اذا السياره ممشاها ٨٠ الف وتحت عادي غير زيت وسيفون اما اذا مشيها تعدا ال ١٥٠ الف نصيحه لا تغير يمكن يضرب القير اما مشكلتك ليست من القير دام ان القير تماتيك تأكد من نظافه البوابه من البواجي من الكويلات
@saeedahmed6357 حياك الله التكلفه مع القطع تقريبا ٩٠٠ ريال اذا انت بالطايف اتجه إلى شارع الوشحاء اسأل عن باكستاني اسمه ذر اذا وصلته خله يكلمني اخليه يراعيك
@psc518 وديها كهربائي فاهم طريق كشف التهريب بسيطه يفصل اصبع السالب ويأخذ لمبه الاختبار يشبك سلك لمبه الاختبار بالبطاريه السالب ورأس لمبه الاختبار بسلك الي فصله السالب راح تولع اللمبه اضاءه قويه يعني في تهريب يثبتها ويروح للفيوزات يفك فيوز فيوز ويراقب لمبه الاختبار يشيك على جميع الفيوزات اذا فصل فيوز وشاف اضاءه لمبه الاختبار طفت او صارت اضاءته جدا ضعيفه فيشوف الفيوز الي فصله حق ايش حق مثلا لمبه سطح حق الباب حق شنطه حق حق يتجه للمكان الي الفيوز تابع له ويسويه فهمت علي
سلام عليكم ماشاء الله تبارك الله الله يوفقك عندي سؤال عندي سياره ٤ سلندر في الطلوع صوت عالي وضعف عزم بس في الطلوع
حياك اذا قير عادي فالدزق والصحن ضعيف تحتاج تغيير دزق وصحن وفحمه
السيارة قير تماتيك لم يتم تغير زيت القير
اذا السياره ممشاها ٨٠ الف وتحت عادي غير زيت وسيفون اما اذا مشيها تعدا ال ١٥٠ الف نصيحه لا تغير يمكن يضرب القير
اما مشكلتك ليست من القير دام ان القير تماتيك
تأكد من نظافه البوابه من البواجي من الكويلات
@@user-hb4zk2zg6o شكرا لك والله يعطيك العافيه
الله يعطيك العافية يالسالمي .. عندي باترول ٩١ بغير الدينمو من ٩٠ امبير الى ١٢٠ هل في مشكلة من رفع الامبير او احتاج اعدل شي مع تغيير الدينمو؟
على مااعتقد مايحتاج يمكن تحتاج لبطاريه أعلى امبير ٨٠ امبير وفوق وايضا اسأل المختصين الكهربائيين يفيدونك
@@user-hb4zk2zg6o
جزاك الله خير
السلام عليكم
كيفك ياا خ عادل اصلاح دودة وعلبة دركسون جيب لاند 97 كيف نجيك وين موقعك وكم التكلفة التقريبية والمدة
@saeedahmed6357 حياك الله التكلفه مع القطع تقريبا ٩٠٠ ريال اذا انت بالطايف اتجه إلى شارع الوشحاء اسأل عن باكستاني اسمه ذر اذا وصلته خله يكلمني اخليه يراعيك
عادل يرحم والديك انا السياره ادا بارده بالقوه تشتغل مع اني مغير السلف والدينمو جدد وادا السياره حاره تشتغل بسرعه وعامل قالي ادا طفيت السياره افصل اصبع البطاريه وش الحل؟؟؟
الحل وديها لكهربائي يشفلك كهربه السياره على مااعتقد ٧٠ بالميه عندك تهريب بالكهرباء عندك سحب بالكهرباء
@@user-hb4zk2zg6oجربت طريقه العامل وفصلت اصبع البطاريه ورجعت بعد٨ ساعات واشتغلت طبيعي السياره لكن تهريب الكهرباء مايعرف من وين هو
@psc518 وديها كهربائي فاهم طريق كشف التهريب بسيطه يفصل اصبع السالب ويأخذ لمبه الاختبار يشبك سلك لمبه الاختبار بالبطاريه السالب ورأس لمبه الاختبار بسلك الي فصله السالب راح تولع اللمبه اضاءه قويه يعني في تهريب يثبتها ويروح للفيوزات يفك فيوز فيوز ويراقب لمبه الاختبار يشيك على جميع الفيوزات اذا فصل فيوز وشاف اضاءه لمبه الاختبار طفت او صارت اضاءته جدا ضعيفه فيشوف الفيوز الي فصله حق ايش حق مثلا لمبه سطح حق الباب حق شنطه حق حق يتجه للمكان الي الفيوز تابع له ويسويه فهمت علي
@@user-hb4zk2zg6oممكن رقمك لان ماطلعت عندي مشكله سحبيه طلعت مشكله ثانيه
أرحب وش المشكله الي طلعت عندك
عوافي .. وين مكان ورشتك ؟
حياك الله يامرحبا مليون انا جنوب الطايف بالديره مكاني
فين بالضبط انا من الباحه وابغا احيك بالسياره
@user-vt3zj4zs9f جنوب الطايف
@@user-hb4zk2zg6o
اذا فيه امكانيه رقم تواصل
طيب اذ مسك الدينو اغيره ولا يتصلح
يتصلح يكون الخلل تقريبا من الرمان الأمامي او الخلفي قيمه الرمان تقريبا ٣٠ ريال