Что будет если масляный фильтр закрутить съемником
Вставка
- Опубліковано 11 гру 2020
- Официальный сайт канала: avtoremont-lada.ru/
Последствия, к которым приводит закручивание масляного фильтра съемником, а не руками. Можно ли его потом свободно открутить или придется приложить немало усилий для этого? Демонстрация процесса откручивания масляного фильтра на двигателе Лада Гранта. - Авто та транспорт
Спасибо Вам огромное за ваш труд, и за информацию!
У меня первая машина Лада Гранта, теперь я буду черпать информацию из ваших видео!
Низкий поклон вам!
Спасибо за высокую оценку! Успехов в обслуживании.
Хорошо доносите информацию. Приятно слушать и не утомляет. Спасибо!
@Александр Белоусов Пожалуйста. Рад, что видео понравилось.
хорошо показал.👍👍Очень полезные вещи и многим явно пригодятся.спасибо за труд.пользуюсь сьемником при снятии, другой конструкции тремя рожками.
@Рамиль Кашапов Спасибо за высокую оценку! Съемник, который я использую не очень удобен, но взял из того, что было в магазине на момент покупки :)) Планирую сделать обзор нескольких съемников, чтобы выбрать оптимальный именно для Гранты. У разных марок авто доступ к масляному фильтру разный, поэтому для каждой определенной марки существует свой "идеальный" съемник.
Здравствуйте, спасибо за ролик!
@Денис Сайфутдинов Пожалуйста. Рад, что видео понравилось.
@@lada636 здравствуйте.подскажите допускается ли люфт передних ступичных подшипников на гранте?подшипники не гудят,официалы утверждают что это нормально.
@@user-iw2df4nx2y Добрый день. Подшипники передней ступицы на Гранте нужно просто подтянуть (гайку передней ступицы). Мне на нулевом ТО их подтянули и нормально стало. А до этого колеса "болтались". Когда на подъемник машину подняли и ударили по передним колесам кулаком, то был слышен отчетливый стук. Когда за колесо начали качать руками из стороны в сторону, тоже люфт ощущался приличный. Пневматический гайковерт и несколько секунд - решили проблему.
Отлично снято, классно
@Илья Галинский Спасибо за высокую оценку! Рад, что видео понравилось.
Пользуюсь съемником типа Серп. Очень удобно снимать сверху
@Тимур Харисов Да, я тоже его хочу попробовать в следующий раз.
Здравствуйте!
Интересует, как заменить масло в МКПП гранта кросс 23г., без АБС?
Так же интересно ваше мнение, что масло нужно наливать на 300-400г. больше!?
у меня не было съемника под рукой, на сервисе затянули, видимо, съемником, поэтому я пробил его отверткой и смог сорвать, а потом рукой открутить
Если фильтр не откручивается и нет съемника, пробиваешь его насквозь отвёрткой и откручиваешь. Раньше делал так, пока не купил серповидный съемник.
Есть авто, на которых не подлезть с молотком😂
Здравствуйте
Помогите
На холодную лампочка давления масла горит две секунды поменял масленный фильтр не помогло.Нормально ли это две секунды. Пробег 16000. Двиготель11182. Помогите. Спасибо
Всегда затягиваю и отвапачиваю таким же цепным съемником, нет никаких подтеков масла
Ну если я не ошибаюсь то масл.фильтр затягуется усилием 20 ньютон,а как это сделать? Правильно - сьемник+ динамо.ключ. Но можно и от руки до упора + 3/4 оборота еще дотянуть.
Инструкция фольксваген поло CWVA 110 л.с гласит затягиваем динамометрическим ключом 20 N/M, берем оригинальный фильтр там тоже написано, 20 N/M. Пробовал закрутить от руки, до соприкосновения потом 3/4, вопервых рукой чрезвычайно неудобно, во вторых так как на фильтре стоит жосткая резинка фильтр подтекал. Затянул динамометрическим ключом, все хорошо, хоть снять хоть поставить.
Смазывай резиновое кольцо не маслом. А литолом с обеих сторон. Оно не сморщится и не прикипит. Я закручиваю фильтр рукой в замшевых перчатках не скользят.
Руками закручиваю, руками откручиваю, проблем нет
Значит ты его не затягиваиш сильно иначе ты его уже не открутиш руками😂
Ну гении которые это пишут что фильтр нельзя затягивать съемником наверное просто не знают что существует такое понятие как чувствовать момент затяжки.
Целый триллер из обычного фильтра. Закурчивайте руками до упора и всё будет отлично. Чашкой съёмником можно и закручивать, но ровно на 3/4 4/5 оборота. Но съемник тогда нужен чашкой.
У меня съемник не подлезет беру монтировку и молоток раза три ударю по краю и всё и не надо на сквозь пробивать фильтр лишнии движения и грязь.
Не надо затягивать после того как поел пельмени
Вы так и не сказали, почему не нужно наливать масло в масляный фильтр перед закручиванием
Вы можете залить масло в масляный фильтр, ничего страшного не произойдет. Только это лишняя процедура на сегодняшний день. Эффективность современных масляных насосов гораздо выше тех, что стояли на ДВС раньше, поэтому они прекрасно справляются с "прокачиванием" масла по системе. Если вы опасаетесь "завоздушивания" системы, то напрасно. Система смазки не имеет замкнутого контура, в отличии от тормозной системы, поэтому воздух в ней в принципе не может скапливаться. Воздух буквально за секунды выдавливается в картер двигателя и выводится вместе с картерными газами.
Потому что при производительном насосе и относительно не качественным фильтром при заполнении маслом последнего его может порвать от давления воздуха в системе которая упирается в фильтрующий элемент
@@lunarion_do Тоже верно.
@@lunarion_do дибил
@@lunarion_do масло не рвёт фильтр , а то воздух его порвёт, иди дворы подметай, неуч
Хоть х...м закручивайте товарищи , главное не перятянуть.....
"Солярис". 11 лет затягиваю ключом. и при этом два раза фильтр выкрутился сам! Хорошо, что вовремя заметил. Так что тяните клчюм, не стесняйтесь.
Просто съёмник у вас как в народе говорят козий.