VW JETTA 1.4 TSI COM 150MIL KM REPLETO DE PROBLEMAS!!😱💸 FAMOSA BOMBA??
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- Опубліковано 16 жов 2024
- Fala turma! Hoje recebemos esse VW Jetta 1.4 TSI, chegou para nós repleto de problemas, fizemos as inspeções e trocamos os itens necessários, e obviamente foi tudo resolvido. Espero que curtam e se inscrevam no canal! 👊🏻
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Acredito que o problema não seja o jetta 1.4 mas sim o dono!!!!
EXATAMENTE ! , VC FALOU AS MINHAS PALAVRAS 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏽
exatamente o carro e top e so cuidar o que tem q ser feito mania colocar culpa do carro , problemas e são os donos q não cuidam o q tem q ser feito!!
Quem gosta de bosta, prato cheio
Tive um jetta 1.4 melhor carro que já tive .Nunca tive um problema além de ser muito econômico anda bem .
Um jetta 1.4 tsi com 110 mil km ja pode ter problemas ou não?
@@erivaldoleandro1893 depende do cuidado ao longo dos 110mil km
Tenho um jeeta 1.4 tsi com 100 mil rodados já troquei correia discos traseiros supencao dianteira e traseira velas água de arrefecimento ótimo carro nunca mw deixou na mão mais manutenções sempre preventivas
Falta trocar vírgula também!
Resumo: o problema foi falta de manutenção. O título tá meio sensacionalista!
Ademais, excelente trabalho, parabéns, fico maravilhado com profissionais assim!
Nos aqui do Pará gostamos muito do servico de altíssima qualidade prestado por vc Cristian, ninguem sabe mexer com esses carros aqui nesse estado
Caracas, esses motor 1.4 T aguenta o tranco, diferente dos 2.0 T.
Rodando nessas condições sem travar.
😳😳😳
Se possível o valor das peças.
Acho que seria bom para os futuros compradores.
Do jeito que o carro chegou, é desleixo e ñ problema crônico do carro, aí ñ é manutenção e sim conserto!
Tenho um Jetta 2016 1.4 TSI, segundo dono, 110 mil km agora. Gastei 19 mil reias na agência na última revisão. Vão achar que é loucura, mas valeu muito a pena. Um carro novo hoje com essa mesma tecnologia custa mais de 200 mil. Vendedor da agência queria me vende um Virtus 200 TSI, mecânico meu amigo disse pra mim fazer a revisão do Jetta e não trocar.. hehe
Foi feita toda a suspensão e freios, calços do motor, velas, descarbonização de todo sistema e motor, correias, tensores. Uma geral.
A maioria dos itens de forma preventiva, muitos em meia vida e coloquei tudo no o igual. Carro super econômico, seguro e anda muito. Super recomendo. Carro vai do dono manter.
Onde vcs mandaram lavar o motor e a parte debaixo do Jetta? Ficou muito bom o serviço
Muito bom vídeo, sou fã do motor 1.4. impressionante reforma do TSI.
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Qlq dia levou um HB 20 com placa de Tucurui, - PA ai p vc ta precisando de um carinho só que esse esta mais perto em Barueri.
Melhor vídeo de 1.4 tsi que vi. Parabéns e obrigado.
Mano, seria legal vcs falarem o custo de toda a manutenção. Falar o orçamento mesmo.
Conteúdo, áudio e vídeo estão ótimos. As vezes a alma do negócio é a simplicidade e zelo pelo conteúdo.
que trampo da hora Cris, parabéns pela expertise sua e da equipe, abraço tmj.
Ótimo trabalho Parabéns esse motor 4 cilindros tem um torque 25 kgfm muito bom e tendo cuidado roda muito é um 4 cilindros.
Senti um leve preconceito com a moçada do 3 cilindros.
Boa Cris, faça mais conteúdos sobre Jetta 1.4, estou voltado a comprar, mais tem poucas informações sobre manutenção dessa plataforma. Obrigado
Tu é brabo pra karalho mano , se os mecânicos da minha cidade fizessem 30% do q vc faz eu tava feliz 😂😂
O Cris é indiscutível! Muito bom! Parabéns também para a pessoa que o apoia para divulgar o trabalho. Abraços
Vídeo, áudio e conteúdo estão ótimos.
Abel México Ferreira, sem radar nenhum canta forte em Cris hahahahahhaahaha! Top!!
Hahaha conhece lá né?
Foi mais facil ele ir pra sao paulo do que vir pra belem kkkkk. Parabens pelo trabalho! Impecável!
Tá de boa Cris, nós entendemos, vcs como sempre um profissionalismo top e rico em informações, adoro vc é um cara gente fina 😂😂😂😂, abraço tmj 💪🤙😎
Esses TSI trabalheira mão de obra caríssima saudades da Ap
Esse motor é a evolução do velho EA-827.
PARABÉNS MEU AMIGO. SUCESSO.
Iria ser legal ter passado no dino antes e depois, certeza que tinha uns pocoto para trás!
Parabéns pelo profissionalismo, preciso levar meu Jetta para aquela avaliação. Postem quando finalizar a funilaria, curioso pra ver o antes x depois.
Video top!!! Parabéns para o dono e para TSI! Obrigado pelo vídeo!
Boa noite!! Parabéns pelo vídeo!! Bem detalhado e o mais importante!! Resolvendo os problemas!!! Abraço!!!
O problema do Jetta 2.0 / 1.4 são os donos... 150 mil km e nunca descarbonizou...
Muito bom, mas faltou dizer quanto custou tal manutenção!
Show!!!
Muito tempo de uso e pouca manutenção correta na viatura. Mas nada que ferramentas corretas, competência e experiência não resolvam!
Grande ABRAÇO!!!
@Cris uma dúvida , tenho um tbm ! Filé sou mecânico de uma css vw tá com 65 mil km já foi trocado todas correias filtros e velas , sem nenhuma avaria ou falha ! Mas queria trocar os bicos e já descarbonizar e estou com uma duvida vc ultilizou bicos com final AR sendo que os originais são AF ! Servem pq no nosso catálogo diz que não ! Obrigado dês de já
O problema maior é a manutenção mal feita. Muitos mecânicos não tem sequer uma ferramenta para colocar a correia no ponto. O que mais tem é carro fora do ponto rodando por aí, fora outros problemas colocados por má manutenção.
Parabéns, belo serviço
Tenho um jetta 1.4 ... 2016 e sou de canaa dos carajas também ... 75 mil km rodados
Mais um salvo 👍🏻👏👏
Cristian parabéns pelo seu trabalho e capricho
por favor passat 1.8 turbo ano 2000 com tiptronic é bomba?
digo manutenção muito cara?
Obrigado
Meu deus do céu quem foi o barbeiro que mexeu nesse jetta ae , voces pegam mt bomba ?
Parázão ! sou de uma cidade pxmo de Canãa , agora entendi o pq esse Jeta aí tá desse jeito, as estradas aqui são péssimas !
Boa tarde cris. Acompanho muito seu tranpo. Estou com um problema no meu golf tsi. Toda ves q viro a chave ele aparece um sinal de aviso. Mandando verificar o nivel de oleo. E ele tb nao acusa capo aberto quando abre. Algumas pessoas ja me falaran q o sensor q vai na fechadura do capo manda esse aviso de oleo. Mas ja troquei o sensor e nao parou o aviso q tb n acusa capo aberto. Me de uma dica ai do q possa ser obg
Pode ser algum problema do cabo ao fechar não encostar no sensor, e por isso nem trocando por um novo consegue ser acionado ao fechar o capo, as vezes alguma coisa entortou suportes e etc
Paulo consta o sensor do capo antes de tudo
A bomba sempre é o dono!
Poh, por ter 150K rodados, ele está inteiro, basicamente manutenção normal para esses KMs rodados.
Tinha vontade de comprar um golf variant com essa mecanica e cambio tiptronic, mas depois dessa possível atualização do etanol na gasolina desisti, vai acabar com esses carros... uma pena.
Jetta meu sonho , esse gordinho aí deve estar recebendo um cachê pra falar mal dessa máquina ( JETTA ) Só conforto e prazer , + segurança total 👍🏼👍🏼
Nenhum momento ele falou mal do carro, e sim da falta de cuidado que tiveram com o carro...
Uma senhora manutenção.. parabéns pelo trabalho!
qual a melhor configuração no caso entre jetta e golf tsi ?cambio km etc .........
Golf 1.4 tsi câmbio DSG 7 marchas. Jetta 1.4 tsi câmbio tiptronic 6 marchas.
Câmbio do Golf um pouquinho mais esportivo. Câmbio do jetta bem mais confiável e durável.
Boa noite, tudo bom?
Eu sou de Brasília-DF e gostaria de saber qual amortecedor vocês recomendam para o Jetta 1.4tsi 2016?
Desde já muito obrigado.
Aonde fica essa oficina parabéns pelo trabalho
Quantos km aguenta o motor sem precisar fazer
Ótimo trabalho
Da até gosto de levar o carro numa oficina dessa , top
Quanto sera q custou essa manutenção toda? Muito bom o trabalho de vcs. Sou de SC e tenho uma Tiguan 2011 com 24 mil km. Vou tentar manter ela aí com vcs
Qual o óleo q você usou no câmbio
O motor está bem sujo mas recomendaria a lavagem e a troca de óleo do câmbio tiptronic
qual o valor de uma descarbonização desse motor 1.4 TSI, estou pensando em comprar um tiguan confortine 1.4 ,fico com receio de ter muitos problemas crônicos a esse exemplo ! o q me diz, fazendo as revisões preventivas direitinho, é um carro de boa, ou é um carro futuro problema ?? se a galera do canal não responder, alguém pode ajudar?
Tbm tenho interesse de saber
Boa Cris !!!
Boa noite Cris. Tenho um Virtus 1.6 ano 2020, o carro é sensacional para o dia dia, muito econômico, mas é um carro não muito confortável para viagens, acaba sendo cansativo para o motorista devido ser um pouco duro e acabamento simples. E queria pular para um jetta 1.4 de 2019 a 2021 modelo novo. Vc acha muito caro manter esse carro? Porque o Vírtus é manutenção de gol😅😅...Mais um inscrito 😊
Tenho um R Line desde 2019, tá com 78mil e stage 2 desde zero. Manutenção é mais cara sim que do Virtus mas nada exorbitante (meu carro anterior era um Polo). Absolutamente nenhum problema mecânico até agora
Pra mim o áudio é vídeo estão bons.
Começa a divulgar pelo menos o valor de peças gasto nas manutenções ficaria mais completo ainda
Concordo ...
Senhores, quase nem um canal divulga valores, adivinha porque? Daqui 5 anos um cidadão ve o video e quer fazer naqueles valores, e se a oficina negar ainda entra na justa e ta sujeito a ganhar… então esquece, ilusão achar que algum canal vai divulgar valores, fica a dica 👍🏻
@@AlexandreSilva-pd1cz aí o cidadão tem que ser muito mané da cabeça pra não saber que dinheiro perde valor no tempo e existe uma coisa chamada inflação.
Legal o vídeo do jeta.
Mecânica Nota 10
Estou pensando trocar meu C4 Lounge 1.6 thp pôr um Jetta 1.4 TSi
Porém meu carro não deu nenhuma falha relatado no vídeo.
Agora vem a dúvida.
Eai, qntos mil km? ja teve que trocar bomba de alta ou bico injetor?
Então Renan o meu era o flex ... 2018 ... Atualizado em relação esses defeitos crônicos...
Ahh eu só abastecia com gasolina de alta octanagem.
Parabéns!
Ótimo conteúdo
Relaxamento ou é problema naturais?
trocou oleo de cambio do jetta?
Ficou top,
Inscrevi mano, mas quero desconto kkk
O Cara é fazendeiro mora no Pará, pq não uma pick-up?
Qual era a válvula do 15:56?
Alguma marca de coxim q n seja original recomenda?
Febi
Febi
Quanto gastou de peças mais ou menos?
Muito massa o vídeo, excelente conteúdo, estou interessado em um Jetta 1.4 e foi bem esclarecedor na parte de mecânica
Cara meu astra da com migo a 17 anos ate hoje zero problemas, ai vem um carro desse que tem que troca de moto de 15 em 15 dias so pra doido mesmo.
Uma pena mais uma pena mesmo nao ter um profissional Asim na minha cidade.
Carro depende do dono, fazendo as manutenções em dia não dá problema, agora se deixar ir acumulando B.O até tanque de guerra para um dia.
Quando colocou os bicos novamente troco o jogo de vedação origs? Pq se não dá ruim não veda!
Que pergunta ....
@@Junior-ct9bd que pergunta? Ele nem mostrou e nem falou se trocou o kit de origs do Bico injetor, tem que ter a ferramenta de acertamento da vedação do Bico se ele limpou testo com pressão e não trocou o kit não vai adiantar, já vi vários assim, até entendo que ele faz um vídeo sem muita explicação pra clientes ver que eles sabem mexer, mais pra quem conhece sabe que falta informação necessária pra chegar a um veredito final, pq a peça está ruim!
Que Jetta lasanhado em rs
Engraçado eu gasto apenas 30 reais pra acabar com vazamento na tampa de válvulas do meu vectra elite 2011 carro lindo confortável e beberão o que me deixa muito feliz, mais ai vem os donos de Jetta tsi reclamando que vai gasta 50 mil reais pra fazer o motor inteiro kkkk o povo que chora viu.
Essa manuntencao nesse Jetta nao foi menos de 10 k😬
Com certeza
10 k de manutenção só.
Passa fácil de 10k
mAJOLA, Quanto deu esse serviço?
Falta de cuidado pelo dono foi que o fez ocorrer todo esses problemas em!!
No estado que este veículo se encontra na minha opinião nunca foi feito nenhuma revisão ( nunca viu uma manutenção preventiva)
Minha cidade Canaã dos Carajás
Por que que alguém que mora num lugar onde não existe oficinas especializadas numa determinada marca compra carros dessa marca ? Só para gastar uma pequena fortuna com serviços de transportadora/guincho ? Não seria mais fácil comprar um modelo que pudesse ser reparado no mesmo estado, pelo menos ?
Me falaram que esse cambio eh problema....melhor o 211cv
Poderia ter falado o valor da brincadeira
Imagine quanto ficou essa brincadeira.
Só acho o título um quanto tanto tendencioso...e desnecessário visto que o vídeo aponta justamente o oposto.
Coisa do editor
Verdade, tomei um susto quando vi o título. Acabei de comprar um Jetta 1.4 tsi e fui logo abrindo o vídeo para ver o quanto eu tava fufu ... No final fiquei até tranquilo ! Click bait ???? rsrsrsrs
Acredito que o problema seja s VW e essa bomba chamada tsi.
Quem gosta de bomba assim é dono de oficina mecânica hahahahahaha
Esse motor é descrição tá 1.4
Esse carro não foi feito pra andar na roça. O problema aí foi que o carro tava fora do seu habitat natural: pista. Fazer off road com um carro desse é complicado. Tinha que ser uma pick-up pow kkkkkK
Isso está parecendo carro de leilão. Jetta não tem histórico de problemas.
Jetta isso é segundo maréa
O carro é mal cuidado e ele que leva a fama!!
Isso acontece com qualquer carro se não cuidar
O estado que o carro chegou e a quantidade de problemas me parece desleixo do dono e ñ problemas crônicos!
Como assim não tinha como tirar o protetor de cárter? Esta faltando ferramenta patrão? Tenho um Golf TSI 1.0 2017 e uma Tiguan 2014 com 36k KM. Fico com o pé atrás de levar meus carros em uma oficina que não tem como tirar um "Protetor de Cárter". Você tem potencial para ser uma oficina de primeira, leve isso como uma critica construtiva.