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この動画見て思ったこと……振り子方式作った人すげえ。
4:00～のと、5:43～のシーンとか、振り子の動作が良くわかって2000系の魅力もあって、良い動画ですね。
シルバーの車体に青いライン、シンプルだけどそこが良い…
めっちゃ分かる(´；ω；｀)
赤いライン時代の2424（元祖N2000）良かったんだよ。音も。 今は量産N2000と同色にされちゃって『れぼりゅーしょん！（地球儀片手に）』とか言い始めそうな姿に成っちゃってるけどさ。
キハ85共々平成初期のイメージを残す最後の特急車でもありましたね783系は度重なるリニューアルでほとんど面影ないですし
@@class40261 特急あしずりとして細々残っていますが、これもいい味を出しています。引退が発表された500系と共に当時のエポックメイキングな車両ですよね。
なぜかJR四国の電車は他の電車より迫力が桁違いなんだよなーw
気動車なんで音が電車に比べて激しいですよね。動画でもその辺を生かせるように撮っています。あとは振り子特有の高速でカーブに突っ込むところでしょうか。
乗っているより傾き方がよく分かりますね。素晴らしい。
画質もいい、素晴らしい動画ありがとうございます。
1:10 2000系からサイレンなってるみたいｗ
ロバのパン屋･･･懐かしい
内側のライトが若干外向き照射になっていると知りましたが、それがわかりやすい動画でした！2000系気動車。初の振子気動車ながら奥深さを知りました。。
撮影ポイントがいいです。ほんとカーブが多いんですね(^^)
2700系では130km/h運転するみたいですね。
02：501両明らかに振り子エラー起こしてますよね
二つ目のやつ近くにロバのパン屋来てるやんwww
これでアンパンマン車両だったら良かったのにw
TSEは懐かしいな。
速い。
小さい頃1回だけ四国で振り子乗ったけどまじで怖かった記憶ある…笑
7:15、地元です👍️長浜線と分岐するところです！
この動画をお借りしてもよろしいですか？
1:00 下の線路は土佐電？JR?
現在ではとさでん交通の線路です。
aドラゴン 朝倉〜枝川の間ですか？
こちらの動画の一部を使用してもよろしいでしょうか…??吹っ切れた系の動画に使いたいのです…。
すげ〜傾いてる
2000系も徐々に2700系に置き換えしていくけどまだ実感ない＼(_ _)
そのトプナンに遭遇したのがトットさん（＾◇＾）
振り子式はカーブで映える(*´ω｀*)
0:25から撮った場所は佐川かな？
斗賀野→襟野々の花畑踏切です。
四国って感じの色やなあ
倒れてきそう
傾きすぎいいい！
TSEが営業運転してたのは知らなかった。
この動画で出てくるTSEはいずれも通常の営業運転ではなくて、最後の特別さよなら運転とそれに伴う回送の動画です。詳しくはそちらをご覧ください。【追っかけ動画】さよならTSEカウントダウン乗車ツアー第2弾 ごめん・なはり線、土讃線、予讃線ua-cam.com/video/YpRIQBo8BrY/v-deo.html【追っかけ動画】JR四国2000系TSE 予讃線高松－松山回送ua-cam.com/video/V2VmEk7Mp6s/v-deo.html【追っかけ動画】TSE最後の自力回送ua-cam.com/video/OaOK2KIkeGA/v-deo.html
89年の南風52号がTSEでした。高知出たら阿波池田しか停まらなくて、その速さにびっくりでした。先頭車にカメラが付いてて車内で進行方向の風景が見られたり、走行速度の表示もあって瀬戸大橋では120km到達など乗ってても飽きなかったです。
見てるだけで酔いそう
実際立って乗ると凄く酔う
土佐山田〜阿波池田間を立って乗る時もあったんですよ。
でもいいよ、
П
この動画見て思ったこと……振り子方式作った人すげえ。
4:00～のと、5:43～のシーンとか、振り子の動作が良くわかって2000系の魅力もあって、良い動画ですね。
シルバーの車体に青いライン、シンプルだけどそこが良い…
めっちゃ分かる(´；ω；｀)
赤いライン時代の2424（元祖N2000）良かったんだよ。音も。
今は量産N2000と同色にされちゃって『れぼりゅーしょん！（地球儀片手に）』とか言い始めそうな姿に成っちゃってるけどさ。
キハ85共々平成初期のイメージを残す最後の特急車でもありましたね
783系は度重なるリニューアルでほとんど面影ないですし
@@class40261
特急あしずりとして細々残っていますが、これもいい味を出しています。
引退が発表された500系と共に当時のエポックメイキングな車両ですよね。
なぜかJR四国の電車は他の電車より迫力が桁違いなんだよなーw
気動車なんで音が電車に比べて激しいですよね。動画でもその辺を生かせるように撮っています。あとは振り子特有の高速でカーブに突っ込むところでしょうか。
乗っているより傾き方がよく分かりますね。素晴らしい。
画質もいい、素晴らしい動画ありがとうございます。
1:10 2000系からサイレンなってるみたいｗ
ロバのパン屋･･･懐かしい
内側のライトが若干外向き照射になっていると知りましたが、それがわかりやすい動画でした！
2000系気動車。初の振子気動車ながら奥深さを知りました。。
撮影ポイントがいいです。ほんとカーブが多いんですね(^^)
2700系では130km/h運転するみたいですね。
02：50
1両明らかに振り子エラー起こしてますよね
二つ目のやつ近くにロバのパン屋来てるやんwww
これでアンパンマン車両だったら良かったのにw
TSEは懐かしいな。
速い。
小さい頃1回だけ四国で振り子乗ったけどまじで怖かった記憶ある…笑
7:15、地元です👍️
長浜線と分岐するところです！
この動画をお借りしてもよろしいですか？
1:00 下の線路は土佐電？JR?
現在ではとさでん交通の線路です。
aドラゴン 朝倉〜枝川の間ですか？
こちらの動画の一部を使用してもよろしいでしょうか…??吹っ切れた系の動画に使いたいのです…。
すげ〜傾いてる
2000系も徐々に2700系に置き換えしていくけどまだ実感ない＼(_ _)
そのトプナンに遭遇したのがトットさん（＾◇＾）
振り子式はカーブで映える(*´ω｀*)
0:25から撮った場所は佐川かな？
斗賀野→襟野々の花畑踏切です。
四国って感じの色やなあ
倒れてきそう
傾きすぎいいい！
TSEが営業運転してたのは知らなかった。
この動画で出てくるTSEはいずれも通常の営業運転ではなくて、最後の特別さよなら運転とそれに伴う回送の動画です。
詳しくはそちらをご覧ください。
【追っかけ動画】さよならTSEカウントダウン乗車ツアー第2弾 ごめん・なはり線、土讃線、予讃線
ua-cam.com/video/YpRIQBo8BrY/v-deo.html
【追っかけ動画】JR四国2000系TSE 予讃線高松－松山回送
ua-cam.com/video/V2VmEk7Mp6s/v-deo.html
【追っかけ動画】TSE最後の自力回送
ua-cam.com/video/OaOK2KIkeGA/v-deo.html
89年の南風52号がTSEでした。高知出たら阿波池田しか停まらなくて、その速さにびっくりでした。先頭車にカメラが付いてて車内で進行方向の風景が見られたり、走行速度の表示もあって瀬戸大橋では120km到達など乗ってても飽きなかったです。
見てるだけで酔いそう
実際立って乗ると凄く酔う
土佐山田〜阿波池田間を立って乗る時もあったんですよ。
でもいいよ、
П