Nürnberg Hbf kurz vor Weihnachten (21.12.2022) | Alex E
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- Опубліковано 18 вер 2024
- Der Zug mit dem ich fahren wollte hatte 30 Minuten Verspätung. Die nutzte ich. Kommt mit mir auf den Bahnsteig und seht was es in Nürnberg Hbf zu sehen gab.
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Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
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#AlexE #Eisenbahn #nürnberg
Dankeschön für das schöne Video und Daumen hoch. Ich wünsche dir ein schönes Wochenende.
Mahlzeit
Bzgl."Stillstand" : sehr Gut gemacht und vernünftig erklärt!!!! Bin ich völlig bei dir!!!
Gruß Matthias
Im Vergleich zu anderen Eisenbahn-Vidiobetreibern sind die ausführlichen Komentare
goldeswert...
Welch ein Zufall : am Dienstag habe ich eine Tagestour nach Nürnberg geplant, dazu das
passende Vidio....schönen Dank !
Samstagmorgen und gleich ein neues Video vom Alex 😍💪 so muss das sein!
Hallo Alex, Schöne Nachtimpressionen vom Nürnberger HBF. 👍👍 LG JP
Nice video Alex :)
Die Stimme aus dem off halte ich für ein super Stylemittel für deine Videos.
Deine Videos sind jedes Mal ein Genuss, vor mit Deiner angenehmen Art zu erklären.
Mach doch mal ein Video von der Bodenseeregion. Alleine der Bahnhof Lindau wäre ein Eldorado für Dich...
Wieder ein tolles Video, hatte man gleich zum Wochenende was schönes zum schauen. Wie immer super erklärt. Vielen dank.😀👍
Es war wieder der absolute Genuss, dabeisein zu dürfen.
Wieder ein sehr schönes Video (wie eigentlich immer). Zwei kleine Anmerkungen am Rande: Man überquert den Weißwurst-Äquator zuerst und fährt dann nach Ingolstadt Hbf ein.
Bei heterogenen Flotten sollte zusätzlich noch der oftmals bessere Standpunkt für Verhandlungen gegenüber den Herstellern erwähnt werden, verglichen mit einer homogenen Flotte.
Super schöner Film aus Nürnberch !
Danke für das Lob!
"Es ist Abend geworden in Nürnberg und Umgebung" 😂
Was wäre mein Tag ohne Alex!?!?
Meines Wissens wurden die X-Wagen angeschafft, weil die 420er keine Toiletten hatten und man für die S-Bahn Rhein Ruhr, wegen längerer Laufwege, Toiletten haben wollte.
Ich erinnere mich auch noch an die "Jubelarien" über die jetzt vorhandene Toilette in den S-Bahn-Zügen im Ruhrgebiet/Rheinland.😉War sicher sinnvoll bei den langen Strecken, aber letztlich waren wohl die von Alex genannten Gründe ausschlaggebend für das Lok/Wagenzug-Konzept.
@@dieterschroers8914 ich denke, wenn man gewollt hätte, hätte auch der 420 die Möglichkeit geboten, ein WC einzubauen
@@AlexEAE Es gab von einem Verkehrsingenieur Steffens aus Düsseldorf einen Vorschlag für einen modifizierten 420. Er sah vor: drei statt vier Türen pro Wagen; Einbau von Toiletten; Übergang zwischen den einzelnen Fahrzeugen; Einbau von Versorgungsautomaten. Außerdem sah dieser Entwurf vor, dass die kleinste Einheit ein zweiteiliger Doppel-TW war. Dieser konnte um einen Mittelwagen ergänzt werden. So hätten bedarfsgerechte Konfigurationen mit 2, 3, 4, 5 Wagen, aber auch mit 7 und 8 Fahrzeugen gebildet werden können, statt nur 3, 6 und 9 Wagen.
@@dieterschroers8914 kannte ich nicht. Klingt aber interessant
@@AlexEAE Habe ich aus einem Buch über die deutschen S-Bahn-Netze aus dem Alba-Verlag aus 1972.
Bezüglich den Dieselmotoren, da hab ich auch so ne Erfahrung gemacht. Mein Papa hatte mal einen Opel Omega A. Dessen 2,3l Turbodiesel mit 90 PS hast du aus hunderten Metern gehört. Das hat gereicht, wenn er auf der Hauptstraße in einiger Entfernung vorbei gefahren ist und du wusstest, er kommt gleich heim. Der Sound war unverwechselbar. Die alte GM-Rappelkiste... Aber nicht totzukriegen (der Motor, die Karosserie war unter aller Sau. Gerostet ohne Ende)
Hallo Alex, bei diesen Nachtaufnahmen sieht man jetzt auch im Vorfeld von den Zügen etwas mehr als nur weiße Lichter. weiter so 😊
Es war halt mehr Beleuchtung vor Ort
Servus Alex, Merci für deinen abendlichen Besuch in Nürnberg Hbf kurz vor Weihnachten 2022 mit interessanten Einblicken in den aktuellen Betrieb. Danke auch für deine Schilderungen aus deinem Berufsleben mit Beispielen aus Würzburg vom Türen schließen der 401er mit ihrem typischen Geräusch. Interessant eingefangen die rangierende 101er mit beiden Stromabnehmer am Fahrdraht. Deine fachlichen Erläuterungen zum Gesehenen faszinieren immer. Du hast deine Augen ja für uns überall und erklärst uns das Eingefangene. Somit hast du deine Wartezeit elegant genutzt.
Danke für diesen kurzen abendlichen Exkurs auf den Hauptbahnhof in Nürnberg.
Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg
Oh, UA-cam zickt mal wieder. Hat einfach den Rest vom Film weggeschnitten. (Den Teil zwischen der ersten und der zweiten / dritten Verabschiedung…).
Davon abgesehen wie immer ein sehr schönes, kurzweiliges Filmchen.
Moin Alex,
wieder sehr angenehmes Video.
Frage, warum fuhr die 101 vor den Doppelstock IC.
Hauptschalter aus wegen der Zugsammelschiene. Aber die 101 ist doch wieder ohne zu kuppeln weggefahren. Was bewirken diese Rangierfahrten?
Hab mich auch über den Zweck gewundert und leider keinen sinnvollen Grund herauszufinden können
612er haben tatsächlich einen eigenen Sound. Im Leerlauf mag es ja ok sein, aber als Fahrgast ist es keine Freude. Die Fahrgeräusche sind schon recht laut.
Das stimmt
Die Baureihe 610 hatte mtu-Motoren, nicht Cummins...
Die Donau ist der Weißwurstäquator? Nene, das ist der Main...
No
Das gelb blaue Häusen am Bahnsteig Ende bei Minute 20:15 für was isr das ? Das Video war wieder mal erste Sahne .
Gute Frage. Ich kann nur vermuten, dass es ein Wetterschutz fürs örtliche Personal ist.
X-Wagen sind dass die sogenannten PUMA-Wagen aus umgebauten Halberstädter?
Nein. X Wagen wurden noch zu Bundesbahnzeiten speziell für den S Bahn Verkehr neu gebaut
Lieber Alex, wegen demStreikvideo... Brauchst ekine Angst haben. Ihr macht alles richtig. Würden die Leute in Deutschland wissen, würde noch viel mehr gestreikt. Aber dazu braucht es Commerzkenntnisse, die bei den normalen Leuten auf der Straße in der Regel nicht vorhanden sind. Denn sonst würden gleichzeitig auch Busfahrer streiken, Taxifahrer, Piloten und das Schiffspersonal...
Ich bin mal gespannt, ob ich noch zu meinen Lebzeiten erleben werde, daß die Leute verstehen, warum das Ding "Personalausweis" heißt und daß sie "nur" Personal sind....
Das ist mein Hochzeitstag 21.12.12
Lieber Alex E im Prinzip machst du prima Beiträge. Deine Kompetenz ist wirklich Hervorragent. Aber deine Beiträge im dunkeln oder in der Dämmerung finde ich ist nicht so schön. Ist halt dunkel und man sieht nicht alles so gut. Wenn überhaupt. Ist halt so das man am Tag einfach mehr sieht. Also sei doch so gut und mache bitte doch deine Beiträge am Tag. Ist halt schöner. Danke dein malnor53
Die meisten Zuschauer sind doch schon erwachsen und können selber entscheiden, ob das spezielle Filmchen mit dem einen oder anderen Licht Ihrem Gusto entspricht und es dann schauen oder auch nicht. Manche Dinge sieht man auch nur im dunklen und der Bahnbetrieb läuft nunmal 24/7/365
@@AlexEAE Servus Alex, gerne schaue ich auch deine Nachtaufnahmen. Du hast doch prima Optiken und uns auch in Gemünden mal vorgeführt wie sich die verschiedenen Einstellungen an deiner Kamera so anfühlen. Ich denke mal, wir sehen schon viel mit den von dir gewählten Einstellungen. Ich bin ja auch im RES gefahren, da kenne ich auch die "Aussichten" von Tf. Seite her ein wenig.
Wünsche dir noch eine angenehme neue Woche.
Gruß von Robert aus Frankfurt nach Aschaffenburg
Alex filmt aber dann, wenn er Zeit hat oder sowieso gerade unterwegs ist. Und wenn es zu dem Zeitpunkt dunkel ist, gibt es 2 Möglichkeiten: im Dunkeln filmen oder gar nicht filmen.
Die Wahl ist also nicht im Dunkeln oder im Hellen zu filmen, sondern zu filmen oder nicht zu filmen.
Hallo Alex. Erstmal herzlichen Dank für Dein Engagement und die tollen Filme. Alles unter einen Hut zu bekommen (Familie, Arbeit und Hobby), Respekt. Zum Thema Nachtaufnahmen: mir gefallen sie immer wieder. Das "Spiel" mit dem (Rest)-Licht und die daraus resultierenden Effekte - einfach super. Mach einfach weiter so und lass dich nicht beeinflussen. Grüsse von Ulli aus der S21-Stadt
Moin, das Passende zum Frühstück💪👌