Muito bom mesmo o meu carro quebrou um parafuso que segura o sensor de temperatura e o mecânico disse que teria que retirar o cabeçote pra sacar o pafuso ficaria 1500.00 o serviço
Agradeço o seu conselho me ajudou muito, mais o meu consequi fazer sem tirar a caixa e furei com a broca e usei o sacador ao contrário na parafusadeira, valeu pela dica.
Eu tava com um parafuso do motor de arranque do opala quebrado e consegui tirar. Quando parafusei quebrou outro (bem mais fundo). Vou tentar seguir essas dicas amanhã!!!
Boa tarde excelente vídeo esta me ajudando muito tenho este mesmo câmbio e problema , porém gostaria de saber que tipo de broca vc usou porque comprei brocas de ferro que não fura o parafuso kkk.
E para "" temperar"" a ponta do punção feito de haste de VÁLVULAS , logo após sair do esmeril mergulhar a ponta em óleo 90 até esfriar ou deixar esfriar imerso em cal virgem.
O meu tava igualzinho.. no cabo de embreagem do Etios. Tirei com um parafuso de cruz, um cotonete e um superbonder. Lixei a cabeça do parafuso enfiei algodão na cruz do parafuso, pinguei duas gotas de superbonder e colei no parafuso quebrado. Esperei 3 minutos e desenrosquei o parafuso.
Como assim parafuso de cruz? Pra que o algodão? Estou com o mesmo problemas num etios também, parece ser crônico este problema. Quais as especificações do parafuso? Como fez para comprar outro igual?
@@leandromartins5741 Usei um parafuso de pregar madeira mesmo, comum, com cabeça plana de chave philips, aquele dourado, lixei a superfície da cabeça com lixa de parede, tirei o algodão da ponta de um cotonete, enfiei na fresta onde encaixa a chave na cabeça do parafuso com um palito de dente, pinguei 2 gotas de superbonder no algodão e encostei no resto do parafuso quebrado do motor, esperei um tempo, desenrosquei e saiu o pedaço do parafuso.
@@leandromartins5741 Mas faz alguns testes antes em outras coisas, antes de tentar tirar o parafuso do motor, pra saber a quantidade certa de superbonder e não sujar a rosca com a ele, e ver se a quantidade de algodao tá boa ou se precisa mais.
@@leandromartins5741 lixei a superfície do parafuso pra ter mais porosidade e colar melhor, o algodão usei pra otimizar a cola e virar uma massa ali entre eles.
Resumindo para quem não entendeu,você faz o furo primeiro e depois coloca o extrator que tem sentido de rotação inverso ao da broca, folgando o parafuso Quando é girado no sentido anti horário
Boa tarde...quando está rosca (ou qualquer outra)espana o que fazer .Meu Clio está com uma rosca espanada do coxim inferior ...motor fica pulando .Desde já agradeço.
Excelente serviço Ronne. Vou comprar esse extrator de parafuso. E aproveitando, quando puder, faça um vídeo do feedback dessas lanternas led a bateria que você utiliza na oficina. Gostaria de adquirir uma, mas não sei qual é a melhor custo benefício. Grande abraço.
Boa tarde parece ser um problema crônico nos carros da Toyota principalmente dos Etios estou com o mesmo problema quebrou os mesmo parafusos da caixa do câmbio vou usar essa técnica amanhã no meu carro.
Boa tarde. Alguém sabe qual as dimensões desse parafuso (tamanho), estou com dificuldades em comprar...na própria rede fe concessionárias de MG não tem disponível.
esse removedor de parafuso nao tem rosca inversa vc no caso girou pra esquerda nao seria pra direita, eu tentei fazer e nao deu acabei moendo ele na broca e agora ta na tornearia rsrs
Pow eu quebrei uma broca e nao sabia fui com tudo
Mais agradeço toda explicação do começo ao fim
Se levar na concessionária eles dizem que tem que trocar tudo, ótima dica
Concessionária so quer saber de vender
Por isso que eu digo que essa oficina é ninja.......
Primeira vez que vejo alguém empunhar a furadeira corretamente, parabéns
Informação muito boa não só pra quem vai executar o serviço mais ajuda o proprietário a não ficar tão preocupado 😊
Vc é didático demais !!! Excelente... Expmica com uma perfeição como poucos sabem... E ainda sabe fazer o serviço...
Gostei muito desse vídeo aula.
Bem detalhada, dicas ótimas.
Agora já tenho uma boa noção de como fazer nessas situações.
DEUS o abençoe!
Muito bom mesmo o meu carro quebrou um parafuso que segura o sensor de temperatura e o mecânico disse que teria que retirar o cabeçote pra sacar o pafuso ficaria 1500.00 o serviço
@joelalves841 , esse mecânico é dos muitos trambiqueiros q só querem levar vantagens , e ludibriar os clientes !
Agradeço o seu conselho me ajudou muito, mais o meu consequi fazer sem tirar a caixa e furei com a broca e usei o sacador ao contrário na parafusadeira, valeu pela dica.
Isso mostra a qualidade do seu serviço, um abraço ronne 👍
Simples é você meu amigo, vídeo top,sucesso sempre em sua carreira
Aqui é o Edilson de Franco da Rocha que comprou a prensa vc se lembra?? Fui aí na sua oficina top de mais!!! Abraço pra vc e pra os meninos
O Edilson, claro que me lembro homi rsrs. Não faz muitos dias que falei de você com meu irmão. Não some não. Abraço
@@oficinamecanicaronntec1560 vc é fera na mecânica .
Essa oficina fica em SP? Tem o endereço? @@edilsonpaula2975
Ronne você faz as coisas parecerem fáceis, parabéns, salvou mais uma vez!
Muito bom, quebrou o parafuso da engrenagem do sensor de rotação do meu Punto, tomara que eu consiga extrair.
Merece todos os likes. Isso sim é utilidade pública.
Que tecnica schou de bola...pensei que seria bem.mais complexo mais com esta ajuda de conhecimento sua. Tenho sertesa que ajudou a todos. TMJ
Sem esses extratores seria um pesadelo. 20 min poderia virar 5 horas de sofrimento kkk. Abraço Edson
Mt obrigada RJ são João Meriti Lenir Gomes gostei muito da explicação valeu amigo
Ideia top! Mesmos se não der certo acredito quer o mais recomendado e eficiente!
Rony vc é Zika mesmo!!!
Eu tava com um parafuso do motor de arranque do opala quebrado e consegui tirar. Quando parafusei quebrou outro (bem mais fundo). Vou tentar seguir essas dicas amanhã!!!
Boa tarde excelente vídeo esta me ajudando muito tenho este mesmo câmbio e problema , porém gostaria de saber que tipo de broca vc usou porque comprei brocas de ferro que não fura o parafuso kkk.
BOM DIA, TARDE OU NOITE...
PARABENIZO PELA EFICIÊNCIA E DESTREZA,,,!!!
Eu olhei o vídeo ,mas tenho medo de fazer , as vezes prefiro pagar para alguém fazer ,sempre trabalhei em escritório kk
Você. Conseguiu?
Valeu mano cotinue nos ajudando.
Eu acho bom ver esses vídeos show boa tarde .
Topppppp, RONNE como sempre é claro abraço 👊
Simplesmente show de bola. Muitíssimo obrigado por nos ensinar...
Boa tarde RONNE e equipe e bom trabalho !
Muito grato pelas informações.
Parabéns pela publicação!
Haribol!!
😊
🙏🏻
Realmente.
Muito bom.
Obrigado por nos ensinar, valeu.
Excelente trabalho
Parabéns
Ótimo explicação!Parabéns
Ótimo vídeo parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾 sucesso sempre 😁
Parabéns já fiz isso aí mais foi no parafuso da Cunha do cesto da Electrolux nossa que trabalho 😮
Vou ter que fazer hoje kkk
Dá hora Ronny excelente conteúdo
E para "" temperar"" a ponta do punção feito de haste de VÁLVULAS , logo após sair do esmeril mergulhar a ponta em óleo 90 até esfriar ou deixar esfriar imerso em cal virgem.
Show
Bela aula , parabéns 👏👏👏👏
Show,muito boa dica parabéns
O meu tava igualzinho.. no cabo de embreagem do Etios. Tirei com um parafuso de cruz, um cotonete e um superbonder. Lixei a cabeça do parafuso enfiei algodão na cruz do parafuso, pinguei duas gotas de superbonder e colei no parafuso quebrado. Esperei 3 minutos e desenrosquei o parafuso.
Sem precisar desmontar nada
Como assim parafuso de cruz? Pra que o algodão? Estou com o mesmo problemas num etios também, parece ser crônico este problema. Quais as especificações do parafuso? Como fez para comprar outro igual?
@@leandromartins5741 Usei um parafuso de pregar madeira mesmo, comum, com cabeça plana de chave philips, aquele dourado, lixei a superfície da cabeça com lixa de parede, tirei o algodão da ponta de um cotonete, enfiei na fresta onde encaixa a chave na cabeça do parafuso com um palito de dente, pinguei 2 gotas de superbonder no algodão e encostei no resto do parafuso quebrado do motor, esperei um tempo, desenrosquei e saiu o pedaço do parafuso.
@@leandromartins5741 Mas faz alguns testes antes em outras coisas, antes de tentar tirar o parafuso do motor, pra saber a quantidade certa de superbonder e não sujar a rosca com a ele, e ver se a quantidade de algodao tá boa ou se precisa mais.
@@leandromartins5741 lixei a superfície do parafuso pra ter mais porosidade e colar melhor, o algodão usei pra otimizar a cola e virar uma massa ali entre eles.
Excelente. Obrigado
Legal parabéns ótimo profissional
O cara ferramenta showw
Dicas top como sempre
Resumindo para quem não entendeu,você faz o furo primeiro e depois coloca o extrator que tem sentido de rotação inverso ao da broca, folgando o parafuso
Quando é girado no sentido anti horário
Mano parabéns pelo trabalho Deus abençoe sempre
Top Ronne
Parabéns ótimo vídeo
Top demais mesmo amigo ☝️
Muito bom deus abençoe
Obrigado, ajudou muito! 🙏👍
Boa tarde: tenho um q tem dois lado como vc mostrou ai com esse corte, pode cortar ele é fazer a ponta
Obrigado bom serviço
show! excelente trabalho
Muito boa dica.... valeu mesmo!!
Bom dia estou com dois quebrado no bloco do motor tamanho 10 tampa de válvula..que broca usar pra fazer esse procedimento
Conquistou o like em 25 segundos
Boa posso colocar um parafuso de inox no lugar !! Top
Boa mestre!
Show de bola
Show!!!! Parabéns...
Valeu cara e mais um inscrito e parabéns pelo seu trabalho 🙏
Show
Boa tarde...quando está rosca (ou qualquer outra)espana o que fazer .Meu Clio está com uma rosca espanada do coxim inferior ...motor fica pulando .Desde já agradeço.
Excelente serviço Ronne. Vou comprar esse extrator de parafuso. E aproveitando, quando puder, faça um vídeo do feedback dessas lanternas led a bateria que você utiliza na oficina. Gostaria de adquirir uma, mas não sei qual é a melhor custo benefício. Grande abraço.
Beleza, vou fazer sim.
Adorei muito obrigada
Valeu jovem..muito bom ..só o áudio que ficou baixo..mais blz
Isso é mais antigo que caminhar para a frente. Eu mesmo fiz isso quando era menor de idade, e olha que hoje já sou 7.1.
Ola amigo para tirar da roda do carro e o mesmo procedimento obrigado
Quase que meu xará! Muitos me chamam de Roni, Rone... Mas é Roney... 🤭 🤭
Valeu a dica 👍
show de bola
👏👏👏👏👏
Esse cabeçote de câmbio onde o parafuso tá enterrado qual material ele é feito ? Tenho um pequeno pra vender no ferro velho
tome like men
Mano massa o video mais se o pedaço esta mais duro o extrator tira tbem
Muito top. Gostei
Parece ser a caixa de cambio do Etios, tive o mesmo problema quais são as especificações deste parafuso?
Boa tarde parece ser um problema crônico nos carros da Toyota principalmente dos Etios estou com o mesmo problema quebrou os mesmo parafusos da caixa do câmbio vou usar essa técnica amanhã no meu carro.
Se tiver cala trava rosca tbm consegui retirá?
Aonde que fica essa mecânica do camarada do video alguem sabe?
Muito bom !!😄👍🙏
Boa tarde amigo eu fui tira o parafuso do compressor de ar não sai de jeito nem um é o parafuso da embreagem do compressor de ar você pode ajuda
Me ajudou muito
Muito bom.
Boa tarde. Alguém sabe qual as dimensões desse parafuso (tamanho), estou com dificuldades em comprar...na própria rede fe concessionárias de MG não tem disponível.
esse removedor de parafuso nao tem rosca inversa vc no caso girou pra esquerda nao seria pra direita, eu tentei fazer e nao deu acabei moendo ele na broca e agora ta na tornearia rsrs
Onde é sua officna?
Brabo mesmo
Tou com essa dor de cabeça para tirar de um fogão parauso fininho complicado
Muito bom valeu obrigado
fiz na minha com o parafuso original,mais chatei o parafuso,tem algum rico de danificar a carcaça?
Gostei só falta a ferramenta vou comprar tudo de bom
Amigo Voce soldou no porta macho uma porca?
Eu mesmo conseguir fazer no meu Fiat Idea por baixo do carro
Gostei da dica, mas na prática eu não consegui. Tive que quebrar parede.
Qual.modelo de broca foi usado no 1 e 2 furo ?
O que seria do mundo sem ferramentas né .. !!
Esse mamão com açúcar não acontesce todo dia. Rsrsrs
O meu caso, não sai por nada, só levando na retifica mesmo.
Legal mano
Top!
Gostaria de saber gual oleo certo toyota camry
Show valeu
Perfeito