Topowy gravel polskiej produkcji! // Romet Boreas 2.1 2023
Вставка
- Опубліковано 20 січ 2023
- Rowery gravelowe na stałe zagościły w sklepach, domach i świadomości rowerzystów.
Od kiedy pojawiły się na rynku przeszły wiele zmian.
Dzisiaj poznamy bardzo ciekawy rower, który jest na to świetnym przykładem.
Romet Boreas 2.1 2023: bit.ly/3GXig7M - Спорт
Dzięki za recenzję, przydatna i fajna, pozdr!
Dobrze się Ciebie słucha, dziękuję za recenzję :)
Uczył się mówić kazania ;-)
@@marcindystans7488 Paradoksalnie bez mojej przeszłości, gadki takiej by nie było :D
Używa Pan porównania geometrii w stosunku do starszej wersji modelu i ocenia ją jako krótszą - proszę zatem umieścić w informacji pod filmem geometrię modelu starego i nowego w formie tabeli porównawczej lub linku do takiego porównania. Zarówno Państwa strona, jak i oficjalna Rometa są mówiąc delikatnie ubogie w te informacje co jest niezrozumiałe i stanowi afront w stosunku do klienta.
Witam. Jako szczęśliwy posiadacz czterech Rometów w domu z zadowoleniem informuje, że strona internetowa Rometa przeszła metamorfozę 😁 pojawiły się szczegółowe tabele z wymiarami i geometrią oraz dużo lepsze zdjęcia :) pozdrawiam!
Na moje oko źle ustawione siodełko przód za bardzo do góry 🤔
Od razu rzuciło mi się to w oczy. Części niesforne mogą ucierpieć po dłuższej jeździe.
Sadomaso taki🙈
Na sztukę przymocowane.
Ważne,że jest.
Bardzo dobre oko !!
Ustawienie jajogniot😜
Pozdrawiam serdecznie . Chicago 🇵🇱🚲
Cześć, porównując ze sobą katalogi na 2021 i 2023 dla Boreasa 2, baza kół to : S 1026/1018, M 1029/1029, L 1035/1049, XL 1050/1070. Wiec nowa rama ma krótszą bazę kół jedynie w przypadku prezentowanej S czyli 52. Jest to chyba jeden z pierwszych materiałów z nową ramą na YT, szkoda że zabrakło jakiegoś porównania w odczuciach pomiędzy starą a nową ramą.
Nie sugerowałbym się katalogami na chwilę obecną. Wiem, że podsyłałem ludziom linki do nich i są gdzieś w necie, ale znaleziono tam mnóstwo błędów. Sam przygotowując się do materiału byłem w stałym kontakcie z rozwojówką Rometa i wyłapaliśmy nieścisłości. Niedługo wrzucę film z Aspre 2 i bliżej porównam te geo z poprawnymi danymi.
@@prorowery7749 Super, dzięki za odpowiedź. W przypadku Rometa widzę że ciężko przychodzi im jasny kontakt z klientem. Ja sam jestem posiadaczem Aspre 2 w nowej ramię i jestem bardzo zadowolony :-)
Jak w tym rowerze jest z upgradeami? ew zmiana przerzutek czy korby na dwa blaty? jakie opony zmieszczą się w ramie?
Pięknie się prezentuje ten rower ! Widziałem na żywo i kolor lakieru na żywo wygląda zajebiście!!!
Za tą cenę to żadna rewelacja niestety ale rynek szybko zweryfikuje ceny ostatnio dużo promocji zastój na rynku i wiosna może tego nie poprawić
@@goodguy1985 Cześć, Fakt mógłby być tańszy :) Oby przyszły te lepsze czasy :) Tego Tobie i sobie życzę :)
Powiem panowie tak. Macie 100% racji. 2023 będzie ciężki dla rynku rowerowego i zastanawiam się czy nie zrobić o tym materiału (o ile góra mi pozwoli na to). Rynki zarówno finansowo jak i produktowo są cykliczne i im większa góra (czytaj pandemia i post-pandemia to szczyt zysków i rozwoju rynku rowerowego) tym potem bardziej odczuwalny spadek na zapotrzebowanie (bo już wiele osób ma te rowery i większość nie wymienia ich co roku).
Dodatkowo coraz więcej producentów przechodzi na system centralnej dystrybucji i likwiduje pośredników w postaci sklepów (czytaj- jeden element łańcucha dystrybucji mniej=mniejsze koszta; zachowując pierwotną cenę roweru więcej trafia do producenta).
Oni z kolei też mają problemy w postaci nadwyżek ram, przy braku niektórych komponentów (Shimano bardzo zachowawczo podeszło do "boom'u" pandemicznego i nie naprodukowało nadwyżek, sprzedali to co mieli przy normalnej produkcji po prostu drożej).
Przez to wszystko ceny pozostaną jakie pozostaną (no bo producent musi zarobić za to co zapłacił drożej, plus musi równoważyć inflację), a reakcją na obniżki cen (na zasadzie "byle sprzedać"), będą obniżone standardy na dłuższą metę (bo skoro aktualna produkcja opłaca się za tyle i tyle, to żeby sprzedać za mniej trzeba obniżyć jakość produktu i usług).
Jeszcze pewnie bym coś dopisał, ale no tak to widzę i dla siedzących w branży będzie po prostu ciężko.
W sezonie 2022 kupiłem Aspre 2 na tej właśnie ramię za 5599 PLN i to było okej. W tym roku wrzucili tą ramę do roweru za 8000
@@lukaszwozniak3303 Cześć Łukasz. Na szczęście są jeszcze dostępne Aspre 2 na rok 2023 ze starą tamą za 5999 ale mają inne malowanie :)
Dużo powiedziane o krótszej bazie roweru wobec tego gdzie znaleźć geometrię roweru bo nie jest dostępna na stronie?
Hej! Widzę na różnych stronach, że Boreas 2grx z 2023 ma dwa blaty i osprzęt od Shimano jak i jeden blat odn srama. Właściwie konfiguracje są różn. O co z tym chodzić?
Wszędzie szukam dokładniejszej informacji o kierownicy ale niestety nigdzie nie moge znaleźć informacji jaki reach ma sama kierownica. Czy jesteście w stanie pomóc?
XL do 186cm do wygodnej jazdy będzie Ok w tym modelu?
Cześć !Proponujesz by dać znać co myślimy , więc piasty -oba wybory to tragedia że względu na ich uszczelnienie , poza tym dobrze byłoby aby recenzja miała merytorykę , a trudno o nią gdy w kilku ostatnich zdaniach podajesz sprzeczne informacje :" ...sprawdzi się lepiej na krótszych dystansach..." oraz po chwili "...jest super na długie dystanse.." ?
Ja ciągle czekam na film o Aspre 2 2022 🤦🏻♂️
spoko rower, jestem zwolennikiem napedow 1x, niemniej uwazam ze gravel dla ludu powinien miec mocowanie na koszyk pod dolna rurą. plus za mocowania na koszyk na widelcu.
Jakiej szerokosci max opony wejda z przodu i z tylu?
Zależy czy z błotnikiem czy bez. Na czysto wejdą 40stki. Z błotnikami 37 max.
Ktoś wie na jakich BB są Boreasy ? Bo nieige znaleźć..dzieki
Sunrace pochodzi z Tajwanu ( a tam produkuje się rowery i części globalnych top marek rowerowych) i raczej nie nazwałbym ich marką "chińską".
Chiny uważają inaczej ..
Czesc! Jaki maksymalny rozmiar opony mozna wlozyc do tego roweru?
Ok. 42 mm
A podnieśli dopuszczalną masę całkowitą? Bo 105 kg zapisane w instrukcji jest raczej żenującą wartością, jeśli chodzi o bike packing.
Albo fat packing jak w moim przypadku
Ja posiadam ten model ale na GRX (2 blaty z przodu) i opony inne
Mam model 2.1 z 2023 roku, wygląda identycznie jak ten na filmie ale mam tarcze nie na centerlocku ale na mocowanie na 6 śrób i tarcza wyglada zupelnie inaczej no i opony nie schwalbe a WTB riddler w rozmiarze 37mm i całe czarne. Ogolnie sporo jezdzilem i mam za sobą start w ultra, widziałem sporo boreasów i praktycznie nie da sie znalezc dwóch takich samych.. Czy ktoś mi powie czym to jest spowodowane?
Dostępnością komponentów na rynku. Każdy producent ma taką małą klauzulę w każdym katalogu, że daje sobie prawo do zmiany finalnej specki produktu. Tak też producent wypuszczał modele na tym, co udało się zamówić i dostać.
Pod koniec 2022 miałem okazję porozmawiać z R&D Rometa i okazało się że problem dostępności wówczas jeszcze istniał, szczególnie w przestrzeni graveli. Na sezon 2024 jednak prognozy pod tym kątem są o wiele bardziej optymistyczne.
Ta przerzutka Sram 11 to porażka. Szajbajk o tym nagrał film. Bardzo wrażliwa na wilgoć i błoto i trzeba ją regularnie rozbierać na części, czyścić i smarować. Nie mam ochoty bawić się w mechanika a i warunków nie mam do tego więc celuję w wersje na GRX 2x.
Szajbajk wszystko rozbiera na części 😂
Gdzie jest obiecany rok temu Aspre 2 2022 na tej ramie?
To praktycznie ten sam rower, ta sama rama tylko z innym osprzętem, bo na GRXie z 2 blatami plus oczywiście heble. Nie idzie go dostać na testy, bo cokolwiek wlatuje do sklepu, od razu się rozchodzi.
Jaka jest różnica pomiędzy Boreas a Aspre pomijając osprzęt? Któryś z nich ma bardziej sportowe, szosowe zacięcie, a któryś jest bardziej na długie spokojne podróże, przełajowe itd?
Wchodzimy do króliczej nory :D
Zależy o który model pytasz: na ramie która jest w filmie, czy na ramie, gdzie górne rurki tylnych widełek są razem na spawie z górną rurą.
Potem zależy to od rozmiaru :D Rower przedstawiony na filmie ma większa progresję rozmiaru (czyli wartości rosną szybciej im większy rozmiar), a drugi model ma mniejszą. Daje to taki efekt, że rower przedstawiony na filmie jest chociażby krótszy od drugiego rodzaju ramy, a rozmiar największy jest dłuższy od drugiego rodzaju ramy.
Na filmach mówię o rozmiarze 52. W tej konfiguracji model przedstawiony na filmie będzie bardziej sportowy. Na dłuższe wypady polecałbym wtedy drugi rodzaj ramy. im większy rozmiar ramy, tym bardziej ta charakterystyka się odwraca.
@@prorowery7749 jakie wariacje :D
Myślałem żeby zacząć przygodę z Rometem Aspre 1 z 2021 w rozmiarze 56. W miarę fajnie stoją cenowo. Obecnie Hexagon 7.0 ale myśle że gravel bardziej by się nadał pod dłuższe trasy i mniejsze 80% asfalt 20% las.
@@kamilmisiak7478 80% asfalt Aspre 1 będzie idealne
Fajny rower na dobrym osprzecie ale cena za duza. 6-5.5 max. Poza tym ok.
Teraz w Martes jest za niecałe 5400
Czy aspre 2.1 będzie na takiej ramię w tym roku ??
Nie jestem w stanie udzielić ci jasnej odpowiedzi. Romet aktualnie wprowadza bardzo dużo zmian w kolekcji 2023, jeszcze przez moment na stronie był dostępny Aspre 2 z tą ramą (nazwali to wersją 2). Aktualnie nie widzę go na stronie ani w roboczych katalogach, więc istnieje szansa, że Aspre będzie tylko na tej wersji ramy, którą też recenzowałem. Trzeba obserwować stronę producenta, bo te zmiany zachodzą cały czas i może coś się zmieni.
Malowanie aspre chyba ladniejsze. Zarówno aspre 1 jak i 2
Bardzo fajny materiał. Od kilku dni mam tego gravela od Rometa i jeździ się świetnie. Mam pytanie- czy wejdą do niego opony ciut szersze niż deklarowane 40 mm? Np 42 mm? Pozdrawiam
Z tymi oponami trzeba się przygotować na mnóstwo kapci. Szybkie są ale za to papierowe.
Aha, idą nieźle też na asfalcie, mają dość niskie opory toczenia
Będzie może aspre 2 2023? :)
Kolego nie warto Aspre 2 ....się interesować bo dają systa ramę z Aspre 1 z szerokim widelcem tylnym.
W ubiegłym sezonie na obecnej ramie z Boreasa 2 produkowali Aspre 2 w cenie 5799 PLN i to była ciekawa propozycja. Teraz nie warto
Miałem Boreasa 1, sprzedałem przez ten nieszczęsny trójkąt i słabe hamulce, Boreas 2 z nową ramą i hydrauliką jest ciekawą ofertą.... tylko żeby nie ta cena 😮💨😮💨😮💨😮💨
smutna prawda
Mam Aspre 2 z tamtego roku i jak przeglądałem specyfikacje to nowa rama ma dłuższy tylny trójkąt o 1cm więc marne przygotowanie się do tematu. Strona Rometa idzie w dobrą stronę bo pojawia się (nie we wszystkich) w specyfikacji także geometria wiec duży plus ale ten materiał raczej szkodzi niż pomaga przez te byle bla bla bla
Strona Rometa nie działa jeszcze w 100% i część danych geo jest błędnych (włącznie z tą Aspre). Zgłosiłem gdzie trzeba i z tego co mi wiadomo, na dniach mają pojawią się poprawki.
Też mi się udało kupić w sezonie 2022 szkoda że teraz te ramy przenieśli do roweru za 8000 PLN uważam że nie warto.
Stoisz przy rowerze godzinę jak nie dwie przy nagrywkach, drugie tyle montując. I nie zauważyłeś że jest fatalnie złożony? Jezu
Siodełko faktycznie. A co jeszcze?
Jup, po jazdach testowych musiałem konkret wyczyścić rower pod zdjęcia do katalogów (to też robię) i do nagrywek. Jako że pogoda nie rozpieszczała rozebrałem sztycę i siodło aby wygrzebać błoto które tam się dostało. Złożyłem na szybko, na nagrywki idę pieszo żeby nie ubrudzić roweru i tak oto wyszło siodło celujące w kosmos :)
Nie jestem fanem kanału. Prowadzący nie jest ideałem. Ale zorganizował rower i wysilił się, żeby go nam pokazać. Co z tego, że nie jego rozmiar? Czytam te komentarze i wiecznie coś komuś nie pasuje. Po co w takim razie tracicie czas? Ogarnijcie sprzęt, zróbcie test i zróbcie to tak, żeby zadowolić każdego ehhh. Rower drogi łatwo wpisać ale już wskazać inny lepszy i tańszy to już jakoś nie da rady hihi. Spaw zły, 4 miejsca do mocowan dupereli i 1 brak. Matko weźcie ludzie się ogarnijcie i zróbcie coś ze sobą. Jeśli coś krytykujecie to pokażcie lepsza alternatywę. I zawsze możecie założyć fabrykę i wyprodukować coś lepszego i tańszego... Mi się wydaje, że ta rama z grx za 6 tys na stronie Rometa to teraz jeden z najlepszych cenowo gravel. Jeśli się mylę to proszę o wskazanie lepszego i tańszego modelu. Wracam do roweru po 20 latach i na razie Romet w tych pieniądzach numer 1:)
Hej, dzięki za komentarz. Z powodów o których piszesz coraz rzadźej zaglądam w sekcję komentarzy. Bardzo lubię gadać z ludźmi o rowerach i wymieniać się poglądami, pomysłami itd. Czasami jednak się wszystkiego odechciewa.
Gdyby nie to, że fajny (ten prezentowany) rower kosztuje grubo ponad wypłatę 😢😢😢😢😢😢
Jakie maksymalne opony wejdą do niego?
Obecnie mam 45c I jeszcze luz
@@Qbit.Plicherss Cześć. Z tyłu jest naprawdę miejsce na 45? Ja chciałbym wsadzić te 42 chociaż, choć producent podaje 40. Fabrycznie mam go na WTB riddler 37. Pozdrawiam
@@robertrobert9552SCHWALBE G-ONE Allround 45c.. Takie mam i jest gitara
E tam. Unibike Geon duzo lepszy za ta sama cene.
Siodełko za bardzo zadarte do góry
bzdura ustawienie siodła kwestia indywidualna , takie ustawienie ma swoje plusy, to że wszędzie siodła są w poziomie nie znaczy że to jedynie słuszne ustawienie.
Co ma to wspólnego z oceną roweru...Kwestia indywidualnych ustawień siodła. Jak dla mnie rower na duży plus, osprzęt a przede wszystkim cena. Przymierzam się do zakupu.👍👍
@@pawebialoglowicz dobry wybór
Szkoda, ze nie wypuszczaja na kolach 650b i stalowek tez nie robia.
Romet Finale
Rower gravelowy prezentuje gość, który się nie zna na rowerach gravelowych… Piszę „prezentuje”, bo recenzją jakkolwiek tej chamskiej reklamy z wymienieniem specyfikacji producenta nie można nazwać. No i te wnioski po przejechaniu 3 km po ulicy, że rower się nadaje na krótkie wycieczki, bo fanem długich nie jest… ojej
Kolego, skoro się nie znam, to proszę o info gdzie powiedziałem coś nie tak.
I nie przejechałem 3 km po ulicy. Mam go od miesiąca i jeżdżę na nim regularnie. To co widzisz na filmie, to dzień kiedy przygotowywałem materiał- w sumie jedyny który nadawał się do nagrywania jazdy.
@@prorowery7749 +1