Citroën Xsara VTS teszt - ezen meg fogsz lepődni!
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- INSTAGRAM: / draskovicsandris
Köszönet az autóért Petinek!
Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál a csatornán szokás "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: andris98.yt@gmail.com
Ha bármi kérdésed, észrevételed van, ezen az email címen szintén elérsz (valószínűleg nem tudok rögtön válaszolni, de minél előbb megpróbálok)
zene: RŮDE - We Believe ( / itsrudeboy )
62 évesen vagyok tulajdonosa egy 2001-es VTS-nek.Ez az autó tudja feléleszteni az alvó oroszlánt .Persze mint minden franciának ennek is megvannak a típus hibái melyek főleg elektromos jellegüek /sajnos/. Gyári ültetett futómű ,beépített kormánylengés csillapító. Oktató autónak is jó az iszapszénnel közlekedő szutykokkal szembe !! Próbáljátok élvezzétek.
7:35, "az út szélén érhetik meglepetések", ez arra van kihegyezve, hogy dekoratív hölgyek előre kialkudott monetáris bázis ellenében megmutatják a földi örömök végeláthatatlan dimenzióit?
igen, vannak kurvák
@@M4250L4 😂😂😂 Röviden és tömören ennyi !
szépen megfogalmaztad😂😂
Retroshock Kenny szokott ilyen szépen fogalmazni😅
A mai legfontosabb prioritás: támogatni a világszínvonalú kezdeményezéseket
Saxom van, ismerősömnek Saxo VTS. Mindketten elégedettek vagyunk, ő kicsit jobban:)
Egy swift gti-t szívesen látnék, de szerintem más is! 😀😀
Én is ! De màr legalàbb 5-ször beírtam a videjók alà . 😂😂😂 Remélem hamarosan lesz.....
Nagyon kevés van Magyarországon
A Zambellynek van 🤣
5:11 Mekkor arc! :)))
Mit mondd?
Szoktam nézni a videóidat :)))
Egyáltalán nem nagyképű.
A szemetes szövege: "Szevasz! Szoktam nézni a videóidat! Megnéztem az összeset!"
Még mielőtt Loeb remeklésével azonosítanánk ezt az autót, érdemes megjegyezni, hogy a francia aszfaltmenő Philippe Bugalski 99-ben két aszfaltos WRC futamot nyert a Kit car változattal (elsőkerék hajtás szívó 2 liter)! Ha valami, akkor ez jól mutatja az autó potenciálját, sem előtte sem utána nem alázta meg így senki a WRC mezőnyt...
Ennek Citroen nek nagyon tetszik a formaja, jó hangja van :))) a lámpája is szép jobban tetszik mint face lift utani
Egy 205 GTI-t vagy Xantia Activa V6-ot is szívesen megnéznék! (utóbbi mondjuk szerintem kb. fellelhetetlen, de a 205-ből sem sok van)
Igazi sleeper, ölni tudnék egy ilyenért :D
Ne is mond, egy idôben én is akartam ilyet itt angliaban, szinte NINCS...
Saxobol rengeteg van, csak ahhoz magas lettem volna
Hello, enyem elado ugyan ilyen.
@@szellerno köszi, de sajnos xara vts létezéséről sem tudtam eddig, és kb egy hónapja kezdtem egy még ennél is sokkal brutálabb sleeper építésébe. Bár ha tudtam volna ezekről az autókról akkor egy ilyent kezdek el faragni, olcsóbb lenne még a drágább vételár melett is :)
@@szellerno ára?
Mi a szar az a sleeper???!!
Várhatóak használtautó vásárlás tippek nagyobb értékben, mint az eddigi videóknál? :)
12:38 Nyolc hét alatt van 100-on?! Te jó ég! Az két hónap!
Valoszinuleg annyit is bir.. :Dd
Ingyen se kene
Kedves Andris! Nagyon tetszenek a videóid, véleményem szerint te egy tehetséges fiatal srác vagy! Egyszerűen olyan jók a videók hogy élvezet nézni:) Csak így tovább. Én egy Skoda Felicia 1.3 tesztet szívesen látnék! :)
Az a korosztály aki Gran Turismo-n nevelkedett, biztos ismeri a VTS-eket :)
Nagyon jó lett a POV rész bevágva, és külön köszönet a normális kipufogó hang rákeverésért! :)
Francia autótól ilyen gyönyörű hangot még nem hallottam! Köszi!
Csodás vagy Andris! Nagyon jó minőségű videókat tudsz gyártani!
Ezért a citroenért, oda adnám az Andris fél veséjét!
Ha tudsz szerezni egy Renault Clio Williams-ot ami még megy is akkor engem nagyon meg lepnél
Ahh, az a hang! Rendesen kirázott a hideg is olyan jó.
Úhhh egyik kedvenc. Szerencsés vagy! Fent van a hülyegyerkautó listámon :D
Szia Andris! Ismét szépen tesztelést hoztál össze. :)
Volt Xsaram, igaz faceliftelt, 2001-es kombi 1.6-os, természetesen 16 szeleppel.
Futómű tetszett a legjobban, szépen tartotta magát az úton és könnyű autóhoz társult 110Le, még dinamikusnak is mondhattam 3 ezres tartománytól. A rekord fogyasztásom 6,1l volt, de 7l vegyes használatban volt az átlag, pályán 7,5-8l.
Sajnos a váltó már nálam nem volt az igazi, kevernem kellett a levest, egyesbe úgy kellett beverni, a rakéta fokozatot pedig dupla kuplunggal se akarta bevenni. És akkor jöttek az elektronikai gondok, az össze-vissza csattogós záraktól kezdve az alapjárati érzékelőn át a leégő önindítóig és akkor még az autópályán működni nem akaró hűtőventillátort nem is hozom szóba...
Sajnos nem mai darab volt, már nem érte meg azt az összeget, amit rá kellett volna még költeni, minden kijött rajta a rozsdával együtt és amikor 2 napja pihent és álló helyzetben hajnalban eltört a jobb első rugóm és emiatt nem tudtam menni a dolgomra, bek*tam az ajtót és ment hahura.
Első autónak jó, munkába járósnak is, de vegyétek figyelembe, hogy nem mai autó és nincs belőle megkímélt példány.
@@egykilenckilenchet Hutocsere vagy teljes tisztitas kivul belul. Esetleg meg vizpumpa csere.
@@droland1978 Ennyiből ezt nem lehet megállapítani biztosra. Vízpumpát vezérléssel szokás cserélni, annyit pedig ki kell bírjon. A hűtő pedig húzós tétel és nem függ az ott levő ventillátortól, lehet egy 15 ezres vezérlő egység elég, mint nálam.
Vigye be egy megfelelő helyre és nézesse át megfelelő emberekkel, megfelelő eszközökkel. Első legyen a számítógép! Ott meg lehet állapítani, mi megy, mi nem és onnan el lehet indítani a hiba felderítését.
Ha esetleg nem láttál/láttatok még ilyet: OBD csatlakozót a biztosítéktábla alatt be, laptop fel, program indít, adatok kiválasztása, majd mehetnek a funkciók tesztelései. Külön menüpont van az ilyesmire, 1-2 kattintás az egész. Cserébe meg tudod azt, hogy a venti szar-e vagy sem. Nálam pl. az első fokozat nem ment. Kapcsolási rajz, melyik vezeték hová megy és minek, mennyinek kéne mennie. Multiméter, melyik vezetéken mekkora áram megy át. Ha rendben van és indul a venti, mehet előrébb ugyan így. Nem értek hozzá, nem vagyok villamosságis, de érdekel az ilyesmi, szóval ott maradtam bámészkodni. :)
@@egykilenckilenchet Sajnos nem vagyok szerelő, csak ismételni tudom magam: be kell tolni egy hozzáértő személyhez, aki találgatás nélkül rá tud keresni a hiba okára. Ötleteket adtam csak, nálam mi volt és érdemes lehet azt átnézetned. De az autó okosabb és megmondja, hol a hiba. Tessék rádugni gépre. :)
@@egykilenckilenchet nekem anno a sáriban leállítás után folyamatosan pörgött a venti. van benne 2 hőgomba, megvettem mindkettőt.amikor kivettem, kicsit megfújkáltam,visszaraktam és soha többet nem csinálta. nem egy húzós tétel amúgy, érdemes cserélni.
@@egykilenckilenchet Rakjál egy kézi kapcsolót, azzal bármikor bekapcsolhatod!
Meg kell hagyni nem rossz járgány :D Ha már hot hatch, egy Mk1 Ford Focus, még inkább ebben a vonalban haladva egy ST170 teszt? :D
Köszönjük szépen a videót Andris! Nagyon jó lett.
ÓÓÓ Az a 4 Hengeres hang
Ezek a bemutatók olyan profik lettek hogy bőven mehetne tv-be. Gratulálok a csatornához! Sok sikert!
Totalcar reteghet, főleg az a pökhendi Winkler.
Szia Andris!
Ha már Citroënt tesztelsz/próbálsz ki, valamikor lehetne xsara Picasso teszt is,ha tudsz egyet szerezni.
Minek?
Miért ne?
@@andrewis9103 Igazad van kizarolag a TE igenyeidet elegiti majd ki mindenki...
Most lehet támadni de szrtm jó jönne egy ilyen családi autó teszt is... Citroen xsara picasso árához képest elég jó autó...
Nem is tudtam,hogy kamaran 140-es tabla van 😂😂
Probaltunk mar ott OM606 superturbot,arra mar keves de jo kis hely ;)
Nekem volt egy ilyen gépem imádtam de véres az elektronika.. a futómű fék szívó motor erő viszont felejthetetlen élmény volt nem bírtam magammal mikor bele ültem sokkal komolyabb autókat otthagyott ha nem az egyenesben akkor a kanyarban maradtak el.. (205/45r16on)
Utólag megbántam hogy nem tartottam meg(folyamatos elektronika problémák miatt váltunk el egymástól). Az én példányom sportkipufógórendszerrel sport szűrő betéttel ecu optimalizálásával 7,2 alatt volt 100on. 400méteren 15,7et futott.
Egy opel asta f gsi tesztet megnéznék
Egy sima c14se motor kódut is :D nekem pont az van
Jó rész volt, köszi. A Zx-ről nem akarsz egyszer videót készíteni?
Volt egy 1.6-osunk, nagyon szerettük. Nyolc évig hajtottuk, nem volt vele semmilyen gond.
Harapós kis autó. Egy Seat tesztet adnék. :)
Egy Volkswagen polo-s videód megnézném!! :)
Nekem egy xsaraII öm van .Teljesen jó az autó napi használatban van.
Kurva jó hangja van az autónak
szia.Köszönöm neked a bemutatót.Pont választás előtt állok és ha kapok biztosan ilyent veszek.Még több videót és ment sub,szép napot neked:)
Suzuki tesztet csinálj mivel a legmegbízhatóbb kocsik egyike én hasonlításként megnézném mekkora különbség látható a többihez viszonyítva.
Szia Andris. Írtam múltkor emailt is Neked....ha tesztelnél egy ritka, érdekes nem hétköznapi V8-at akkor keress meg bátran.Szívesen átadom a kulcsokat :)
Van 2 swifted? :D
@@balazsserfozo5717 nem éppen
@@andrewsoldier6248 3 rossz hengeres 😁
@@domonkosg562 inkább 4 kéthengeres :D
vagy egy fél kamion.. :D
Skoda fabia 6y hatchback 1.4 16v-es tesztet megnéznék tőled andris.
Volt egyszer egy meglepetésem egy ilyen xsara val. Nem igazan tudtam lehagyni csak maximum emelkedon 163 HP-s dieselemmel, mar akkor furcsaltam mondom mivan ebbe, erre lampanal mellem alt es akkor mondta hogy VTS
Ez a gyari hangja? 😳😳😳
Én egy C5 tesztet néznék meg szívesen tőled.
én is
Gratulálok a felismeréshez és a filmhez!!!!!!!
A kipufogó gyári? eléggé bitang hangja van...
7:31 Lányok lányok.
Csak kirakták pisilni és nem talál vissza
Egy átlagos 90 lovas sedan peugeot 306-tal megtudlak dobni egy tesztre amint megvolt rajta a nagy szerviz 😉
A kijelentéseidből azt érzem, hogy nem vagy tisztába a hidrós rugózás előnyeivel és tartósságával. Javaslom, hogy jobban nézz utána, mert a hidrós rendszer semmivel sem rosszabb tartósságban mint egy sima lengéscsillapítós rendszer.
Ha tízszer tartósabb se érné meg anyagilag, hiszen tíz hagyományos felfüggesztés árából se jön ki a hidraulikus szervízelése.
@@strobi0001 Ez nagy hülyeség. Tapasztalatból mondom. Semmivel se nagyobb a szervízigénye.
Senki nem beszélt a szervízigényéről, az árával ellentétben.
@@strobi0001Te miről beszélsz? tipikus olyan hozzászólás hogy az ember nem tud normálisan reagálni... de most megpróbálom visszatartani magam.
Pedig ez a véleményem. Ha nem értesz egyet, nyugodtan szerezz magadnak egyet, nem fogok megsértődni. Ültem már hasonló kaliberű autóban, a rugózás tényleg élmény amég működik, utána pedig egy gazdasági totálkár az autó.
Sajna egy dolog hogy szebb ez a fényszórós változat (egyébként igen, sokkal szebb), de kegyetlen rossz vele sötétben menni....magyarul fos a világítás. Nem volt véletlen a II változat fényszóró módosítása.
Ilyen kocsiban szereztem jogsit, örökre imádni fogom :)
2:00 Uniroyal RainSport nyári gumik. Érdekes, hogyha megnézitek, hogy ez az asszimetrikus gumi olyan annyira az, hogy a jobb oldalon tulajdonképp nem is a forgásiránynak megfelelő van felrakva. Így, hogy a búbánatba szorítja ki a vizet esős időben a jobb oldalon lévő gumik?? Pont a bal oldal tükörképének megfelelően kellene állnia a mintázatnak, hogy ez az oldal kifelé szorítsa a vizet és ne az autó alá, (tehát jobbos és balos garnitúrának kellene lennie) még sincs... Nekem erre azt mondták, hogy az "outside" feliratnak kell kívül lenni a többivel nem kell foglalkozni, tenni fogja a dolgát, mert hát "cápabőr" technológia... A fizikát jobban ismeri a cápabőr?? Hááááát nem tudom......
Sokan fennakadnak ezen a kérdésen (érthetően), de a gyártó is leírja, hogy ez így van rendben és kész, mert ők ezt így találták ki és működik.
@@encsikedh Bocsáss meg, de ez áramlástanilag NINCS rendben. Más kérdés, hogy így is működik a rendszer (vélhetően és reménykedve)
Hyundai Coupe / Tiburon?
Pont ilyet nezegettem par hete, klassz kis verda. Nem kompakt inkabb a kozepkategorias helyett?
Szìvesen làtnèk Eclipse 2G vagy 3G -t 😊😉
Bestia hangja van :O
Szia mitsubishi carisma teszt lesz valamikor?
Valami újabb Suzukit nem szeretemnel tesztelni? Pl az új shvs Swiftet vagy egy sx4 scross esetleg egy vitara :)
Egy honda civic 1.4 három ajtóst nem tudsz bemutatni??
talaltam egy Citroën Xsara 1.6ost 400.000km_rel 700euroert klimas,nemtudom meg vegyem vagy ne??
A közelükben van egy bolt és annak a parkolójába legalább 3-4 hónapja ott ál egy sárga vts
Valaki tudja a zene címét az elején meg a végén van?
Andris légyszi egy saab 9-3 1.9 TID tesztet :D neked is tetszene garantálom :D
Ha már Saab, akkor ne egy dieselt...
Van a csaladban saab de ezt kell mondjam a tid egy opel........
De rohadt jó hangja van
Honda Legend Ka9 tesztet szívesen megnéznék.
A honda hatchek is ilyen évjáratúak és azok is nagyon jók
Nekem 99s van sőtét kék 1.4 i sx JAA 854 REDSZÁMU minig tökéletes és én vagyok a második tulaj csak a kötelezöket keret cserélnem de lassan kap egy felujitást
Egy kettes golf gti-t meglesnék szívesen tőled.
Csak én hallom hogy kifúj a kipufogó?
Az a tuti...
És?
Hamarosan megnézetem.
Jól szól...
Csodálatos dobozhangú repedtfazék benzines. Nemértem hogylehet ezt szeretni, meg hogyan van az hogy valaki ezt preferálja a dízel helyett.
@@matyusv Nekem sokkal kellemesebb az a fajta hang. Főleg egy VW. Annál nincs jobb.
Fordítva van rajta valamelyik gumi?!
Gyári kipufogórendszer?
Valami jó kis Peugeot nem lesz valamikor?
ez az alap kipufogó rendszer?
A kettesből volt 180 LE is.
Mazda mx5 teszt lessz Andris?
Gyűlölöm a franciákat de esküszöm a hahun találtam magam a videód megnézése után! :D
Fasza videó
❤️
Seat leon nem lesz ?
Wow !
Cuki fiú az Andris.
Catboy
6:09, fura az a kerék mintázat.....Mintha nem lenne szimetrikus...
Tud a jármű haladni, ki probálnék egy ilyet 👌😯😁
Ilyen autónk volt.😀
mazda 323f v6?
Golf 2 teszt?
Haat eleg borzalmas, de ki mit szeret.. :D Meg egy ilyen autobol is jo videot csinalsz, tehetseg vagy Andris.
A hátsó futómű sem egy hatalmas csoda azért. Sima torziós hátsó híd van benne, ami tényleg képes valamennyi passzív hátsókerék kormányzásra, de nem igazán jelentős ez a hatás. Viszont, ha jó állapotú, nagyon kényelmes. Sokan félnek tőle, pedig nem kéne, 10-12 év után 60-80 ezer környékén ki kell cserélni egy felújítottra, onnantól le van a gond. ;)
boyracer?
Seat ibiza III. 1.4 16V 75 LE sportline-t próbáltál már?
Arról jó volna egy teszt :)
Gyere el hozzánk,szivesen kipróbálhatod.
@@SzopodFrenkiGecijét Nekem is az van. :)
jöhet a tuning xantia. 😉
lyukas a kipu, vagy mi a tosz volt ez az elején? nagyon bika kis gép
Kicsit szétégett a belseje, elötte nyitott rendszer volt rajta.
Ismerös csak 1.9 turbó dizel
Nem is tudtam, hogy ebből a modellből is van VTS... Akkor inkább keresek ilyet, mint Peugeot 106 GTi-t...
A motornak kifejezetten jó hangja van,de a kipufogó...mintha kifújna vhol..Nem hiszem,hogy gyárilag ilyen.
Sleeper
5:11 kor mit mond a csavo?? nem ertem..
,,szevasz, szoktam nézni a videóidat''
Hát lehet azért évvel jogsit bukni😂
A 90 lovas 1,6 al is lehet 140 el menni ha sietsz nyitásra a horgásztóhoz. És egyéb finomságok
1.6 16v nek 109 lovas is bőven megy a 190-200 (tapasztalat)🤣
@@adamgyurkovics8726 Az enyém is facelift elötti tehát 1.6 8 szelepes 88ló az 1030 kilóhoz.
Uniroyal rainsport 3 ✌️✌️✌️👌
Peugeot 206 Rc. 1100 kg, 180 Le. 😉