【オートバイの革命】最強モンスター電動バイク『SR/F』の超スペックを見よッ!!【XEAM】

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  • Опубліковано 28 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 1 тис.

  • @rotary228
    @rotary228 3 роки тому +301

    よくEVはエンジン音がしないから楽しくないって言われるけどぶん回した時のモーターが唸る音ってサイバー感あってかっこいいよね!

    • @まねきねこ-p9r
      @まねきねこ-p9r 3 роки тому +13

      Evはバッテリー劣化して、充電能力も劣るから嫌すね。Evが支流の時代にならないでほしい。

    • @RIRI-hz5gl
      @RIRI-hz5gl 3 роки тому +10

      @@まねきねこ-p9r 多分将来的には水素が主流になると思います

    • @ヴィーロク
      @ヴィーロク 3 роки тому +30

      @@RIRI-hz5gl 俺たちが生きてる間に水素が主流になることはない
      EVの充電スタンドさえもないのに水素スタンドなんて充実するわけがない
      将来的にはね

    • @CrsdrsWrStnsts
      @CrsdrsWrStnsts 3 роки тому +11

      そのうちわざと煩いモーターのが出たりするんだろうな

    • @RIRI-hz5gl
      @RIRI-hz5gl 3 роки тому +11

      @@ヴィーロク EVが普及しないのは充電に時間がかかるからだと思う

  • @ht_neva1073
    @ht_neva1073 4 роки тому +56

    心地よく耳に轟く排気音がバイクの醍醐味ではあるけれど、どちらかと言うと周囲の自然を存分に楽しみながら走りたいのでこのEVバイクには他に類を見ない価値があると思う。(つまり欲しい)
    今回のヲカさんは 6:40 のカットを入れたのが天才的だった。このカットがあるとないとでは動画とバイクの印象が変わってくると思う

  • @demio3333
    @demio3333 4 роки тому +12

    これ良いですねぇ、200vの充電スポットは大体のトヨタさんの販売店、イオン等に設置されています。充電もまとめて4時間半とかするのではなく、休憩ごとに充電すればツーリング出来そうですね。リッターバイクと電気自動車に乗ってるじーさんでした。

  • @わあわあ-f4k
    @わあわあ-f4k 4 роки тому +43

    音がフォーミュラeみたいでめっちゃ気持ちいい…

  • @mrket_valllllly
    @mrket_valllllly 4 роки тому +822

    今のおっさん「それ何cc?」
    数年後のおっさん「それ何ワット?」

    • @user-ajiwadx
      @user-ajiwadx 4 роки тому +154

      ナンシーおじさんが消え、ナンワットおじさんが登場

    • @cat6666
      @cat6666 4 роки тому +96

      電気はいいゾ〜おじさん「電気はいいゾ〜」

    • @tanvatnu
      @tanvatnu 4 роки тому +97

      ワットマウントとかありそう

    • @0tsucchie180
      @0tsucchie180 4 роки тому +25

      何をなにと読んでナニワおっさん出てくる

    • @JI-KO-ij5vg
      @JI-KO-ij5vg 4 роки тому +20

      あーいち 大型はいいぞぉおじさんならぬ、高電力はいいぞぉおじさん誕生かな…?

  • @三木智弘-s7m
    @三木智弘-s7m 4 роки тому +105

    330万のうち充電池が8,9割なので技術革新があれば一気に安くなる
    10年後には、価格100万 走行距離500km 急速充電+インフラはEV自動車充電設備を使えるようになってる

    • @高木正弘-e9z
      @高木正弘-e9z 4 роки тому +8

      充電池のメーカーの株上がるかもしれんね。
      調べるか

    • @amazonSAGAWA
      @amazonSAGAWA 4 роки тому

      あと5年で半額になるらしいね
      テスラとパナソニックはもっと早くできるって言ってる

    • @ausnastonecape
      @ausnastonecape 4 роки тому

      @斎藤一
      モーターなんて死んだ技術だから投資しても意味ないでしょ
      制御する側の技術とかの方が伸びしろあると思うけどね

    • @HaaaaaaaS
      @HaaaaaaaS 4 роки тому

      @M31mm なにそれかっこよ

    • @takanochannel
      @takanochannel 3 роки тому +6

      エネルギー密度が上がれば、価格が安くなるだけでなく、体積・重量も減るからね。
      さらに軽く、航続距離も長くなる。

  • @もりちゃん-p7j
    @もりちゃん-p7j 4 роки тому +205

    カチ回した時のモーター音がエヴァの咆哮に聞こえる笑

    • @イコバ-e2z
      @イコバ-e2z 4 роки тому +4

      やっべぇ確かにw

    • @電球-y7t
      @電球-y7t 4 роки тому +2

      V12エンジンの音にも似ているな

    • @ヴィーロク
      @ヴィーロク 3 роки тому

      @@電球-y7t
      似てないよ

    • @電球-y7t
      @電球-y7t 3 роки тому +3

      @@ヴィーロク
      そう?音程的に、f12とかアヴェンタと一致しているが

    • @ambient_0208
      @ambient_0208 3 роки тому +1

      @@電球-y7t 私も似てると思います!!音感あるんですか?

  • @YU-TAmanoni
    @YU-TAmanoni 4 роки тому +351

    これは……200万切ったら売れるな
    問題は充電時間だな

    • @YU-TAmanoni
      @YU-TAmanoni 4 роки тому +3

      斎藤一 昔見たジャイアントロボのシグマドライブみたいな感じか

    • @aa35544
      @aa35544 4 роки тому +4

      @斎藤一 バイクなら小型で充電じゃなくて交換できるから問題解決。
      バッテリー商標戦争って
      ちょっと前の家電みたい

    • @aa35544
      @aa35544 4 роки тому +4

      @ZEROポジ ハイオクみたいに高出力バッテリーとか出そうwレッドブルのマークとか悪魔のマークとか付いてw

    • @zenzai777mac
      @zenzai777mac 4 роки тому +3

      @ZEROポジ 交換式の場合、交換したバッテリーの満容量を誰が担保するのか?100%充電されているのか?って問題が出そうな気がします。全個体電池とかで積載バッテリーに10分くらいで充電可能に為れば。

    • @遠い目をした櫛
      @遠い目をした櫛 3 роки тому +1

      問題はバッテリーの寿命(使用すればするほど航続がどんどん減る)と事故時の安全性、あと電力に片寄ると発電所のキャパシティーがまずいってやつ...
      あと急速充電もいいように聞こえて寿命ゴリゴリ削るらしいからその辺も気になるところ

  • @takayu6207
    @takayu6207 4 роки тому +115

    十年後とかバッテリーもっと小さくなってもっといいバイクになりそう
    (^ω^)

  • @ツモギリジョー
    @ツモギリジョー 4 роки тому +14

    9:54 「このアンビリカルケーブルを」←社員さんの前で言うんやwwwww

  • @yanyanyanda
    @yanyanyanda 4 роки тому +5

    価格、航続距離、充電時間場所、製品自体の寿命などなど、電動バイクを選ぶのはまだまだ難しいね。課題をクリアしてモーターのバイクもエンジンのバイクも魅力的なバイクをふつうに選べる時代が来てくれたらうれしい

  • @potechi0694
    @potechi0694 4 роки тому +8

    モーターの音がこんなにカッコイイなんて思いもしなかった......

  • @ユウリ-h1w
    @ユウリ-h1w 4 роки тому +36

    VMAXの上乗せってきいてコーヒー吹いてしまった...

  • @ドラちん4号
    @ドラちん4号 4 роки тому +83

    すげぇ時代だなぁーー
    でもクラッチ操作とかギアチェンジとかのめんどくさいのが好きなんじゃ〜

    • @ATASHINOWADAI
      @ATASHINOWADAI 4 роки тому +12

      機械が好きなの分かります。
      僕はインジェクションも受け付けません。
      周りは引いてますが😨

    • @博多の塩-x5q
      @博多の塩-x5q 4 роки тому +1

      @@ATASHINOWADAI キャブはレスポンスいいからね

    • @bandana_rider
      @bandana_rider 3 роки тому

      @@博多の塩-x5q 2ストはいいゾォ笑笑

  • @HuTo-g1g
    @HuTo-g1g 4 роки тому +32

    見た目もっと近未来感欲しいな

  • @バイク好きマン
    @バイク好きマン 4 роки тому +171

    出川さんの充電させて下さいの旅
    これでやればいいのに笑笑

    • @josettetimberland9865
      @josettetimberland9865 4 роки тому +39

      『(事故りそうで)ヤバいよヤバいよ!!』しか言わなさそう(笑)。

    • @4811cz
      @4811cz 4 роки тому +33

      一瞬でロケ終わるわ

    • @josettetimberland9865
      @josettetimberland9865 4 роки тому +12

      @@4811cz
      人生も終わりそう()

    • @friendlovesnowpigeon1717
      @friendlovesnowpigeon1717 4 роки тому +11

      充電インフラが整っていない段階で必要なのは出川並のメンタルだな。
      コロナ禍で更にハードル上がった。

    • @zakitakaiwa9159
      @zakitakaiwa9159 4 роки тому +9

      充電場所まで押していけない、、、

  • @Ruhuh
    @Ruhuh 3 роки тому +3

    とにかく楽しそうなのがいいんだよ。
    動画中にどれだけ笑うんだよ。

  • @sakedokoro_akemiya
    @sakedokoro_akemiya 4 роки тому +10

    定格出力40000W(54馬力)
    最大出力82000W(110馬力) ってことでいいのかな?
    急速充電に対応してないなら高速道路設置の充電器でも4時間待たされるのはキツイな...

  • @sabakan7835
    @sabakan7835 4 роки тому +9

    wokaさんの動画を見てバイクに乗りたいの思うようになり約1年くらい経ちました。そんな僕も中型免許を取りYAMAHAのYZF-R3を購入しました!
    wokaさんに出会えて良かったです笑

  • @035motorcycle3
    @035motorcycle3 4 роки тому +4

    大型なのに高速も街乗りも両方快適なのがいいな。電動バイクもいいかもしれない。

  • @ゆーちゅーぶ-i2v
    @ゆーちゅーぶ-i2v 4 роки тому +1

    PCXみたいな通勤快速がEV化に向いてそうだな。夜間なら充電時間も気にならないし、遠出しないなら航続距離も問題にならない。それでいて街乗りの熱やらクラッチレスの恩恵はそのまま

  • @チャンズンゴン
    @チャンズンゴン 4 роки тому +70

    停車時熱くないのはいいな
    免許持ってないけど

    • @小山ちい
      @小山ちい 4 роки тому +5

      私も熱くないのいいと思いましたー
      そこ大事ですよね
      免許もってないけど

    • @空自を夢見る男-e2p
      @空自を夢見る男-e2p 4 роки тому +4

      熱かったら嫌だと思いました
      免許持ってないけど

    • @porukoa
      @porukoa 4 роки тому +3

      夏場はいいと思いました
      免許持ってないけど

    • @mendoukusai
      @mendoukusai 4 роки тому +3

      シートが柔らかくてあそこが当たっても痛くないのは良いな。
      ちんこ持ってないけど

    • @たな-u5l
      @たな-u5l 4 роки тому +6

      めんどうくさい 今時ちんこもってない人なんていませんよ、、。

  • @れんとさん
    @れんとさん 4 роки тому +42

    値段聞く前→あ、これ欲しいかも。
    値段聞いた後→?????????

  • @yuito.
    @yuito. 4 роки тому +60

    3:25のAKIRA好き‪w

    • @starlightginga1
      @starlightginga1 3 роки тому

      コイルが暖まってきたぜ!?

    • @user-kd1cd3tu1o
      @user-kd1cd3tu1o 3 роки тому

      ピーキーすぎておまえにゃ無理だ

  • @GG-ln8zd
    @GG-ln8zd 4 роки тому +15

    給油キャップないからタンクのツルツル感半端ねぇw

    • @aiueo-1281
      @aiueo-1281 4 роки тому +7

      確かに!
      ガソリンタンクが必要ないから今までにないデザインのバイクが作れそう

  • @道-l8f
    @道-l8f 4 роки тому +6

    モーターのキュォーーンって音がすこ

  • @Mm-sp7xt
    @Mm-sp7xt 4 роки тому +30

    すげぇ、、これは乗ってみたい…大型免許になるんですか? 2:25 店員さん皆に見送られるヲカさんw

    • @minatot1668
      @minatot1668 4 роки тому +14

      出力20kwから大型バイクになります。このバイクは出力40kwなので大型バイクに分類されます。
      ちなみに法改正された去年の12月1まではこの化け物が250ccという扱いでした。

    • @かーじー-y7o
      @かーじー-y7o 4 роки тому +1

      minato T このバケモンが250はえぐいっすね笑

    • @Mm-sp7xt
      @Mm-sp7xt 4 роки тому +1

      minato T ありがとうございます!やはり大型ですか!これが250ccは確かにおかしいw

    • @タックマン-i6g
      @タックマン-i6g 4 роки тому +4

      @@minatot1668 って事はそれまでに買っていれば、旧中免で乗れたんですね。
      価格は普及すれば何とかなるでしょうが、やはりバッテリーの持ちと充電時間がネックですねぇ。
      逆にそこが内燃機関と同じレベルになれば、車やバイクからエンジンは完全になくなるでしょうね。

  • @青葵-e9u
    @青葵-e9u 4 роки тому +4

    こんばんは😃🌃お疲れ様です🙇ヲカサンの後ろに人が😂びっくり🤣
    社長さんもいたのかなぁ~🙄
    楽しそう🤣高💦
    雨☔残念💦💦

  • @めんたいこ-o1c
    @めんたいこ-o1c 4 роки тому +2

    毎回毎回かっこよすぎてバイクに目覚めそうになる

  • @たこ八郎-j9n
    @たこ八郎-j9n 4 роки тому +5

    愉しさが伝わってきて、暫らくぶりに笑えました!楽しそうだね!

  • @カズマ-w8c
    @カズマ-w8c 4 роки тому +1

    これは妄想なんですけど、「VTEC」みたいにモーター音がメーカーによって違う音が出たら面白そう。あと、“アフターファイヤー”じゃなくて、“アフターサンダー”的なものが出るのもかっこいい!

    • @official4365
      @official4365 2 роки тому

      AKIRAに加速する時に地面に稲妻が走る表現があったね

  • @たけみー-v4n
    @たけみー-v4n 4 роки тому +5

    電気自動車乗ってる自分からしたらもっとEV車が広まって欲しい!

  • @長谷川太一-q8m
    @長谷川太一-q8m 3 роки тому +2

    車の電動化はマスコミで騒いでるほど遅れてるとは思わないけど、バイクはこのレベルのモデルが国産4メーカーから1、2台は出てきてもいいと思う。

  • @YUKIRODE
    @YUKIRODE 4 роки тому +11

    待ってました😄
    編集が素敵!
    音がF1😅

    • @YUTOMOVIE
      @YUTOMOVIE 4 роки тому +1

      F1というよりフォーミュラEじゃない?

    • @YUKIRODE
      @YUKIRODE 4 роки тому

      @@YUTOMOVIE 確かに😆

  • @user-st1cd9kh8s
    @user-st1cd9kh8s 4 роки тому +2

    今乗ってるバイクで最後かな〜と思ってたけど最後に電動バイク乗っても良さそう✨
    相変わらずヲカさんはお話うまいね👌

  • @しょん-d8r
    @しょん-d8r 4 роки тому +5

    電気/ガソリンをどっちでも同じ価格で選べる時代になればいいですね〜

  • @はしゅまる-g8f
    @はしゅまる-g8f 4 роки тому +138

    見る前
    お高いんでしょ〜
    結果
    高くね?

    • @2325beckify
      @2325beckify 4 роки тому +3

      たかすぎやんけ〜〜

    • @sd9555
      @sd9555 4 роки тому +6

      150切りくらいじゃないと売れないよこんなの、、300も出ない、航続距離短い、音しない、ゴミやんけ

    • @塩たらこ-h8u
      @塩たらこ-h8u 4 роки тому +14

      言い過ぎだぞハゲ(ブーメラン)

    • @kosikawa85
      @kosikawa85 4 роки тому +15

      @@sd9555
      そうっすか?
      電動バイクで100馬力越え、トルクの化け物って時点でそそられますけど(*´∀`)
      巡航距離がリアルに走って250キロ走れば安心してツーリングできるんですが、、、

    • @sd9555
      @sd9555 4 роки тому +2

      m k 最高速200って、、400ccじゃないんだからやめて欲しいですね、、
      300万出すなら300巡航余裕くらいの能力は欲しいですね

  • @jakymiku
    @jakymiku 4 роки тому +2

    電気自動車乗りだけど…
    ぶっちゃけ低排気量のエンジン車よりも
    乗り心地は最高やで

  • @Fountainpenfun
    @Fountainpenfun 4 роки тому +5

    ハイパワー電動バイク欲しい!
    でもその前に試乗してみたい!
    ただ、懸念点は航続距離と値段かな

  • @rocksusie6370
    @rocksusie6370 3 роки тому +1

    メリットは走行時のCo2の排出が無いぐらいかな。マクロ的視点に立つと、「その電気どうやって作ってんの?」ということになって果たして環境に優しいのか疑問

  • @minorusaito8265
    @minorusaito8265 Рік тому +1

    すごいね、新しい感覚が大事、刺激がある

  • @nk4levle
    @nk4levle 4 роки тому +9

    「ピーキー過ぎてお前には無理だよ!」

  • @隼ハッピー
    @隼ハッピー 4 роки тому +1

    ギアがないのはなんか寂しいけどしょうがないかなぁ、自然の音を聞きながら運転にゆとりが持てるようになるのがいいネ!モーター音もなかなかハマりそう!短時間で大容量充電出来たらもっと最高なんだよなぁ、まだガソリン車の方に軍杯が上がるなぁー

  • @Cyberspace7752
    @Cyberspace7752 4 роки тому +1

    こんなんあるの?
    近未来?今のリアルにこんなバイクが
    出たなんて・・・もう思い残す事はないwww
    いやぁ凄い時代になったもんだ
    そして動画の作りが良いわぁ

  • @ocha299puni
    @ocha299puni 4 роки тому +1

    やべぇ電気代がどのくらいかかるか分かれば欲しいかも100Vで8時間なら寝てる間に出来るしいいかも

    • @minatot1668
      @minatot1668 4 роки тому

      お住まいの地域や充電する時間など条件によって電気代が変わりますので何とも言えませんが最大航続距離259kmをバッテリーの14.4で割ると1kwあたり役18km走る計算になります。
      実際は充電ロスや走り方でもっと数値は悪くなりますがそれでも同じ免許区分の大型ガソリンバイクと比較すると安くなるのではないかと思います。
      1kwhの平均価格は26〜28円くらいだった気がします。
      適当な計算と知識で役に立たないかもしれませんが参考になれば幸いです。
      電気自動車をもとに考えるとイメージしやすくていいかもしれないです。

  • @寺崎啓人-d1w
    @寺崎啓人-d1w 4 роки тому +3

    スペックは文句なし最高ですね!後は言われていた、充電場所と個人的には充電の時間ですかね…4.5時間長いですね

  • @ネコロジージ
    @ネコロジージ 4 роки тому +4

    モーター音最高‼️環境には超優しい👏よい動画をありがとうございました。

  • @とむティッシュ
    @とむティッシュ 4 роки тому +34

    これ白バイにされたら絶対気づかん。

    • @hiromonet5688
      @hiromonet5688 4 роки тому

      去年台湾行ったら、警察が電動スクーターで鬼加速しながらヒュイーンって追いかけてましたよ
      ものっそい加速してましたが、市街地でしたので歩行者が気づかず危ないと思ってしまいました。

  • @V_Alner
    @V_Alner 4 роки тому +1

    190NmってNAガソリンエンジン2Lに近いトルクになりますね。
    そこに110ps程度となると思ったほどモーターを回してない。
    モーターが苦手な高回転まで回す必要もないですけど、面白そうなバイクですね。

  • @ぽちたま-n6g
    @ぽちたま-n6g 4 роки тому +40

    テスラが開発しているバッテリーが気になるところ。安くて航続距離が激延びらしい。。

    • @元憲兵の処刑人
      @元憲兵の処刑人 4 роки тому +10

      テスラは大型のバッテリーじゃなくて小さいのを大量に積むんだっけ?

  • @しょうぺい-s3y
    @しょうぺい-s3y 4 роки тому +1

    そういえばヲカさんのおかげでスピードモーターガレージでスヴァルトピレン401
    19年購入しました!!

  • @jacquescharles5557
    @jacquescharles5557 4 роки тому +1

    最近はモバイルバッテリーの進化も凄いから、AC出力付きのモバイルバッテリーをリザーブタンク代わりに使えそう

  • @もぬけ-d3x
    @もぬけ-d3x 4 роки тому +4

    モーター音かっこよ

  • @haru-hgt
    @haru-hgt 8 місяців тому

    いよいよ、漫画「アキラ」に出てくる電動バイクのようになって来ましたね。 慣れたら電動バイクのほうがいいのかな〜🤔😄

  • @ごまゆ-m9w
    @ごまゆ-m9w 4 роки тому +27

    めちゃくちゃかっこいいけどロンツーの時充電で時間めちゃくちゃ取られるのがネックだね、、

    • @4811cz
      @4811cz 4 роки тому

      台湾みたいに共有のバッテリースポット設置すれば良いのにね

    • @kosikawa85
      @kosikawa85 4 роки тому +1

      ご飯たべるのに2時間は使わないですからね〜。

  • @波乗大好
    @波乗大好 Рік тому

    すごい!あと、10年したら、こんなデッカイバッテリー積んでいたんだなーと懐かしがるんでしょうねー。

  • @マリヒャー
    @マリヒャー 4 роки тому +12

    モーター音凄いな〜w

  • @いけだなな-q9n
    @いけだなな-q9n 3 місяці тому

    やはりガソリンキャブ車の音が好き

  • @野球人-g3j
    @野球人-g3j 4 роки тому

    加速のウィーンて音がなんかすごく未来感あってカッコいい(語彙力)

  • @Mr-dojou
    @Mr-dojou 4 роки тому +34

    だめだ!
    ミッションがないからギア上がりきらないと言うかなんと言うか
    くしゃみが出きらない感じがモヤモヤするぞ!
    めちゃくちゃかっこいいけど!

    • @たくさん-g3o
      @たくさん-g3o 4 роки тому +1

      あのむず痒い感じ分かりますwww

    • @YANSABU
      @YANSABU 4 роки тому +1

      アクセルワークでどうにかするんだよ!(暴論)

  • @user-ig4wi9en1p
    @user-ig4wi9en1p 3 роки тому +2

    北京に留学してたとき、ガーナ人がssのEV乗ってたんですけど、あれなんだったのか今でも気になる…

  • @Nano-pg6td
    @Nano-pg6td 2 роки тому +1

    航続距離250kmあるのか。
    寝てる間にフル充電できるなら全然あり。
    寒い時期に距離が短くなるなど欠点あるけど。

  • @拓也-k3c
    @拓也-k3c 4 роки тому +4

    とうとう、AKIRAの世界に片足が入っている。

  • @RR-nu9km
    @RR-nu9km 4 роки тому

    ドウカティさいたま南でストリートファイターV4S(国内12台)を試乗した時に言っていましたが、Euro6導入でヨーロッパは大型ガソリンバイクの販売が2024年で終了するので電動バイクの開発は水面下で活発化しているみたいですね。後は航続距離が伸びるか充電時間ですね。

  • @パピコりく
    @パピコりく 4 роки тому +44

    ガソリン車がEV車に負ける時代はすぐな気がするな…

    • @meme_cat_1
      @meme_cat_1 4 роки тому +8

      新しい技術の進歩はもちろん嬉しいけど 町や峠でもバイクやクルマのエンジン音がしない時代が来るんだろうな そう思うとなんか悲しい😭

    • @朝日観田
      @朝日観田 4 роки тому +6

      耳が悪い俺には辛いな、ふと気がついたら横通るとかヒヤヒヤもん

    • @masuuNEKOsuki
      @masuuNEKOsuki 4 роки тому +11

      すぐすぐと2000年ぐらいから言い出してもう20年www ガス欠ならぬ電欠で満タンにするのに4.5時間。ガソリン車なら一、二分。不便なのは出川の番組のオモチャと何も変わらん。

    • @akamatsu-jp
      @akamatsu-jp 4 роки тому +1

      海外ではガソリン車販売規制が正式に打ち出されてきてますし、転換期はすぐそこでしょうね。日本だけガラパゴス化しなければ....

    • @バリジャム
      @バリジャム 3 роки тому +1

      @斎藤一 スピーカーからエンジン音だすの馬鹿ダサい

  • @淳高橋-n9e
    @淳高橋-n9e Рік тому

    もう20年くらい前にエリーカという8輪車があって思い出しましたね。試乗したF1ドライバーだった片山右京さんのコメントが凄かった。100キロ、200キロ、300キロからの加速がほとんど変わらないって••••確か370キロくらい出たと記憶してるけど、20年近く前で、これですよ。今後、航空母艦から飛び出す戦闘機のように2秒で250km/h程度までの加速力を持つオートバイが出そう😅

  • @poppi0723
    @poppi0723 4 роки тому +1

    電動バイクの開発が物凄いスピードで進んでいるけど、まずはハイブリッドバイクが先に普及しそうな気がする

  • @shinichi1975
    @shinichi1975 4 роки тому +2

    EVだけにドライブベルトなんですねw
    今後、革新的なバッテリーが開発されたら凄いことになりそう。

  • @-tarao-
    @-tarao- 4 роки тому +3

    ATフィールドは心の壁

  • @kotatu_cat
    @kotatu_cat 4 роки тому

    知りたいのは「満充電に何時間掛かるか?」ですかね。旅先で充電スポットが有ったと仮定して、そこで何時間足止めされるか・・これが一番のネックですね。
    出川某みたいな、バラエティ番組なら良いが・・。普通のツーリングではその時間はもったいない。ガソリン車なら、給油後直ぐ走れるが。
    結局、電動は急速充電に掛かる時間と、後、バッテリーの寿命も気になるな~。

  • @7sabo
    @7sabo 4 роки тому +6

    電動バイクってすげぇや。

  • @からすみ-t5g
    @からすみ-t5g 4 роки тому +1

    すげーワクワクする!
    EVバイクが実用になる日も近いんだなって思っちゃうバイクだね。

  • @Kkk3188zx
    @Kkk3188zx 4 роки тому +4

    電動めちゃめちゃいいけど、やっぱ電動流行ったりしてもやっぱり自分はガソリンが良い🤩🤩

  • @世継
    @世継 4 роки тому

    やばいwまじで金田のバイクだw
    というか、日本メーカーはEVで金田バイク作ってくれんか?

  • @ゆーと-z3v
    @ゆーと-z3v 3 роки тому

    車載器ないです。が堪らなく好き

  • @koichinaito3873
    @koichinaito3873 4 роки тому +11

    急速充電ができて価格が下がったらバイクも電気だと思います。車はEVに乗っていますがガソリン車にはもう乗りたくないですから。

    • @金玉チゲ男
      @金玉チゲ男 4 роки тому +1

      車は生活必需品に近いがバイクはほぼ趣味の乗り物。電動がガソリン車の人気を上回るとは考えにくい。

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 4 роки тому

    やっぱりバイクはどこまで進化しても、なんか音と熱と何か排出してないと行けないから、それだけは電動バイク開発の上で無くさないで欲しいw

  • @josettetimberland9865
    @josettetimberland9865 4 роки тому +4

    排気ガス出さないってことはニオイがつかないってことですよね。
    これは欲しい(笑)。

    • @とむティッシュ
      @とむティッシュ 3 роки тому

      バイク乗ってつく排ガスの匂いは、自分のじゃなくて前方走ってる他の車両のやつ。

  • @torugotoh7550
    @torugotoh7550 4 роки тому +1

    日産のリーフとかはスマホでチャージポイントが探せるけど
    同じようなシステムがあればいいですね。

  • @2ndtaka278
    @2ndtaka278 4 роки тому +5

    1.21ジゴワット出せたらタイムスリップ出来るのに、、

  • @akaihitominomajo
    @akaihitominomajo 4 роки тому

    ゴールドウイングよりも太いトルクで車重が半分近くとか うん、これだけで十分バケモノw
    ほんとあとは価格と航続距離・充電スポットですよね。
    各社共通バッテリーでガソスタで1個100円くらいで充電MAXのやつと交換できるみたいなシステムとか

  • @パノラマ-d3e
    @パノラマ-d3e 4 роки тому +19

    欲しいけど…1台300万円、スーパーカーを買う感覚なのかな。

    • @ぱるみ-o8t
      @ぱるみ-o8t 4 роки тому +1

      そうですねー…330万あれば普通にリッターバイク買えちゃいますね。エンジンの音や振動を楽しむか、最先端技術を楽しむかですね〜

    • @はざのかわ良雄くん
      @はざのかわ良雄くん 4 роки тому

      目力先輩 330万ならバイクに限ると至れり尽くせりだな。

  • @nikugan-de-kansoku-gorilla
    @nikugan-de-kansoku-gorilla 4 роки тому

    バイク業界もこれから大幅に変わっていきそうですね!!
    そしてWOKAさんのシューズが地味にDAINESEっていうwww

  • @daijukokubu8903
    @daijukokubu8903 4 роки тому +19

    初代リーフより馬力あって長く走るんかw
    電気自動車よりもバイクの方が進化速いかもな。

    • @電球-y7t
      @電球-y7t 4 роки тому

      まあ、車は何人も乗れるからなんとも言えないけど、このバイクはすごいな。

  • @ねぼすけ-o7y
    @ねぼすけ-o7y 3 роки тому

    お勧めに出てきて、初めてEVバイクのこう言うタイプ見ました。
    充電に関しては、車のEVと同じような充電形式にできれば、普及しそう・・・

  • @rider-qx6ut
    @rider-qx6ut 4 роки тому

    クラッチ操作が面倒だけど、バイクに乗たいっていう人の新たな選択肢になる…!?

  • @ああああ-u2v4o
    @ああああ-u2v4o 4 роки тому

    ギアチェンジないのが少し寂しいな
    あと、ガソリン車は5分もあれば航続距離回復するのに4~5時間待たなきゃ行けないってのが、、、、
    しかし、それにも勝るいい所

  • @jsisieibrkfo
    @jsisieibrkfo 4 роки тому +3

    充電時間もそうだし
    充電の手軽さも欲しいなぁ
    盗難防止のチェーンを
    付けるくらい楽なら
    嬉しい(>

  • @アオギリニウム
    @アオギリニウム 4 роки тому

    料金所のおっちゃんの一瞬「ん?」って顔好き

  • @Mrilluminati18
    @Mrilluminati18 4 роки тому

    速度固定とか仮面ライダーが変身するのに便利ですね

  • @driver-K_ZZE123
    @driver-K_ZZE123 4 роки тому +3

    メーターのKTM感

  • @UnlimitedPAPASN
    @UnlimitedPAPASN 4 роки тому

    充電問題を解決しないと選択肢にならないってひと多そうだなぁ。
    ガソリンスタンドさえあれば、短時間でに航続距離のばせるからな。
    その辺の問題が解決されたらすごく魅力的だわ。

  • @600rrtaishi7
    @600rrtaishi7 3 роки тому

    音がかっこよすぎ…

  • @kolomon5656
    @kolomon5656 3 роки тому +1

    バイク乗ってて何だけど、エンジンの振動とガソリン排気ガスの匂い苦手なんだよね笑笑
    だから貯金し始めよっと

  • @knj_hrk
    @knj_hrk 4 роки тому +4

    珍走団もこれでコールしてくれれば…

    • @さんぱち-n2r
      @さんぱち-n2r 3 роки тому +1

      ウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィン
      電マかな?

    • @おとうふ-v6g
      @おとうふ-v6g 3 роки тому +1

      クラッチないしどんどん加速していきそう

  • @newtentiku
    @newtentiku 2 роки тому

    EVバイク乗って
    「やっとモーターのコイルが温ってきたところだぜぇ」って言いたい
    ってコメしたら主が既に言ってたw

  • @ヌママー
    @ヌママー 4 роки тому +9

    めっちゃいいじゃん
    航続距離が300km超えたらもっとイイ!

    • @さささふ
      @さささふ 4 роки тому

      5年後には超えてるだろうね

    • @努大機
      @努大機 4 роки тому +1

      @@さささふ 単純にバッテリーを増やせばいいだけだから、SSタイプでカウルの中をバッテリーで埋めた狂ったやつを作れば今でも行くはず。

  • @夏目レイコ-y2l
    @夏目レイコ-y2l Рік тому

    わたしも 電動バイク乗ってます❤
    めちゃくちゃ 最強です
    音が無いから 
    ガン見されますけど 笑

  • @がう-o4m
    @がう-o4m 4 роки тому +17

    1:39そんなんで割れてちゃいかんよ

  • @お前-v3d
    @お前-v3d 4 роки тому +1

    4:09
    ここ好き