Salve posso chiedere cosa ha spruzzato sulla porta TURBO prima di spruzzare il colore (se potete anche scrivere il nome del prodotto? ) grazie vi seguo con molta attenzione e spero che un giorno riuscirete ad organizzare un corso per principianti (anche a pagamento va bene lo stesso) Buon lavoro
In teoria forse.... però devi comunque smontare il pannello (i costi aumentano) e sperare di non trovarti poi in mezzo qualche ostacolo, come il meccanismo alzavetro o la barra antintrusione. Inoltre, ma questa é una mia ipotesi, si rischierebbe di danneggiare il rivestimento protettivo della lamiera dal lato interno e magari potrebbe rendere più facile l'insorgenza della ruggine. Anche potendo intervenire dall'interno, dubito che si potrebbe evitare di cartare, stuccare e riverniciare dal lato esterno, perciò credo che non varrebbe la pena...ma é una mia idea, ovviamente.
@@stefanomolinari840 diciamo che aprendo dall'interno si può anche valutare che non ci siano ulteriori danni e nell'eventualità ripararli. Se la barra intrusione fosse danneggiata magari la si sostituisce. Però si ha una veduta a 360 del danno. Poi questo è solo il mio pensiero..
@@mario1788 Si si, capisco cosa intendi, però tieni conto che la barra antintrusione fa parte del telaio della porta e non la si può sostituire, occorrerebbe sostituire la porta. Comunque con un danno del genere la barra non si compromette sicuramente, per il resto la tua idea non la trovo affatto assurda, ma credo che la stragrandissima maggioranza dei carrozzieri sarebbe intervenuta solo dall'esterno.
Per quanto riguarda l'uso dello spotter , l'unico problema è che brucia la lamiera all'interno e con il tempo può arrugginire e creare anche problemi sullo stucco applicato,si dovrebbe ,io quando avevo la carrozzeria (prima di dover abbandonare per problemi di salute)preferivo togliere il pannello cosi da poter dare un fondo oppure dello zinco spray all'interno,o quando non era possibile spruzzavo della cera protettiva per cavità
Il sottoscritto non ci capisce nulla. Sono propenso d' essere troppo vecchio per questa generazione di carrozzieri. Tutta le teorie insegnatemi sono andate a farsi un giro tutto cam_ biato tic toc tac e vuala risolto. Il mondo corre non si ferma meglio godersi la pensione.
Io pure già sono in pensione, però continuo ancora finché ho le forze,con solo la pensione d'artigiano se non ti dai da fare mangi poco! Sicuramente tutto è cambiato con l'avvento della plastica, però ci sono ancora mezzi che marciscono e si continua a costruire e saldare pezze! La creatività è sempre piacevole. Buon lavoro!
Grazie dopo 40 e più anni per varie motivazioni è preferibile accontentarsi cioè farsi da parte e semmai dedicarsi ha qualche hobby costruttivo ad es. l' orto che aiuta un po o volontariato Purtroppo è inutile lamentarsi mi è stato risposto che l' artigiano ha fat_ to i soldi prima la fatica le preoccupazioni la salute il rischio l' impegno non si guarda l' orologio ecc. non vengono prese in considerazione. Così va la vita c'è un' inizio ed una fine a Noi gestire scusate cordiali saluti
@@csdorna72 Questo é quello che sostieni tu...in linea generale può anche essere così ma dipende da tante variabili, compreso il grado di deterioramento della vernice del resto dell'auto. In ogni caso, avendo riverniciato la porta posteriore, é ovvio che la differenza sarebbe con la porta posteriore e/o il parafango posteriore ma, nello specifico, dove vedresti la differenza?
Aparate gli scherzi,sei da vero bravo! Mi puoi dire quanto e costata la riparazione? E un piacere guardare i tuoi video.
Lavoro a regola d'arte 💪🏽 complimenti
Siete degli artisti!!🎉
Come posso allenarmi con loro? Hai informazioni?
Perfetta complimenti....😊
Sei stato fortunato con il taglio netto senza toccare la portiera di guida, stessa tonalità e stesso spessore, sembra che non si veda nessun stacco
Finalmente hai preso i ponti Seba, così fatichi di meno
Bellissimo lavoro, bravi !!! 🏁 🏁 🏁
Quanto lavoro!non è facile. . Complimenti! Turbo il king della verniciatura
un artista ! pensa che io ti seguo per puro intrattenimento. Meglio di Discovery Channel
Come x ogni lavoro del mondo sembra tutto semplice, veloce ed economico ma poi quando vedi di persona la realtà ti cambia tutto!
Che bello il lavoro manuale...bravi....!!!!!!
Guardare Turbo verniciare è un vero spettacolo.
sei il migliore 🎉
Come mai l'operaio che da la vernice nella parte finale del video non indossa occhiali protettivi?🤔
Seba, la prima cosa che ho notato è l'auto ad altezza d'uomo, finalmente è arrivato il ponte che da mesi giustamente ambivi ad avere!!!
Salve posso chiedere cosa ha spruzzato sulla porta TURBO prima di spruzzare il colore (se potete anche scrivere il nome del prodotto? ) grazie vi seguo con molta attenzione e spero che un giorno riuscirete ad organizzare un corso per principianti (anche a pagamento va bene lo stesso) Buon lavoro
Ciao Mario, si può fare ma x fare quello devi essere un batti lastra. Ma lui lo sa cos'è un battilastra????? 🤔🤔🤔🤔
Domanda.. non si può togliere il pannello interno e spingere in fuori la lamiera rientrata senza usare lo spotter ?
Ci sono tanti modi di lavorare in carrozzeria
In teoria forse.... però devi comunque smontare il pannello (i costi aumentano) e sperare di non trovarti poi in mezzo qualche ostacolo, come il meccanismo alzavetro o la barra antintrusione. Inoltre, ma questa é una mia ipotesi, si rischierebbe di danneggiare il rivestimento protettivo della lamiera dal lato interno e magari potrebbe rendere più facile l'insorgenza della ruggine. Anche potendo intervenire dall'interno, dubito che si potrebbe evitare di cartare, stuccare e riverniciare dal lato esterno, perciò credo che non varrebbe la pena...ma é una mia idea, ovviamente.
@@stefanomolinari840 diciamo che aprendo dall'interno si può anche valutare che non ci siano ulteriori danni e nell'eventualità ripararli. Se la barra intrusione fosse danneggiata magari la si sostituisce. Però si ha una veduta a 360 del danno. Poi questo è solo il mio pensiero..
@@mario1788 Si si, capisco cosa intendi, però tieni conto che la barra antintrusione fa parte del telaio della porta e non la si può sostituire, occorrerebbe sostituire la porta. Comunque con un danno del genere la barra non si compromette sicuramente, per il resto la tua idea non la trovo affatto assurda, ma credo che la stragrandissima maggioranza dei carrozzieri sarebbe intervenuta solo dall'esterno.
Per quanto riguarda l'uso dello spotter , l'unico problema è che brucia la lamiera all'interno e con il tempo può arrugginire e creare anche problemi sullo stucco applicato,si dovrebbe ,io quando avevo la carrozzeria (prima di dover abbandonare per problemi di salute)preferivo togliere il pannello cosi da poter dare un fondo oppure dello zinco spray all'interno,o quando non era possibile spruzzavo della cera protettiva per cavità
Bravo secondo me potevi forse già stendere il fondo senza stuccatina, era così perfetto
enza dire il costo, è un video inutile.....
Il sottoscritto non ci capisce nulla.
Sono propenso d' essere troppo
vecchio per questa generazione
di carrozzieri.
Tutta le teorie insegnatemi sono
andate a farsi un giro tutto cam_
biato tic toc tac e vuala risolto.
Il mondo corre non si ferma
meglio godersi la pensione.
Anche se modi e cose sono cambiate l importante è ottenere un buon risultato finale.Giusto godersi la pensione sicuramente faticata e sudata!
Io pure già sono in pensione, però continuo ancora finché ho le forze,con solo la pensione d'artigiano se non ti dai da fare mangi poco! Sicuramente tutto è cambiato con l'avvento della plastica, però ci sono ancora mezzi che marciscono e si continua a costruire e saldare pezze! La creatività è sempre piacevole. Buon lavoro!
Grazie dopo 40 e più anni per varie
motivazioni è preferibile accontentarsi
cioè farsi da parte e semmai dedicarsi
ha qualche hobby costruttivo ad es.
l' orto che aiuta un po o volontariato
Purtroppo è inutile lamentarsi mi è
stato risposto che l' artigiano ha fat_
to i soldi prima la fatica le preoccupazioni
la salute il rischio l' impegno non si
guarda l' orologio ecc. non vengono
prese in considerazione.
Così va la vita c'è un' inizio ed una
fine a Noi gestire scusate cordiali
saluti
Colore diverso...
Dove?
@@stefanomolinari840 porta anteriore, parafango posteriore, se non fai le sfumature è impossibile che sia uguale ...
@@csdorna72 Questo é quello che sostieni tu...in linea generale può anche essere così ma dipende da tante variabili, compreso il grado di deterioramento della vernice del resto dell'auto. In ogni caso, avendo riverniciato la porta posteriore, é ovvio che la differenza sarebbe con la porta posteriore e/o il parafango posteriore ma, nello specifico, dove vedresti la differenza?
@@stefanomolinari840 io lo vedo, forse il cliente non lo vede, forse si forse no, dipende...
@@csdorna72 Ho capito ho capito...dev'essere la valutazione di uno dei tanti carrozzieri che sanno fare meglio...a parole...😂😂😂
Veramente sembra più gialla..
Video francobollo
Ma non era da verniciare?
Troppo stucco. Era meglio cambiare la porta. La mia così non la ripari di sicuro
Ma il senso del video…..?
Lui si noi no ka forse anche noi si