HANGKAI 9.9 первое ТО. Народный лодочный мотор за 68 тыс. рублей!
Вставка
- Опубліковано 13 кві 2024
- Всем привет! К нам приехал новый мотор Hangkai 9.9 в сервис на обкатку и первое ТО.
P.s. На обкатке мотор показал себя хорошо, даже учитывая то, что у него нет термостата. Клиент о данном ньюансе знал, настаивать на установке термостата не стали. По редуктору проблем с герметичностью выявлено не было (как и при обкатке мотора, так и после, была проведена диагностика редуктора). Зажигание проверялось на стадии обкатки, настройки карбюратора показаны в видео, мотор с завода настроен на удивление не так плохо, как мы ожидали. - Наука та технологія
В 21 году купил себе ханкай 6 за 32т. р. Посмотреть на сколько мне зайдёт водомоторная тема)) до этого только на веслах сплав по небольшим рекам)) обкатывал этот ханк в сплаве весеннем, толкал им 3 лодки пвх с народом и шмурдяком))) по большему счету не толкал а рулил- течка была не слабая и скорость была на около холостых оборотах 7-10км/ч))) за 3 года накатал около 70моточасов, несколько сплавов, рыбалки и просто покатушки с семьёй, на 320ск вытаскивал на глиссер меня с женой и 2 детьми))) со скоростью около 20км/ч))) этой зимой сделал себе подарок на 23февраля- купил таймень 3800нднд + гладиатор 9.9(15). С отцом на первомайские гоняли в поход на 3 дня по реке в 2 лодки, ему отдал старый комплект, а сам на новом)) перед походом решил обслужить ханкая- прошприцевал, смазал, поменял масло, замерял компрессию (8очков показал компрессометр) свечу почистил)) в итоге мотор запускается с 1-2 потяжек даже на холодную))) на этих 2х китайских моторах мы спустились вниз по реке км на 50 и потом поднялись обратно, вниз шли 2 часа, обратно чуть меньше 3))) и это вода в реке только начала падать после пика половодья- течка очень сильная)))) а меня знакомые отговаривали в свое время брать ханкай, типа китайское 💩, которое сломается в первый же выезд, "лучше купи ветерок 8" говорили они😂😂😂😂
Не ну ветерок это совсем дичь 😄
Не в обиду тем, кто будет читать, но отзывов по ветеркам очень много плохих в сервисах. Если ханкай можно сделать и он поедет, то ветерок вряд ли..
Никто не говорит что ханкай прям плохой мотор, просто у них часть брака больше, чем у других моторов. А так, если следить и все проверить после покупки, то будет ходить😉
Красава!!!!
Благодарю! Подписывайтесь на канал, стараюсь для Вас!
Купил Ханкай 9.9 в 21м году - ни чего страшного в качестве сборки нет, если можешь отличить гребной винт от маховика. Всем приятных покупок, любите технику и она Вас отблагодарит 👍
В целом так и есть, никто не будет ухаживать за техникой лучше, чем ее владелец)
Все верно, но хочу добавить, что надо еще проверить не шатается ли румпель и если шатается, то подтянуть.
Это само собой разумеющееся, как бы даже проговаривать не стал. ТО- это проверка всех узлов механизма, смазка, настройка и прочее. Я показал то, что делается базово, постарался уместить этот в достаточно небольшое видео.
@@Mechanic_spb Все верно, но тут есть нюанс - румпель на Hangkai 9.9. не так то просто подтянуть, а у меня разбалтывался он раз в сезон. Гайка находится в неудобном месте. Показать как это сделать было бы полезно владельцам.
Делается все в 2 секунды, через удлинитель с трещеткой и торцевой головкой на 13. Главное когда подтягиваете, чтобы торцевая головка не упёрлась ни в какой провод (иначе можно его просто повредить).
Ну и аккуратно все тянуть, потому что там силумин (хрупкий металл, перетянешь - может лопнуть). А чтобы не раскручивалось постоянно, используйте фиксатор резьбы синий. (Дешёвый вариант - капнуть краской, или герметиком😉)
@@Mechanic_spb Да, все верно! Спасибо за советы!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста нужно ли протягивать гбц на тохатсу 9.8 и с каким моментом в Нм? В мануале тохатсу нашел что протяжка по спецификации, спецификация в мануале такая, болт м6 которые на гбц тянутся с моментом 5-6Нм, но вот к примеру у мотора гладиатор 9.8 тянется в два прохода 1 проход 8Нм второй проход 10Нм, эту спецификацию мне скинул официальный диллер gladiator, но тянуть тохатсу по мануалу гладиатора нет желания😅
Ну в целом 10Hm пойдет для ГБЦ. Но начинать надо с 8, и крест-накрест тянуть. На самом деле протягивается ГБЦ на данных моторах чаще всего без динанометрического ключа, просто крест-накрест без фанатизма протягивается, если вообще тянется (не тянется, не надо силой давить прям, ни к чему хорошему это не приведет). Главное чтобы болты не были ослаблены.
В принципе японская сборка достаточно нормальная, подтянуть после обкатки чтобы не ослаблены были можно, но не более. Без фанатизма.
@@Mechanic_spb проверил, один болт совсем чуть чуть подтянулся 10Нм
Да в целом для М6 болтов пойдет. Это не 130 л.с. мотор)
Алексей, здравствуйте. Как с Вами связаться? Где находится Ваш сервис?
Добрый день, у меня есть объявление на Авито, прикреплю его снизу, там есть и адрес)
www.avito.ru/sankt-peterburg/predlozheniya_uslug/remont_lodochnyh_motorov_mototehniki_kvadrotsiklov_3433175981?
Алексей добрый день. Обкатал ханкай 9.9 всё хорошо без нареканий, начал проводить то самостоятельно, смазал как вы говорили, винт снял там всё промазал, снял редуктор, промазал сальник. В итоге, начал ставить редуктор обратно и столкнулся с проблемой, перестали включаться скорости, стоит на R и нет переключается. Что я мог не так сделать или поставить? Будьте добры, посоветуйте что может быть?
Походу на редукторе тяга переключения осталась на скорости включена а на моторе R, снимай редуктор и выстави везде одинаковую передачу а потом тяги соединяй
@@alexneedle1759 Благодарю 🤝 буду пробовать
Да, вы когда снимали редуктор, там тяга прикручивается. Надо выставлять на редукторе заднюю передачу и на моторе самом, и так это все соединять и контгаить. Ну и проверяйте, должно работать.
Также у меня есть видео на канале, где смотреть, если не включаются передачи на моторе. Как раз по вашей теме.
Нужно у них редуктор разбирать, там вместо опорного подшипника пиньена стоит бронзовая шайба. Я на ямаховский подшипник заменил. Хожу уже лет пять под 400 моточасов накатал. Но покупал я его в декабре, полностью перебрал перед сезоном ещё до обкатки, настраивал карбюратор, выставил зажигание как должно быть, по стробоскопу. Добавил электрику(генератор) работает не хуже ямахи, существенное различие в качестве металла и покраски. А колпак наверное лучше чем у ямы, толстенный, на холостых почти не слышно. Брал его ещё за 57, в 2,5 раза дешевле ямахи на то время. Если руки на месте 2,5 ханкая проходят не меньше по времени одной ямахи. Больше в мотор не лазил только ТО.
Спасибо за информацию, возьму на вооружение. Надеюсь комментарии владельцы Ханкаев почитают)
Полностью согласен 👍
В 14 году брал - стоял подшипник под пиньеном!
@@pmvnet видимо рандомная сборка, что есть то и ставят.
Это не шайба, а подшипник трения - более 200 часов отходил - решил менять китайские подшипники на японию - поменял конусный, один роликовый на гребном валу и шариковый задней скорости. На вертикальный вал японский не подходит - меньше диаметром, чем китайский. Так и оставил китай на вертикальном и бронзовый подшипник под пиньоном - ни грама не стерся за более чем 200 часов. Ямаха тоже с таким выпускалась раньше кстати.
эта тоненькая шайба стояла у меня под родным гребным винтом 9 шага, купил винт 11 шага а он не садится убираешь эту тонкую шайбу и он садится как родной по сути она нужна ток чтоб родной винт плотно садился.
Интересно, спасибо! Странно что на других 9.9 китайских в принципе такой системы нет)
@@Mechanic_spb есть предположение что выпустили большую партию винтов с браком большим диаметром посадочного отверстия и чтоб их куда-то деть решили ставить через эту проставку как комплектный винт)
Цена супер. Но я свою Тояму T9.8BMS брал еще дешевле))))
Ну 9.8 дешевле 9.9 это и так понятно. Ну Тояма моторчики мне нравится, добротные)
Тридцадки не попадали в руки?Как они нынче?
Ханкай 30 я так понимаю?
Если конкретно ханкай, то не попадали.
А так, в целом моторы 30ки 2т вполне норм, но опять же, если брать новый, то искать с гарантией. Много хлама на рынке как по мне.
@@Mechanic_spb это точно.Завтра еду на подбор.Загляну в цилиндры стетоскоп, компрессия, запустим.Посиотртм с пристрастием.Не могу отговорить клиента от покупки сиа про тридцадки б.у.108 часов.За 80 тыс.
Ну потому что это слишком дешево. Смотреть редуктор, сальники, компрессию. Нужно заводить обязательно, смотреть как работает, ничего чтобы не шумело. В общем, удачи. Я делаю сам проверку перед покупкой, но в сервисе. Сложно на выезде продиагностировать мотор нормально.
Для чего смазывать шлицы на винте? Там же ничего не трется
У него есть продольный люфт. И чтобы не прикипело. А самый простой ответ будет в том, что японцы смазывают, значит и на Китае надо😉
@@Mechanic_spb понял)
Есть две ямахи, 30 и 40, 30ка, уже около 20лет, никогда не смазывал шлицы, ничего не прикипает и не ржавеет.
Есть китайский 9.9 тоже самое не смазываю, все в порядке. ХМАО, моторы работают только лед уйдет, и до ледостава, зимуют на улице прямо на берегу, на лодке, или просто на земле.
Ямахи с завода смазаны все специальной смазкой. Не верю, чтобы Ямаха была не смазана с завода. У них очень крутая белая смазка, которая не вымывается практически.
На счет охлаждения. На нем скорей всего не стоит термостат. Поставите и будет как на ямахе.
Нет, дело скорее не в термостате, дело в крыльчатки и корпусе помпы, проверено. Сами по себе давление нормальное не создают.
Из-за отсутствующего термостата он немного чихает при запуске (когда холодный). В целом, если владельца все устраивает, и так ездить можно, пока не развалится в целом. (ханкай же😄)
Любая Ямаха после ремонта становится Ханкаем, а Ханкай Ямахой. Запчасти одни и теже.😊
Ну в принципе, если доработать ханкай, и он изначально не будет косячный (плоскоти не косячные, прокладки поставлены не через жопу и многое другое), то он будет работать. Всякое встречал, но на ханкаях почаще такие вещи, которые как мы говорим "надо доработать напильником".
Как уже был комментатор, который мне писал, что приобрел и перебрал редуктор, и мотор хорошо работает😉
Но если не хочешь париться, лучше покупать мотор с гарантией, и пусть уже в сервисе голову ломают после обкатки, или возвращают деньги 😉
😁👍
Я тоже немного ремонтирую моторы. Когда то занимался водномоторным спортом, и любовь и тяга осталась к этому делу. Можно пообщаться, что-то я вспомню, что-то вы подскажете.
Где такие цены нашёл?))
Клиент сказал, брал на сбермегамаркете зимой)
@@Mechanic_spb в мае купил в своём городе 76,5
Потому что сезон начинался, цены подняли)
А где вы находится
Санкт-Петербург, контакты если надо, скину.
А где это можно за 68 тысяч его купить?
На озоне сейчас 75
Клиент рассказал что взял его на сбермегамаркете за 68 тыс.р, при этом у него было 40 тыс бонусов, и он отдал за него 28тыс😂😂😂
Ну щас сезон начался, видимо дороже)
В том году в инструментграде брал за 76, в этом году он там же стоит 87
Покупали в этом году во Владивостоке через фарпост. Цена 65 . 2023 года мотор. Обкатку прошел успешно . Термостата не было . Покупал на озоне . Так же ставил ямаховский анод так как хожу по морю. Мотор за такие деньги просто сказка...
И забыл добавить то что зажигание у него не в минус пять градусов как должно быть на юмахе а в плюс пять подучилось . Просто были чихи при резком отпускании газа что на горячую что на холодную. Пока не выставил зажигание
Уже бы не доверил Вам свой мотор ,Обкатать в бочке ,да ты сразу по нему кувалдой ударь😅
Да обычно обкатываю без бочки, чего вам всем не нравится, я исправлюсь)
А так бочка на 1000 литров,, по технологии ямахи сделана, чего не так-то? Нагрузка на винт есть, вода не греется. Это не 200 литровая бочка.
Он не народный,а подвальный китай,не хорошо присваивать незаслуженные награды.И народным ему не быть ни когда из за его качества деталей и сборки.
Я отталкивался от спроса на мотор. Понятно что топ это Ямаха, Хонда, Мерки и тд. Но в новой реальности, люди покупают китайские моторы из-за их цены и доступности, к сожалению.
С учётом наших зарплат и великих геопобед, китайский ширпотреп становится народным.
Народный лодочный мотор это Ямаха ..а этот бутор ..на нем возле берега плавать а не ходить по воде ..😊
Очень большой спрос на дешёвые моторы, что бы вы не говорили. Выложишь на канал японский мотор - он никому не нужен, хайнкай - интересно 😂
@@Mechanic_spb даа ..куды Мир катится ...от нищеты это все ..уверен были бы деньги у Человека он бы выбирал качество прежде всего
Полностью согласен. Мне дак больше Yamaha нравится😄Низкие зарплаты и отсутствие своего производства делают свое дело.
Короче работаем с тем, что есть, стараемся делать так, чтобы такая техника ходила.
Так всё дело у кого на что хватает, некоторые до сих пор на вихрях и нептунах ездят, была б возможност хонду брать брали бы хонду
Все так. Жаль, что моторы дорожают, а зарплаты нет. Да и с санкциями нормальные товары стали стоить космос 🤬