На ЮМЗ часто розбиває корпус кпп 212 підшипника (так як він вузький) може і через це відкручуватись гайка, рекомендую ставити навіть якщо ще не розбило корпус 512 підшипник, він на 6мм ширший і відповідно потрібно підрізати шестерню задньої передачі на 6мм.
Я встановив підшипник двох рядний замість 212 але трактор ще в процесі зборки, встановлення пвм т 40, смд двигуна , також по кпп є деякі дороботки, але все в процесі зборки.
Гайка пприжимае все і підшипник і зжимае всі шестерні вкупу коли шліци розбиті тоді шестерня задньої через обойму підшипника зірве гайку з місця якби гайка впреця у вал її невідкрутить ніколи і ніщо це завода косяк
Добрий день. Суть в тому, що у виробництві є допуски. і Показуємо на, що звернути увагу пи ремонті КПП. Бо теоретично все добре, а практично получаються такі дива.
Нажаль цей трактор знятий з виробництва так особливо ніхто його не вдосконалював. Але це хороший трудівник для невеликих господарств і самий оптимальний трактор для старту землеробства. Тому і обговорюємо такі теми щоб продовжити роботопридатність трактора ЮМЗ -6. Бо вже багатенько їх поїхало до сталеварів.
@@-tv4381а чому Цей трактор недопрацювати....Трактор хороший, експоуатую більше 20 років і брав його не новий, він із 83 року. Що в ньому недопрацьоване , відсутність реверсу і замінити понижені на повишені.Тобто удосконаливши блочок повишені-понижені можно отримати реверс і повишені передачі зі значком+, тобто 1+, 2+....і так далі... Ціна трактора сразу б підскочила в рази, а Ви отримали постійних покупців на данне ноу-хау...... зробили роздатку на пвм і потрібно доопрацьовувати ЮМЗ далі
Я думаю, что причина откручивания гайки это тупо не правильно изготовленная резьба на гайке и на валу, то есть необходимо проверить по калибру проход не проход, это во первых, а во вторых гайка не должна быть сырой как у вас(слишком пластичная) , а должно быть термическое улучшение, и в третьих не совсем правильно сравнивать с гайкой ступицы автомобиля так как там гайка не вращается, а стоит на месте возможно раньше с шайбой было надёжнее,.может попробовать поставить гайку с второпластовым кольцом, если такая найдётся
Добрий день. Якісь різьби впливає на тримання згоден. "Полібшення" це добре , але проблема у відкручуванні гайки, а не зриванні різьби, з нейлоштопором туди нажаль не влазить гайка.
Доброго дня. Вибачаюсь. Так дійсно шестерня 3 передачі стоїть неправильною стороною бо вринципі і не звертав на це увагу бо відео називається "Чорму відкручується гайка" і основна задача була донести до глядачів цю суть. А коли набирав шестерерні то дійсно послідовність передач правильно, а направленість шестерень всі файно литільки третя😹
@@-tv4381 я вже давно займався ремонтом тих коробок і не помню, мені би побачити кпп повністю в реалі тоді може і вспомню, але колись то проблема була повальна, ну рішаєма.
Подшипник 62212, подрезаешь шестерёнку на 6мм, берёшь 2 кайки, с одной срезаешь юбку и затягиваешь, предварительно сажая на лактайт, 2й гайкой контрогаешь фиксируешь юбку ударом в проточке вала. Но для этого нужен токарный станок😂
На ЮМЗ часто розбиває корпус кпп 212 підшипника (так як він вузький) може і через це відкручуватись гайка, рекомендую ставити навіть якщо ще не розбило корпус 512 підшипник, він на 6мм ширший і відповідно потрібно підрізати шестерню задньої передачі на 6мм.
Я встановив підшипник двох рядний замість 212 але трактор ще в процесі зборки, встановлення пвм т 40, смд двигуна , також по кпп є деякі дороботки, але все в процесі зборки.
Поділіться своїм досвідом про покращення юмз
Встановив рідний вал.І гайку закрутив на різьбовий фіксатор.Вподобайка .
Після шестерні задньої передачі потрібно надіти тоненьку упорну стальну шайбу якої нема,тоді підшипник шайба і гайка ,і ніколи нічого не відкрутиться
Якого виробника маєте шестерні і підшипники КПП ЮМЗ ? Хочу замовити
Доброго дня. Деякі шестерні виготовляємо самі, Деякі білоруські і найкращий в світі китай
Гайка пприжимае все і підшипник і зжимае всі шестерні вкупу коли шліци розбиті тоді шестерня задньої через обойму підшипника зірве гайку з місця якби гайка впреця у вал її невідкрутить ніколи і ніщо це завода косяк
Яка цена перебрати КПП
Добрий день КПП І задній міст 5500 грн. Зібрати і відрегулювати. Розібрати відмити продефектувати за домовленістю в залежності від стану.
а,що можливий виїзд техдопомоги?@@-tv4381
Зараз є фіксатор різьби щоб не відкручувалась.
так то он так, ток вон какова суть🤔 косячного производства или же частого переключения перед/назад🧐? 😂
Добрий день. Суть в тому, що у виробництві є допуски. і Показуємо на, що звернути увагу пи ремонті КПП. Бо теоретично все добре, а практично получаються такі дива.
@@-tv4381вот тож☝ какие "допуски", его как создали с этими допусками так и бегает, никакого улучшения нету и н@.. р никому не надо(((
Нажаль цей трактор знятий з виробництва так особливо ніхто його не вдосконалював. Але це хороший трудівник для невеликих господарств і самий оптимальний трактор для старту землеробства. Тому і обговорюємо такі теми щоб продовжити роботопридатність трактора ЮМЗ -6. Бо вже багатенько їх поїхало до сталеварів.
@@-tv4381а чому Цей трактор недопрацювати....Трактор хороший, експоуатую більше 20 років і брав його не новий, він із 83 року. Що в ньому недопрацьоване , відсутність реверсу і замінити понижені на повишені.Тобто удосконаливши блочок повишені-понижені можно отримати реверс і повишені передачі зі значком+, тобто 1+, 2+....і так далі... Ціна трактора сразу б підскочила в рази, а Ви отримали постійних покупців на данне ноу-хау...... зробили роздатку на пвм і потрібно доопрацьовувати ЮМЗ далі
Я думаю, что причина откручивания гайки это тупо не правильно изготовленная резьба на гайке и на валу, то есть необходимо проверить по калибру проход не проход, это во первых, а во вторых гайка не должна быть сырой как у вас(слишком пластичная) , а должно быть термическое улучшение, и в третьих не совсем правильно сравнивать с гайкой ступицы автомобиля так как там гайка не вращается, а стоит на месте возможно раньше с шайбой было надёжнее,.может попробовать поставить гайку с второпластовым кольцом, если такая найдётся
Добрий день. Якісь різьби впливає на тримання згоден. "Полібшення" це добре , але проблема у відкручуванні гайки, а не зриванні різьби, з нейлоштопором туди нажаль не влазить гайка.
Чому шестерню ставиш неправильно наприклад третю? тиж спец а люди страдають.
Доброго дня. Вибачаюсь. Так дійсно шестерня 3 передачі стоїть неправильною стороною бо вринципі і не звертав на це увагу бо відео називається "Чорму відкручується гайка" і основна задача була донести до глядачів цю суть. А коли набирав шестерерні то дійсно послідовність передач правильно, а направленість шестерень всі файно литільки третя😹
Та нє, не в шліцьовому зазорі там справа.
Доброго дня. Висловіть свою думку в чому там причина.
@@-tv4381 я вже давно займався ремонтом тих коробок і не помню, мені би побачити кпп повністю в реалі тоді може і вспомню, але колись то проблема була повальна, ну рішаєма.
Подшипник 62212, подрезаешь шестерёнку на 6мм, берёшь 2 кайки, с одной срезаешь юбку и затягиваешь, предварительно сажая на лактайт, 2й гайкой контрогаешь фиксируешь юбку ударом в проточке вала. Но для этого нужен токарный станок😂
@@ГригорийМалойкин-о1в Дякую за підказку.
Сваркаю пріхватіл і гудбаї