Ola como estan mis amores 😘 mis primores los saluda 👋💜 Heidi el aeropuerto es el número 1 en el mundo es un paisaje y un paraíso es linduras de aviones muchas felicitaciones no hay nadien como estés es. Cómo irme de luna 💕 de miel 😍😍💝 es divino paysague
M encantan siempre interesantes ✈siempre m acuerdo d mi peñonsito con el ruido d los ✈✈✈✈✈gracias por compartirnos 🙏Buen viaje y k Dios los proteja siempre
;Me producen tanta admiración estos valientes y corajudos PILOTOS! no entiendo como pilotean sin ver nada entre las nubes, gracias por compartir tanta valentía
FELICIDADES MIL POR TAN EXCELENTE VIDEO "CAPITÁN NOE" SABES VERDADERAMENTE QUE UNO SE APASIONE POR UNA LABOR TAN HERMOSA Y COMPLICADS POR TENER QUE RESOLVER PROBLEMAS AL INSTANTE 👍👍👍👍👍👍👍
Es sorprendente la precisión para volar de los aviones modernos que cuentan con una aviónica muy complicada permitiendo un vuelo preciso y seguro. El último viraje interceptando el VOR y descendiendo con precisión hacia la pista de aterrizaje me admira. He viajado muchas veces en aeronaves y no deja de sorprenderme la Física involucrada que permite realizar el vuelo de un avión. Me parece un muy buen vídeo. Un saludo a la hermandad de pilotos y a los seguidores del canal ¡¡¡¡
Como se sacude el Avión y sobretodo la cabina cuando aterriza, la pista se vé tan pequeña desde adentro, pareciera que no va a ser suficiente para semejante AirbusA320...creo que es más difícil aterrizar de noche por que no se tiene una visión del horizonte. Buen trabajo a los pilotos que todo se lo toman con tranquilidad.
FLYING INTO THE CLOUDS AT NIGHT. YOU GRADUALLY DESEND SLOWLY WAITING AND WAITING AND THEN YOU SEE THE CITY LIGHTS AND THE AIRPORT LANDING STRIP IN THE DISTANCE. ALMOST THERE. THE AIRCRFT INSTRUMENTS ARE SO ACCURATE. WOW.........
señor noe Que excelentes y bonitos videos gracias por compartirlos y que dios me lo bendiga es algo muy impresionante uno solo cuando viaja se limita al asiento y al w.c. ya que para viajes internacionales o nacionales hasta la fecha no me han dejado ver el aterrizaje se necesita un permiso especial o de plano no lo permiten yo viajo 2 veces al año a guate por interjet y por ameican airlines voy a pennsylvannia y a veces cuando tengo lana me voy por air canada a winnipeg tengo familia en los 3 paises antes mencionados
FLYING AT ZERO VISIBILTY AT NIGHT MUST BE TENSE AT FIRST. YOU MUST TRUST AND KNOW YOUR INSTRUMENTS AND DEPEND ON THEM FOR A SAFE LANDING. JOB WELL DONE BY PROFESSIONALS .
Básicamente es para cada uno de los pilotos, el AP1 va a seguir lo que la computadora del capitán tenga, de igual modo el AP2 es para seguir lo que se llenó en la computadora del primer oficial. En el modo de aproximación de precisión (ILS) se arman los AP para permitir una aproximación más estable.
Súper chido video!. pero creo que sería fabuloso escuchar el sonido directamente de los audífonos de la tripulación. pues el ruido de los motores no permite escuchar las instrucciones y le resta belleza a la experiencia del vuelo. GRACIAS!
Noe. Me encantan sus vídeos. Me encanta ver todo esto. Mi más grande deseó y anhelo es ser piloto siempre ha sido mi pasión desde los 7 años. Donde estudio usted.? Eh querido entrar a un lugar pero me cerraron las puertas y no me permitieron entrar.
me gusta mucho cuando inicia el conteo regresivo, me podrias decir quien lo hace? si la torre d control o el mismo avión. que padre espero me respondas mi duda amigo. saludos otra vez
Un AP por si sólo puede seguir la guía lateral o guía vertical, básicamente sigue lo que le hayas llenado a la computadora del lado que van a volar. Si vuela el comandante se engarza el AP1, si vuela el primer oficial se engarza el AP2, los dos tienen las mismas características de los modos de vuelo. LNAV y VNAV son términos para Boeing.
Dios los proteja siempre. Buen trabajo 👍
Ola como estan mis amores 😘 mis primores los saluda 👋💜 Heidi el aeropuerto es el número 1 en el mundo es un paisaje y un paraíso es linduras de aviones muchas felicitaciones no hay nadien como estés es. Cómo irme de luna 💕 de miel 😍😍💝 es divino paysague
Te admiro mucho Noe a ti y tus colegas saludos.
Me encantan estos vídeos y los aviones
mis respetos a los señores pilotos...👏👏👏👍👍👌👌
Saludos DIOS me los allude siempre
Q bárbaros.
Me kedo sorprendido con tanta tecnología
M encantan siempre interesantes ✈siempre m acuerdo d mi peñonsito con el ruido d los ✈✈✈✈✈gracias por compartirnos 🙏Buen viaje y k Dios los proteja siempre
Sr. Castillo magnifico Video de una industria facinante y hoy en dia tan competitiva a nivel global.Gracias .
QUE VIDEO TAN PADRE, GRACIAS POR SUBIRLO, ADMIRABLE EL TRABAJO DE LOS PILOTOS!!!
Excelente, gracias por explicar cada detalle, grandes pilotos con buena docencia
Ver el momento en que me cago de miedo desde la cabina de piloto,no tiene precio.Excelente video.
You are awesome 👌 👏 ! Congrats 👏 💖 . Love it!
Bendiciones y todo mi respeto 🙏🏼🙏🏼🎈👏👏👏🎂
;Me producen tanta admiración estos valientes y corajudos PILOTOS! no entiendo como pilotean sin ver nada entre las nubes, gracias por compartir tanta valentía
El avión lo maneja un robot inteligente, los pilotos sólo despegan y aterrizan el avión
@@joserios1960 ah, ok gracias, igual son admirables
@@joserios1960 claro mientras el piloto automático este encendido... cuando se apaga de repente por algo, los pilotos deben tomar control manual...
Noé, Noé, qué voy a hacer contigo? Ya estoy cansado de repetirte lo fantásticos que son tus videos...
FELICIDADES MIL POR TAN EXCELENTE VIDEO "CAPITÁN NOE" SABES VERDADERAMENTE QUE UNO SE APASIONE POR UNA LABOR TAN HERMOSA Y COMPLICADS POR TENER QUE RESOLVER PROBLEMAS AL INSTANTE 👍👍👍👍👍👍👍
Es sorprendente la precisión para volar de los aviones modernos que cuentan con una aviónica muy complicada permitiendo un vuelo preciso y seguro. El último viraje interceptando el VOR y descendiendo con precisión hacia la pista de aterrizaje me admira. He viajado muchas veces en aeronaves y no deja de sorprenderme la Física involucrada que permite realizar el vuelo de un avión. Me parece un muy buen vídeo. Un saludo a la hermandad de pilotos y a los seguidores del canal ¡¡¡¡
gracias por compartir
Muy buen vídeo. La cabina y todo cristal es mágica. El aterrizaje buenísimo. El A-320 me parece muy buen y bonito avión.
Me gustó el vídeo por qué es de mi ciudad Mérida y vista de noche mucho más, ojalá hagas otro vídeo de día llegando a Mérida.
Ecxelente video, admiro esa tecnología para dirigir esa bella nave, felicitó a la tripulación.
Felicidades que buen video de noche más apasionante
noe tus videos son altamente chiplocudisimos gracias por deleitarnos a los amantes del aigre
Como se sacude el Avión y sobretodo la cabina cuando aterriza, la pista se vé tan pequeña desde adentro, pareciera que no va a ser suficiente para semejante AirbusA320...creo que es más difícil aterrizar de noche por que no se tiene una visión del horizonte. Buen trabajo a los pilotos que todo se lo toman con tranquilidad.
Que hermosa vista de las nubes enfrente, sin nada más que la confianza en los instrumentos...👍
increible video del gran trabajo de los pilotos
FLYING INTO THE CLOUDS AT NIGHT. YOU GRADUALLY DESEND SLOWLY WAITING AND WAITING AND THEN YOU SEE THE CITY LIGHTS AND THE AIRPORT LANDING STRIP IN THE DISTANCE. ALMOST THERE. THE AIRCRFT INSTRUMENTS ARE SO ACCURATE. WOW.........
Super video Ivan, disfruto tanto la aviación como tu aunque no tengo el gusto de estudiar esta profesión. Soy yuca como tu jejejeje ;)
Grandioso video!! me gustaria ser un gran piloto de un a320, te pido de favor que subas mas videos... Gracias!!
FLYING INTO THE CLOUDS MUST BE MESMERISING ! ! !
Como siempre Noe eres una eminencia, saludos.
Noe te abentaste con esta grabacion, felicidades. Muy chido tu video.
Que padre Noé! bonita cabina.
Muy bueno el video ni loco me subo a un avión
¡Gracias por aclararme la duda! ¡Muy buena tu respuesta! ¡Saludos desde Yucatán, México!
Chulada de video Noe, felicidades por tener la perspectiva desde cabina y la labor de esos magníficos pilotos.
Excelente video de lo mejor !!! GRACIAS..
buen trabajo con el video , felicitaciones Noe Castillo.
Exelente video saludos desde new york city
Que gran vídeo !! Felicidades por la buena calidad Ü
Tu video es grandioso, excelente, muy detallado, ojala tengas mas, gracias!!!!
Me encantan este tipo de vídeos! Excelente trabajo Noé :D
Great video. Definitely one of your best so far, Noe. Loved the clouds when they were passing through 6000ft.
señor noe Que excelentes y bonitos videos gracias por compartirlos y que dios me lo bendiga es algo muy impresionante uno solo cuando viaja se limita al asiento y al w.c. ya que para viajes internacionales o nacionales hasta la fecha no me han dejado ver el aterrizaje se necesita un permiso especial o de plano no lo permiten yo viajo 2 veces al año a guate por interjet y por ameican airlines voy a pennsylvannia y a veces cuando tengo lana me voy por air canada a winnipeg tengo familia en los 3 paises antes mencionados
nervios de acero!!!!!
Hermoso video! Gracias por compartir!
FLYING AT ZERO VISIBILTY AT NIGHT MUST BE TENSE AT FIRST. YOU MUST TRUST AND KNOW YOUR INSTRUMENTS AND DEPEND ON THEM FOR A SAFE LANDING. JOB WELL DONE BY PROFESSIONALS .
La verdad mis respetos son unos chingones los pilotos
CARLOS Salas Muchas gracias! No te dejes llevar por lo que diga un imbécil, se te agradece!
excelente
Wuohhh Genial Video me Encanta, yo soy de MErida yucatan, Espero Pronto volar en uno asi :D
tus videos de aterrizajes son muy buenos
Super Niceeeee Graciasss
Muito bom!!
Obrigada por compartilhar.
Gracias.
Muy bueno, gracias por el vídeo y esperamos muchos mas asi!
¡Va para favoritos+Pulgar arriba! Excelente trabajo Noé.
Nice video
Noe, Castillo. I like your videos. Keep them coming. Gracias!!!
Increíble video, gracias.
Saludos
Excelente! Saludos de brasil!
Gracias por compartir tu video, me gustó mucho (Y)
Impresionante!!!
Excelente video!
En mi hermosa Merida... el ultimo apto donde estuvo el capitan Pedro Infante. !!
buen clavado,,, un vil microbusero
Espectacular.....me encanto.....lo unico la compu q habla.....
tu videos estan bien rifados
wow estaa muy bueno este videeoo
Genial, un día invitas :D jujuju, por cierto que chirris está la pista :O
siempre que veo estos videos me dan ganas de abrir xplane o flight simulator para sentir una pequeña parte de ser piloto
Awesome video..! Super Like..! Would want to watch more of these..
excelente video
hola amigo muy bonito vídeo saludos
Básicamente es para cada uno de los pilotos, el AP1 va a seguir lo que la computadora del capitán tenga, de igual modo el AP2 es para seguir lo que se llenó en la computadora del primer oficial. En el modo de aproximación de precisión (ILS) se arman los AP para permitir una aproximación más estable.
Very nice :)
QUE MIEDOOOOOOOOOOO ESAS NUBES!!! PERO PADRE JEJEJJEE GRACIASSSSSSS
No cabe duda que gracias a la tecnología de hoy, se puede volar de noche a oscuras y llegar sin retrezo a su destino y con exactitud
adan fraudulenta
Súper chido video!. pero creo que sería fabuloso escuchar el sonido directamente de los audífonos de la tripulación. pues el ruido de los motores no permite escuchar las instrucciones y le resta belleza a la experiencia del vuelo. GRACIAS!
impresionante como se ven las nubes
Alguien lo ve en el 2021
Interesante!
c'est magnifique
yo soy de merida igual siempre voy a la zona d carga y veo viva aerobus aeromexico conect interjet mayair y estafeta
bello!!!
SLDS ESTIMADO EXCELENTE
Azoptmadre no se ni vergas con esas nubes, mis repetos a todos los pilotos de aviones!
interesante!!!
goooooooooooooood vey gooood
Hola Noe, no has hecho mas videos con el capitan Charlie?
Noe. Me encantan sus vídeos. Me encanta ver todo esto. Mi más grande deseó y anhelo es ser piloto siempre ha sido mi pasión desde los 7 años. Donde estudio usted.? Eh querido entrar a un lugar pero me cerraron las puertas y no me permitieron entrar.
excelentes vídeos,
sube uno donde un o.v.n.i. se asoma a la cabina.
Qué dices ahora @Chayatano Valdesatano ya los mostró la CIA
genial+
Yo sí viajado en avión era una línea Volaris No me acuerdo qué ciudad pero era un bonito paisaje
Las aproximaciones vor como estas tienen guía vertical???
Muy muy bueno el video, la pista me parece un poco sucia.
Hola! Como estas? Aproximadamente a cuantos nudos tocas luego de que los aceleradores estan en ralenti? Muchas gracias comandante!
me gusta mucho cuando inicia el conteo regresivo, me podrias decir quien lo hace? si la torre d control o el mismo avión. que padre espero me respondas mi duda amigo. saludos otra vez
Una pregunta. ¿Para qué sirve el AP2 del Airbus A320? ¿Qué diferencias tiene con el AP1?
Gracias por tu respuesta. Tenía entendido que uno era para navegación vertical VNAV y otro para navegación lateral LNAV. ¿Es correcto lo que digo?
Saben si hay simulador de vuelo en el aeropuerto de atizapan jorge jimenez cantu
Un AP por si sólo puede seguir la guía lateral o guía vertical, básicamente sigue lo que le hayas llenado a la computadora del lado que van a volar. Si vuela el comandante se engarza el AP1, si vuela el primer oficial se engarza el AP2, los dos tienen las mismas características de los modos de vuelo. LNAV y VNAV son términos para Boeing.