W124-й один из лучших авто всех времен! Тайм коды ниже 00:00 - что будет в ролике 00:40 - начало 01:39 - какие кузова были 02:06 - оценил задний ряд, эмоции 02:30 - про четырку 04:30 - краш тест 08:04 - фишка с сидением 08:46 про полный привод 15:06 - про комфорт 16:00 - про гидроподвеску 18:41 - про багажник 20:21 - разгон до 100, тест драйв. 23:39 - про подвеску 28:08 - про салон 35:02 - фишка с капотом 35:51 - про двигатель M104 42:00 - про механический впрыск 50:10 - разбираю дозатор, паук. 01:04:22 - что внутри форсунки
Ильдарkz привет дружище,извини а ты с какого города?09регион это Карагандинская область ведь?я сам в Твери живу сейчас а родом с Балхаша ты не с Балхаша случайно?
@@MAX_01KZ Братуха, у мерсов длинная история, и в этой истории не было плохих машин и плохих моторов. У моего старшего брата мотор 3.2 , у меня 2.8 , .Что я хочу сказать ? С любым правильно настроенным мотором, машина принесет удовольствие от ее эксплуатации. Кроме мотора тщательное внимание на состояние кузова. И вообще, Брат. Даже с двухлитровым, правильно настроенным мотором машина будет в самый кайф. Хоть все эти машины хорошо наваливают, их предназначение-ездить в кайф !!!. Добро пожаловать !
Будет круче обзор) на 124 и 140 во всяком случае... Но чуть позже) не побоюсь этой фразы, самый детальный обзор на них. Со всей историей и опциями не с картинками, а на видео как надо! :)
Капец я думал час без полезной информации будет. А смотрел с таким интересом аж не заметил как час пролетел 👍 Красава парнишка,рад что есть у нас в Казахстане такие знатаки.
езжу 12 лет на w124 200D 1992 г. Кто не знает, то это 75 л.с..почти Базовая комплектация, а это гидроусилитель, ABS, люк. Сижу и езжу, как король! автор прав 100%!!!
Один из лучших обзоров на любимый 124-й! И техническая часть и визуальная подробно рассмотрены - то что надо! Автор, так держать! Успехов! 124-й лучший дед из всех!
Молодой человек, вы так много знаете! Я получила права, стала интересоваться машинами, мерседесы старые меня просто очаровали. Где вы учились или вы такой самородок? 😁 Потрясающее изложение материала, речь, текст, вас хочется слушать и слушать и пойти к вам учиться!
@@lestat14 тяга слетела скорее всего. У меня тоже она слетевшая сейчас, стопора небыло. Разбирал смотрел. Все руки не доходят еще раз разобрать и поставить на место )
Ай молодец!!!! Братик, ты КРАСАВЧИК!!!! Я уже давно езжу на LX570, но всегда с большим трепетом и любовью отношусь к w124 и w140. Удачи тебе. Продолжай в том же духе. Ждём обзор и погружение в мир w140
Дзякуй, падрабязны абзор! Ильдар, забыли сказать, что W124, это абгрейд W123, который выпускался до 1984 года и тоже был автомобилем представительского класса. У меня было 2 Mercedes E 230 W123 102 двигатель, не убиваемый автомобиль. W123 во всём мире работал как такси, в самой же Германии в такси использовали от SEL 300, 500, 600 W 124 и W 140, был очень удивлён. Если мерседесы E-class заправлять заправлять бензином АИ-92, то расход топлива и приёмистость будет ниже, а расход топлива выше, а если Аи-95 или АИ-98, то соответственно приёмистость выше и расход топлива меньше. Вообще по заводским характеристикам даже 230 E W 123 5-ти ступенчатая МКП рассчитан на заправку в АИ - 98 (SuperLux в Германии), авто тогда прёт, как пуля, в сидение вдавливает. На модели "Мерседес" для скандинавских стран или крайнего севера ставились Vebasto, даже на бензиновые модели, очень удобная штука для зимы, запрограммировал, вышел завёлся и поехал. Но для таких регионов в авто не ставился люк, чтобы не было потери тепла. Про оцинковку кузова и подвеску вообще говорить не буду - это легенда. Любимое авто. Как у нас в Беларуси говорят: ""Мерседес" - он и в Африке "Мерседес" , а никакое другое авто в Африке "Мерседесом" не станет."
У меня были пассат б4, гранта , Рено Сандеро, Ауди с4 2.6, все были на АКПП, так вот когда сел на старый 124 мерс 2.2 я по настоящему начал кайфовать от поездки, слегка давишь педаль газа и чувствуешь как машина едет, чуть нажал на тормоз и чувствуешь цепкость тормозов, зимой наваливаешь боком,подвеска мягкая , арены минимальные, набирает 60 очень незаметно, радиус поворота отличный.
@@exodus620 тоесть как я понял по вашему в казахстане 124 не то что мало а все сгнили??? Боже мой выйдите на улицу увидите эти машины. Братан ездит уже 9 лет на 124. Никогда не подводил. Да все сейчас уже старые гнилые наверное но утверждать что они на дорогах нет и они сгнили это просто чушь полнейшая
@@exodus620 ну емае😂😂 я останусь того же мнение. Мерсов достаточно хватает в Астане! Как и 34, галанты, карины и пассаты. Ну безусловно корейцов больше ну бл потому что год свежее как очевидно
Молодчик Ильдар!!! Про Паука вообще зачёт!!! Вот раньше занимались Инженера , Конструкторы и Качество было , а что сейчас?? Сранные Маркетологи ради прибыли готовы идти на все , качество оставляя на второй план!! PS: Я не любитель всяких Пауков, Дозаторов и КG Троник, но понял одно. Промыть Топливный Бак , всю топливную систему насос , фильтра и тд. Проверить всю электрику. Почаще менять масло, хороший бензин и антифриз. И вот вам счастье!!! Про откидывание переднего сиденья 80-90 % вообще незнают про это. " Характер машины определяет сущность его владельца"".
Очень приятно смотреть про любимый автомобиль. Спасибо большое. Смотрел и вспоминал времена владения данным мерсом. Про спинку тоже, не знал )))). У W124 много скрытых фишек. Например, подсветку богажника, вытащив кнопку ее включениия до щелчка. Печка работает реально подмесом горячего теплоносителя в канал печки двумя соленоидами под капотом возле акб, а не подмесом холодного воздуха, потому печка работает - просто "Ташкент". А приток холодного воздуха через центральный клапан в тарпедо. Что всегда меня восхищало в мерсе, до 124го был 201й, так это простота и добротность. ке джетроник работает офигенно если разбираешься. Лямбда на кеджетронике нужна обязательно, с ним тяга при разгоне постоянная. Короче, мерсы тех годов, это настоящие автомобили. Тысяча лайков автору за такие расказы.
Отличный обзор ! При выборе в своё время смотрел подобные видео, это не видел. 5 лет на W124 OM605D. 5 лет без проблем, привыкаешь, сел и поехал..... В РК советую не ниже хотя бы 1 млн - более достойные экземпляры можно ещё найти, но смотреть внимательно надо, особенно на кузов, остальное всё можно сделать.... Автору - большое СПАСИБО ! Автолюбителям - большой УДАЧИ !
Если бы можно было поставить больше одного лайка, то я бы сделал бы. Очень красиво и интересно, без мата, наигранности. Видно что разбирается о чем говорит. Удачи братишка! Привет из Украины!
124 аппарат очень шикарный!!! Но всё-таки когда будет Б5 А4 )))) я думаю многим будет интересно! Смотрю твои видео и объяснения ! Просто круто!!! Так и продолжай!
Здорова Эльдар, отличный ролик про 124 кузов. Хочу заметить, что много раз повторяешься. Можно просто комментировать без эмоций? Это очень мешает и с первых минут есть желание выключить ролик. Не прими негативно моё замечание. Я так думаю, все давно поняли, что ты поклонник марки Audi. Удачи тебе. Всем добра.
Не один автомобиль в Мире не даёт такого родства водителя и автомобиля как 124 Мерседес❤️ Автору респект за обзор! Подписался с удовольствием от информативности канала! Мира, здоровья, и добра всем! Удачи братцы💯
Отличный обзор, все по полочкам подробно, понятно и без мата.)) Однозначно лайк. Машина действительно хорошая, сам проездил на е200 продал с пробегом 500 тыс , особо ничего не ремонтировал.
Вообще круто что у нас в Караганде такое снимают . Шикарно очень понравилось твои видео. Сам недавно продал гольф 2 золотистый если вдруг видел . Так что удачи тебе !!!
Ничего лучше и надежней 124 и 140 не придумали, сейчас рулит маркетинг, а не качество и надежность. Сам владею 124 3.0 TDI 93 года и менять не собираюсь. Дважды спасал жизни и без особых повреждений для себя, это танк, нечем нынче и заменить, разве что докупить новое ведро для езды, но не для души..... Являюсь и владельцем Ваз 2101, тоже легенда, с удовольствием использую её, как ретро авто, они разные, но обе небездушны и есть епохальными авто своего времени.
Ильдар, коммент для продвижения с негативом!))) Смог просмотреть только 10 минут - ты много двигаешься в кадре, что если честно нервирует! Если так же будешь двигаться, то делай картинку в соотношении 80/20 (20-это ты, 80-машина и все остальное)! Сейчас даже соотношение 50/50 не помогает! А так лайк!👍особенно за восстановление гольфа и бочки!
Масленка на приборке показывает не давление масла, а уровень. Про салон забыл добавить, что дефлекторы, или воздуховоды, кому как удобно, сделаны из металла. Что не просто качественно и красиво, а ещё исключает запах пластика, т.к. печка жарит ого го. Ну и закрытое пространство между сиденьем и бородой тоже плюс. На многих авто беда, потому что туда обязательно что нибудь упадёт. А барашек регулировки спинки сиденья, так же регулирует высоту подголовника. Обзор топ!
Есть у меня друг, который признаёт только мерседесы, которые и ремонтирует. Я же купил себе первую а 6 V6. ,приехал к другу поделиться радостью. Друг вышел, оглядел машину и изрёк: -а где звезда? Какая звезда, это ауди! Сказанное в последствии убило. Нет звезды нет машины! В последствии я понял смысл сказанных слов, когда купил 124-й и последующие мерседесы.на коих езжу и по ныне.
Когда слышу о неубиваемости W124, я смеюсь, я смог её убить. Ну, конечно мне в этом племянник, который зацепил картер и текло масло. Это машина заслуживщая уважение.
Как раз счас возился со своим Мерсом... лелал профилактику днища и выхлопной и кардана... удивляюсь как все продумано сделано на этой машине... и запас прочности и безопасность.... обожаю Мерседес...
W124-й один из лучших авто всех времен!
Тайм коды ниже
00:00 - что будет в ролике
00:40 - начало
01:39 - какие кузова были
02:06 - оценил задний ряд, эмоции
02:30 - про четырку
04:30 - краш тест
08:04 - фишка с сидением
08:46 про полный привод
15:06 - про комфорт
16:00 - про гидроподвеску
18:41 - про багажник
20:21 - разгон до 100, тест драйв.
23:39 - про подвеску
28:08 - про салон
35:02 - фишка с капотом
35:51 - про двигатель M104
42:00 - про механический впрыск
50:10 - разбираю дозатор, паук.
01:04:22 - что внутри форсунки
Салам с Қарағанды брат✋
Красава
Кстати ауди и фольксваген тех времен, тоже делали на ура. Конечно по комфорту с мерседес ом не сравниться,
Но все же.
Ильдарkz привет дружище,извини а ты с какого города?09регион это Карагандинская область ведь?я сам в Твери живу сейчас а родом с Балхаша ты не с Балхаша случайно?
Смотрю тебя 5/6 минут уже понял что ты профиль спасибо развиваясь маладец так держать
W124 мой любимый автомобиль. Смотрю и понимаю, что автор-человек умный и знающий. К сожалению сейчас таких людей мало. Респект !
Какой двиг надежней 2.2 2.8 или 3.2?
@@MAX_01KZ Братуха, у мерсов длинная история, и в этой истории не было плохих машин и плохих моторов. У моего старшего брата мотор 3.2 , у меня 2.8 , .Что я хочу сказать ? С любым правильно настроенным мотором, машина принесет удовольствие от ее эксплуатации. Кроме мотора тщательное внимание на состояние кузова. И вообще, Брат. Даже с двухлитровым, правильно настроенным мотором машина будет в самый кайф. Хоть все эти машины хорошо наваливают, их предназначение-ездить в кайф !!!. Добро пожаловать !
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! Были W201,W140, теперь W124, 86 г.*
Тебе тавоже
Я тоже кумир Мерседес купил недавно w 124 200. Езжу КАЙФУЮ!!!!
@@МаксимНосик-с9т, привет браток. Здравия тебе и твоим. Рад за тебя , пусть твой мерин и дальше радует тебя ! 👍😎
У меня универсал 86 г.,было куча машин ,лучше нет!!!
@@expert-gsm, привет. Немцы делали качественные автомобили. // Здравия тебе и твоим !
Мне кажется, что у тебя слишком мало подписчиков и просмотров для такого качественного контента, поэтому лови коммент для продвижения видео и лайк.
Будет круче обзор) на 124 и 140 во всяком случае... Но чуть позже) не побоюсь этой фразы, самый детальный обзор на них. Со всей историей и опциями не с картинками, а на видео как надо! :)
Капец я думал час без полезной информации будет. А смотрел с таким интересом аж не заметил как час пролетел 👍 Красава парнишка,рад что есть у нас в Казахстане такие знатаки.
езжу 12 лет на w124 200D 1992 г. Кто не знает, то это 75 л.с..почти Базовая комплектация, а это гидроусилитель, ABS, люк. Сижу и езжу, как король! автор прав 100%!!!
Также же авто, 1990 г.в. езжу и не чувствую себя ущербным. Наоборот, даже оборачиваются и рассматривают.😊😊
Но только не едет.
Полностью солидарен с автором. Кстати, 124- й признан лучшим автомобилем 20го века.
сочетания стиля, комфорта, безопасности, управления, драйва, надежности. Вообще вся немецкая троица хороша. Вечные автомобили
Один из лучших обзоров, если не самый лучший! Послушал с удовольствием! Огромное спасибо! Всем Привет из Воронежа)))
Шикарнейший обзор. Спасибо.Ни в одном обзоре про машину столько не услышал.Прям пособие по эксплуатации и ремонту.👏👏👏
Нужно учесть то, что мерседес прежде чем выйти
На серийно производство его
Аж 10 лет тестировали. То есть проектировать его начали аж в 74-м году☝️
Даже сейчас эта легенда актуальна
Один из лучших обзоров на любимый 124-й! И техническая часть и визуальная подробно рассмотрены - то что надо! Автор, так держать! Успехов!
124-й лучший дед из всех!
12 лет ездил на 124 и не знал про спинку
Езжу на своем Мерсе 11 лет , но даже в этом видео открыл для себя много нового ... Огромная благодарность за подробнейший обзор!
Молодой человек, вы так много знаете! Я получила права, стала интересоваться машинами, мерседесы старые меня просто очаровали. Где вы учились или вы такой самородок? 😁 Потрясающее изложение материала, речь, текст, вас хочется слушать и слушать и пойти к вам учиться!
Сегодня купил на эмоциях, а сейчас вечером смотрю что купил на ютубе)))) и это первый из 10 видосов - толковый !!!)) красава
Самый лучший (ничего лишнего,конкретный,содержательный) обзор от земляка. Благодарю. Караганда!
"Ты просто сядь - ты упадешь!" 😂 Базара нет. Ильдар, ты сделал мой день. Удачи во всем!
Закончу тему про сидухи ) в задвинутом положении барашек регулирует наклон спинки, а в выдвинутом регулирует высоту подголовника :)
У меня тоже подголовник регулирует. А на пассажирском в выдвинутом регулирует ничего.
@@lestat14 тяга слетела скорее всего. У меня тоже она слетевшая сейчас, стопора небыло. Разбирал смотрел. Все руки не доходят еще раз разобрать и поставить на место )
Ай молодец!!!!
Братик, ты КРАСАВЧИК!!!!
Я уже давно езжу на LX570, но всегда с большим трепетом и любовью отношусь к w124 и w140.
Удачи тебе.
Продолжай в том же духе.
Ждём обзор и погружение в мир w140
124 и 140 машины легенды👍 хоть и старые, но на сегодня нет им равных. Комфортные, надёжные😎
Самый крутой контент по w124 лучше и подробней ещё не было
Самый правильный, полезный, нужный обзор кто хочет приобрести 124. 🔥🔥🔥 Жаль, что мало просмотров.
Добросовесная работа . Такой полный выпуск получился , благодарю многое узнал на мерсе езжу но многово я незнал ! Шикардос выпуск .
Не ожидал, но всё толково разъяснил! Особенно понравилось про дозатор. Не так страшен, оказывается, черт как его малюют. Всё отлично Ильдар!
Час видео пролетел как 15 минут! Спасибо большое за информацию. Как начинающий владелец этой легенды смотрел с открытым ртом)
Красавчики,грамотно и культурно расказывал с такими обзорами у вас будет успех.Удачи вам земляки!
Это видео дало мне больше знаний, чем я месяц смотрел про 124 на ютубе)
Дзякуй, падрабязны абзор!
Ильдар, забыли сказать, что W124, это абгрейд W123, который выпускался до 1984 года и тоже был автомобилем представительского класса. У меня было 2 Mercedes E 230 W123 102 двигатель, не убиваемый автомобиль. W123 во всём мире работал как такси, в самой же Германии в такси использовали от SEL 300, 500, 600 W 124 и W 140, был очень удивлён.
Если мерседесы E-class заправлять заправлять бензином АИ-92, то расход топлива и приёмистость будет ниже, а расход топлива выше, а если Аи-95 или АИ-98, то соответственно приёмистость выше и расход топлива меньше. Вообще по заводским характеристикам даже 230 E W 123 5-ти ступенчатая МКП рассчитан на заправку в АИ - 98 (SuperLux в Германии), авто тогда прёт, как пуля, в сидение вдавливает.
На модели "Мерседес" для скандинавских стран или крайнего севера ставились Vebasto, даже на бензиновые модели, очень удобная штука для зимы, запрограммировал, вышел завёлся и поехал. Но для таких регионов в авто не ставился люк, чтобы не было потери тепла. Про оцинковку кузова и подвеску вообще говорить не буду - это легенда.
Любимое авто.
Как у нас в Беларуси говорят: ""Мерседес" - он и в Африке "Мерседес" , а никакое другое авто в Африке "Мерседесом" не станет."
Сталкивался со старыми 124,ездил ,ремонтировал,своего не было-хорошая машина !!!
Привет земляку с Караганды. Молодец ! Классный обзор. Был в пользовании 124 мерс. Но после него не смог сесть на другую марку. Пришлось купить 210.
У меня были пассат б4, гранта , Рено Сандеро, Ауди с4 2.6, все были на АКПП, так вот когда сел на старый 124 мерс 2.2 я по настоящему начал кайфовать от поездки, слегка давишь педаль газа и чувствуешь как машина едет, чуть нажал на тормоз и чувствуешь цепкость тормозов, зимой наваливаешь боком,подвеска мягкая , арены минимальные, набирает 60 очень незаметно, радиус поворота отличный.
Когда он сказал, что вот у тебя четырка, я подумал что он мои мысли читает
Что за четырка?
@@МихейПотронов ваз 2114 наверное
*Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124(2.0, ручка, pierburg). Я заглянул в Вечность !*
Красавчег! Согласен с тобой на 100%. W124 это бомба!
Я так понимаю все Ильдары профессионалы в машинах
@@exodus620 хахахаха в Казахстане не ездят??? Еще как ездят
@@exodus620 Астана
@@exodus620 тоесть как я понял по вашему в казахстане 124 не то что мало а все сгнили??? Боже мой выйдите на улицу увидите эти машины. Братан ездит уже 9 лет на 124. Никогда не подводил. Да все сейчас уже старые гнилые наверное но утверждать что они на дорогах нет и они сгнили это просто чушь полнейшая
@@exodus620 ну емае😂😂 я останусь того же мнение. Мерсов достаточно хватает в Астане! Как и 34, галанты, карины и пассаты. Ну безусловно корейцов больше ну бл потому что год свежее как очевидно
@@exodus620 по всему городу, лесик. Коктал. Центр. Агрогородок. Левый берег. Юго восток. 7 поликлиника. Встреча. Сороковая станция. Чугунка
Центр Казахстана любят бэхи мерседес Респект 09 от 01🤝👍✊
Да у нас вроде больше акценты и Рио с Логанами в ходу.
В Кызылорде и Таразе Мерседесов
Молодчик Ильдар!!!
Про Паука вообще зачёт!!!
Вот раньше занимались Инженера , Конструкторы и Качество было , а что сейчас?? Сранные Маркетологи ради прибыли готовы идти на все , качество оставляя на второй план!!
PS: Я не любитель всяких Пауков, Дозаторов и КG Троник, но понял одно. Промыть Топливный Бак , всю топливную систему насос , фильтра и тд. Проверить всю электрику. Почаще менять масло, хороший бензин и антифриз. И вот вам счастье!!!
Про откидывание переднего сиденья 80-90 % вообще незнают про это.
" Характер машины определяет сущность его владельца"".
Круто, только не даблю 124, а В124. Немецкий авто, wagon - кузов )
Очень приятно смотреть про любимый автомобиль. Спасибо большое. Смотрел и вспоминал времена владения данным мерсом.
Про спинку тоже, не знал )))). У W124 много скрытых фишек. Например, подсветку богажника, вытащив кнопку ее включениия до щелчка. Печка работает реально подмесом горячего теплоносителя в канал печки двумя соленоидами под капотом возле акб, а не подмесом холодного воздуха, потому печка работает - просто "Ташкент". А приток холодного воздуха через центральный клапан в тарпедо. Что всегда меня восхищало в мерсе, до 124го был 201й, так это простота и добротность. ке джетроник работает офигенно если разбираешься. Лямбда на кеджетронике нужна обязательно, с ним тяга при разгоне постоянная. Короче, мерсы тех годов, это настоящие автомобили. Тысяча лайков автору за такие расказы.
*ОТЛИЧЧЧЧНЫЙ ОБЗОР 124 МЕРСЕДЕС РЕАЛЬНО ЛЕГЕНДАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ*
Спасибо за обзор! У меня такой двигатель стоит на w126😎 Хоть и длинный выпуск получился, а посмотрел с удовольствием!
Однозначно лайк, купил летом свою первую машину 14ку и понял что такое АвтоВАЗ) теперь хочу взять w124. Спасибо за обзор. Крг💪
Молодец земеля! Тоже на W124 Е200 м111 акпп. Если будешь снимать вторую часть могу предоставить на обзор.
Отличный обзор ! При выборе в своё время смотрел подобные видео, это не видел. 5 лет на W124 OM605D. 5 лет без проблем, привыкаешь, сел и поехал..... В РК советую не ниже хотя бы 1 млн - более достойные экземпляры можно ещё найти, но смотреть внимательно надо, особенно на кузов, остальное всё можно сделать....
Автору - большое СПАСИБО !
Автолюбителям - большой УДАЧИ !
Отличное видео, очень поучительно и полезно, спасибо за работу, удачи тебе брат от души! Теперь многое стало понятно)
Пошёл проверять водительское сиденье. Владею 124-м больше 10 лет )))))
И что крутилка делает?)
Завтра иду в гараж проверять!
@@laidakashow4712 проверил???
Присоединяюсь к людям, кому понравился твой обзор! Один из лучших обзоров👍 Красава))
После просмротра тупо кайф, правду говорили все гиниальное-просто!!!!! КРАСАВА
У меня 14-ка😁 "ты сядь! Ты сядешь и упадешь!"😁👍
маршрутка 14?
@@lexasheva282 ага. Мерс спринтер
Ключевая фраза про дозатор, "ничего крутить не надо если конечно никто туда не лазил и не крутил".
Если бы можно было поставить больше одного лайка, то я бы сделал бы. Очень красиво и интересно, без мата, наигранности. Видно что разбирается о чем говорит. Удачи братишка! Привет из Украины!
поддерживаю комент.тоже удивлен что нет выражений для связки слов.видео ок.привет из Вышгорода
Какого фига так мало подписчиков??? Ахренеть крутой чувак всё по делу и всего 127к:( нечесна!
Очень приятно смотреть и главное много полезной информации.
Супер обзор на супер авто. Колосальная работа. 👍Ильдар ты поднимишь этим обзором цены на мерсы, я так 124 2.8 не куплю😢
MA Trader на е280 копишь?🙃
124 аппарат очень шикарный!!! Но всё-таки когда будет Б5 А4 )))) я думаю многим будет интересно! Смотрю твои видео и объяснения ! Просто круто!!! Так и продолжай!
Красава за обзор... Сам езжу на 124 cupe .. щас иду проверять сиденья 😂😂 после обзора
Базар нет. Так вкусно рассказал о 124. Аж самому захотелось. Творческих успехов тебе брат
Спасибо за понятное объяснение. За особенно разбор и сбор дозатора.
Тут можно и самому дозатор почистить аккуратно и внимательно.
Спасибо
Ильдар, красавчик, бери на восстановление 124, будет очень интересно смотреть, как и с гольфом, салам Караганда
Я продал свой ниссан дизельный и купил вчера w124 2,5d 1994 )))
👍🇩🇪🌟
А зря
Ты лучший. Когда я увидел у тебя в руках дозатор, сомнений не было, подписка и лайк. Огонь.
Здорова Эльдар, отличный ролик про 124 кузов. Хочу заметить, что много раз повторяешься. Можно просто комментировать без эмоций? Это очень мешает и с первых минут есть желание выключить ролик. Не прими негативно моё замечание. Я так думаю, все давно поняли, что ты поклонник марки Audi. Удачи тебе. Всем добра.
Полезный , содержательный и качественный обзор , - Молодец ! В седле МВ с 93 г...
Не один автомобиль в Мире не даёт такого родства водителя и автомобиля как 124 Мерседес❤️ Автору респект за обзор! Подписался с удовольствием от информативности канала! Мира, здоровья, и добра всем! Удачи братцы💯
Лайк не глядя,недавно продал свой 124 ый до сих пор жалею что продал
Отличный обзор, все по полочкам подробно, понятно и без мата.)) Однозначно лайк. Машина действительно хорошая, сам проездил на е200 продал с пробегом 500 тыс , особо ничего не ремонтировал.
Привет с Караганды тоже 124 2,0 дизель, обожаю этот трактор 1993 год
Самый лучшый авто в мире.
Ильдар спасибо за информативный обзор! у меня 124 и 201 и они оба с ke джетроником к сожалению время берет своё. 👍мерседес лучший
Установил м111 2.2 на 201, не пожалел потраченных денег и сил, теперь мой 201 едет просто отлично как никогда
Мне кажется, что водительская спинка просто сломана. У самого во владении купе 124 и спинка так быстро не раскладывается.
Лучший обзор про 124 и про КЕ Лайк !
Владею 124 1992года КЕ м102 2.3 АКПП
Легенда нашего времени w124
Выбираю сейчас 124го в качестве первого авто, видео оч познавательно. Мб лучшее что на ютубе есть о 124ке. Спасибо большое.
Не ожидал что 2.8 на автомате буксует даже на второи передаче, он живой
Вообще не должен, просто нет блока редуктора и было около +8
У меня с системой асд, поверь, тоже буксует...)
Да что ты говоришь. У меня 2,5 атмо дизель механика 94лс. 15 шины на 2 ом буксует
Вообще круто что у нас в Караганде такое снимают . Шикарно очень понравилось твои видео.
Сам недавно продал гольф 2 золотистый если вдруг видел . Так что удачи тебе !!!
Благодарю за обзор!Все по полочкам ,четко и грамотно!У самого 124 универсал.
Ильдар красава, качает за старую школу✊Были и с3 и с4, и б3 и гольфы, ниссаны.. Но 124 лучшее на чем ездил, МЕГА-надежность и мягкость хода..
Самый подробный,и самый классный,безвыкрутвсов канал,почти всё внятно и понятно,респект ведушему!!👍👍👍
Ничего лучше и надежней 124 и 140 не придумали, сейчас рулит маркетинг, а не качество и надежность. Сам владею 124 3.0 TDI 93 года и менять не собираюсь. Дважды спасал жизни и без особых повреждений для себя, это танк, нечем нынче и заменить, разве что докупить новое ведро для езды, но не для души.....
Являюсь и владельцем Ваз 2101, тоже легенда, с удовольствием использую её, как ретро авто, они разные, но обе небездушны и есть епохальными авто своего времени.
Ильдар, коммент для продвижения с негативом!))) Смог просмотреть только 10 минут - ты много двигаешься в кадре, что если честно нервирует! Если так же будешь двигаться, то делай картинку в соотношении 80/20 (20-это ты, 80-машина и все остальное)! Сейчас даже соотношение 50/50 не помогает! А так лайк!👍особенно за восстановление гольфа и бочки!
Это очень хороший обзор. Сам владею такой машиной, обзор зачетный
Масленка на приборке показывает не давление масла, а уровень. Про салон забыл добавить, что дефлекторы, или воздуховоды, кому как удобно, сделаны из металла. Что не просто качественно и красиво, а ещё исключает запах пластика, т.к. печка жарит ого го. Ну и закрытое пространство между сиденьем и бородой тоже плюс. На многих авто беда, потому что туда обязательно что нибудь упадёт. А барашек регулировки спинки сиденья, так же регулирует высоту подголовника.
Обзор топ!
Им удалось сделать качественный автомобиль! А Тебе одному, качественный обзор! Как всегда огонь! 🤝🤝🤝
W124 будет актуален вечно.
Есть у меня друг, который признаёт только мерседесы, которые и ремонтирует. Я же купил себе первую а 6 V6. ,приехал к другу поделиться радостью. Друг вышел, оглядел машину и изрёк: -а где звезда? Какая звезда, это ауди! Сказанное в последствии убило. Нет звезды нет машины! В последствии я понял смысл сказанных слов, когда купил 124-й и последующие мерседесы.на коих езжу и по ныне.
Лайк земляку для продвижения канала👍👍👍
Отличный обзор, информативность, удобство пользование видео. Вообщем ЛАЙК!
Ильдар держи Краба
Всё по Делу!
Красавчик земляк! 27 лет моей Ешке. И тянет 111М с места и надёжностью превзошёл за 5 лет моей эксплуатации
Владею таким сейчас на полном ремонте. Про дозатор все верно, грамотно.
Кайф! Был такой с M111. Если бы не быстро ржавеющий кузов, идеальный 👍 Про комплектации правильно сказал: они были доступны и рабочему и банкиру.
Ещё не досмотрел но спасибо тебе за видео а будет ли обзор на гольф2
видео долгое но очень полезное.просто шедевр среди авто-перфекционизма.у меня нет авто но так познавательно.
Мерс автомобиль именно 124 кузов она как второй дом для мужчин 👍👍👍
Смотреть одно удовольствие 👍👍👍👍хочу вот купить мерс.оочень люблю эту модель 124👍👍👍👍👍
Дизлайк поставил хозяин четырки😁
Обычно, влальцы четырок вполне адекватные люди, так что вряд-ли )
@@ildarkz если не брать в счет тех, кто ездиет с рос. учет и Х-менов (в подовляющим большинстве это одно и тоже).
спасибо тебе за такое интересное видео , даже появился интерес к изучению мерседеса, всегда пугала его сложность
Когда слышу о неубиваемости W124, я смеюсь, я смог её убить. Ну, конечно мне в этом племянник, который зацепил картер и текло масло. Это машина заслуживщая уважение.
Как раз счас возился со своим Мерсом... лелал профилактику днища и выхлопной и кардана... удивляюсь как все продумано сделано на этой машине... и запас прочности и безопасность.... обожаю Мерседес...
Ильдарик красавчик👍👍👍 чёткие обзоры!!! Приятно смотреть!!!✌ Ну и как у многих у меня тоже был 124ый😎😎 2.8