Я себе тоже такую купил, м235i полноприводную, только синенькую. Это потрясающее авто! Эмоции от ее вождения просто зашкаливают! Мне предлогают ее прошить, но мощности помоему и так за глаза! Правильно подмечено, сильно нехватает проекции и дотяжек. А также для солидности диодной оптики. Задние фанари мне лично нравятся.
В связи с выводом с российского рынка универсалов бмв, хотелось бы увидеть душевный обзорчик на те туринги, которые еще колесят по просторам необъятной. Туринговоды будут благодарны) К тому же наши люди вообще мало знают про фишки универсалов бмв.
Как же красиво и эмоционально ты рассказываешь про всеми любимые BMW!!!! Спасибо тебе за твои видео, обзоры, информацию про BMW ! Самая эмоциональная марка автомобилей - это BMW!!! Респект Володя!!!
Да E60 это скучно, старо и нудно. Это даже не вчерашний день уже... Это позавчерашнейший. Забудь уже про это барахло, оно кануло в лету, как когда то масслкары. Тупая, не едет, хавает бабло пачками, ломается, выглядит убого с того дня как появилась... Что вы всё на неё дрочите. Детский сад...
Nauvo Fact самую легендарную тачку засрал, а то что это машина даёт дикий драйв и это последняя атмосферная эмка, большинство стритрейсеров Америки ездит на е60м5
А вопрос, чем она легендарна то ?)))) Вот приписывают статус легендарной, а чем она легендарна никто сказать не может, да она по своему крута, но почему её в ранг небожителей возвели, не понятно ) да и вообще, последняя атмо м была е92
Дениз Текгюл уникальный атмо v10, качество материалов гораздо лучше современных, посмотрите ролики того же Давидыча (человек на чем только не ездил, имеет достачно хорошие финансы, уж наверное если это было бы гавно, он себе её не купил) того же Жорика, вы не слышите о чем они вам говорят, а говорят они об ощущениях настоящего драйва!!! Чтобы понять эту машину, нужно на ней поездить, а смотря ролики и судить о ней это бессмысленно, эту машину создавали инженеры!!! Они вложили все, что могли они как чувствовали, что следующие машины будут маркетинговые и решили сделать последнюю крутую м5 и вложили туда все что могли на 100%... Аналогов да же в стоке нет!!! Есть машины быстрее, есть дороже, есть дешевле, но такого кайфа врятле встретишь... К тому же в штатах на этих машинах ездят Аля настоящие доминики Торетто именно на е60м5 и е63м6, да и в Германии и в России... Люди знающие толк в машинах не когда не скажут плохого про эту машину!
Владимир. наконец то я нашёл человека, который адекватно рассказывает о бмв. просьба: хотелось бы увидеть видео о новой пятёрки в комплектации xdrive 3.0d. спасибо. успехов вашему каналу и вашим друзьям.
обзор на уровне, как всегда. Респект Володе) особенно нравится то, как Владимир произносит БМВ - внятно, мощно, взрывными согласными) И сразу ясно, почему мы любим этих баварских сорвиголов)
первый раз пишу комментарий на ютубе. спасибо вам с Артемом за то, что вы делаете! одно пожелание, Володя, пристегивайся, ты подаешь не очень хороший пример большой аудитории!
Владимир удивил немного. Система контроля давления в шинах не одна. Первая работает не напрямую, а через другие системы и сначала выдает сообщение о снижении давления вобщем, а чуть позже после анализа - конкретное колесо. Второй вариант - датчики давления в каждом колесе как в данном авто - это опция отдельная насколько мне известно и в принципе можно самому дооснастить ими.
Володя спасибо!!!!) Просьба небольшая;)-показывай ну хоть немного машины в ночное время...подсветку...оптику...спасибо тебе за твои живые!!! обзоры!!!;)
Всё же 235i xDrive будет прикольнее, чем М2, просто на 235/240 надо выкинуть родной выхлоп и задний диффузор бампера, поставить выхлоп Akrapovic, поставить ковку и даже мотор шить не надо, будет наказывать 99,99% траффика. Отличное видео на фоне происходящего вокруг БМВ на ютюбе))) И да, давай уже G30 ;)
насчет давления, ты сам ответил на свой вопрос. RDS обычный без датчиков после инициализации думает, что все в порядке, и уже отслеживает только изменения) а с датчиками действительно все подробно. Это кстати в мануале есть, Володя)
Твои видео интересно и смотреть, и слушать. Отличный обзор. Сам мечтаю о 240I XDrive. Посмотри какая она в начальной комплектаци. Там есть все что надо и цена до 3 мега рублей. Только музыку поставит и можно наслаждаться. ;)
Володя, пожалуйста если читаешь комментарий, ты как профессиональный и опытный водитель, да еще и с возможностью брать мощные тачки, сними с нормальным ракурсом (gopro на голове, и между подголовниками передних сидений, чтобы видно было дорогу и работу твоего зрения) как ты гоняешь в потоке или на трассе, при этом рассказывая по пути важные моменты, где можно расслабиться, где следить, где резко, где плавно, на что обращать внимание при активной езде! А еще больше я буду благодарен если ты меня пригласишь на пассажирское сидение и может получится снять контент, я как молодой представитель ребят любящих притопить и не терять время на дороге, но помимо этого не создавать помех другим участникам движения!
Теска, привет! Посмотрел первый раз твой ролик. Сам фанат БМВ. Немного не по теме, но поделюсь своей историей. Езжу на М550d, 14 года, брал с салона, единственный хозяин! Ну честно скажу, зае...ся я с ней! На 2.5 т.км., умерла помпа, 4 дня простояла на дилере. После этого, началось всякой херни по мелочи (в основном электрика и охлаждение)! НО... то что она показывает на дороге - это не передать!) До этого катал на Х6 40D(306 л.с.), не знаю почему, но с ней вообще проблем не было, только ТО! Захотелось седан, взял М550d и к пожалел, в том что гемора поболее, но положительных эмоций она дает больше! БМВ - это авто на любителя, которому не хочется жить скучно (как с бездушной тайотой)!!! Всего тебе хорошего! Развития и роста!! Будь здоров, теска!!)))
Приветствую! Очень понравилась машинка! В общем то я влюбился в 2ку! И как раз рассматриваю 220D! А мне нравится чистый звук рядной шестёрки баварской! Без всякого выхлопа я с удовольствием бы его слушал в салоне! А окружающие пусть и выхлоп вкусный слушают мне хватает пения чистого мотора! Те кто говорят что на заднем приводе не комфортно ездить нифига не умеет просто! Как завещали наши отцы и деды внатяжечку аккуратно работайте педалью акселератора тогда всё будет прекрасно! Ой да зачем этот лакшери! Хочешь лакшери купи 5ку БМВ там будет лакшери! Двоечка про другое, это маленький сгусток спортивных эмоций! Её ценят и любят не за лакшери а за её непревзойдённую способность покорять любые повороты и серпантины на больших неведанных другим авто скоростях! Думаю вам автор и самому это известно по этому не стоит просить у БМВ того что в апреоре не должно быть в этой машине! Это машина спорт в ней должна быть алькантара много алюминия ну не спорю кожа тоже должна быть не без этого но простите обшить ею козырёк или даже всю панель ну не знаю это как по мне излишество за которое придётся фанатам этой серии переплачивать, нужно обшить есть тюнинг ателье обошьют чем хочешь хоть кожей хоть алькантарой! Машинка и без этого хороша всем! Вот точно подмечено на маленькой машине везде залезешь и везде припаркуешься тем она и нравится мне! Не люблю яхты на колёсах! Люблю компактные стилёвые тачки! Господи ну к чему эти уважения? Уважай окружающих и тебя будут уважать в ответ! Прошли те лихие времена когда людей на БМВ боялись и как вы выразились уважали! Как по мне нужно уважать участников движения своих соседей не смотря на то на чём они ездят и не смотря на то на чём ездишь ты! А то потом ходят стереотипа что владельцы БМВ никогда не пользуются указателями поворота при манёврах! Согласен автомобиль находящийся в движении ни как не может стоять на дороге, он двигается по дороге а не стаит!😃😃😃 Великолепная съёмка, великолепный обзор и подача! И конечно великолепная машина! Как по мне Настоящая БМВ в современном обличии!
Ребят кто в бмв сечет, подскажите пожалуйста, про движки, M или N серия проблемные? число толи 52 толи 55? раньше на этом канале говорили, но видео не помню, и сейчас интернет слабый. Спасибо всем кто ответит! Админ канала, я закинул этот коммент несколько раз, в разные обсуждения здесь, ради повышения шанса на ответ. Спасибо за понимание!
Владимир *ПРОЧТИ ВНИМАТЕЛЬНО* Между всеми топовыми блогерами 2017 год сделайте соревнование на построение автомобиля, например на скорость, размер или проходимость и в конце сделайте заезд... Учредите приз - например или сбор от всех вступивших, а победитель забирает всё... Вот что будет новым уровнем...
ребята помогите спор решить!! в Bmw е60 в рестайлинговые 530ые ставили мотры N52B30 именно на 272 силы а не на 258? или на рестайлинговые ставили N53B30 на 272 силы?
RDC (индикатор давления в шинах), который как опция, действительно меряет давление в каждой шине. Стоит >16 тыс. руб (зависит от кузова). А та система, которая идёт везде в стандарте, предупреждает о неисправности только на основании разницы в скорости вращения колёс (пустое колесо вращается с отличающейся от остальных скоростью). Именно поэтому её нужно инициализировать стоя. Но даже такая система всё своевременно замечает. Стоит ли платить за возможность поглазеть на давление и температуру?
Как насчет того, чтобы сделать обзор на новую Alfa Romeo Giulia? Как никак прямой конкурент М3. Интересно было бы услышать мнение фаната БМВ об этом автомобиле.
Володь, езжу на Хонде, потому что денег на БМВ нет пока ! Надеюсь скоро будет
Денег нет,но Вы держитесь!
аккорд в твоём кузове дешевле в обслуге,чем,например,е60 или ф10?
Продолжай ездить на хонде!!!! и деньги будут всегда.
эмм,видео посмотри..
да
съемка крутая,оператор молодец
Я себе тоже такую купил, м235i полноприводную, только синенькую. Это потрясающее авто! Эмоции от ее вождения просто зашкаливают! Мне предлогают ее прошить, но мощности помоему и так за глаза! Правильно подмечено, сильно нехватает проекции и дотяжек. А также для солидности диодной оптики. Задние фанари мне лично нравятся.
возьмите меня на работу
Poker Boss А что вы умеете делать? 😀
Сергей Тихов что не умеет, научится. человек такое существо, приспосабливается 😊
ну зачем они тряпку с сидений на двери натянули! м пакет такой пакет...
как заработать на такие авто? какими способностями надо обладать?
*Крутой тест кайфового бумера на каждый день! Респект*
+++
О я подписан на тебя норм видосы
Посмотрите на эту модель далее даже рассказывать не надо) Для девочек что 2 что 1 что 3 ф все что x6 )
В связи с выводом с российского рынка универсалов бмв, хотелось бы увидеть душевный обзорчик на те туринги, которые еще колесят по просторам необъятной. Туринговоды будут благодарны)
К тому же наши люди вообще мало знают про фишки универсалов бмв.
Как же красиво и эмоционально ты рассказываешь про всеми любимые BMW!!!! Спасибо тебе за твои видео, обзоры, информацию про BMW ! Самая эмоциональная марка автомобилей - это BMW!!! Респект Володя!!!
Единственный настоящий автоблогер на "UA-cam " очень грамотная и информативная речь, Володь, жду новых видео!
Володь, это уже уровень обзоров на лямчик точно) спасибо тебе что растёшь и твоему оператору Артёму. Вы делаете этот мир чуть светлее))
Володя, где тест м5 е60 ?) всё жду и жду.
Да E60 это скучно, старо и нудно. Это даже не вчерашний день уже... Это позавчерашнейший. Забудь уже про это барахло, оно кануло в лету, как когда то масслкары. Тупая, не едет, хавает бабло пачками, ломается, выглядит убого с того дня как появилась... Что вы всё на неё дрочите. Детский сад...
Nauvo Fact самую легендарную тачку засрал, а то что это машина даёт дикий драйв и это последняя атмосферная эмка, большинство стритрейсеров Америки ездит на е60м5
А вопрос, чем она легендарна то ?)))) Вот приписывают статус легендарной, а чем она легендарна никто сказать не может, да она по своему крута, но почему её в ранг небожителей возвели, не понятно ) да и вообще, последняя атмо м была е92
Дениз Текгюл последняя атмо пятерка, к тому же не банальный V8, а уникальный V10
Дениз Текгюл уникальный атмо v10, качество материалов гораздо лучше современных, посмотрите ролики того же Давидыча (человек на чем только не ездил, имеет достачно хорошие финансы, уж наверное если это было бы гавно, он себе её не купил) того же Жорика, вы не слышите о чем они вам говорят, а говорят они об ощущениях настоящего драйва!!! Чтобы понять эту машину, нужно на ней поездить, а смотря ролики и судить о ней это бессмысленно, эту машину создавали инженеры!!! Они вложили все, что могли они как чувствовали, что следующие машины будут маркетинговые и решили сделать последнюю крутую м5 и вложили туда все что могли на 100%... Аналогов да же в стоке нет!!! Есть машины быстрее, есть дороже, есть дешевле, но такого кайфа врятле встретишь... К тому же в штатах на этих машинах ездят Аля настоящие доминики Торетто именно на е60м5 и е63м6, да и в Германии и в России... Люди знающие толк в машинах не когда не скажут плохого про эту машину!
приятно смотреть, когда человек знает о чем говорит
снимай еще!очень прикольные обзоры)
Владимир. наконец то я нашёл человека, который адекватно рассказывает о бмв. просьба: хотелось бы увидеть видео о новой пятёрки в комплектации xdrive 3.0d. спасибо. успехов вашему каналу и вашим друзьям.
Как всегда лайк! Хорошо рассказал. Музычка зачёт, монтаж и съёмка тоже.
СУПЕР СЪЕМКА, МОНТАЖ, МУЗЫКА. ВСЁ НА УРОВНЕ!
Володя молодец,самый адекватный и четкий обзорщик БМВ,других даже не смотрю,лишнюю информацию бывает говорят.так что Держи лапу,Уважуха тебе😉
Володя спасибо за грамотные обзоры!
Володя ты адекватный мужик,тебя смотрет молодёж, берут пример, делай как знаешь,но советую пристёгиваться, привет из Тбилиси!!!
уже давно на канале, первый коммент! Владимир! Это восхитительный канал!!! Отличное качество материала! Оператора! Автомобили!
Класс, с каждым тестом все лучше и лучше!
обзор на уровне, как всегда. Респект Володе) особенно нравится то, как Владимир произносит БМВ - внятно, мощно, взрывными согласными) И сразу ясно, почему мы любим этих баварских сорвиголов)
один из лучших каналов!!!!
Очень хороший и познавательный канал. Всегда приятно слушать грамотного человека! Профессионала в своем деле. СПАСИБО ЗА РОЛИК! Лойс+подписка.
Олимпик Team Khabib
Как де круто, что ролики стали выходить чаще. Володя, спасибо)
первый раз пишу комментарий на ютубе. спасибо вам с Артемом за то, что вы делаете!
одно пожелание, Володя, пристегивайся, ты подаешь не очень хороший пример большой аудитории!
Вова лайк тебе, ты лучший в своем деле )
alexander filigree
Владимир удивил немного.
Система контроля давления в шинах не одна.
Первая работает не напрямую, а через другие системы и сначала выдает сообщение о снижении давления вобщем, а чуть позже после анализа - конкретное колесо.
Второй вариант - датчики давления в каждом колесе как в данном авто - это опция отдельная насколько мне известно и в принципе можно самому дооснастить ими.
Володя и Артем, спасибо за видео. Приятно смотреть грамотных и умных людей.
Володя спасибо!!!!) Просьба небольшая;)-показывай ну хоть немного машины в ночное время...подсветку...оптику...спасибо тебе за твои живые!!! обзоры!!!;)
как всегда интересно и познавательно) съемка и монтаж мне кажется с каждым видео становится все лучше!
Всё же 235i xDrive будет прикольнее, чем М2, просто на 235/240 надо выкинуть родной выхлоп и задний диффузор бампера, поставить выхлоп Akrapovic, поставить ковку и даже мотор шить не надо, будет наказывать 99,99% траффика.
Отличное видео на фоне происходящего вокруг БМВ на ютюбе))) И да, давай уже G30 ;)
Всегда приятно посмотреть грамотный обзор!
Авто супер! Володя, хороший видос 👍
Володя красавчик! Самый лучший канал BMW! Интересно было б глянуть новую серию рубрики Экспертиза. И ещё интересна судьба е12, которую Янис купил))
К обзору добавляется отличный юмор...Лукас
насчет давления, ты сам ответил на свой вопрос. RDS обычный без датчиков после инициализации думает, что все в порядке, и уже отслеживает только изменения) а с датчиками действительно все подробно. Это кстати в мануале есть, Володя)
Владимир огромное спасибо за качественный продукт!!!! Очень интересно смотреть ваше видео, почаще бы выходило :)
если прислушиваться о качестве БМВ то только этому каналу!
Единственный толковый обзор на эту машину!
Володя, спасибо за видео! Четко, ясно, по делу. Все, как надо!Лайк!
Отдельное огромное спасибо Артёму !!!
Всё как обычно чётко и по делу!
машине не хватает эмоций, но тест-драйв сам много эмоций дает, спасибо Владимир!
Вован,радует то,что ты с каждым роликом раскрепощаешься,появляется юмор и это радует)).Так держать!
Твои видео интересно и смотреть, и слушать. Отличный обзор. Сам мечтаю о 240I XDrive. Посмотри какая она в начальной комплектаци. Там есть все что надо и цена до 3 мега рублей.
Только музыку поставит и можно наслаждаться. ;)
19:02 - лайк оператору за кадр!
Володя, пожалуйста если читаешь комментарий, ты как профессиональный и опытный водитель, да еще и с возможностью брать мощные тачки, сними с нормальным ракурсом (gopro на голове, и между подголовниками передних сидений, чтобы видно было дорогу и работу твоего зрения) как ты гоняешь в потоке или на трассе, при этом рассказывая по пути важные моменты, где можно расслабиться, где следить, где резко, где плавно, на что обращать внимание при активной езде! А еще больше я буду благодарен если ты меня пригласишь на пассажирское сидение и может получится снять контент, я как молодой представитель ребят любящих притопить и не терять время на дороге, но помимо этого не создавать помех другим участникам движения!
у меня вообще мечта проехаться на действительно мощном авто)
Poker Boss Ездить вообще в потоке не умеет!
Спасибо, учтем)
Спасибо за правильные обзоры- правильных автомобилей!!!
Хороший обзор) Володь, не забывай пристегиваться)
Володя, молодец, продолжай в том же духе!)Удачи))
Как всегда на высоте!
Теска, привет! Посмотрел первый раз твой ролик. Сам фанат БМВ. Немного не по теме, но поделюсь своей историей.
Езжу на М550d, 14 года, брал с салона, единственный хозяин! Ну честно скажу, зае...ся я с ней! На 2.5 т.км., умерла помпа, 4 дня простояла на дилере. После этого, началось всякой херни по мелочи (в основном электрика и охлаждение)! НО... то что она показывает на дороге - это не передать!) До этого катал на Х6 40D(306 л.с.), не знаю почему, но с ней вообще проблем не было, только ТО! Захотелось седан, взял М550d и к пожалел, в том что гемора поболее, но положительных эмоций она дает больше! БМВ - это авто на любителя, которому не хочется жить скучно (как с бездушной тайотой)!!! Всего тебе хорошего! Развития и роста!! Будь здоров, теска!!)))
)))Я тоже постоянно смотрю твой канал но езжу на Ауди!!!Люблю Бмв но и Ауди не меньше!!!Вот мой две любимые марки!!!
Отличный тест, все по полочкам, как всегда! Очень жду 8-ку, необыкновенный аппарат!)
ждем новый тест драйв от Владимира все супер мне нравиться твой канал
Ремешок надо бы пристёгивать 😢 берегите себя, особенно когда 320 лс в машине. За обзор Спасибо. Мечтаю об м235
Грамотный рассказ, смотрю Ваши обзоры постоянно!!!
Респект за упоминание о дисках, сразу как видео открыл, удивился колесами🤔
Володя, у нас м235 механика с пробегом 3,5 тысячи. Мы не считаем её эМкой, НО это эмоциональный автомобиль марки БМВ!
Хороший обзор, заслуживаешь минимум 300к подписчиков
я вообще на Жигулях езжу,но смотрю ваш канал.Есть к чё у стремиться.
неплохо было бы плейлист в описании к видео приложить. музыка-то хорошая
Может лучше снимать видео не возле падика, а каком-нибудь более симпатичном месте? :D
Всё остальное, как говорится: ОГОНЬ!)) 🔥 🔥
Володя, когда будут уже наконец то обзоры на старичков в роде m3 e46, m5 e60, 8 серия e31???
Обязательно постараюсь снять этим машины этим летом
bmw-life, Володя, ты красавчег, очень нравятся твои обзоры!! Сам езжу на 39 М)
Приветствую! Очень понравилась машинка! В общем то я влюбился в 2ку! И как раз рассматриваю 220D! А мне нравится чистый звук рядной шестёрки баварской! Без всякого выхлопа я с удовольствием бы его слушал в салоне! А окружающие пусть и выхлоп вкусный слушают мне хватает пения чистого мотора! Те кто говорят что на заднем приводе не комфортно ездить нифига не умеет просто! Как завещали наши отцы и деды внатяжечку аккуратно работайте педалью акселератора тогда всё будет прекрасно! Ой да зачем этот лакшери! Хочешь лакшери купи 5ку БМВ там будет лакшери! Двоечка про другое, это маленький сгусток спортивных эмоций! Её ценят и любят не за лакшери а за её непревзойдённую способность покорять любые повороты и серпантины на больших неведанных другим авто скоростях! Думаю вам автор и самому это известно по этому не стоит просить у БМВ того что в апреоре не должно быть в этой машине! Это машина спорт в ней должна быть алькантара много алюминия ну не спорю кожа тоже должна быть не без этого но простите обшить ею козырёк или даже всю панель ну не знаю это как по мне излишество за которое придётся фанатам этой серии переплачивать, нужно обшить есть тюнинг ателье обошьют чем хочешь хоть кожей хоть алькантарой! Машинка и без этого хороша всем! Вот точно подмечено на маленькой машине везде залезешь и везде припаркуешься тем она и нравится мне! Не люблю яхты на колёсах! Люблю компактные стилёвые тачки! Господи ну к чему эти уважения? Уважай окружающих и тебя будут уважать в ответ! Прошли те лихие времена когда людей на БМВ боялись и как вы выразились уважали! Как по мне нужно уважать участников движения своих соседей не смотря на то на чём они ездят и не смотря на то на чём ездишь ты! А то потом ходят стереотипа что владельцы БМВ никогда не пользуются указателями поворота при манёврах! Согласен автомобиль находящийся в движении ни как не может стоять на дороге, он двигается по дороге а не стаит!😃😃😃 Великолепная съёмка, великолепный обзор и подача! И конечно великолепная машина! Как по мне Настоящая БМВ в современном обличии!
Наконец Владимир стал периодически выкладывать видео.
Очень ты много стал внимания уделять каким-то блогерам другим.
Видео понравилось, машина кажется очень крутой.
Когда делаешь инициализацию давления в шинах , то её берет за основу БК. У меня в Е60 также
Почему задний суппорт находится на внутренней стороне торм диска? Спасибо
Владимир, сделать обзор на М3 Е46, пожалуйста. Очень мало качественных обзоров на него.
Отличная машина, жду обзора м2) Владимир, вы не думали в очередном обзоре прокатиться на треке?
сосед звал пить пиво но я его отшил потому что вышел видос Потанина!!!
Игос///М мозги не пропей,и меньше пива а то сисияндры будут как у тёлок,,,
поэтому и остался смотреть)))
Ребят кто в бмв сечет, подскажите пожалуйста, про движки, M или N серия проблемные? число толи 52 толи 55? раньше на этом канале говорили, но видео не помню, и сейчас интернет слабый. Спасибо всем кто ответит!
Админ канала, я закинул этот коммент несколько раз, в разные обсуждения здесь, ради повышения шанса на ответ. Спасибо за понимание!
Отличный обзор 👍🏻
Владимир , почему нет обзора на рестайлинговую единичку?
прям лайк от души!)
Владимир тест как всегда хороший, но хочу попросить- снимай не только новые бмв от дилера, а ещё какие-то проекты, корчи))
Хороший обзор, хорошая съемка! Что за треки играют, Володя?
Володя, ты не знаешь, когда выйдут новые третья серия и х3?
на треке на ней можно зажигать или она быстро сдаться?
Я бы все таки скорее всего такую версию взял.Как более универсальную!
Хотелось бы узнать,есть ли возможность обзора BMW 840 или 850? Очень интересна эта модель!
Владимир *ПРОЧТИ ВНИМАТЕЛЬНО*
Между всеми топовыми блогерами 2017 год сделайте соревнование на построение автомобиля, например на скорость, размер или проходимость и в конце сделайте заезд...
Учредите приз - например или сбор от всех вступивших, а победитель забирает всё...
Вот что будет новым уровнем...
А можно узнать, когда выйдет обзор на g30? Очень жду
Хороший видос ) Спасибо!
ребята помогите спор решить!!
в Bmw е60 в рестайлинговые 530ые ставили мотры N52B30 именно на 272 силы а не на 258? или на рестайлинговые ставили N53B30 на 272 силы?
Так держать!Ну не критики у меня неет всё -гут и потешно и по теме и как всегда по BMWешному!
Как всегда ЛАЙК)))
Продолжай в том же духе!
стал меньше сглатывать когда говоришь. Подписка!
RDC (индикатор давления в шинах), который как опция, действительно меряет давление в каждой шине. Стоит >16 тыс. руб (зависит от кузова). А та система, которая идёт везде в стандарте, предупреждает о неисправности только на основании разницы в скорости вращения колёс (пустое колесо вращается с отличающейся от остальных скоростью). Именно поэтому её нужно инициализировать стоя. Но даже такая система всё своевременно замечает. Стоит ли платить за возможность поглазеть на давление и температуру?
Владимир спасибо за ваш канал огромное!
Но почему Вы не пристегиваете ремень безопасности, хотя бы при съёмки роликов?)))
Давно ждал такой авто. Некий баланс.
молодежная купешка) была бы возможность, то взял бы)
Владимир, всё здорово! Но... у вас не исправлен микрофон )
лучший на ютубе, как по-моему! а эта шутка про зад 😁👍
Я с начало обрадовался, думал что это М2, а это оказалось не так :(
Володя сними настоящую М2!!! Задний привод!!! 3.0 370 л.с.!!!!!!!!!!!
Как насчет того, чтобы сделать обзор на новую Alfa Romeo Giulia? Как никак прямой конкурент М3.
Интересно было бы услышать мнение фаната БМВ об этом автомобиле.
excellent! good luck bro.
Самое важное: Блока есть опционально на 235?
Володь подскажи где ваш сервис?Планирую замену масла в акпп.
Владимир, говоришь компромис между 235 в максималке или почти минимум м2. Сам бы что выбрал?