Как ушатать Mercedes за один тест-драйв/ Офроад и езда по Руслу реки

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 чер 2020
  • Mercedes W163 ML270CDI
    Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
    Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
    Инстаграм: / aleksandr_anatolevich1
    Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 72

  • @Jagorka60
    @Jagorka60 3 роки тому +14

    Кому что! В первую очередь МЛ расчитывался для комфорта, а для ям надо было брать Ниву или УАз!Вода круто! Рисковый парень! Мерина не пожалел!

  • @justdriving270
    @justdriving270 3 роки тому +7

    Теперь он сгниет в 7 раз быстрее, после воды под коврами между кузовом

  • @dastanabdraev3734
    @dastanabdraev3734 3 роки тому +8

    Классный обзор . Первый раз такое в Ютубе ! Красава

  • @almazkanatbekov7807
    @almazkanatbekov7807 3 роки тому +5

    За то показал людям реальные возможности машины

  • @user-dv8kx7yt6e
    @user-dv8kx7yt6e 4 роки тому +9

    Толян не выдержал съёмок 😄

  • @user-fz7tv2mw9k
    @user-fz7tv2mw9k 4 роки тому +3

    Интересная подача информации!!!

  • @dikiytrial2867
    @dikiytrial2867 5 місяців тому

    Мне такое в детстве))) яб батю снимали днём и ночью, не вылезая с болота)

  • @user-jr5kz4he7k
    @user-jr5kz4he7k Рік тому +1

    как он так быстро сгнил? у меня 2002 год, рестайлинг, 5 литровый, не одного жучка не было, по ходу ты купил его у такого же как и ты который топить машины, а 2.7 мотор это не для мл, мл должен быть минимум 5 литровый, вот это драйв и кайф как он идёт. бомба аппарат

  • @user-yh8lk9ip7f
    @user-yh8lk9ip7f 4 роки тому +5

    Молодцы,круто получилось!!!оператору привет😎

  • @Jagorka60
    @Jagorka60 3 роки тому

    Амортики это твой характер езды!Вакумнники эгр я выбросил, когда чиповал двигатель. Как заявили программисты теперь у меня 148квт вместо 120 и ты знаешь этому можно поверить тяги добавилось. Турбина стала работать чище совсем нет эмульсии и разход на 1,0 литр уменьшился. Тачкой я доволен. Для такого драйфа у меня есть старый Land Rover freelander вот там убивай сколько хочешь, не убьешь? А тут ты цепь раздатки порвешь и все удовольствие, это авто комфорта и надежности! Хотя, кому что? Удачи тебе парень, купи лодку или байдарку!

  • @user-oj2vc9pv8l
    @user-oj2vc9pv8l Рік тому +1

    Скажите пожалуйста, а у джип гранд чероки,двиготель 2.7 дизель. Он тако й же.

  • @user-wq2ml5sz4c
    @user-wq2ml5sz4c 2 роки тому +1

    Всё, Беру!!!..)

  • @user-yx3cd1io4b
    @user-yx3cd1io4b 3 роки тому +1

    Вот они настоящие горячие финские парни)))

  • @user-dv8kx7yt6e
    @user-dv8kx7yt6e 4 роки тому +2

    Саня, нужно было мне гоу про в голову вмантировать, я думаю людям было бы интересно посмотреть мои фэйлы 😂

  • @almazkanatbekov7807
    @almazkanatbekov7807 3 роки тому +3

    100%%% лайк

  • @Polygon-98_SHORTS
    @Polygon-98_SHORTS 3 роки тому +1

    Надо на море на нем

  • @Dick26
    @Dick26 3 роки тому +2

    Очень странно что крыло сгнило... толщина металла порогов около 2мм, у меня машина 2002 года прошлым летом вскрывал все промазал мастикой, там почти не было ржавчины, чистый металл окрашенный в цвет. Так что если мл гнилой значит его жестко вые...ли.

  • @salish.nation
    @salish.nation 2 роки тому +2

    I don't need to know your language the video is universal

  • @user-cf6uf2zy1h
    @user-cf6uf2zy1h 4 роки тому +9

    На ЗИЛе интереснее покатушки . Мерс надо беречь.

  • @verasanton
    @verasanton 2 роки тому

    Отец года 😬😬😅

  • @dmitribelogurov5005
    @dmitribelogurov5005 Рік тому

    На амортизаторах ломаются болты, которые вкручиваются в Нижние рычаги. Если рычаги рестайл, то и амортизаторы должны быть рестайловые, у них отличается посадочное место, в рычаге есть углубление, в которое частично заходит сайлентблок амортизатора. А вот дорест не входит в тело рычага, вся нагрузка приходится на болт, который ломается. Более того, болт прочностью 8.8 не подойдёт, нужно брать оригинальные болты. Если это всё не поможет, нужно также смотреть постели торсионов и сами торсионы отрегулировать, чтобы морда не лежала на колёсах

    • @user-jr5kz4he7k
      @user-jr5kz4he7k Рік тому

      у реста тоже отрывает я тоже пару раз за год их менял, чисто от того что нижнее ушко ломает, и жидкость вытекает

  • @user-fc3no2zf5o
    @user-fc3no2zf5o 2 місяці тому

    Добьёте Мерс- это 100%😁

  • @korsar6839
    @korsar6839 2 роки тому

    Суровые питерские пацаны ездят на офроуд летом только на зимней резине!)))

  • @VWGolf7-2015
    @VWGolf7-2015 3 роки тому +4

    Реально хороший видос ) и всего 355 просмотров :(((( оператор смешной 😂

    • @polygon_98
      @polygon_98  3 роки тому +1

      Спасибо, мы старались

  • @user-tp7tf4tk3z
    @user-tp7tf4tk3z 2 роки тому

    для плохих дорог есть гелик , для полного бездорожья - унимог ! Не мучай нежный паркетник !

  • @simonsafi7589
    @simonsafi7589 2 роки тому +1

    Check your doors seals, water should not be allowed to enter

  • @plus4265
    @plus4265 3 роки тому +1

    А что з клапанами вакумними делали???

    • @polygon_98
      @polygon_98  3 роки тому

      Меняли

    • @plus4265
      @plus4265 3 роки тому

      Полигон-98 А какие признаки были что им хана?

    • @polygon_98
      @polygon_98  3 роки тому

      @@plus4265 турбина не включалась

  • @olegmaygli2496
    @olegmaygli2496 3 роки тому

    у меня черный
    за 2 года
    замена тормозной трубки 50 евро
    замена ремня с роликом 45 евро
    масло 70 евро
    форсунки с перегильзовкой болтов 250.
    прет по говну на ура

  • @RealMacarenko
    @RealMacarenko 4 роки тому +7

    Одним словом убийцы мерседесов!

    • @polygon_98
      @polygon_98  4 роки тому +2

      Мерс выжил

    • @user-ty1uy1ty6g
      @user-ty1uy1ty6g 3 роки тому +3

      @@polygon_98 у кого-то машины для души,а у кого-то по назночению-джип))))))

  • @YEABABY731
    @YEABABY731 Рік тому

    700 лайк мой

  • @Dick26
    @Dick26 3 роки тому

    У меня сиденья все в идеале...

  • @AndreiKovalev76
    @AndreiKovalev76 Рік тому

    Теперь эта машина у Егора?

  • @user-nf8in4jp1c
    @user-nf8in4jp1c 2 роки тому

    Ведро с гайками

  • @user-uv6ut2ud8d
    @user-uv6ut2ud8d 3 роки тому +1

    Нормальный такой мерин.... Был

    • @polygon_98
      @polygon_98  3 роки тому

      После этого обзора я его обслужил!

  • @Lok_Dok
    @Lok_Dok 2 роки тому

    Эмэлька

  • @VWGolf7-2015
    @VWGolf7-2015 3 роки тому

    Так а чего стрекаловский твой канал не пиарит?

    • @polygon_98
      @polygon_98  3 роки тому

      Не знаю, не спрашивал!

  • @Dick26
    @Dick26 3 роки тому

    На тесте конечно у тебя ведро ещё то... хотя нормальном ухоженном старичке жалко было бы. Не стоит забывать машина весит 2300 пустая, современные одноклассники легче.

  • @user-ec4jc4fv9j
    @user-ec4jc4fv9j 3 роки тому +1

    Да уж..... Ему только на шашыге внатуре катать. А не на Мерсе

  • @user-yx2ck7yi5f
    @user-yx2ck7yi5f 3 роки тому +1

    163 хоть и рамник - он все же не из карбида вольфрама сварен, а из стали. Кузов на кочках еще как играет и двери скрипят. Болячек у 163 - чуть меньше чем у старого деда: капризный передений кардан (шарнир гука), слабые рулевые рейки (часто текут), проблемы с раздаткой (из-за запущенного кардна, как правило), часто треснутый лобаш вдоль печки, печка при этом довольно слабая для такого сарая. Слабые тормоза, слетающие ключи (чаще у дорестайлов, тебя это вроде должно миновать). Закисают механизмы складывания зеркал у каждого второго дорестайла. Отсутствующий метами неоригинал. Плюс антикор довольно слабый. Но не смотря на это - машина крайне надежная и крепкая, на рынке они сейчас вполне доступны, можно взять как за 250 потрепаный, так и за 650 вылизанный. Кстати 270 дизель всегда в цене. Он, и 230ый - две единственные модификации которые бывали на мкпп.
    По видео - если честно никогда не понимал цели таких покатушек. Я тебе и без видео могу спокойно сказать, что проходимость у него никакущая из-за веса, зажатой подвески, акпп и отсутствия честных блокировок. Любая нива или паджерик его объедут по грязи, там где он на брюхе засядет.
    p.s. у меня в мой ML 230ый ушло уже 150к за два года, а сделано еще далеко не всё в нём. Если обслуживать его как положено - стоить будет прилично, но и работать машина будет долго и счастливо, немцы не дураки.

  • @leksleks1189
    @leksleks1189 3 роки тому +2

    б....я ну за чем же так насиловать. у меня вот такой же не царапины . правда только сколы на капоте. все рабоиает идеально.

    • @polygon_98
      @polygon_98  3 роки тому

      Да ,хорошая машина!

  • @user-fo3is2mx4o
    @user-fo3is2mx4o 3 роки тому

    Сам катаю на 350. У W163 по подвеске спереди торсионы, а сзади амортизаторы. О каком вырванном переднем левом аморте идёт речь?

    • @polygon_98
      @polygon_98  3 роки тому +3

      🙈 амортизаторы есть и спереди и сзади! Сзади подвеска пружинная, спереди торсионная!👍

    • @user-fo3is2mx4o
      @user-fo3is2mx4o 3 роки тому

      @@polygon_98 Да.....всё верно.

    • @user-fo3is2mx4o
      @user-fo3is2mx4o 3 роки тому

      Ни разу не сталкивался с проблемой вырваных амортизаторов. Хотя наверное всё завит от эксплуатации.

    • @dmitribelogurov5005
      @dmitribelogurov5005 Рік тому

      @@user-fo3is2mx4o есть проблема, если в рестайловые рычаги поставить амортизаторы от дореста. Сломает болты

  • @andreisidorow7801
    @andreisidorow7801 8 місяців тому

    Жалко тачку.Хорошая машина,зачем так убивать её.

    • @polygon_98
      @polygon_98  8 місяців тому

      Больше не будем!

  • @dimasia906
    @dimasia906 3 роки тому

    Тачка уваленная