Macchina molto interessante, poi forse su strada si guiderà male o ci saranno problemi, considerando che è anche la prima macchina di un brand. Ma intanto per acquistare qualcosa di simile oggi in Europa non credo ti bastino 80/100k. Ha funzioni che superano anche model 3 quindi non la paragonerei più di tanto a lei. Spero tanto arrivi in Europa, non tanto per acquistarla ma per far svegliare gli altri marchi.
B E L L I S S I M A vista in Cina due mesi fa, ero lì per lavoro, ma ho visto altri brend elettriche ma anche monovolumi per viaggi in business, pazzesco, veramente avanti su qualità e finiture, con autonomie altrettante pazzesche da 1000/1300/1500km di autonomia in elettrico, ho subito pensato se aprono ai cinesi il mercato europeo i brend europei possono chiudere. Ciao Andrea💪🏻
la hanno l'iva più bassa. in italia non potrà essere meno di 50000 euro iva e dazi compresi ma credo che per dare marginalità alla rete di vendita si arriverà almeno a 55000 euro
Se in Europa non si danno una sveglia credendo che sono loro quelli che sanno costruire le auto, e tutti gli altri non sono niente, e che quindi debbano costare quanto un’appartamento….bene, auguri a tutti, io miei soldi li spendo per le auto cinesi e questa Xiaomi mi piace proprio tanto.
E' inutile stare a commentare. Le auto cinesi sono una spanna sopra. Inulite lamentarsi, prendete i competitor Peugeot Citroen ecc che a 30 mila euro danno una qualità dei materiali medio bassa, infotainment da schifo ecc... Non si tratta di elettrico o benzina ma di auto in se. Tra 10 anni si vedranno solo auto cinesi in europa.
Per ora le migliore restano le Tesla in Europa, se mai un giorno dovessero arrivare ad un prezzo competitivo (e speriamo di sì) vedremo se saranno affidabili, se avranno degli store dove prenderle, se avranno problemi e se saranno facilmente riparabili, insomma non ha nessun senso dire adesso che non c’è neanche il prodotto è meglio o peggio, non esiste 🤷🏼♂️
Se arrivano dalla Polonia, Serbia o Marocco, oppure dalla Cina, a me non cambia nulla. Tanto in Italia hanno già fatto capire che non produrranno più quindi fottesega se stellantis e Company vanno in malora
Ci sono molte cose che dovrebbero andare al giusto posto: prezzo non innalzato (anche se difficile con i dazi e tasse), magazzino ricambi ben fornito, garanzia elevata (5/7 anni). Però se ci riuscissero magari una versione 2 potrebbe già incominciare a vendere.
Sai cosa dico di questa bella Xiaomi berlina: aldilà delle prestazioni, tecnologia etc etc, semplicemente ha messo in ombra la Porsche Taycan di cui molti dicono sia la sua musa ispiratrice, cioè non sarà tecnologicamente superiore a Porsche (o Tesla etc) ma per il pubblico non è così importante: questa è l'auto del momento (molto più di quelle citate) davvero interessante e quella che (forse) potrei anche permettermi (scherzo : ma capite...) penso che avrà il prezzo di un'auto medio premium diciamo così: tipo 50.000 Euro non i 100.000 / 150.000 di una tedesca super elettrica che allora se sono ricco vado direttamente di 911 boxer ovvio.
Incredibile come un’azienda di “telefonini” in un paio di anni sia riuscita a fare un’automobile elettrica e come invece chi fa auto termiche da 100 anno non ci sia riuscita.
i nomi sono simili a quelli dei lavapavimenti hehe.. SU7 Max Ultra X40 🤣cmq interessante.. vedremo. Abolirei tutti questi schermi dalle Auto di nuova generazione. Totalmente inguardabili. Sembrano messi lo con la Colla vinilica.
È una delle cinesi che piu mi ispira visto che è un marchio storico affidabile e attento al design se venisse venduta a partire da 29 k sarebbe difficile comprare altro sul nuovo...
Con la tendenza ad avere sempre più auto softwarecentriche l’unico ostacolo per un acquisto alle nostre latitudini resta solo il magazzino ricambi locale che deve esserci ed essere ben fornito. Per il resto le preoccupazioni sull’ affidabilità sono esclusivamente legati al passato perché l’elettrico è molto più affidabile by design ed il software si aggiorna da remoto.
Solo i cinesi come un tempo i giapponesi sanno copiare davvero, cioè migliorare le nostre auto, prendono un nostro prestigioso modello e fanno perfino meglio, almeno per il pubblico medio, e a metà del prezzo, cioè rendono accessibili e affidabili auto prima da sogno, cioè quanti possono permettersi una Taycan (che poi alla fine è una banale elettrica, e se qua non si comprano manco le Dacia Spring o le 600E...) quesra molti di più potranno averla ed è già un sogno di auto, qui a meno di 50.000 euro ormai ti arriva solo qualche suvetto da famiglia ormai, guardiamo la pur bella VW Tiguan ad esempio
Se il modello base arriva a costare 40k quindi come la tesla model 3 è decisamente un best buy. Se il prezzo dovesse ancora essere piu basso spaccherebbe il mercato in due
in poche parole è personalizzabile come una eqs ad un quarto del prezzo. che la qualità dei materiali sia più bassa (non del tutto vero, ma anche se fosse così) sti gran caxxi, costa poco ed ha di tutto e di più. molto reliable visto l'imponenza di xiaomi in praticamente tutto. sarebbe bello se anche xiaomi passasse a catl 🤔 vigliono aprire una nuova super fabbrica in spagna e, soprattutto, hanno annunciato le batterie solide con 1.5 milioni di km di garanzia. oramai catl è destinata a regnare globalmente
Per far si che arrivi in europa significa sicuramente stringere partnership con qualche brand locale per l’assistenza, o aprire migliaia di concessionarie in giro per l’europa per la vendita e l’assistenza aftermarket, significa adattarla alle direttive europee, significa fare in modo che quando freni i freni funzionino, quando sbatti gli airbag si azionino e i sedili non collassino… insomma di strada ce n’è tanta da fare, non basta un bel tablet al centro per fare una buona auto, ma tant’è, ormai oggi ci bastano queste cavolate
Intanto le cinesi hanno 5 stelle EuroNCAP, le nostre auto vedi Renault 5, vedi jeep Avenger raggiungono solamente 4 o 3 stelle rispettivamente. Ovvio produciamo anche auto da 5 stelle, ma alcune sono proprio schifezze anche in termini di sicurezza...
@@Asdurbale007 si ma per la quinta stella controbuiscono principalmente gli adas, non si tratta di auto non sicure in caso di incidente… sinceramente non devo prendere i gradi e delle stelle me ne faccio poco se poi quando sbatto il sedile collassa e mi spezza la schiena.
@@andryNt1 si la quinta stella è data dagli adas, però se confronti la rigidità strutturale tra cinesi e europee a parità di prezzo le cinesi vincono. In più gli adas funzionano meglio e quindi dovrebbe fare riflettere la cosa... Ricordo che la jeep Avenger auto del 2024, ha 3 stelle... Roba da dacia... E viene venduta a 28k con plasticoni stile dacia un motore 3 cilindri pessimo (è il puretech a cui hanno messo la catena e la cui affidabilità è ancora tutta da vedere, diciamo non ha una buona fama...), per non parlare della differenza di dotazioni tra la versione base di questa Xiaomi e la Avenger. Ok il confronto tra termico ed elettrico non ha senso. Va bene si prenda la versione elettrica della Avenger costa 40k euro non full optional... Chi cazzo è così scemo da prenderla. Allo steso prezzo c'è la model 3 se proprio non ami le cinesi... Già solo le dotazioni di serie, i differenti segmenti, la qualità...
@@andryNt1 ma sinceramente trovo questa storia dei freni che non vanno e dei sedili che collassano un tentativo di fare cattiva luce. Anche byd era perculata perché prendeva fuoco ora nessuno ne parla. Sostanzialmente l' auto oggettivamente è superiore a molte europee punto, poi quei casi che diventano virali sono un po' sus... Cioè se esce una nuova Ferrari e questa si schianta al primo giro in pista perché i freni non vanno, nessuno dice nulla... È un bias che abbiamo...
Mi e sempre piaciuta dalla prima volta che lo vista ,chissa il prezzo in italia? Io mi acconteto della versione Pro ,se costa sui 30 35 ci posso fare un pensierino 😂
Quando arriverà in Italia costerà minimo 40/50k Ma a me piace, è l'unica che ti da tanti km di autonomia rispetto alle altre che sei sui 400 km se va bene
Se da noi costasse anche 50 - 55.000 euro sarebbe comunque un ottimo prezzo vische che con quei soldi prendi bidoni poco accessoriati tedeschi con su pochissimi optional.
Siamo indietro...nokia docet e aimé possono rischiare grosso anche i marchi premium se non riescono ad offrire qualcosa si "oltre"...vedi Maserati le loro elettriche sono anni dietro questa e Tesla...
Io proprio non capisco per quale motivo per 40 mila e oltre una persona dovrebbe prediligere questa auto ad una Tesla Model 3. Potreste rispondermi con le vostre motivazioni? Sono molto curioso di vedere il punto di vista di qualcuno che l'acquisterebbe
Hanno risorse e materie prime infinite, un know-how ormai consolidato e sviluppatissimo, di cosa vogliamo parlare? Fosse prodotta in Europa una macchina del genere costerebbe 2-3 volte tanto, è normale che ci sarà a breve un'invasione di questi marchi cinesi, mentre qui si preparano chiudendo fabbriche e mettendo dazi...ah, ogni tanto danno anche un bonus per acquistarle
Potrebbe anche fallire un marchio europeo di auto e allora che si fa? semplicemente non arriverebbero nuove funzioni, non è che smette di funzionare eh, e comunque la vedo difficile per quanto sta vendendo in cina
Bellissima, come Polestar e Byd, ma se ho un pò di disponibilità, sinceramente preferisco andare sul sicuro con una Tesla (rete assistenza, supporto, ecc ecc) e chissà, se Elon prima o poi accontenterà anche noi poveri squattrinati, che vanno ancora a gasolio, magari con Model Q o meglio ancora con Model 2, allora sì che pensiono la mia Fiat Idea 1.3 mjt 90cv (pre-fap😁😎) del 2009, che va ancora non bene, di più😜.
Sono curioso, vado di sicuro a vederla! Il colore è pessimo, non mi piacciono molto tutti quei tasti fisici e gli spazi per baule posteriore e frunk avrebbero potuto essere gestiti meglio. Tuttavia hanno scopiazzato dai migliori, quindi davvero ottimo rapporto qualità prezzo! Aspetto la prova su strada, di certo non arriva a 600 km di autonomia...
A 42.000 Euro è un affare, hai dimenticato di dire caro Andrea che l'infotaimen fa anche il "mirroring" del telefono cellulare. Mannaggia mannaggia ero li in Duca d'Aosta un ora fa e non era consentito l' accesso al veicolo, beati voi che siete giornalisti ❤ cmq grazie bel Video ! A presto 😊
Gli effetti WOW fini a se stessi, anche no. A cosa serve la rotazione dello schermo all'accensione? Hai solo aggiunto un meccanismo inutile che si può rompere causando disagi. Io sono un fan della tecnologia, ma ogni cosa deve avere un senso. Magari si potrà anche escludere via software, ma in ogni caso significherebbe aver pagato un sistema inutile che poi viene disattivato
Macchina molto interessante, poi forse su strada si guiderà male o ci saranno problemi, considerando che è anche la prima macchina di un brand. Ma intanto per acquistare qualcosa di simile oggi in Europa non credo ti bastino 80/100k. Ha funzioni che superano anche model 3 quindi non la paragonerei più di tanto a lei. Spero tanto arrivi in Europa, non tanto per acquistarla ma per far svegliare gli altri marchi.
B E L L I S S I M A vista in Cina due mesi fa, ero lì per lavoro, ma ho visto altri brend elettriche ma anche monovolumi per viaggi in business, pazzesco, veramente avanti su qualità e finiture, con autonomie altrettante pazzesche da 1000/1300/1500km di autonomia in elettrico, ho subito pensato se aprono ai cinesi il mercato europeo i brend europei possono chiudere. Ciao Andrea💪🏻
Ma siamo in Europa e hanno deciso che ci devono essere i dazi
Se arriva a €45.000 da noi è comunque un'ottimo prezzo!
la hanno l'iva più bassa. in italia non potrà essere meno di 50000 euro iva e dazi compresi ma credo che per dare marginalità alla rete di vendita si arriverà almeno a 55000 euro
piuttosto, 70k+
tra dazi e posizionamento di mercato
Se in Europa non si danno una sveglia credendo che sono loro quelli che sanno costruire le auto, e tutti gli altri non sono niente, e che quindi debbano costare quanto un’appartamento….bene, auguri a tutti, io miei soldi li spendo per le auto cinesi e questa Xiaomi mi piace proprio tanto.
E' inutile stare a commentare. Le auto cinesi sono una spanna sopra. Inulite lamentarsi, prendete i competitor Peugeot Citroen ecc che a 30 mila euro danno una qualità dei materiali medio bassa, infotainment da schifo ecc... Non si tratta di elettrico o benzina ma di auto in se. Tra 10 anni si vedranno solo auto cinesi in europa.
E nn solo le macchine...sarà una colonizzazione in piena regola.
Per ora le migliore restano le Tesla in Europa, se mai un giorno dovessero arrivare ad un prezzo competitivo (e speriamo di sì) vedremo se saranno affidabili, se avranno degli store dove prenderle, se avranno problemi e se saranno facilmente riparabili, insomma non ha nessun senso dire adesso che non c’è neanche il prodotto è meglio o peggio, non esiste 🤷🏼♂️
Se arrivano dalla Polonia, Serbia o Marocco, oppure dalla Cina, a me non cambia nulla. Tanto in Italia hanno già fatto capire che non produrranno più quindi fottesega se stellantis e Company vanno in malora
28 mila in Cina 40 mila in Italia
40 Mila con gli sconti però
In italia costerà come in tutta Europa, cioè 60/70 e 90mila€ come il camper iveco cinese, in cina costa 40mila€ e in Europa 150mila €
Che fossero 40 non sarebbe neanche male con magari eventuali incentivi
Magari 40. Scherziamo?
Raddoppia tranquillamente
40k in Italia di quest' auto ti danno i cerchi fai 80k
Complimenti bel video, gran bella macchina... se arriva e se il prezzo è di 42000 euro la compro subito...
Se non parte si schiaccia alt ctr canc?
Ahahaha. Lo spegni e riaccendi funziona sempre
Buonanotte europei ... Sogni d'oro.
Ci sono molte cose che dovrebbero andare al giusto posto: prezzo non innalzato (anche se difficile con i dazi e tasse), magazzino ricambi ben fornito, garanzia elevata (5/7 anni).
Però se ci riuscissero magari una versione 2 potrebbe già incominciare a vendere.
Tempesta sull' automotive ! Questa è la svolta finale...una bomba!
Sai cosa dico di questa bella Xiaomi berlina: aldilà delle prestazioni, tecnologia etc etc, semplicemente ha messo in ombra la Porsche Taycan di cui molti dicono sia la sua musa ispiratrice, cioè non sarà tecnologicamente superiore a Porsche (o Tesla etc) ma per il pubblico non è così importante: questa è l'auto del momento (molto più di quelle citate) davvero interessante e quella che (forse) potrei anche permettermi (scherzo : ma capite...) penso che avrà il prezzo di un'auto medio premium diciamo così: tipo 50.000 Euro non i 100.000 / 150.000 di una tedesca super elettrica che allora se sono ricco vado direttamente di 911 boxer ovvio.
Incredibile come un’azienda di “telefonini” in un paio di anni sia riuscita a fare un’automobile elettrica e come invece chi fa auto termiche da 100 anno non ci sia riuscita.
Auto europee la vedo malissimo se non si svegliano e non perdono tempo a posticipare la fine dei motori termici!
Vista così sembra regalata a quel prezzo. Bisognerebbe vederla sul lungo periodo se dopo 10 anni funziona come al primo
vero
Scusa.... Tu vedi macchine europee che non sforino i 30k che dopo 150mila km funzionano come prima??? Faccio revisioni, meglio monti dico😂😂😂😂
Guidata in Cina
Fa capire quanto sono gonfiati i prezzi delle auto europee
Al prezzo cinese qui vorrebbero venderti una 500 😂😂
A 30000€ in Europa te la fanno vedere, poi per comprarla anche da aggiungere almeno altri 30k 😂
40 k di macchina e non frena e non sterza ahahah
Ciao Andrea e Pietro complimenti per il video che avete fatto insieme 😊
Fa stranissimo vedere “MI” sul cofano di un auto 😂
Fa anche i toast ?
bellissima grande gale!
quanti aggiornamenti sono garantiti?
La mia prossima auto l'aspetto
Questa Xiaomi SU7 é la Porsche Taycan economica.
Se poi hai bisogno di assistenza dove la porti?........
Quando hai problemi con la tua dove la porti ?
@@giuseppe1394Che discorso del cazzo, meccanici di auto diciamo classiche ce ne sono milioni 🤙
Sono usa e getta🤙
i nomi sono simili a quelli dei lavapavimenti hehe.. SU7 Max Ultra X40 🤣cmq interessante.. vedremo. Abolirei tutti questi schermi dalle Auto di nuova generazione. Totalmente inguardabili. Sembrano messi lo con la Colla vinilica.
Molto bella come anche il suv presentato , il problema rimane che è elettrica . Se arrivasse ibrida tipo suv MG e BYD ne venderebbero tante
È una delle cinesi che piu mi ispira visto che è un marchio storico affidabile e attento al design se venisse venduta a partire da 29 k sarebbe difficile comprare altro sul nuovo...
Con la tendenza ad avere sempre più auto softwarecentriche l’unico ostacolo per un acquisto alle nostre latitudini resta solo il magazzino ricambi locale che deve esserci ed essere ben fornito. Per il resto le preoccupazioni sull’ affidabilità sono esclusivamente legati al passato perché l’elettrico è molto più affidabile by design ed il software si aggiorna da remoto.
A 40/45k è un’ottima auto
E il masterpilot rosica...
Underrated comment :)
Quanta enfasi per un tablet….”copiato”…PS: in Cina ha avuto mille problemi….occhio!!!
Elencali... grazie
@ Freni
@@fabriziotacca9765 Perche' hai visto l' "unico" video in pista su FB ,prova a spegnere il cellulare e a guidarla x strada poi mi parli dei freni !
@@fabriziotacca9765 è da un bel po' che la vendono in Cina, i problemi sono stati risolti da un pezzo
Solo i cinesi come un tempo i giapponesi sanno copiare davvero, cioè migliorare le nostre auto, prendono un nostro prestigioso modello e fanno perfino meglio, almeno per il pubblico medio, e a metà del prezzo, cioè rendono accessibili e affidabili auto prima da sogno, cioè quanti possono permettersi una Taycan (che poi alla fine è una banale elettrica, e se qua non si comprano manco le Dacia Spring o le 600E...) quesra molti di più potranno averla ed è già un sogno di auto, qui a meno di 50.000 euro ormai ti arriva solo qualche suvetto da famiglia ormai, guardiamo la pur bella VW Tiguan ad esempio
É veramente bellissima! Mi piace molto di piú della BYD Seal
Se il modello base arriva a costare 40k quindi come la tesla model 3 è decisamente un best buy. Se il prezzo dovesse ancora essere piu basso spaccherebbe il mercato in due
Vedevo di più il tuo SmartWatch, che le finiture dell'auto 😅😜
in poche parole è personalizzabile come una eqs ad un quarto del prezzo. che la qualità dei materiali sia più bassa (non del tutto vero, ma anche se fosse così) sti gran caxxi, costa poco ed ha di tutto e di più. molto reliable visto l'imponenza di xiaomi in praticamente tutto. sarebbe bello se anche xiaomi passasse a catl 🤔 vigliono aprire una nuova super fabbrica in spagna e, soprattutto, hanno annunciato le batterie solide con 1.5 milioni di km di garanzia. oramai catl è destinata a regnare globalmente
Credo in Italia sui 56K.
con iva maggiore che abbiamo in italia e dazi si va a 50k, dagli un pò di margine alla rete di vendita trasporto eccetera e si va 56k come hai scritto
Potevano fare un logo migliore, a me piace esteriormente perché è quasi uguale a una Porsche Taycan
Per far si che arrivi in europa significa sicuramente stringere partnership con qualche brand locale per l’assistenza, o aprire migliaia di concessionarie in giro per l’europa per la vendita e l’assistenza aftermarket, significa adattarla alle direttive europee, significa fare in modo che quando freni i freni funzionino, quando sbatti gli airbag si azionino e i sedili non collassino… insomma di strada ce n’è tanta da fare, non basta un bel tablet al centro per fare una buona auto, ma tant’è, ormai oggi ci bastano queste cavolate
Intanto le cinesi hanno 5 stelle EuroNCAP, le nostre auto vedi Renault 5, vedi jeep Avenger raggiungono solamente 4 o 3 stelle rispettivamente. Ovvio produciamo anche auto da 5 stelle, ma alcune sono proprio schifezze anche in termini di sicurezza...
@@Asdurbale007 si ma per la quinta stella controbuiscono principalmente gli adas, non si tratta di auto non sicure in caso di incidente… sinceramente non devo prendere i gradi e delle stelle me ne faccio poco se poi quando sbatto il sedile collassa e mi spezza la schiena.
@@andryNt1 si la quinta stella è data dagli adas, però se confronti la rigidità strutturale tra cinesi e europee a parità di prezzo le cinesi vincono. In più gli adas funzionano meglio e quindi dovrebbe fare riflettere la cosa...
Ricordo che la jeep Avenger auto del 2024, ha 3 stelle...
Roba da dacia...
E viene venduta a 28k con plasticoni stile dacia un motore 3 cilindri pessimo (è il puretech a cui hanno messo la catena e la cui affidabilità è ancora tutta da vedere, diciamo non ha una buona fama...), per non parlare della differenza di dotazioni tra la versione base di questa Xiaomi e la Avenger. Ok il confronto tra termico ed elettrico non ha senso. Va bene si prenda la versione elettrica della Avenger costa 40k euro non full optional...
Chi cazzo è così scemo da prenderla. Allo steso prezzo c'è la model 3 se proprio non ami le cinesi...
Già solo le dotazioni di serie, i differenti segmenti, la qualità...
@@andryNt1 ma sinceramente trovo questa storia dei freni che non vanno e dei sedili che collassano un tentativo di fare cattiva luce. Anche byd era perculata perché prendeva fuoco ora nessuno ne parla. Sostanzialmente l' auto oggettivamente è superiore a molte europee punto, poi quei casi che diventano virali sono un po' sus...
Cioè se esce una nuova Ferrari e questa si schianta al primo giro in pista perché i freni non vanno, nessuno dice nulla...
È un bias che abbiamo...
Mi e sempre piaciuta dalla prima volta che lo vista ,chissa il prezzo in italia? Io mi acconteto della versione Pro ,se costa sui 30 35 ci posso fare un pensierino 😂
Quando arriverà in Italia costerà minimo 40/50k
Ma a me piace, è l'unica che ti da tanti km di autonomia rispetto alle altre che sei sui 400 km se va bene
Non mi piace proprio il tetto in vetro ma per il resto è forse l'elettrica sportiva diciamo, davvero più cool del mondo
Qui si prende in giro. Intanto, noi italia non produciamo più nemmeno le cariole. Luxuri car a parte.
Se da noi costasse anche 50 - 55.000 euro sarebbe comunque un ottimo prezzo vische che con quei soldi prendi bidoni poco accessoriati tedeschi con su pochissimi optional.
Siamo indietro...nokia docet e aimé possono rischiare grosso anche i marchi premium se non riescono ad offrire qualcosa si "oltre"...vedi Maserati le loro elettriche sono anni dietro questa e Tesla...
unica pecca il rumore della chiusura della porta
Peccato che non frena
c'è qualcosa di non copiato?
Arriverà ma costerà 70.000 😢 bella macchina
Ma è quella con i freni di burro con cui si sono già stampati più volte in Cina ?
questa ha i freni Brembo!
@raffa_gt_j Anche quelle che si sono spalmate, da video/foto
@@edoardomaggi6837 è da un bel po' che la vendono in Cina, i problemi sono stati risolti da un pezzo
Continuerò a comprare smartphone xiaomi ma auto elettriche proprio no.
Si mettono il prezzo sotto 40k, sarà la più venduta e faranno la coda pervacquista4la
Ieri ho visto l'una a fianco dell'altra Leapmotor T03 e Fiat 600 😅 beh l'auto costruita peggio con tantissima plastica economica non è fatta in Cina 😢
Auto molto bella ma a 40 k sarà x i soliti pochi mentre a 28-30k sarebbe x molti...
Io proprio non capisco per quale motivo per 40 mila e oltre una persona dovrebbe prediligere questa auto ad una Tesla Model 3. Potreste rispondermi con le vostre motivazioni? Sono molto curioso di vedere il punto di vista di qualcuno che l'acquisterebbe
Ti rispondo io, design, qualità dei materiali, finitura, interni. E magari quando la proveranno verrà fuori anche altro.
Xiaomi è e sarà il Top delle Auto Elettriche!!! un Buon Pomeriggio a Tutti Voi ♥️
Hanno risorse e materie prime infinite, un know-how ormai consolidato e sviluppatissimo, di cosa vogliamo parlare? Fosse prodotta in Europa una macchina del genere costerebbe 2-3 volte tanto, è normale che ci sarà a breve un'invasione di questi marchi cinesi, mentre qui si preparano chiudendo fabbriche e mettendo dazi...ah, ogni tanto danno anche un bonus per acquistarle
Xiaomi potrebbe da un giorno all'altro decidere di non aver più interesse a fare auto.....e i proprietari dell'auto che faranno ?
Potrebbe anche fallire un marchio europeo di auto e allora che si fa? semplicemente non arriverebbero nuove funzioni, non è che smette di funzionare eh, e comunque la vedo difficile per quanto sta vendendo in cina
@@davidelapedota2975che con le prospettive che abbiamo e più probabile che fallisca un azienda automotive europea che cinese
Bellissima, come Polestar e Byd, ma se ho un pò di disponibilità, sinceramente preferisco andare sul sicuro con una Tesla (rete assistenza, supporto, ecc ecc) e chissà, se Elon prima o poi accontenterà anche noi poveri squattrinati, che vanno ancora a gasolio, magari con Model Q o meglio ancora con Model 2, allora sì che pensiono la mia Fiat Idea 1.3 mjt 90cv (pre-fap😁😎) del 2009, che va ancora non bene, di più😜.
Sono curioso, vado di sicuro a vederla! Il colore è pessimo, non mi piacciono molto tutti quei tasti fisici e gli spazi per baule posteriore e frunk avrebbero potuto essere gestiti meglio. Tuttavia hanno scopiazzato dai migliori, quindi davvero ottimo rapporto qualità prezzo! Aspetto la prova su strada, di certo non arriva a 600 km di autonomia...
Non hai visto il video vero? La barra coi tasti è un optional
E i tasti sono comodi come non mai
5 metri è un camper non un auto
Esterno una scopiazzata, interni terribili con accessori inutili. Per il cliente medio di Temu sarà fantastica. Guidabilita' cancello
Maggior numero di giri significa maggior usura e maggiori consumi perché dobrei comprare un auto così
Basta dire règime Gale... Basta...
Si dice regíme con l'accento sulla i...
Cina❤
anche a 40k, bisogna ammettere che il mezzo è ottimo!0
Tecnologia top, fascino zero!!
Ispira is the new copy paste
A 42.000 Euro è un affare, hai dimenticato di dire caro Andrea che l'infotaimen fa anche il "mirroring" del telefono cellulare.
Mannaggia mannaggia ero li in Duca d'Aosta un ora fa e non era consentito l' accesso al veicolo, beati voi che siete giornalisti ❤ cmq grazie bel Video ! A presto 😊
Gli effetti WOW fini a se stessi, anche no. A cosa serve la rotazione dello schermo all'accensione? Hai solo aggiunto un meccanismo inutile che si può rompere causando disagi. Io sono un fan della tecnologia, ma ogni cosa deve avere un senso. Magari si potrà anche escludere via software, ma in ogni caso significherebbe aver pagato un sistema inutile che poi viene disattivato
Preferisco Samsung
Qualcuno sa quale finanziaria si appoggerà per il mercato italiano?