@@TechnoJekich EVROLUX(Евролюкс) прямая поделка(подделка?) от МАКИТА-ШУТЕР-ЕВРОЛЮКС. Практически всё всё что ты показал(устройство) такое же, ну только зажимной винт от основной коробки(кожух) который надевается на всё это добро, у тебя удобный(закручивается от руки, как вентиль) а у меня он спрятан внутри, и закручивается шестигранником. Причём кожух один в один как и у тебя. Да там всё как у тебя, все регулировочные винты и болты такие же, и расположены там же и принцип такой же! Карбюратор правда пока не разбирал( еду) но чую, и он будет такой же))
Народ,друзья,ютубовцы*🙂 -подписывайтесь -ставьте лайк или дизлайк -колокольчик -оставляйте комментарии,вопросы и тд ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПИШИТЕСЬ ТЕ,КОМУ СПОСОБ ПОМОГ( Я ПРОСТО РАЗАБРАЛ ПОСМОТРЕТЬ ЧТО ТАМ ТВОРИТСЯ ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ И ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ДРУГИМ)* С УВ.
В ваших руках все просто легче конструктора лего... Попробую и я))) Только у вас это 5 минут, а у меня наверно выйдет пол дня и ведро пота 🤣🤣🤣 Хотя... Хуже ж не будет. Всеравно глохнет 🤣
Не поверите,но я точно так же не шарил в этом,и точно не 5 мин. Это заняло реально пол дня . Тоже читал смотрел и после разбирал. Потому снял видео,и кстати сам его использую в дальнейшем) Не каждый день же разбираю ,а забывается. Потому окупатно внимательно ручками все делаем НА СВОЙ СТРАХ И РИСК. только точно отметте положение винта . И все будет норм. Ещё,не сильно зажимайте потом его,там как иголок может отламатся кончик и хана карбюратору. Все в пол силы. Успеха
Дуже дякую за відео лайк
Спасибо! Сегодня же попробую)) Главное чтобы вскрытие не показало, что пациент умер от вскрытия))
Та от чого?) Ну ремку поменяешь иивсе) там все менчется
Коса какая?
@@TechnoJekich EVROLUX(Евролюкс) прямая поделка(подделка?) от МАКИТА-ШУТЕР-ЕВРОЛЮКС. Практически всё всё что ты показал(устройство) такое же, ну только зажимной винт от основной коробки(кожух) который надевается на всё это добро, у тебя удобный(закручивается от руки, как вентиль) а у меня он спрятан внутри, и закручивается шестигранником. Причём кожух один в один как и у тебя. Да там всё как у тебя, все регулировочные винты и болты такие же, и расположены там же и принцип такой же! Карбюратор правда пока не разбирал( еду) но чую, и он будет такой же))
Народ,друзья,ютубовцы*🙂
-подписывайтесь
-ставьте лайк или дизлайк
-колокольчик
-оставляйте комментарии,вопросы и тд
ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПИШИТЕСЬ ТЕ,КОМУ СПОСОБ ПОМОГ( Я ПРОСТО РАЗАБРАЛ ПОСМОТРЕТЬ ЧТО ТАМ ТВОРИТСЯ ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ И ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ДРУГИМ)*
С УВ.
Super.
Замечательно
На моей косе тоже такой карб. Такой вопрос: в какой очерёдности на коромысло ложатся мембрана и прокладка?
Пересматривай видно,там вроде все есть.
@@TechnoJekich если бы всё было, то зачем бы я спрашивал? А ты не знаешь как они ложатся?
Промывать грязь бензином?
Я сначала снял,почистил,после да мыл в бензине и продувал компрессором отверстия.
Не потеряете сеточку... уж быстро может она ускользнуть!
Поменял мембрану и все прокладки в подобном карбюраторе, непомогло, как можно отрегулировать подачи топлива ?
Болт подачи топлива покрути и почисти каналы внутри.
@@TechnoJekich у вас Вайбер есть?
Да
Пишите свой вам что-то отправлю.
Ватсап если быть точнее
Эта мотокоса как девушка с ней нужно....😆
В ваших руках все просто легче конструктора лего... Попробую и я))) Только у вас это 5 минут, а у меня наверно выйдет пол дня и ведро пота 🤣🤣🤣 Хотя... Хуже ж не будет. Всеравно глохнет 🤣
Не поверите,но я точно так же не шарил в этом,и точно не 5 мин. Это заняло реально пол дня . Тоже читал смотрел и после разбирал.
Потому снял видео,и кстати сам его использую в дальнейшем)
Не каждый день же разбираю ,а забывается.
Потому окупатно внимательно ручками все делаем НА СВОЙ СТРАХ И РИСК.
только точно отметте положение винта . И все будет норм.
Ещё,не сильно зажимайте потом его,там как иголок может отламатся кончик и хана карбюратору. Все в пол силы.
Успеха
@@TechnoJekich при разборке надо винт откручивать подачи топлива?
@@АлексейТрусов-ц4и я откручивал,чтобы прочистить все пути топлива!