??
@@dsautomotriz si lo escanie y salio solo que habia descontado la valvula de temperatura, esa falla la hace como una vez al día, de encender la luz del chek y que suene el relay también hace como 3 dias no encendio como la primera velocidad de electro y me subio la temperatura
Bueno tenés que controlar todo el circuito hasta encontrar la falla.. pueden ser muchas cosas.
Donde puedo conseguir el diagrama de la fusilera?
Los diagramas por lo general se compran.. hay gente que vende pack.. tengo un programa que se llama simplo.. ahí hay muchos diagramas
@@dsautomotrizhola amigo si puenteo directamente los cables es lo mismo? ( osea no tengo la ficha para hacer el baypas ese q isiste estan pelados) gracias es un corsa 2007
@federicovargas3323 hola si.. podes probar debería funcionar. Slds
Hola estimado, yo hice el puente en el conector del video pero el ventilador queda directo al dar contacto ( este corsa no tiene a/c)
Genio el vídeo solo aplica a los que tienen Aire..
@@dsautomotriz Corrijo estimado, originalmente trae a/c, pero al revisar bien me di cuenta que sacaron todo el sistema que trae original el vehículo. (Tendré que hacer un invento con un termo switch para dejar en funcionamiento el ventilador)
La activación desde la computadora está??
Hola, al llegar a 100 prende el electro del ac. Pero el de radiador no 😦
Hola revisaste fusibles??
Es normal que encienda la primera a los 100 y la segunda a los 105 grados?
Hola si es normal.. slds
Hola amigo buenas noches me podrias ayudar tengo algunas dudas
Hola si .. decime..
@@dsautomotriz tengo un corsa extra 1.6 con A/C lo tengo sin el condensador del aire x tema de fuga en lo cual no me enciende la. Primera velocidad del electroventilador lo cual procedi a connectarlo con el electroventilador del aire y sigue sin funcionar revise los relay y estan bueno pero no me enciende la primera velocidad
@@dsautomotriz tendrias otra solucion para poder revisar no lo he podido mandar hacer scanner por tema de dinero que quedo corto a fin de mes
Hola probaste si en el Relay tiene la alimentación de la computadora y los positivos??
@@dsautomotriz la de la compudora no lo he pobrado pero probe la continuacion hasta el cable maron con blanco q da hasta afuera y tiene
Hola capo ..soy jose sabes q tengo un corsa clasicc 2000 me electro llega a 97 y se enciende pero hace 2 dias atras q se m subio a 100 y el electro grande estaba apagado salto el fusible pero estaba prendido el electro del aire acond m pusieron un fusible de 30 pero no se si esta bien xq ahora prenden los 2 electros juntos y se apagan juntos
Hola no se que hicieron.. es de confíaza el taller al que lo llevaste??
@@dsautomotriz siempre lo llevo ahi a ese electricista y lo escaneo y no salta error igualmente las 2 veces q se me fue a 100 la temperatura fueron las 2 en enbotellamiento si no no pasa nada y lo del fusible puede ser x recalentamiento
Q picardia me queda re lejos 93 minutos para llegar hasta escobar 90 km yo estoy en ezeiza me gustaria q lo vieras a mi corsa y me des tu opinion dsd ya muchas gracias ...
Genio, estamos lejos.. que macana, igualmente si es anterior al 2010, es difícil que agarre mí escaner..
@@dsautomotriz gracias seguire viendo tus videos
Maestro, compre un corsa, y los eléctros estaban directo apenas paso el suiche encienden ambos, como podría probar si es la valbula o el relay?
Hola que año es el corsa??
@@dsautomotriz año 99, tiene aire acondicionado
@@dsautomotriz si por en realidad no se que pueda ser si compro el sensor y no es este
Hay que hacer un buen diagnóstico, de lo contrario te vas a gastar un montón de plata en cambiar repuestos y no va andar. Sabes si tiene bulbo en el radiador??
@@dsautomotriz no no tiene, solo el que va los inyectores y el que va debajo de la bobina
Hola Amigo ,tengo un chevrolet astra modelo 2000 y no funciona el electro y no marca la temperatura en el tablero, ya cambié sensor de temperatura, relay , que puede ser...
Hola lo escaneaste?? Puenteaste el relay para ver si activa el electro??
@@dsautomotriz no tengo escaner, la ficha es de 3 cables ,uno marrón con blanco rojo con blanco y rojo con amarillo
Y del relay sale el rojo con blanco y el marrón con blanco
Julian, sabes cómo hacer un puente al Relay del electro? Para saber si funciona??
@@dsautomotriz no , es como el video??
Tubo un corto en un cable del relay , se lo cabie al cable pero no funciona ,los ventiladores si andan
Le desconecto la ficha del sensor y prenden los electros
Bueno hay que escanear y ver si sale algún error en la ecu, o talvez le falta alguna alimentación en el Relay
Amigo tengo el mismo scanner y no me lee el corsa es 2008. Que podra ser?
Hola puede que pasen dos cosas, no tiene alimentación el conector obd2 o el escáner y el auto tienen diferentes protocolos de comunicación
Hola yo hice el puente y funciono pero despues se me quemo el fusible de 30 y ahora arranca a los 110g
Gabriel comprobaste si le falta alimentación al Relay antes de hacer el puente??
Tengo ese problema pero la velocidad baja funciona bien, es alta q no funciona
hay que revisar fusibles y reles--
Ya tenía el puente con un fusible, ahora por alguna razón que desconozco, dejo de funcionar la baja velocidad, revise y el cable marrón con línea blanca le llega positivo, pero no activa la baja.... Algún tips por ahí muchachos? Leí que el fusible 52, ese aún no reviso...
Hola amigo, revisa el fusible y el Relay..
@@dsautomotriz ya... El fusible está bueno el relay también incluso lo cambie, el conector que está del lado del piloto también tenía los conectores quemados, pique el cable negro y el cable marrón con blanco y los soldé por fuera del conector y nada
El ventilador funciona?? Si le das directo??
@@dsautomotriz si hago puente en el rele amarillo prende la alta... Si hago puente el el relay de baja no prende y llega voltaje que es lo más extraño
Tengo un Corsa clasicc y hoy se me pincho una manguera superior la cambie pero parece que el problema es del electro xq venía con el aire a full. Mi pregunta es que le saque la ficha del sensor y no anda en emergencia será problema de fusible o rele? O bien el problema en el electro
ENTONCES HAY QUE COMPRAR OTRO VENTILADOR ASI NO LO PUENTIAS ES ASI. ESTOY TRATANDO DE SACAR ESE CABLE PARA NO ROMPERLO
Claro en el caso de que tenga aire acondicionado y no funcione el ventilador..
que que??? que el de primera velocidad enciende a los 100 grados?
que locura estas diciendo?
No ves el escáner?? Hay autos que enciende a las 108, se nota que sabes de autos.