Per carità..... buon sistema ma credo che questo sistema sia un tantino arcaico e rispetto a sistemi già fruibili come Tesla, si è lontani almeno un quinquennio...... Si tratta quindi di un progetto interessante ma siamo nell'ambito della sperimentazione che non vedrà mai la luce anche perché non ci sarà uno sviluppo per i ragazzi dell'università dato che presto altri sistemi molto più avanti tecnologicamente e soprattutto testati nel mondo reale che non è una pista... Detto ciò, complimenti, perché si tratta di un lavoro interessante. Se questo sistema lo avessimo visto nel 2015 sarebbe stata una piccola rivoluzione.
Infatti tu puoi vederlo il sistema di tesla, ed il Polimi ha gli stessi budget....se non vedi quanto sia impressionante come progetto vuol dire che palesemente hai votato salvini 😂
video stupendo, ci tengo a sottolinearlo prima di commentare, gran bel lavoro. Mi viene però un forte dubbio sull'affermazione a 4:45. I lidar sono considerabili "blind" con condizioni meteo avverse quasi quanto una telecamera, banalmente perchè usano onde elettromagnetiche nell'intorno del visibile. I radar sono perfettamente funzionanti con condizioni meteo avverse.
Pensa che io "stringo" anche con un autista professionista! Tra un po' inventeranno un nostro clone per fare 'amore "! Comunque Andrea, sei un simpaticissimo, paraventissimo recensore GLOBALE!
Ma cosa centra... che paragoni. A parte che ste auto hanno sensori su sensori e attualmente ci sono persone ancora con vecchie auto senza nessun tipo di aiuto alla guida e quindi con il telefono è giusto non starci attualmente poi in futuro chissà
Guarda per hi fa tanti km a orari strani, oppure dopo lavori faticosi o anche serate fuori, la guida autonoma sarebbe una manna dal celo. Non ci sarebbero più incidenti per guida in stato di ebrezza, per colpi di sonno ecc. Si potrebbe dormire o lavorare durante gli spostamenti. La tecnologia serve a popolarizzare dei benefici, nell 800 i signori aveano la servitù che lavava i piatti i vestiti e accendeva fuoco, ora abbiamo lavatrici lavastoviglie e riscaldamenti demotici. Praticamente le auto a guida autonoma popolarizzeranno l'autista,
@elle_90 Si capisco, ma lo stato non ha bisogno di tali tecnologie.. Forse non ha capito che non si può guidare con i telefoni alla guida , si figuri con un computer. Poi, a chi multerebbero? Perché lei dirà, "eh ma è la colpa della macchina.. Che c'entro io 🤣🤣🤣"
@@55alessio Quindi i policitici rinuncierebbero ai milioni di euro in multe, con quali fanno i comodi loro, facendo entrare nel paese una tecnologia del genere e far dormire lei alla guida 😅.. Si svegli da questo sogno perfavore.
@ non si può farlo ad oggi perché la tecnologia è acerba, quando sarà implementata adeguatamente allora si potrà fare quello che si vuole come se si fosse un passeggero. Il problema è eminentemente tecnico.
Ciao Andrea lo so che è totalmente fuori contesto…!! Ti volevo chiedere se hai in programma la recensione della microcar Silence04 della Nissan! Grazie
Se tutto va bene nel Q1 2025 UNECE approverà le manovre iniziate dal sistema, e Tesla potrà rilasciare l'FSD anche da noi, così come i progetti di ricerca come quello del PoliMi subiranno ingenti accelerazioni. Speriamo!
Ni, perché: - quello che si fa in università ha l'obbiettivo di essere pubblicato, mentre le aziende si tengono bene strette i loro segreti - basta anche solo un sensore diverso o un algoritmo innovativo per rendere valida una ricerca di questo tipo, dato che la guida autonoma ha ancora notevoli limiti.
Obiettivo diverso quello di un’università rispetto a un costruttore automotive. L’università ha lo scopo di rendere pubblica e popolare una tecnologia utile. Il privato ovviamente ha solo scopo di lucro
Counque raga pensatela anche come una tecnologia che potrebbe integrarsi ad auto storiche e integrarsi. Ovviamente non è un problema da poveri aggiornare un auto come una mclaren f1 in un prossimo futuro ma potrebbe essere un esigenza reale😂
Fighissima come cosa... Io non vedo l'ora che ci sia in Italia. Guidare in città é uno stress che mi eviterei più che volentieri..... Boccio assolutamente l'audio di questo video, veramente pessimo e fastidioso. 😖
La guida autonoma esiste da anni si chiamano autobus. Dovreste provarlo. Guida un uomo che così viene pagato. Ci sono tante persone in uno solo così si inquina meno per persona. Sì può socializzare, guardare il telefono o lavorare.
Ma scusa, ma io compro una macchina del genere perché si guidi da sola?! É come andar a mangiare la pizza più buona del mondo, pagare e trovarsela direttamente nello stomaco.. 😂
Per carità..... buon sistema ma credo che questo sistema sia un tantino arcaico e rispetto a sistemi già fruibili come Tesla, si è lontani almeno un quinquennio......
Si tratta quindi di un progetto interessante ma siamo nell'ambito della sperimentazione che non vedrà mai la luce anche perché non ci sarà uno sviluppo per i ragazzi dell'università dato che presto altri sistemi molto più avanti tecnologicamente e soprattutto testati nel mondo reale che non è una pista...
Detto ciò, complimenti, perché si tratta di un lavoro interessante. Se questo sistema lo avessimo visto nel 2015 sarebbe stata una piccola rivoluzione.
Verissimo. Purtroppo come ho detto alla fine le università non hanno i fondi di alcuni privati.
Infatti tu puoi vederlo il sistema di tesla, ed il Polimi ha gli stessi budget....se non vedi quanto sia impressionante come progetto vuol dire che palesemente hai votato salvini 😂
video stupendo, ci tengo a sottolinearlo prima di commentare, gran bel lavoro. Mi viene però un forte dubbio sull'affermazione a 4:45. I lidar sono considerabili "blind" con condizioni meteo avverse quasi quanto una telecamera, banalmente perchè usano onde elettromagnetiche nell'intorno del visibile. I radar sono perfettamente funzionanti con condizioni meteo avverse.
Quasi sicuramente non avrà un futuro concreto, però il progetto sarà un ottimo trampolino di lancio per gli studenti nel mondo del lavoro (privato)
Pensa che io "stringo" anche con un autista professionista! Tra un po' inventeranno un nostro clone per fare 'amore "! Comunque Andrea, sei un simpaticissimo, paraventissimo recensore GLOBALE!
Già esistono e li chiamate n3Bri🎉🎉🎉
il tizio e' probabilmente un elettore della caciottara, ma nella realta' dei fatti la normativa castra l'innovazione
E se ci sono buche e dossi?
Bella domanda! I dossi dovrebbe vederli, le buche non saprei. Prossimo giro chiedo!
Comprarsi una Maserati per farla guidare da sola penso sia la cagata più grande a livello automobilistico che un automobilista può fare.
Vero. Ma se guardi il video capirai perché hanno scelto questa macchina per la sperimentazione della guida autonoma italiana
Grande Edo! ❤️
Ma si sa nulla sulla guida autonoma di Toyota?
perchè quando fate le domande inizate dicenodo "domanda!", per caso volete dare già la risposta?
😂
Ma la Maserati non era fallita?!😂
Eccezionali questi ragazzi.
Secondo me è importante non lasciarsi "intimidire" da progetti più avanzati o addirittura già esecutivi.
Non c'è più il video di SBS?
scomparso dai radar, anche link scomparsi. che strano......
Bellooo, c'è il nuovo codice della strada dove non si può guidare col cellulare e tu vuoi dormire alla guida?? Ma il capo salvini che ne pensa??
Ma cosa centra... che paragoni. A parte che ste auto hanno sensori su sensori e attualmente ci sono persone ancora con vecchie auto senza nessun tipo di aiuto alla guida e quindi con il telefono è giusto non starci attualmente poi in futuro chissà
Guarda per hi fa tanti km a orari strani, oppure dopo lavori faticosi o anche serate fuori, la guida autonoma sarebbe una manna dal celo.
Non ci sarebbero più incidenti per guida in stato di ebrezza, per colpi di sonno ecc.
Si potrebbe dormire o lavorare durante gli spostamenti.
La tecnologia serve a popolarizzare dei benefici, nell 800 i signori aveano la servitù che lavava i piatti i vestiti e accendeva fuoco, ora abbiamo lavatrici lavastoviglie e riscaldamenti demotici. Praticamente le auto a guida autonoma popolarizzeranno l'autista,
@elle_90 Si capisco, ma lo stato non ha bisogno di tali tecnologie.. Forse non ha capito che non si può guidare con i telefoni alla guida , si figuri con un computer. Poi, a chi multerebbero? Perché lei dirà, "eh ma è la colpa della macchina.. Che c'entro io 🤣🤣🤣"
@@55alessio Quindi i policitici rinuncierebbero ai milioni di euro in multe, con quali fanno i comodi loro, facendo entrare nel paese una tecnologia del genere e far dormire lei alla guida 😅.. Si svegli da questo sogno perfavore.
@ non si può farlo ad oggi perché la tecnologia è acerba, quando sarà implementata adeguatamente allora si potrà fare quello che si vuole come se si fosse un passeggero.
Il problema è eminentemente tecnico.
Compro una maserati per non guidarla?
Creeo hai capito ben poco dello scopo del video😂
A Ursula Von Ursula von der Leyen non piace questo video
Interessante!
scusatemi...compro una Maserati per guidare IO non un computer, niente mi farà mai cambiare idea.
Capito tutto tu 😂
Fate anche una versione per i disabili con qualsiasi modello !
No dai, anche tu NordVPN... No.
In realtà sostiene il canale da più di 1 anni e vi permette di avere tutti i contenuti gratuiti!
Non funziona bene?
@@gianlucage8783 lol. la pubblicità di NordVPN funziona bene. sono ovunque. ma forse non chiedevi questo vero?
Ciao Andrea lo so che è totalmente fuori contesto…!! Ti volevo chiedere se hai in programma la recensione della microcar Silence04 della Nissan! Grazie
ma sono appicicate con lo scotch?
Se tutto va bene nel Q1 2025 UNECE approverà le manovre iniziate dal sistema, e Tesla potrà rilasciare l'FSD anche da noi, così come i progetti di ricerca come quello del PoliMi subiranno ingenti accelerazioni. Speriamo!
utilità di sta roba? ora che arriva mi nonno ha già percorso tutta l'italia
Vai, Maserati come Jaguar che ci piace il rosa. Sarà il colore del momento a sto punto, mi domando.
Cioè qui si sta sperimentando qualcosa che esiste già su vetture di serie?
Ni, perché:
- quello che si fa in università ha l'obbiettivo di essere pubblicato, mentre le aziende si tengono bene strette i loro segreti
- basta anche solo un sensore diverso o un algoritmo innovativo per rendere valida una ricerca di questo tipo, dato che la guida autonoma ha ancora notevoli limiti.
Obiettivo diverso quello di un’università rispetto a un costruttore automotive. L’università ha lo scopo di rendere pubblica e popolare una tecnologia utile. Il privato ovviamente ha solo scopo di lucro
Ottima spiegazione...salute e pace da Treviso Veneto Italia 🇮🇹@@AndreaGaleazzi
Le università collaborano anche con il privato...non è detto che tutto venga pubblicato
Counque raga pensatela anche come una tecnologia che potrebbe integrarsi ad auto storiche e integrarsi.
Ovviamente non è un problema da poveri aggiornare un auto come una mclaren f1 in un prossimo futuro ma potrebbe essere un esigenza reale😂
Fighissima come cosa... Io non vedo l'ora che ci sia in Italia. Guidare in città é uno stress che mi eviterei più che volentieri.....
Boccio assolutamente l'audio di questo video, veramente pessimo e fastidioso. 😖
La guida autonoma ha molto senso in autostrada, nel percorso cittadino non credo.
Be come sharing ha senso
La guida autonoma esiste da anni si chiamano autobus. Dovreste provarlo. Guida un uomo che così viene pagato. Ci sono tante persone in uno solo così si inquina meno per persona. Sì può socializzare, guardare il telefono o lavorare.
POLIMI orgoglio italiano
Ma scusa, ma io compro una macchina del genere perché si guidi da sola?!
É come andar a mangiare la pizza più buona del mondo, pagare e trovarsela direttamente nello stomaco.. 😂
Povera maserati
André ma che gusto c'è nel non guidare un auto non ha senso secondo noi 😢😮
Ho detto la mia alla fine del video proprio su questo argomento
Che senso c’è a prendere il taxi? O il bus?
A me sembra che vi fermiate al titolo quando commentate
@@fil_5307 ma lei ha idea del perchè una persona si compra un auto sportiva? o solo monopattini?
@@wedge7077Se guardi il video dice che la Maserati l'hanno presa solo per il branding, ma questo sistema andrebbe sulla 500
@@privatechannel1059 l'ho guardato, forse sono quelli del marketing che devono guardare meno il "branding"