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冬もエアコンほぼ使いませんでしたが、春先の方が燃費は良くなりますね。ピレリスコーピオンオールシーズン18インチで2割マイナス相当でも4月は21.6kmの燃費。ミッション制御、マイルドハイブリッド制御ともソフト改良が入って良くなりました。80はアルヴェルと競合できるかと言うと、彼方は投機対象なのでリセール、販売では勝てませんね。
8:40 トヨタは高級車造りが上手いですね。内装も地味かもしれないけど別に質感低くは無いと思います。
素のディーゼル狙いなんだけどボディ同色欲しい
私試乗した時不満無かったけどなぁ💦恐ろしく走る位で。巷でボロカス言われる程では無かったけど……😅スライドドアになったばっかりのオデッセイの方が跳ねて酷かった思い出がある。
ハイブリがパイズリに見えた私は、精神が相当病んでいるのかもしれません。病院の駐車場だと、収容台数を増やすためか幅の狭いところが多いので、こういうデカい車を止められるとドアが開けられないのでホント迷惑。東京在住の記者さんは、やたらと立体駐車場がーといいますけど、幅のデカいことのほうがはるかに周囲に迷惑をかけていると思いますよ。
良いと思いますw
マツダのハイブリッドはお話しにならないってこと🎉
自己肯定感の高そうなオーナー様ですね
冬もエアコンほぼ使いませんでしたが、春先の方が燃費は良くなりますね。
ピレリスコーピオンオールシーズン18インチで2割マイナス相当でも4月は21.6kmの燃費。
ミッション制御、マイルドハイブリッド制御ともソフト改良が入って良くなりました。
80はアルヴェルと競合できるかと言うと、彼方は投機対象なのでリセール、販売では勝てませんね。
8:40 トヨタは高級車造りが上手いですね。内装も地味かもしれないけど別に質感低くは無いと思います。
素のディーゼル狙いなんだけどボディ同色欲しい
私試乗した時不満無かったけどなぁ💦
恐ろしく走る位で。
巷でボロカス言われる程では無かったけど……😅
スライドドアになったばっかりのオデッセイの方が跳ねて酷かった思い出がある。
ハイブリがパイズリに見えた私は、精神が相当病んでいるのかもしれません。
病院の駐車場だと、収容台数を増やすためか幅の狭いところが多いので、こういうデカい車を止められるとドアが開けられないのでホント迷惑。
東京在住の記者さんは、やたらと立体駐車場がーといいますけど、幅のデカいことのほうがはるかに周囲に迷惑をかけていると思いますよ。
良いと思いますw
マツダのハイブリッドはお話しにならないってこと🎉
自己肯定感の高そうなオーナー様ですね