VERDİĞİN BİLGİLER SAYESİNDE KENDİ İŞİMİZİ YAPAR OLDUK ALLAH RAZI OLSUN ABİCİM.. SADECE BİRAZ PRATİKLE KENDİ KAVRAMAMI DEĞİŞTİRMİŞTİM 6 İLERİYİDE ANLADIM ŞİMDİ DQ250 DE ZOR DEĞİLMİŞ AMA İŞİ BİLENİN YAPMASI KESİNLİKLE DAHA İYİDİR
Ustam seni tamirhaneden tanıdık çok güzel bilgiler ve en sonunda dsg sorunları ortadan kalcak resmen bu şanzımandan dolayı vw gurubun araçlarını beğene ve şanzıman problemleri için almayan insanlar biliyorum birak abi yaramaz diyorlar
Eline sağlık ustacım. Birde test cihazı üzerinde arıza tespitinde şanzıman blok değerlerini okurkan nelere dikkat etmeliyiz video çekersen hayalimdeki mükemmel video olur. Şimdiden Emeğine Sağlık Kardeşim.
Tolga ustam öncelikle yeni kanalınız hayırlı olsun işlerinizde önce kolaylıklar sonra başarılar dilerim.kavrama üzerine yerleştirdiginiz ölçü aletini tam olarak iki yerden ölçüyorsunuz yerelerden ölçtügünüzü bir dahaki videoda gösterirseniz ayrıntılı çok seviniriz birde. Şanzıman yagı ne koymalıyız ve nasıl şanjımana koyuluyor gösterirmisiniz şimdiden kolay gelsin teşekkür ederim
There is no need to use hammer to the housing. Reverse axle many times won’t go straight to the bearing and it makes the gap between housings. I made same mistake, hammered it and broke the needle bearing.
Birde sizde Ford MPS6-OTOMATİK ,6DCT450 ıslak kavrama özellikleri dikkat edilmesi gereken hususlar ve bakım onarım bilgileri .inanın tüm internette hiçbir bilgi yok
6DCT450 şanzımanda yağ değişim zamanında yapılması yağ kaçaklarına dikkat edilmesi gerekli. Volan bozukluğuna dikkat edilmeli priz direğinde boşluk yapabiliyor. Ondan sonrası şansınıza bağlı kolay kolay kavrama sorunu olmaz. Cartlama sorunu şansınıza.
Benim arabam Kuga 2014 2 .0 TDİ aracım kalkışlarda sürekli askıda kalıyor.yani tepkime süresi çok geç .birde yavaslarken yola devam etmek istediğimde sanki hafif kafa vuruyor gibi oluyor bazen ama her zaman değil.sizce nedendir.
merhaba, bu sanziman 180 derece dondurulerek difransiyel aracin onune bakacak sekilde calisir mi? yag pompasi vs nerede bilmiyorum. swap yapmayi düşündüğümden bu sekilde olur mu diye soruyorum
Ustam kolay gelsin bmr motur kodlu B6 KS Passat aracım soguk havalarda ilk çalıştığında rampa aşağı doğru inersem araç vitesi birden bire alıp göstergede ki vites ışıklari yanıp sönüyor stop edip tekrar calistirdigimda düzeliyor herhangi bir arıza bulamadılar neden olur yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Merhaba usta benim DSG dq250 şanzımanlı aracım var 200000 km de 170000 km de yağı değişti hiçbir sorunuda yok bundasona ne bakımı gerekir yada gerekmemi bilgi alabilirmiyim sizde sorumu cevaplarsanız çok sevinirim saygılar
Bu şanzımanda belirli bir km’de yağ değişimi yapılmalı mı acaba? Bazı ustalar bu şanzımanın yağının ömürlük olduğunu ve değişmesine gerek olmadığını söylüyor. Sizin görüşünüz nedir ustam?
Selamın aleyküm Usta, 2008 jetta 2.0 tdi dsg aracımında dq250 şanzıman olduğunu bilmekteyim. Kalkışlarda frenden ayağımı çektiğim 1 saniye sonra kendi hareket ediyor. Ben gaza basarsam sarsıntılı bir kalkış oluyor. Kalibrasyon yaptırsak sorun düzelir mi? Yoksa mekatronik bir işlem mi gereklidir ? Saygılarımla.
merhaba arkadasim sana bir sorum olacak yardimci olursan cok memnun olurum golf 6 gti 2.0 dsg dq 250 sanziman aracim var giderken dsg devre disi kaldi hic bir ariza vermeden mekatironok mi beyinmi anladim acaba yardimci olabilirmisin simdiden cok tesekkür edrim
Abi selamın aleyküm benim araç 2.0 TDI Abi araç 6 ileri yağlı dsg bilgisayar a bağlandığnda adaptasyon arızası yazıyor rampa çıkarken gaza basınca titreme oluyor sorun nasıl giderilir hakkında bilgi verebilir misiniz
Hocam DQ250 şanzımanım var. Araç 2017 Skoda Kodiaq 1.4 Tsi Benzinli 4x4 versiyonu. Marştan sonra Vitesi D ye getiriyorum araba yürümüyor. R de gene aynı. Stop edip çalıştırınca bazen düzeliyor biniyorum bazen 5-6 kez stop marş yapıyorum ancak düzeliyor. Mekatronik veya Kavrama dan olabilir mi ? Araç bir de Vites Kolu Ecusundan iletişim yok diye hata vermiş. 10 tane usta gezdim çözemediler. Varsa bir yolu söyler misiniz sorun ne olabilir ? Videosuda var araç gitmiyor güp güp diye vurma sesi geliyor bir de öne doğru atılıyor gideyim diye ses var görüntü yok.
Selam ustam bende Golf 6 GTD 2.0 TDI Var 120.000km DQ250 de vites duşuş lerde tikirdama var shanzimanda hic hata yok problemi hakkinda bilgi verebilirmissin . Teşekkurler Saygilar
İyi ki bu kanalı açtın gösteriyorsun Bazen çok sinir oluyorum Türkiye'ye gidip arabasının tamir ettiriyorlar Almanya'da sizin gibi yok Almanya şöyle Almanya'da Usta yok diyorlar Biz yapamadık sen bizi temsil ediyorsun
İyiki bu kanalı açtın ne güzel bir kelime ögretenin kölesi olurum diyen mubaregin şefkatine nail okursun inşallah güzel yürekli insan
Fabrika için şanzıman üzerinde ne kadar güzel geri bildirimde bulunuyor Ustamız. Video editi, fonda çok hafif müzik olması çok güzel.
Allah razı olsun. Herşey gönlünce olsun.
Gerçekten helal olsun şiir gibi şanzıman tamir ediyorsunuz
Tamiiri bile bayagi teferruat ve uzmanlık isi. bunu tasarlayip üretene helal olsun
Tamirhane kanal izleyicisi olarak senide izliyecez seviyoruz sizi
VERDİĞİN BİLGİLER SAYESİNDE KENDİ İŞİMİZİ YAPAR OLDUK ALLAH RAZI OLSUN ABİCİM.. SADECE BİRAZ PRATİKLE KENDİ KAVRAMAMI DEĞİŞTİRMİŞTİM 6 İLERİYİDE ANLADIM ŞİMDİ DQ250 DE ZOR DEĞİLMİŞ AMA İŞİ BİLENİN YAPMASI KESİNLİKLE DAHA İYİDİR
Ustam seni tamirhaneden tanıdık çok güzel bilgiler ve en sonunda dsg sorunları ortadan kalcak resmen bu şanzımandan dolayı vw gurubun araçlarını beğene ve şanzıman problemleri için almayan insanlar biliyorum birak abi yaramaz diyorlar
Ustam eline sağlık
Çok iyi anlatım ders niteliğinde
Ustaların ustası hayırlı işler olsun
İstanbul Alibeyköyden selamlar verdiğiniz bilgiler için teşekkürler
Ellerine emeğine yüreğini sağlık çok güzel bir bilgi olmuş hayat paylaşınca güzel
Anlatım süper ağzına sağlık usta
Park kilidini kırmayı beceren çocuğa wolskvagen hediye almalı
Tebrik ediyorum. Çok güzel, videolara lütfen devam ediniz.
Çok teşekkürler bu güzel bilgiler için ustam ,devamını heycanla bekliyoruz..
Türkçe olması mükemmel Burdan bizim ustalarımız çok teknik öğrenecek çook çok
Tolga ustam selâmun aleyküm eline emeğine sağlık her zamanki gibi güzel ve değerli bilgiler
Super weiter so! Türkcen de cok güzel kardesim!
Emeğine sağlık değerli ustam
Eline sağlık ustacım. Birde test cihazı üzerinde arıza tespitinde şanzıman blok değerlerini okurkan nelere dikkat etmeliyiz video çekersen hayalimdeki mükemmel video olur. Şimdiden Emeğine Sağlık Kardeşim.
Tolga ustam öncelikle yeni kanalınız hayırlı olsun işlerinizde önce kolaylıklar sonra başarılar dilerim.kavrama üzerine yerleştirdiginiz ölçü aletini tam olarak iki yerden ölçüyorsunuz yerelerden ölçtügünüzü bir dahaki videoda gösterirseniz ayrıntılı çok seviniriz birde. Şanzıman yagı ne koymalıyız ve nasıl şanjımana koyuluyor gösterirmisiniz şimdiden kolay gelsin teşekkür ederim
18:15 bizim ustalar olsa ; onlar bilmiyorlar gerek yok der 🤣
Bizim eski kamyon şanzımanlarında bile mesela 40 bin km'de priz direk bilyası değişmesi gerekirdi yoksa yolda kalırsın
Kolay gelsin ustam
Avusturyadan selamlar ustam.
Teşekkürler
İşini hakkıyla yapanlara selam olsun.
Elinize sağlık
teşekkürler.
Eline sağlık abi, Almanca kanalının linki ni de paylaşırsan bakmak isteriz
Eline saglık usta
There is no need to use hammer to the housing. Reverse axle many times won’t go straight to the bearing and it makes the gap between housings. I made same mistake, hammered it and broke the needle bearing.
👍
GF3 sanziman geriye alinca tutup birakiyor sanki neyden yapar ustam
eline sağlık
Almanca Kanalın linkini paylaşırmısınız.tşk.
Türkiyede nerde bulucaz böle usta 😳
Tolga ustam kolay gelsin. İstanbul yada Tekirdağ civarında senin ayarında önerebileceğin bir usta varmı ?
Birde sizde Ford MPS6-OTOMATİK ,6DCT450 ıslak kavrama özellikleri dikkat edilmesi gereken hususlar ve bakım onarım bilgileri .inanın tüm internette hiçbir bilgi yok
Bilgi verirseniz çok sevinirim
6DCT450 şanzımanda yağ değişim zamanında yapılması yağ kaçaklarına dikkat edilmesi gerekli. Volan bozukluğuna dikkat edilmeli priz direğinde boşluk yapabiliyor. Ondan sonrası şansınıza bağlı kolay kolay kavrama sorunu olmaz. Cartlama sorunu şansınıza.
Benim arabam Kuga 2014 2 .0 TDİ aracım kalkışlarda sürekli askıda kalıyor.yani tepkime süresi çok geç .birde yavaslarken yola devam etmek istediğimde sanki hafif kafa vuruyor gibi oluyor bazen ama her zaman değil.sizce nedendir.
@@Зоязолотая görmeden çok yorum yapılmaz ama mekatronikten olma ihtimali yüksek
merhaba, bu sanziman 180 derece dondurulerek difransiyel aracin onune bakacak sekilde calisir mi? yag pompasi vs nerede bilmiyorum. swap yapmayi düşündüğümden bu sekilde olur mu diye soruyorum
Merhaba Tolga ustam verdiğin bilgiler için teşekkür ederim.Bu şanzıman açılınca muhakkak değişmesi lazım dediğiniz parçaların fiyatını paylaşabilir misiniz?
Ustam kolay gelsin bmr motur kodlu B6 KS Passat aracım soguk havalarda ilk çalıştığında rampa aşağı doğru inersem araç vitesi birden bire alıp göstergede ki vites ışıklari yanıp sönüyor stop edip tekrar calistirdigimda düzeliyor herhangi bir arıza bulamadılar neden olur yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Merhaba usta benim DSG dq250 şanzımanlı aracım var 200000 km de 170000 km de yağı değişti hiçbir sorunuda yok bundasona ne bakımı gerekir yada gerekmemi bilgi alabilirmiyim sizde sorumu cevaplarsanız çok sevinirim saygılar
Merhaba benim araba dsg vw sharan7n gerivites lambası devamlı yanıyor muşurun nerede olduğunu bulamıyorlar yardımcı olusanız sevinirim
Bu şanzımanda belirli bir km’de yağ değişimi yapılmalı mı acaba?
Bazı ustalar bu şanzımanın yağının ömürlük olduğunu ve değişmesine gerek olmadığını söylüyor.
Sizin görüşünüz nedir ustam?
👏👍🙋♂️
3:00 o bilyeyi açalım mı usta ?
Selamın aleyküm Usta,
2008 jetta 2.0 tdi dsg aracımında dq250 şanzıman olduğunu bilmekteyim. Kalkışlarda frenden ayağımı çektiğim 1 saniye sonra kendi hareket ediyor. Ben gaza basarsam sarsıntılı bir kalkış oluyor. Kalibrasyon yaptırsak sorun düzelir mi? Yoksa mekatronik bir işlem mi gereklidir ?
Saygılarımla.
merhaba arkadasim sana bir sorum olacak yardimci olursan cok memnun olurum golf 6 gti 2.0 dsg dq 250 sanziman aracim var giderken dsg devre disi kaldi hic bir ariza vermeden mekatironok mi beyinmi anladim acaba yardimci olabilirmisin simdiden cok tesekkür edrim
Abi selamın aleyküm benim araç 2.0 TDI Abi araç 6 ileri yağlı dsg bilgisayar a bağlandığnda adaptasyon arızası yazıyor rampa çıkarken gaza basınca titreme oluyor sorun nasıl giderilir hakkında bilgi verebilir misiniz
Hocam DQ250 şanzımanım var. Araç 2017 Skoda Kodiaq 1.4 Tsi Benzinli 4x4 versiyonu. Marştan sonra Vitesi D ye getiriyorum araba yürümüyor. R de gene aynı. Stop edip çalıştırınca bazen düzeliyor biniyorum bazen 5-6 kez stop marş yapıyorum ancak düzeliyor. Mekatronik veya Kavrama dan olabilir mi ? Araç bir de Vites Kolu Ecusundan iletişim yok diye hata vermiş. 10 tane usta gezdim çözemediler. Varsa bir yolu söyler misiniz sorun ne olabilir ? Videosuda var araç gitmiyor güp güp diye vurma sesi geliyor bir de öne doğru atılıyor gideyim diye ses var görüntü yok.
Ustam park ederken önce el freni sonra p 'ye alınmalı söylemleri var doğru mu
Tolga utam sana nasıl ulaşabiliriz randevu almak gerektiğinde
Almanyanin neresinde dukanin usta
Hangi araba modeli onu merak ettim
Almanyadaki adresini yazabilirmisiniz
Meraba Adresse neresi size nasil ulasabilirim...
Arabaları yapacakmısın
Selam ustam bende Golf 6 GTD 2.0 TDI
Var 120.000km DQ250 de vites duşuş lerde tikirdama var shanzimanda hic hata yok problemi hakkinda bilgi verebilirmissin . Teşekkurler Saygilar
Aynısi bende de var. 3 ten 2 ye daha çok yapıyor. Ayrıca gazdan çekince yığıldığinda bi ses yapıyor.
İyi ki bu kanalı açtın gösteriyorsun Bazen çok sinir oluyorum Türkiye'ye gidip arabasının tamir ettiriyorlar Almanya'da sizin gibi yok Almanya şöyle Almanya'da Usta yok diyorlar Biz yapamadık sen bizi temsil ediyorsun
Slm usta beni de yanına alsana
Almanca kanalın linkini paylaşırsan ordanda takip ederim sayın meslektaşım
🥰👋
Size acil ulaşmam gerek
Abe yarı otomotik
Teşekkür