Abbiamo provato le Honda con E-Clutch, la rivoluzionaria frizione elettronica
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- Опубліковано 28 вер 2024
- Siamo volati a Marsiglia per fare la conoscenza con una delle novità più interessanti viste a EICMA 2023, la nuova e rivoluzionaria frizione automatica E-Clutch di Honda. Ecco come è fatta e come va.
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Scusate ma che senso ha?? Esiste già il quick shift, che è un dispositivo che costa la metà di questo, circa 180/200 euro ed è molto piu efficace e leggero, perché è solo una cella di carico applicata all'asta del cambio! Questo "cambio" o frizione, invece è si applicato a quello tradizionale, ma prevede 2 motori, che presumo siano elettrici, con una cascata di ingranaggi, per un 2kg in piu di peso. Se il problema è usare la frizione in prima e quando mi fermo, compro un scooter non una moto! Il bello della moto è cambiare con frizione ecc.....se tolgono pure questo stiamo freschi!
L'evoluzione della tecnica è progresso, Honda resta fra le più affidabili anche se spesso e sempre più frequente l' affidabilità dei mezzi del 2000-2005 possiamo dimenticarla, difatti tutto ciò che non c'è non si può rompere...
Mi auguro sia disponibile anche su Africa Twin
Per Africa Twin c’è il DCT, difficile implementino anche la E-Clutch ma staremo a vedere!
Massimo sempre bravissimo
Le vibrazioni sulla sella dopo i 6000 giri ci sono ancora?
No, é migliorata tantissimo
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Tra un po’ tutte automatiche solo questione di tempo
😢🤮🤦🏻♂️
@@witcher8325 capisco 😅😅😅
No la moto non é un automobile.
@@nandoawx9655 speriamo …. Mi fido di te 😅
ma secondo voi si puo dire che e simile alla scs
di mv agusta
Diverso ma soprattutto preciso
@@armixrusso7245grazie,quindi è più preciso dell'scs.