YAMAHA JOG 3KJ Drive system inspection ヤマハ Jog 3KJ 後輪を回すとシャリシャリ音が鳴るので駆動系統の点検する
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- Опубліковано 20 сер 2024
- Restoration and repair
Yamaha JOG 3KJ When turning the rear wheel, a crunching sound is heard, so check the drive system
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こんばんは。原付の整備はtama jijiさんですね。仕事が丁寧ですね。雑な私とは違いますね。
あゆみさん、コメントありがとうございます。でも、無理はしたらアカンよ。人生50年って信長が言うとったらしいけど、僕たち立派な中年初老ですから。
お疲れ様です。たまさん英語出来るの凄いです。この前1000人記念スパチャするの忘れてました（笑）
ダックスKC さん。はじめてのスパサンいただきましたありがとうございます。英語なんてできませんよ。google先生とDeepLという翻訳アプリのおかげですよ。気にかけていただいて、誠にありがとうございます。
tama jijiさん！お疲れ様どえす！
作業は整備士の僕より丁寧やん！カブ125探しとるねんけど、程度の悪いんしか出てこうへんねん😢
逆転の発想で程度悪いん買うて、ターボ化したらエエんかも！
いやいや、プロに比べると無駄が多いですよ。CUBでよく出るのはC90までですね。110はインジェクションですし、逆輸入のCUBがあればいいですね。125E/gはボアアップしたチューニングされた個体しか残ってないんじゃないでしょうか？ボロボロのカブに格安中華エンジンにターボでどうでしょうか？
っていうか、師匠なら何でもできますやん。いつもの世界初で2気筒カブとかできそうです。さらにビターボでこれまた世界初。シリンダーがピンクでTENGA形の削り出し。決まりです。
tama jijiさんやっぱバイク整備はtama jijiですね！ぼちぼち頂いたキャブ交換もしないと😅
パイポさん、調子がいい時はそのままでも大丈夫ですよ、でも毎日暑いので、お体気をつけてください。
手動のインパクトドライバーを初めて見ました。打撃が回転に変わるんですね勉強になりました。8:40 これがウエイトローラーでしょか。
プラスネジはすぐにナメるので困ります。ショックドライバーってあれば便利です。
あとウエイトローラーで正解です。これの重さを変えると走りが変わります。
@@tamaden バイクってやたらヘキサとプラスネジ多い気がします。どうしてなんでしょね。車載工具が軽くて済むから？とか思ってみたり。
CUBの車載工具じゃ今のバイクはメンテできません。
英語の勉強にもなり、とても丁寧な整備ですね(^o^)