BMW 5 серии G30 рестайлинг. Обзор. Мнение владельца.
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2021
- На нашем сайте более 200 автомобилей с пробегом!
Переходите по ссылке - bit.ly/2N5aYTR
Сегодня говорим о BMW 530d в кузове G30 рестайлинг, или, по научному - LCI. Сравним с Mercedes в кузове W213 и Audi A6 в кузове С8. И точно можно сказать, что автомобиль нас не разочаровал. Идеальный вариант для тех, у кого бежит бензин в крови, но и карман не отягощён лишними 5 миллионами рублей.
Расскажем и про то, что не понравилось, на что стоит обратить внимание, причём расскажет это не просто владелец дорестайлинговой версии, но и серьёзный фанат марки.
Наш Instagram - / outletautovillage
Наш ВК - outletautovillage
Мы находимся в Санкт-Петербурге, пр. Культуры 61
Телефон +7 (812) 777 55 00 - Авто та транспорт
Благодарю за труды, БМВ - надо брать👌👍🙏
Денис, отлично! Качество роликов заметно растет! И частота их тоже) Желаю развития канала! 👍
Спасибо, Антоха!
Видос пушка, смотрится на одном дыхании, много итерестнои информации. Огонь!
В смысле нет тахометра, а справа то ЧТО?
Пересел на Бмв год назад(530D), блин прошу заметить эта крутая тачка
Что скажешь по автомобилю? Дизель или бенз получше будет? Интересует меня, заранее спасибо
Дизель гавной ванаетт
@@tot.samyy.9945 если гоняешь бензин и обслуживание дешевле будет
Очень субъективно, но в делах я сторонюсь сотрудничать с теми кто ездит на БМВ, часто подводят и кидают. По моему опыту. Самыми надежными в делах оказывались владельцы Ауди и Мерседес. Такое жизненное наблюдение
Как и сказал в начале, есть такая тема, что вокруг этой марки, в определённое время, собирались неоднозначные люди. Поэтому и не питаю любовь к этим автомобилям. Хотя, сами машины, особенно последней генерации ух как хороши.
👍
Хороший тест,только в рестайлинга уже 650 момента
Какая практическая польза от тахометра? Он добавляет комфорта, скорости, счастья в личной жизни? )
К примеру, он добавляет счастья в личной жизни)) Если кроме шуток, то в первых - он есть, но не читается. Уберите его вообще тогда. Во вторых, если едешь в мануальном режиме - понимаешь, когда переключаться, чтобы не перекрутить и оставаться в полке момента. Если без ланча стартуешь - понимаешь с каких оборотов лучше ехать. Да и вообще, полезная штука в хозяйстве, этот тахометр)
@@OutletAutoVillage Мне вот кажется странным наличие тахометров в современных автомобилях. Особенно, на поршаках, где его лепят в самый центр приборной панели, отвлекая внимание от действительно нужных параметров типа скорости и различных дорожных предупреждений.
Хотя, если представить повседневную ситуацию, когда приходишь утром в паркинг, садишься в машину и едешь на работу, то да, без тахометра не доехать. )) Выезжая с 4-го этажа паркинга надо внимательно смотреть на его показания, чтобы случайно не уйти в красную зону. Вылетая из паркинга попадаем на идеально ровную, пустую и относительно прямую дорогу, и газ в пол. Надо лишь следить за показаниями тахометра, чтобы опять не уйти в красную зону (хотя, автоматика, скотина такая, и так не даст это сделать). Ну а при наличии трафика и светофоров, возможно, в ручном режиме коробки будет шанс доехать до работы на 2 сек. быстрее, что существенно повлияет на производительность труда. И по фигу на расход топлива! Две сэкономленные секунды стоят десятикратного расхода! Так что, да, без тахометра - никуда. ))
А на Лубянской площади надо ставить памятник не Феликсу или Невскому, а такому водителю. Даже не за скорость, а за осмысленность процесса, поражающую воображение. Герой ведь, народный! ))
@@AlexMFF Конечно, в обычном режиме передвижения, тахометр - рудимент, который нужен в 2% времени пользования авто и то далеко не каждому. Но здесь же я говорю о машине в 620 момента на борту, будет странно, зачем я купил такую машину и езжу на ней только от работы до дома в пенсионерском режиме. Для таких целей я возьму 520d. Я не сторонник гонок в городе, но глупо предполагать, что такой автомобиль будет эксплуатироваться в городском режиме. На загородной, извилистой трассе, владелец, многовероятно захочет достать из мотора максимум, и тут ему совсем не помешает показания оборотов коленчатого вала.
@@OutletAutoVillage Ну, удачи такому любителю экстрима. )
Но есть еще польза от тахометра. К примеру, звонишь в пятницу днем жене и говоришь: "Дорогая, случилось непоправимое... Я пропустил утром 4500 об/мин на тахометре и переключился на вторую уже на 4800... Это фиаско. Шеф в ярости, карьера под вопросом. Смогу вернуться домой только в субботу вечером."
@@AlexMFF ....смогу вернуться только в следующем году )))
Дэн красавчик
От души!
Так и не понял в какой из сборок шумоизоляция лучше?
В немецкой
@@OutletAutoVillage у меня была калина ,а сейчас немец,шумка в Калине показалась лучше.так что может зависит от конкретного экземпляра.
Я тоже раньше не любил бмв. Ровно до того момента как впервые сел в бмв))
Вот без обид ведущему «я не являюсь поклонником марки BMW» а ты кто такой то дядя признанный эксперт и твоё мнение должно являться определяющим? Да я знать тя не знаю. Какая в Ауди технологичность везде «экраны» вы показываете последнию генерацию Ауди а до этого медиа в ауди БК мониторы просто ужасные были и неудобные а BMW фактически революцию сделало выкатив сначала CIC потом NBT сейчас MGU а джойстики все лепить стали по типу BMW в том числе и Ауди и Мерседес. Как вы так обозреваете даже не удосужившись хоть как то эволюцию этих машин сопоставить.
Так речь идёт не о эволюции, а о конкретном поколении автомобилей. Сядьте в Audi, в Mercedes, убедитесь, что салоны этих автомобилей воспринимаются иначе, причём в лучшую сторону. И наше мнение никак не является определяющим. На то оно и мнение.
"Не любил как рулилось" БМВ? А что лучше рулилось чем БМВ? А что значит "коммьюити вокруг БМВ?" - это как понять, что за коммьюнити, что это люди какие-то не такие или что?
"У БМВ салона не было никогда" - ты что сочиняешь? У БМВ крутейшие салоны и причем издавна. А сидухи с ломающимеся спинками? А боковая поддержка? Да даже опция "опора для ног" (отдельная подушка под коленями передних пассажиров и водителя) походу появилась у бмв в самом начале, а потом у остальных. Понятно что косяки могут быть у всех и у бмв есть, но говорить, что "салона не было никогда" - это бред.
Да много чего рулится лучше. К примеру, мазда RX7, Toyota Gt86, Nissan Silvia. Ладно, это купе. Из седанов - Lancer Evolution, любая генерация даст фору любой БМВ, ну может, за исключением G20. Subaru WRX Sti, Megane Rs, Clio Rs, Focus Rs - уже хетчбеки пошли.
И это я называю машины, в годы выпуска которых, по цене были либо дешевле, либо вровень.
По салону - здесь же всё субъективно. Ну нравится Вам БМВ - ваше право, вряд ли тут можно что то доказывать, и комментариями выше гражданин уже спорил на эту тему. Но я, имея возможность каждый день сравнивать все 3 марки скажу, что до 2000-х ещё как то более менее был паритет, потом пошла какая то ерунда. Про свежие машины говорить просто не хочется, попробуйте сесть в Mercedes - разница чувствуется. Причём это не только моё мнение, человек 20 опросил, специально посадил во все машины.
Но опять же, это моё мнение, я не претендую на последнюю инстанцию.
@@OutletAutoVillage
Жесть
Ты что с чем сравниваешь?
Комфортную пятёрку с этими тачками? 🤣🤣
Ты возьми одноклассников и сравни, сравни рулежку плюс комфорт в целом, комфорт на скорости и так далее, сравни с g30 550 где стоит м диффер и тд
Ну а по салону, тебе объективно напихали, что есть например супер сидухи, которые кстати ставят на японцев даже, открой авито куча обьяв устаноыка комфортных сидений на крузакми и далее, качество кожи, декора подсветки, п поластика. Кому-то понятно нравится другой дизайн, но это уже дело вкуса, но в норм комплектации бмв от 3ки это премиум как и ауди и тд
BMW рулит))
А что не так по рулежке в бехах?да и кстати это Е класс
Камера в G30 реально бесит, снег-дождь считай ее нету. В остальном тачка - огонь, год езжу очень доволен
В фарах нет влаги ?
Rolli Mans нет, с фарами все в порядке
Отличное ВИДЕО и подача в корне отличается от многих обзоров сухих
Спасибо большое!
1:12 У тебя за спиной стоит Е (бизнес) класс, а не D, как ты говоришь.
Согласен.
😂 обзор на свой вкус. Говорю о чем хочу. Чисто мое мнение и мое представление. Еду 40 и не вижу никаких проблем... 😂😂😂😂
Про тахометр это прикол?? Чёт не пойму
Забыли одного производителя для сравнения, а именно Volvo.
Хотя я и не знаю, с чем именно можно сравнивать, наверное все таки с S60, а может и S90
Вольво по технике уровень Форд, ориентировочно
@@user-ns4fd2qe9v
Ну я думаю с этим не все согласятся.
По уровню например автоматической езды в полосе, Вольво совсем недавно ближе всех к Тесле был, хотя конечно если это вообще можно сравнивать.
Хотя сейчас у меня БМВ 530е этого года и она очень хорошо едет сама в полосе, не хуже шведов, но раньше Вольво был однозначно лучше в этом плане.
На Вольво я ездил на XC40 и XC90, ну не впечатлили меня машины, ничего особенного, просто хороший уровень и хороший салон.
Однозначно лучше Форда, но наверное не более того, много странного и непонятного. К немцам тоже есть вопросы и претензии. Например у бэхи стекло - просто барахло, я был в шоке, за первые 2 месяца 2 серьёзные трещины при попадании маленьких камешков
@@volodymyrzavalyeyev4621 По электронике Вольво на два шага отстаёт от немцев, настраивать электронику Вольво "не умеет", это факт. Вольво в принципе контора небольшая, возможностей очень мало. Ездил тоже на Вольво, все там "печально" на уровне Форда и Опеля, с одним отличием - не жалеют бюджеты на разработку и материалы экстерьера.
@@user-ns4fd2qe9v
Да, возможно, спорить не буду, салоны действительно хороши, хотя сиденья мне и не нравятся.
Мне больше всего нравятся у Ауди, в Тесле вообще отстой, американцы их не умеют делать.
Ездил на Форд Mach-E, хрень какая-то, назвали Мустангом, а салон просто убогий
@@volodymyrzavalyeyev4621 с американцами дел не имел, не смогу поддержать беседу, в Вольво вообще неплохие сиденья, но не лучшие точно)
Давай возьмём Лексус gs350, infiniti g37 на то время это были топовые машины и ф10 дорест ни чем не лучше тогда была! Японцы делают вещи и надёжные машины!
2:32 На мой взгляд по салону:
1 место Audi
2 место BMW
3 место Mercedes (комната восимнадцатилетней стримерши)
(я владелец BMW G30)
Ну субъективно же. Причем очень субъективно. Понятно, Вы владеете этой маркой, и, вероятно, не ездили на 213 кузове, но повторюсь, объективности в таком заявлении мало. Audi с его маленьким экраном смотрится странно, да там есть снизу ещё один, но решение, по моему мнению спорное.
Очень радует, что ауди на 1 месте, когда сам ездишь на бмв...Показатель качества значит)
Ты с дуба рухнул! Салон в БМВ по качеству материалов лучший! Про сиденья даже говорить не стоит!
Это субъективно. Что Ваше мнение, что моё. Но по качеству, если мы говорим о именно сборке, то Мерс и Ауди будут собраны лучше.
@@OutletAutoVillage молодёжные гаджеты на весь салон лучше или что? А дешевый пластик не вчёт?
@@smagulow5069 В Мерсе и Ауди дешёвый пластик? Мне кажется, Вы ошибаетесь.
@@OutletAutoVillage поставь машины рядом и сравни! Мы у нас на заводе почти для всех марок обшивку льём и штампуем! Разница есть, поверь мне!
@@smagulow5069 Давайте в нашем инстаграме @outletautovillage, в сториз, во вторник 06.04 я сделаю обзор.
3:20 на нашем рынке нет Lexus GS, соответственно выбор за ним не стоит у нас.
У нас много чего нет, Infinity тоже не особо то и конкурент. Сейчас на рынке из чего то, с чем можно сравнить - это Jaguar, и то очень сомнительное сравнение, да корейцы какие-нибудь, но тоже так себе. По факту только тройка немецкая, те как и говорил, альтернатив почти нет. Да даже если бы и были, вряд ли кто то им мог что то противопоставить.
3:52 Lincoln Continental не является конкурентом в E классе, это F класс. На этом просмотр завершаю. Слишком много у тебя ошибок.
Формально и по габаритам да это ф класс,но вам не кажется,что поставить на ф класс поперечно двигатель и иметь переднеприводную компоновку как то смешно и унизительно для этого класса?
Как услышал, что у БМВ никогда не было салона, сразу выключил.
Обзорщик явно колхозник.
Нет тахометра вообще, сука это гипер мэм🤣🤣🤣
В калине пиздят шумку из пятеры, я не пойму??
почему ведущий постоянно морщинит лоб?
Зачем все время отмазываться я не люблю бмв бла бла.. блять вы че тойоту чтоли любите?
Он о чем говорит это такая глупость у меня 520b это самолёт машина супер и очень острая
Самый скучный обзор динамичной машины
Сколько же тут этих балтунишек.....бля бля бля бля......метёт метлой пусто пусто.....пошлю им шапку с бубенцами
BMW топ! Обзор говно!
Бмв Мерседес и Порше!!! Вот три марки