Ехал на днях из торгового центра, как обычно заскочил заправиться на BP. Меня пригласили вступить в их привилегированный клуб. Удивился, недавно как раз думал, что им этого не хватало. Порадовало, что сделали очень просто и интересно - все-таки люблю BP за их заботу о клиентах. Суть такая, на заправках выдают prepaid банковскую карту, расплачиваешься у них и партнеров, накапливаешь баллы, а дальше их можно использовать на BP и получать различного рода привилегии. И как обычно, есть несколько уровней апдейта за количество заливаемого бензина в месяц. Я катаюсь много и далеко, поэтому мне не составит труда вырасти до Platinum.
Володя , с удовольствием смотрю всегда твои обзоры о БМВ так как сам фанат этой марки. Как всегда - интересно и грамотно ,а главное с любовью к марке БМВ преподносишь все нюансы ,детали и технические характеристики .Так держать!
Качество съемки с каждым разом все лучше)) но и видео с салона и езды по городу все меньше (((( Те кто ниже писали маркетологи бла бла бла заткнитесь а ! всегда были разные комплектации, не нравится дополняй убирай, в чем проблема? и да давненько обзоров не видно было. Ждем больше обзоров почти все кузовов!!))) Удачи вам !!!
В этой машине стоят самые правильные сиденья,они безумно удобные.Дизельные двигатели очень хороши по показателям,но небольшие вибрации присутствуют.На пятой серии он потребляет 8 литров при аккуратной езде,и 10-12 при активной.Спасибо Владимир за обзор,не забрасывайте это дело)))
молодцом Володя ! и как дипломатично прозвучало про систему старт стоп))) мысленно слышал "но я конечно же её отключил" :) и такая счастливая улыбка после методики вылезания из авто)) порадовал живыми эмоциями :) одна инфа это немного пресно, поэтому - даешь эмоции в студию! :)
По поводу залива незамерзайки, посмотри как Антон Воротников это делал в своем видео "Белая четверка", ты просто немного не правильно заливаешь, на самом деле это мега удобно, перевернул канистру и стоишь ждешь залива.
Молодец, Владимир. Приятный тест-драйв без негатива, как это нынче принято и без обсирания. Автомобиль красивее Ф30, у него фары интересно сделаны и в общих чертах красивее, если присмотреться внимательнее. А ещё безрамочные двери. В общем идеальное авто для эгоиста - молодого человека без семьи.
Владимир делай пожалуйста на улице обзор как раньше так намного интереснее чем в сервисе p/s с незамерзайкой конечно ужас в страшном сне такое наказание себе не представишь :))
Не хватает сравнения с 6ой серией, тем более Вы Владимир владеете 6. БУ шестерка и бу 435 примерно один бюджет. Можно в ответах на вопросы хотя бы следующих озвучить!
почему так редко стали выходить серии ???? почему бы тебе не взять как все какую нибудь старую бмв например 34 или 39 и на глазах всех подписчиков доводить ее до ума и вообще показать всю сущность бу бмв !
лично для себя рассматриваю гран купе (ф36), по скольку семья....с самого дества люблю купе и сошелся к выбору спортивного седана (у меня такое понятие о гран купе),смотрю в сторону 430 на полном приводе дизель (доступна в Украине за 1.6 млн грн) или же 435 дизель с Германии гнать,расматриваю для повседневной езды,путешествий и ежемесячных гонок........пока не могу определиться,ценник на 435 будет около 2млн,стоит ли оно того+есть планы на тюнинг....может что подскажешь?стоит ли доплачивать за 435 еще 500к???или проще набить на эти 500к 430д иксдрайв в полный фарш?
Сделайте пожалуйста Володя обзор е60 530d рестайловую.Грамотного обзора как у вас я на данный авто не видел,очень бы хотелось узнать про мотор ходоку и тд.
Вот автор нормальный человек, а то большая часть аудитории БМВ просто яростно надрачивает на буковку М, готовы всю машину ей облепить.. Не хватило денег на настоящую М серию - расслабь булки и не занимайся онанизмом. На столько уже замусолили эту тему с М, у каждого ржавого ведра и 2х литрового пакета молока на тряпке она красуется, та же тема с АМГ..
На удивление годный обзор.Всё по делу.Однако, чувствуется “необъективность”)Автор очень неровно дышит к автомобилям данной марки, впрочем, как и я)за обзор однозначно палец вверх.
+Don Vito ну у мерседеса и у бмв разные формы стоек их ширина и так далее. И про скручиваемость бмв будет жестче. Есть у бмв одна машина у которой опускаются в купе задние, это 8 е31
Владимир, спасибо за обзор. Небольшой вопрос, если смотреть F30, то что бы предпочли 320 бензин+чип или 320 дизель для каждодневной езды по Мск? Приоритет надежность, скорость, не геморойность и ликвидность. Кстати и по комплектациям спасибо за небольшой экскурс, может где то есть подробнее?. Надо поискать может вы и делали уже видео по f30.
У меня дизель f30. Бесит тракторный звук мотора и что зимой плохо греться. Дизель хорошо едет в городе тяги за глаза, педаль даже давить не приходиться.
Нормальные нынче БМВ и не они одни жертвы маркетинга, по крайней мере даже 118я F20 может доставить удовольствие от вождения, а если потратить 20т.р., то ещё и способна удивить много "объемных" авто уехав от них и ходом и с места и на 0-100 и на скорости свыше 100 и даже свыше 150 км/ч... Если охота супер-пупер БМВ, так и эту 4ку можно зарядить по самые помидоры, взять 435ю и нафаршировать её опциями вплоть до автодоводчиков всех дверей, НБТ, Харманом или вообще Банглом, панель в кожу, проекцию, активный круиз, интеллектуальный свет, электросидушки чуть ли не из кожи только родившегося мамонта, м-тормоза, активную подвеску, активный руль и т.д. и т. п. Просто комментаторам "о качестве материалов и одином двиге и разных прошивках..." видимо охота всё это на халяву, а так не бывает. 420ю берешь и заливаешь прошивку от 428й и вот тебе не "чуть больше 7 секунд 0-100", а 5,5...и не умирает двиг от этого, если грамотно авто обслуживать. А как Мку не отличить....новую...так это значит не особо интересна этому человеку (который отличить не может) марка БМВ , кому надо, тот отличит.
Спасибо, Владимир. Как всегда, очень интересно. Я ездил на 328. Меня бесит как они zf настроили. Разгон вообще не чувствуется. Очень короткие передачи. До 100 могли бы и двумя передачами ограничится.
Владимир, кроме сухих цифр, давай эмоций больше))) цифры можно на сайте бмв глянуть, а я больше тест-драйвы и обзоры смотрю из-за эмоций людей, которые тестируют)
+Kirill B F А я считаю, что она лишняя. Она нужна только в том случае, если постоянно ездят 2 человека разной комплекции и при этом есть память сидений (например муж и жена. Чтобы с регулировками не е*аться просто нажимаешь кнопку и готово. А если нет памяти - то те же танцы с бубном, что и на механике). И у механической регулировки больше преимуществ - дешевле, надежнее (безгеморойнее), лишний вес. Обычно как происходит: Настроил сиденье при покупке и ездишь так до самой продажи ничего не регулируя.
не глупи, ты теряешь потенциальный рост аудитории. Тем более, у тебя все в порядке с медийными качествами, люди будут интересоваться твои каналом после короткой рекламы.
Ну закажет рекламы у продажных ширпотребных "блогеров" как гнилькодемик или жорик, придут школьники и будут писать не по делу, засирать БМВ, труды Владимира и т д, а так, тут взрослые, адекватные люди.
Ехал на днях из торгового центра, как обычно заскочил заправиться на BP. Меня пригласили вступить в их привилегированный клуб. Удивился, недавно как раз думал, что им этого не хватало. Порадовало, что сделали очень просто и интересно - все-таки люблю BP за их заботу о клиентах. Суть такая, на заправках выдают prepaid банковскую карту, расплачиваешься у них и партнеров, накапливаешь баллы, а дальше их можно использовать на BP и получать различного рода привилегии. И как обычно, есть несколько уровней апдейта за количество заливаемого бензина в месяц. Я катаюсь много и далеко, поэтому мне не составит труда вырасти до Platinum.
Володя , с удовольствием смотрю всегда твои обзоры о БМВ так как сам фанат этой марки. Как всегда - интересно и грамотно ,а главное с любовью к марке БМВ преподносишь все нюансы ,детали и технические характеристики .Так держать!
Давно видео не было
+Vladislav Bushmelev я уже и забыл кто он такой
Качество съемки с каждым разом все лучше)) но и видео с салона и езды по городу все меньше (((( Те кто ниже писали маркетологи бла бла бла заткнитесь а ! всегда были разные комплектации, не нравится дополняй убирай, в чем проблема? и да давненько обзоров не видно было. Ждем больше обзоров почти все кузовов!!))) Удачи вам !!!
Ура наконец-то новое видео. Нравиться! Не пропадайте на долго Владимир!
В этой машине стоят самые правильные сиденья,они безумно удобные.Дизельные двигатели очень хороши по показателям,но небольшие вибрации присутствуют.На пятой серии он потребляет 8 литров при аккуратной езде,и 10-12 при активной.Спасибо Владимир за обзор,не забрасывайте это дело)))
молодцом Володя ! и как дипломатично прозвучало про систему старт стоп))) мысленно слышал "но я конечно же её отключил" :) и такая счастливая улыбка после методики вылезания из авто)) порадовал живыми эмоциями :) одна инфа это немного пресно, поэтому - даешь эмоции в студию! :)
Владимир как всегда компетентный и реально в теме! Приятно слышать мнение этого автора
По поводу залива незамерзайки, посмотри как Антон Воротников это делал в своем видео "Белая четверка", ты просто немного не правильно заливаешь, на самом деле это мега удобно, перевернул канистру и стоишь ждешь залива.
Молодец, Владимир. Приятный тест-драйв без негатива, как это нынче принято и без обсирания. Автомобиль красивее Ф30, у него фары интересно сделаны и в общих чертах красивее, если присмотреться внимательнее. А ещё безрамочные двери. В общем идеальное авто для эгоиста - молодого человека без семьи.
Молодец, Володя! Все очень классно и информативно. Только давай почаще, пожалуйста)
я себе специально искал бежевый цвет и бежевый салон. докупил 20 диски и отдельно М пакет полностью. Супер вышло.
Владимир делай пожалуйста на улице обзор как раньше так намного интереснее чем в сервисе
p/s
с незамерзайкой конечно ужас в страшном сне такое наказание себе не представишь :))
+Spartacuss1000 сейчас погода -10, снег..Снимать на улице очень сложно. Но со след ролика я пересмотрю всю концепцию
Супер. Спасибо. Делай это как можно чаще. Тебя приятно смотреть.
Тест драйв и обзор - это разные вещи)
Не забывай про расплавленную поршневую говорить людям, когда говоришь про чип 420i - 428i
Не хватает сравнения с 6ой серией, тем более Вы Владимир владеете 6. БУ шестерка и бу 435 примерно один бюджет. Можно в ответах на вопросы хотя бы следующих озвучить!
Сколько стоит этот автомобиль в топ комплектации????
Владимир, сделайте обзор про свою машину после эксплуатации, расходы проблемы и тд. думаю летом взять, хочется узнать все про нее от первых уст)
Сидения это же звиздец, алькантара плюс ткань как так!?
В свое время отказался от м пакета из-за этих жутких по дизайну сидений
+MrDmitriP всегда можно взять кожу вместо этих кресел.
Спасибо, давно ждал Вашего обзора 4-ки
тест отличный видно что с душой, только если можно цены сразу на расходники, тормозные диски колодки, стойки, и все остальное ) спасибо за видео
как же долго ждали новое видео))
Молодец. Хорошие ролики. Очень нравится, что говоришь без свиньячего визга "о бмв" при этом позитивно и информативно.
почему так редко стали выходить серии ???? почему бы тебе не взять как все какую нибудь старую бмв например 34 или 39 и на глазах всех подписчиков доводить ее до ума и вообще показать всю сущность бу бмв !
+Дарья Гарелина Как альтернатива найти хозяина бмв старой серии и снимать всё происходящее с авто!
ключевое слово "как все"
Потому что такой проект уже есть, но не у него
Монтаж бомба :D трек в самом начале, когда Володя 4 представляет) "all i wanted was a new mercedes" это ведь реально троллинг)
Всегда смотрю тебя с удовольствием! Продолжай свое дело)
лично для себя рассматриваю гран купе (ф36), по скольку семья....с самого дества люблю купе и сошелся к выбору спортивного седана (у меня такое понятие о гран купе),смотрю в сторону 430 на полном приводе дизель (доступна в Украине за 1.6 млн грн) или же 435 дизель с Германии гнать,расматриваю для повседневной езды,путешествий и ежемесячных гонок........пока не могу определиться,ценник на 435 будет около 2млн,стоит ли оно того+есть планы на тюнинг....может что подскажешь?стоит ли доплачивать за 435 еще 500к???или проще набить на эти 500к 430д иксдрайв в полный фарш?
Сделайте пожалуйста Володя обзор е60 530d рестайловую.Грамотного обзора как у вас я на данный авто не видел,очень бы хотелось узнать про мотор ходоку и тд.
Ну наконец то от тебя новый видос! ;)
Вот автор нормальный человек, а то большая часть аудитории БМВ просто яростно надрачивает на буковку М, готовы всю машину ей облепить.. Не хватило денег на настоящую М серию - расслабь булки и не занимайся онанизмом. На столько уже замусолили эту тему с М, у каждого ржавого ведра и 2х литрового пакета молока на тряпке она красуется, та же тема с АМГ..
Боюсь даже представить когда выйдет следующая серия!
А задние форточки открываются спереди или сзади?
заливая жидкость-незамерзайку в бак, еще бы не залить плюсовую клему, которая рядом совсем)))))
Ждем обзор на М4, желательно в голубом цвете)
В золотистом будет круче
А как же отзыв о том как она едет и какие ощущения,ведь это главное в этой машине,не так ли?
Доброго времени суток.
Дизель на 420серии потребляет масло,? Если да то как много?
А тест-драйв?
На удивление годный обзор.Всё по делу.Однако, чувствуется “необъективность”)Автор очень неровно дышит к автомобилям данной марки, впрочем, как и я)за обзор однозначно палец вверх.
Будет ли обзор новой 7 ? Если будет, когда ?
Спасибо за обзор !
Следующий обзор ждать в апреле?)
Смотрю это видео в 2023 году. Посмотреть бы сейчас про эту машину.
Спасибо за обзор! Жаль редко видео выкладываешь в последнее время
Наконец-то видео!!
Стало динамичнее) Молодец , ростешь. Оч нравится видео!
как на заднем приводе зимой? как на Жигулях
про выхлопную систему можно поподробнее? F36
Кдуа пропал B48 вместо N20? Где 245лс?
Интересно она часто ломается ?
Привет, Володь! Давненько ждал новые видео и такой сюрприз! Можешь сделать обзоры на новые X5, X6, X5M, X6M?
В 6 места побольше? И кстати будет о ней блог?
7:01 масло подтекло?
Ахах способ покинуть салон купешного авто порадовал xD Теперь буду проверить его на всех подвернувшихся купешках )
всегда было интересно, почему они не делают на купе опускающиеся задние стекла как на кабрике? ведь гораздо красивее летом с опущеными
Наверное не могу перенести центральную стойку без потери жесткости и повышения веса
+Nikita Travlos а на мерсах как смогли)))
+Don Vito так мож у мерина хуже показатели на скручивание
+siropsan так может и нет))))
+Don Vito ну у мерседеса и у бмв разные формы стоек их ширина и так далее. И про скручиваемость бмв будет жестче. Есть у бмв одна машина у которой опускаются в купе задние, это 8 е31
Прокатится не разрешили?
Владимир, спасибо за обзор. Небольшой вопрос, если смотреть F30, то что бы предпочли 320 бензин+чип или 320 дизель для каждодневной езды по Мск? Приоритет надежность, скорость, не геморойность и ликвидность. Кстати и по комплектациям спасибо за небольшой экскурс, может где то есть подробнее?. Надо поискать может вы и делали уже видео по f30.
Делал Владимер f30 думаю предпочел бы бензин + чип
+Andrew W Добрый день, все от бюджета зависит.. В целом я бы по состоянию искал, у каждой свои плюсы
У меня дизель f30. Бесит тракторный звук мотора и что зимой плохо греться. Дизель хорошо едет в городе тяги за глаза, педаль даже давить не приходиться.
+MrDmitriP у бензина тоже тракторный звук)
Может я что то не понимаю - зачем нужен такой спойлер?
А почему е70 4.8 не снимал???
Лайк! Вован делай чаще, такого качественного контента очень мало:)
Мне одному показалось что в комплектации лакшери и модерн руль похож на приоровский со значком БМВ)))
Брат ты часом не в автосалоне работаешь?
18:00 - всё Элегантно ... но взявшись правой рукой за основу бокового зеркала - Никогда не получите статики !
Прекрасный обзор , Владимир 🤝
Делайте ещё ходовой обзор, пожалуйста. Немного скучновато и нет инфо о ходовых характеристиках (
Spasibo za video. ochen polezno i interesno. Udachi i uspexov.
Надо было интерьер до мелочей показать. Но обзор безусловно отличный!
Молодец, но про спортивный автомат небыло сказано, судя по рычагу на ней простой стоит...
Нормальные нынче БМВ и не они одни жертвы маркетинга, по крайней мере даже 118я F20 может доставить удовольствие от вождения, а если потратить 20т.р., то ещё и способна удивить много "объемных" авто уехав от них и ходом и с места и на 0-100 и на скорости свыше 100 и даже свыше 150 км/ч...
Если охота супер-пупер БМВ, так и эту 4ку можно зарядить по самые помидоры, взять 435ю и нафаршировать её опциями вплоть до автодоводчиков всех дверей, НБТ, Харманом или вообще Банглом, панель в кожу, проекцию, активный круиз, интеллектуальный свет, электросидушки чуть ли не из кожи только родившегося мамонта, м-тормоза, активную подвеску, активный руль и т.д. и т. п.
Просто комментаторам "о качестве материалов и одином двиге и разных прошивках..." видимо охота всё это на халяву, а так не бывает.
420ю берешь и заливаешь прошивку от 428й и вот тебе не "чуть больше 7 секунд 0-100", а 5,5...и не умирает двиг от этого, если грамотно авто обслуживать.
А как Мку не отличить....новую...так это значит не особо интересна этому человеку (который отличить не может) марка БМВ , кому надо, тот отличит.
Владимир, спасибо за тест-драйв, очень люблю смотреть ваши видео, только "есесна" просто убивает.
Тест. Но не драйв(
что думаешь про х4 ?
Спасибо, Владимир. Как всегда, очень интересно. Я ездил на 328. Меня бесит как они zf настроили. Разгон вообще не чувствуется. Очень короткие передачи. До 100 могли бы и двумя передачами ограничится.
Про заливку омывающей жидкости конечно приукрасил 20 мин)))
ЛАЙК автоматом до просмотра!
Ура, наконец-то)
И совсем не покатался на ней. Что за тест-драйв без покатушек?😯
Вышка!!!Спасибо тебе за труд!!!
Владимир, кроме сухих цифр, давай эмоций больше))) цифры можно на сайте бмв глянуть, а я больше тест-драйвы и обзоры смотрю из-за эмоций людей, которые тестируют)
Очень крутой обзор , спасибо большое , ты лучший !
Сделай обзор Весты)
Четко,ясно и понятно. Лайк и родписка. Удачи тебе
где тест ДРАЙВ ? а это какой то обзором получился (
А где, собственно, сам тест-драйв?)))
Четкая дикция четкий блогер
владельцу номера "м004ка***" не нужны? Регион мск)
re2n01p цена?
мой любимый кузов ща 4 series gran coupe
а разве названые "фишки" в виде ваноса и т.д не сыпятся?
Мне лично модерн нравится, салон выглядит весьма солидно.
как всегда отлично
ну в Европе очень любят комбинацию из механической коробки и дизельных моторов, врядли механика пропадет.
Механическая регулировка сидений, конечно, все портит(
+Kirill B F А я считаю, что она лишняя. Она нужна только в том случае, если постоянно ездят 2 человека разной комплекции и при этом есть память сидений (например муж и жена. Чтобы с регулировками не е*аться просто нажимаешь кнопку и готово. А если нет памяти - то те же танцы с бубном, что и на механике). И у механической регулировки больше преимуществ - дешевле, надежнее (безгеморойнее), лишний вес.
Обычно как происходит: Настроил сиденье при покупке и ездишь так до самой продажи ничего не регулируя.
Когда по трассе едешь и хочешь чуть назад сделать чтоб развалиться, а сиденье улетает назад до упора - чет не до поломок становится)))
фото хозяйки не будет?))
что за музыка в начале ролика?
Качество видео существенно возросло
Владимир, закажи ты уже рекламу у блогеров. Такой крутой канал и так мало подписчиков. Кошмар!!!
+Алексей БезИллюзий принципиально не хочу)) Буду больше снимать, будут подписчики
+bmw-life в точку сказал, Владимир, контент у тебя очень качественный, подписчики сами подтянутся!
не глупи, ты теряешь потенциальный рост аудитории. Тем более, у тебя все в порядке с медийными качествами, люди будут интересоваться твои каналом после короткой рекламы.
Ну закажет рекламы у продажных ширпотребных "блогеров" как гнилькодемик или жорик, придут школьники и будут писать не по делу, засирать БМВ, труды Владимира и т д, а так, тут взрослые, адекватные люди.
Meek Mill - Lord Knows (feat. Tory Lanez)
+Arti Simpson Спасибо!!!!
бля, нахуй шазам придумали?
Моя е39 3 литра М54 на палке едет 7 сек до ста...и еще электро регулировки руля и кресел присутствуют
отличный обзор и хозяйка хорошая ;)
Качество видео стало лучше !!!
+Dima Fedorov поздравляю тебя с приобритением нового компа
дайте ссылку на владелицу