Прошлый выпуск "Bridgestone - отличная резина всем рекомендую" ! (занесли денег) Сейчас - пробил колесо "Bridgestone очень шумная резина" !) (не занесли денег)
И ещё вот за что я уважаю Антона, владея гэтэром он никогда не скажет что все остальные автомобили в обзорах не едут. Всегда индивидуально подходит к каждому автомобилю. Не понтуется. Как в жизни есть так и передаёт ощущения от автомобилей. Вот это настоящий профессионализм!!!
На камри 70 2.5 при 120 км/ч - 2000 оборотов в минуту, а при 140 км/ч 2500 об/мин. при 3000 об/мин. - 170 км/ч. Проверено на трассе. Идеальна для трассовой езды.
Всё именно так, как рассказал. Добавлю: вентиляция сидений, очень хорошая функция. взял в салоне в ноябре 2020, катаюсь 6й месяц прошел 12800км., всё устраивает. До камри была ауди А4 TFCI40, привыкал к японцу дней 10, сейчас как родная.
@@MsWarfacevideo ну мне в случае Камри тоже всё очевидно, особенно в плане ощущений за рулём и качества интерьера, которые на порядок хуже, чем у Мазды. Но всё же это наиболее близкие, как по мне, конкуренты.
@@MsWarfacevideo хотя бы тем, что камри не предлагает настоящую кожу. Качество материалов и их подгонка в мазде гораздо лучше. Даже двери закрываются с разным звуком и внешние дверные ручки создают разное ощущение качества: в тойоте они болтаются во все стороны, а в мазде жесткие и упругие. Ну это если про внешние отличия. На ходу в версиях 2.5 мазда гораздо острее, азартнее и динамичнее. Но пожестче будет, особенно на 19 дисках. У меня такие впечатления об этих авто :) Много смотрел и тестировал.
@@MsWarfacevideo да, кстати, качество мультимедиа и удобство управления в мазде получше. Плюс проекция на лобовое, которая у тойоты есть лишь на гибриде.
Как бывший владелец Камри 3,5 могу сказать одну простую вещь - машин у меня было много разных, немцев, японцев, корейцев, но она запомнилась больше всего , несмотря на все её косяки. Очень достойный автомобиль, на котором приятно ездить.
@@alexeidorzhiev2662 как пассажир выживет, если скорость будет например 30-40 км/ч? Если при таком раскладе имеем такой результат? Вообще мне нравится Камри 70, не понимаю просто тот факт, это экономия или реально современные стандарты, но почему у тех же немцев такого не наблюдается
Плевать на флешки😆 Машина ценится прежде всего не за мелочи как кнопочки олд скулл и тому подобное, а за свою историю, надежность историческую) Молодеж пусть катается на Рио и солярке.
Там, где в видео автор ставит коробку в положение S-8 и удивляется, что скорости всё равно переключатся, говорит о том, что автор не знает принцип работы данной коробки автомат. В "спорт"-режиме водитель всего лишь ограничивает верхнюю передачу в данный момент. То есть при выборе S-8 у него был весь диапазон фактически задействован, с первой по восьмую передачу.
@@ИванИваныч-ц5ш Ты,конечно,не покупаешь,чтобы разбить ее,но на дороге найдется тьма других,которые тебе разобьют тачку. Тебе только выжить потом надо,а фольга Камри этому не сильно способствует.Но ясно,что лучше любого Автоваза она.
Эт что, в более дорогих тачках сплошной алюминий, пластик, карбон - сразу разлетается в дребезки или мнется в комок. Алюминий, кстати, и просто от езды гнется. И ничо, народ терпит, подрачивает на бренды
Братцы помогите отыскать ремикс этого трека в начале ролика??!! А так отличный обзор!!! Красавчик , мой любимый автоблогер как ни как , все объективно , порядочно , ничего лишнего . Моё уважение Антону , ну и конечно тачка пушка
Кто не ездил на камри тот не поймет, что это действительно один из лучших авто в своем классе. Красиво комфортно надежно. Сто еще нужно от авто? Динамики? Так этот не спорткар. Проходимости? Так это не внедорожник. Это размеренный автомобиль для города и дальних поездок. Да дорого. Но простите за комфорт нужно платить. Отличный авто. У самого 2.5 движок. Да иногда его жуть как не хватает. Но это и не 1.6.вполне сносно. В общем каждый раз садясь за руль я испытываю кайф от вождения камри. Есть недостатки, но где их нет? В общем отличный авто за свои дорогущие деньжищи. Но тут уж у каждого свои материальные блага!!!
Тесты Антона однозначно выросли в своем формате. Смотрю не первый год, время от времени . Сейчас реально круто - подача и факты авто. Особенно, принимая во внимание, как Антон себя сдержанно ведет , на этом ведре, после SQ8 и XM6!
@@РенатЗейналов-м2г зашёл на канал, посмотрел видео, ничего не понял, при сравнении разгонной динамики нужно учитывать какой был залит бенз, сколько людей в салоне, даже вес водителей, в принципе водила Камри мог старт просрать, с двух педалей или просто перекинул с тормоза на газ, обкатана ли машина, а так же просто стиль езды - тошнит в пробке или постоянно втапливает, какая резина стоит на мазде и Камри, у Тойоты с завода стоит бридж Т005, а это резина гавна кусок и зацеп на старте никогда не словить) А то что ты снял на мобилу небо, потом в боковом зеркале Камри - ничего не даёт, мамкины гонщики БЛИН
Помню в 2007 году приехал ко мне двоюродный брат, купил в салоне новый 40 кузов за 840, я сел за руль в, 17 лет было, дал круг по району. Сейчас 30 , Камри стоит 2 с хвостом, доллар по 70, бензин 50, п-дец
Был е-класс 10 летний дизель, продал, проехался на такой камри, ведро ведром после 10-ти летнего мерседеса. И слава богу что покатался на ней, поэтому смотрю е-класс 2, 3-х летний. Это небо и земля.
После его класса 211 кузов 3.2 бензин пересел на камни 40 3.5 десятилетнюю проблем ноль голову не еб...т а е класс поудобнее но ведро ведром сервисная залупа как БМВ е60 у корефана ещё более капризная ломучая уета, я не говорю уже про ликвидность где эти немца нах... не кого не интересуют
Хороший тест драйв! Хороший автомобиль. Честный с минимальными потерями по финансам. А не 1.8 tsi с цепями, трониками, мехотрониками и нелеквидом после 100тыс. км пробега.
Суперб в подобной комплектации. Стоит около 3200. Октавия А8 стоит 2400 с мотором 1,4. А с мотором 2.0 уверен будет стоить 2600. А Камри за эти бабки лучшая.
Антон, ты офигенно снимаешь обзоры!!!! Просто лучший обзорщик!!!!! Я желаю тебе, большего количества подписчиков и просмотров! Ты как не кто другой достоин этого!!!!
Антоха, ты молодец. Очень интересно смотреть твои тест драйвы. Особенно те видео, где ты выкладываешь краткое видео, что будет в данном видео. Хотелось бы увидеть больше китайских авто и как у тебя дела с двинарем?👍
Который год идет, а обзорщики и по сей день думают что у Камри в S режиме выбираются передачи :( а по факту тойота отключает передачи выше указанной, однако все что ниже она может использовать, однако если втопить до пола, то передачи все равно пойдут и выше выбранной. Соотв. выбрав S8 получаем полный аналог D.
Сегодня Академика выключил когда смотрел его девятку на полном приводе и лысой резине. Тебя до конца досмотрел и лак поставил. Отлично рассказал. Людям нужны положительные эмоции а не бесилово как у академика на полном приводе на лысой резине.
25 минут впустую,надеялся что хоть чуть-чуть посмеюсь с юморком ,но серьезно Антон очень рассказывает про это говнище старое,просто ФУ ФУ такое снимать,ты это дело брось братан✌🏻✌🏻🤣🤣
Антох у нее коробка немного по другому работает, переходишь не в ручной режим а типа Спорт, и передача показана не текущая, а максимальная...дальше нее не включается и крутит до предела оборотов...на 2.5 также...не стандартный типтрониг. Я спустя год владения только понял.
Range Rover Sport (2009-2013 годов) . Друзья поддержите!!! Хотим тест Range Rover Sport (2009-2013 годов) от Воротникова!!!! 5.0 компрессор или 3.0 дизель ,все равно!!!
То что Антон говорит с 15:00 минуты испытал и я. Когда покупали Камри 70ку, вышла новая Соната, мы пошли ее смотреть, в салоне стояла максималка, но когда я сел в нее офигел насколько там все не комфортно, не уютно и дешево по сравнению с Камри, кожа как резина, запах в салоне какой то противный, сиденья узкие и жесткие как лавочка и т.д. Кароч, испытал те же ощущения, что описывает Антон
Ведущий подвешивает,сумбур-каламбур! Но он абсолютно верно подметил на счёт корейцев. Даже после фольца,от Киа такое чувство,что тебя натянули по деньгам! Бюджетный класс вообще по ощущениям!
Акорд 8 особенно рестаил рулит - камри для стариков )))))))))))))))))))))) акорд 2.4 на чипе против камри 3.5 на чипе секунду уступает - зачем мне эта камри 3.5 )))) ,а меньше объемы камри вообще не в сравнении с акордом )))))) ,а за видео лайк!!!! сегодня даже видел двух гонщиков на камри 2.5 - гонялись друг с другом -когда я ехал на своем поло ,а не на акорде - так они как две приоры состязались хДДДД - думал че я не на акорде сегодня -от соснули бы на раз два хДДД ......а толщина метала кузова камри - помоему тоньше чем лада калина хДДДД
Антон, сарказм не уместен. Это немцы уже лет 10 - 15 делают хлам, покупая который, человек, разбирающийся в машинах понимает, что его поимели, поскольку знает, что в скором будущем его ждут большие траты на ремонт дорогостоящих агрегатов - двигателя, КПП (вариатор это 100%). А Toyota Camry всё ещё надёжна, потому намного ликвиднее в любом состоянии и не теряет в цене по той же причине. Сарказм уместен при обзорах ломучего немецкого автохлама (знаем, проходили), поломки агрегатов которого инженеры ВАГа, ГМВ И Мерседеса закладывают ещё при проектировании этих машин. Да, они все хорошо, быстро и комфортно едут... Но недолго)) Поэтому немецкие машины сейчас только для толстосумов, не считающих денег (а что их считать то, украдут ещё)).
Рост не сказал
Про алькантару ни слова
Обзор не полный
Если так дальше пойдёт, то и "так итак" в начале роликов не услышим скоро.
@@ДенисБорисов-с9з боюсь об этом даже подумать
Такитакич ua-cam.com/video/mp7QrnacD9g/v-deo.html
@@vasyasidorov5764 отжег
Я так понимаю алькантары нет? Смысл тогда смотреть🤔?
Прошлый выпуск "Bridgestone - отличная резина всем рекомендую" ! (занесли денег)
Сейчас - пробил колесо "Bridgestone очень шумная резина" !) (не занесли денег)
Как и многие блогеры кто заплатил того и хвалят
Но бридж реально гавно,) а так да, не занесли и мнение поменялось
Если хочешь тихую резину, то ищи Goodyear SoundComfort, Continental ContiSilent или подобную резину
Так и так не сказал, рост не упомянул,
про алькантару ни слова, про ауди забыл
Расходимся мужики!
0:45 так и так было, но тема роста и алькантары не раскрыта
@@Evgen_D85 согласен) Забыл😂
Непорядок ua-cam.com/video/mp7QrnacD9g/v-deo.html
@@АндрейКапустин-р4у ты где это слил?
В этот раз сценарист другой, наверное
И ещё вот за что я уважаю Антона, владея гэтэром он никогда не скажет что все остальные автомобили в обзорах не едут. Всегда индивидуально подходит к каждому автомобилю. Не понтуется. Как в жизни есть так и передаёт ощущения от автомобилей. Вот это настоящий профессионализм!!!
Это факт. Хорошо подмечено.
Антон сними пожалуйста Мазду 6 2.5 топовую, поддержите ребята. Всех остальных тачек Д класса - снял.
Нахер она нужна
@@user-xf9jq5hj6f почему нахер нужна? Вроде нормуль машина.
"Снимать" нужно девок до них можно добраться и на трамвае ua-cam.com/video/LDCmaO-hiGw/v-deo.html
@@АндрейКуликов-л3э жёсткая погремушка. Сомнительна к покупке
@@АндрейКуликов-л3э Accord 10 лучше будет..
какой 40-50 лет , весь молодняк в Казахстане с 18 лет и до старости))
Казах без понтов - беспонтовый казах
@@SayHelloToTheRobots казах должен купить камри , купить и убить её на ..... й😎
Он имел ввиду до 40-50 ездить😆🔥
Весь молодняк у нас на старых е34 и приорах😄 ты о чем Ввваааассяяя
молодняк на приорах, ахахаа. Камри 40 уже дядьки серьёзные ездят))ахаха
На камри 70 2.5 при 120 км/ч - 2000 оборотов в минуту, а при 140 км/ч 2500 об/мин. при 3000 об/мин. - 170 км/ч. Проверено на трассе. Идеальна для трассовой езды.
Всё именно так, как рассказал. Добавлю: вентиляция сидений, очень хорошая функция. взял в салоне в ноябре 2020, катаюсь 6й месяц прошел 12800км., всё устраивает. До камри была ауди А4 TFCI40, привыкал к японцу дней 10, сейчас как родная.
Логично было бы сравнить и с Маздой 6, а не каким-то полумифическим Артеоном.
нечего там сравнивать, если честно)
@@MsWarfacevideo ну мне в случае Камри тоже всё очевидно, особенно в плане ощущений за рулём и качества интерьера, которые на порядок хуже, чем у Мазды. Но всё же это наиболее близкие, как по мне, конкуренты.
il Duce не знаю, чем камри не дотягивает, ездил и на том и том, камри всем немного лучше, ну и цена, что смеяться то)
@@MsWarfacevideo хотя бы тем, что камри не предлагает настоящую кожу. Качество материалов и их подгонка в мазде гораздо лучше.
Даже двери закрываются с разным звуком и внешние дверные ручки создают разное ощущение качества: в тойоте они болтаются во все стороны, а в мазде жесткие и упругие.
Ну это если про внешние отличия.
На ходу в версиях 2.5 мазда гораздо острее, азартнее и динамичнее. Но пожестче будет, особенно на 19 дисках.
У меня такие впечатления об этих авто :) Много смотрел и тестировал.
@@MsWarfacevideo да, кстати, качество мультимедиа и удобство управления в мазде получше. Плюс проекция на лобовое, которая у тойоты есть лишь на гибриде.
*Пока у нас окно между уроками смотрим всем классом это видео! Камри 3.5 сила!!! **_(Дима 5Б класс)_*
Собственно аудитория антошки... 🤣🤣
@@koshkapriora скорее у подливыча
🤣🤣🤣
ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ (Славян 8А)
Антон, большая просьба сразу в названии ролика писать есть алькантара или нет, чтобы все понимали стоит ли смотреть😄
Бляяя,скаааа,ржу😂😂😂😂😂
Классная тачка. 👍🥰 люблю Камри ❤️
Ну поехали покатаю тебя на Камри,солнышко
Как бывший владелец Камри 3,5 могу сказать одну простую вещь - машин у меня было много разных, немцев, японцев, корейцев, но она запомнилась больше всего , несмотря на все её косяки. Очень достойный автомобиль, на котором приятно ездить.
Мягкая не только про подвеску и сидухи, но и металл
Современные требования безопасности 😉
5 звезд по всем краш тестам.
@@Edied94 это круто, но есть видео где ей на мойке с 2 метров въезжают в задницу, сложилась как гармошка
@@shacka3190 жопа в гармошку, пассажир жив. Логика такая, а не наоборот
@@alexeidorzhiev2662 как пассажир выживет, если скорость будет например 30-40 км/ч? Если при таком раскладе имеем такой результат? Вообще мне нравится Камри 70, не понимаю просто тот факт, это экономия или реально современные стандарты, но почему у тех же немцев такого не наблюдается
Плевать на флешки😆 Машина ценится прежде всего не за мелочи как кнопочки олд скулл и тому подобное, а за свою историю, надежность историческую) Молодеж пусть катается на Рио и солярке.
Прогреть шины на Камри))))) громко сказано))
В конце видео переднее правое колесо даже спустило.
@@СтаниславБусаров-я9о правильный прогрев знаете ли, еще никому не мешал😸
Зажигалкой
😂
@@GaZFace600 ага, как говорится: никогда не пользуюсь презервативами, потому что не люблю запах прожжённой резины)🤣
Там, где в видео автор ставит коробку в положение S-8 и удивляется, что скорости всё равно переключатся, говорит о том, что автор не знает принцип работы данной коробки автомат. В "спорт"-режиме водитель всего лишь ограничивает верхнюю передачу в данный момент. То есть при выборе S-8 у него был весь диапазон фактически задействован, с первой по восьмую передачу.
Теперь Камри делают из золотинок шоколада "Алёнка")
А из чего надо? из титана? если вы не в курсе уже 21 век и сменаемые зоны и тонкий метал это наше всё для гашения энергии
@@sergeyboitsov8643 ты че машину покупаешь чтобы биться на ней? Тогда тебе монокок нужен как болидов, это твое все
@@ИванИваныч-ц5ш Ты,конечно,не покупаешь,чтобы разбить ее,но на дороге найдется тьма других,которые тебе разобьют тачку. Тебе только выжить потом надо,а фольга Камри этому не сильно способствует.Но ясно,что лучше любого Автоваза она.
@@sergeyboitsov8643 🤦♂️ну возьми багги,там вообще нет металла
Эт что, в более дорогих тачках сплошной алюминий, пластик, карбон - сразу разлетается в дребезки или мнется в комок. Алюминий, кстати, и просто от езды гнется. И ничо, народ терпит, подрачивает на бренды
Братцы помогите отыскать ремикс этого трека в начале ролика??!! А так отличный обзор!!! Красавчик , мой любимый автоблогер как ни как , все объективно , порядочно , ничего лишнего . Моё уважение Антону , ну и конечно тачка пушка
По моему мнению, самая быстрая Camry осталась еще в 40-ом кузове. 277 лошадок тогда оправдали себя более чем хорошо, и да, они чувствовались.
Сделай чип и будет у тебя 300 л.с
все что надо про ощущения сказал, камри 3.5 50 кузов тоже самое, свой стиль один ,все моменты. Супер, зашло!
Звук закрытия дверей, как на Поло О_о, блин на 20-30 камри двери как на холодильнике были.
Уже не буду фаппе
Влудушущыщщщуыщыщы
Сколько бы она не стоила её всегда будут покупать!!!потому что это КАМРИ мать её!!!!
16:34 контроль тяги правой рукой
ногой сподручнее )))
Любимая фраза Дзюбы ))
Подзюбил.
@@Jackson-Q7 представь как он стометровку бежит на руках
@@AXElerator46 Шок , контент))
Кто не ездил на камри тот не поймет, что это действительно один из лучших авто в своем классе. Красиво комфортно надежно. Сто еще нужно от авто? Динамики? Так этот не спорткар. Проходимости? Так это не внедорожник. Это размеренный автомобиль для города и дальних поездок. Да дорого. Но простите за комфорт нужно платить. Отличный авто. У самого 2.5 движок. Да иногда его жуть как не хватает. Но это и не 1.6.вполне сносно. В общем каждый раз садясь за руль я испытываю кайф от вождения камри. Есть недостатки, но где их нет? В общем отличный авто за свои дорогущие деньжищи. Но тут уж у каждого свои материальные блага!!!
Нормально ты так с обзором припоздал года на 4....✊
Вот этот обзор с душой
Редко Антон такие снимает
Последний на памяти SQ5 в марте 19-го года
МУЖИК,ТЫ НОРМАЛЬНО ВСЁ РАЗЛОЖИЛ ПО ПОЛКАМ.РЕСПЕКТ ОТ ЧЕЧЕНЦА 🤝
Передний привод на v6 это не то , как минимум полный должен быть с таким движком и за такие деньги.
ведро на передний привод
Зачем полный? Это авто не для светофорных гонок, а для уверенного ускорения на трассе
Критерии ведра? Это ведро быстрее и тише суперба.
@@shuninv так она не реализует мощность и не рулиться нормально,ведрище еще то))
@@shuninv на какой трассе? Нюрбургринг?
Прикольно вынес сравнения с другими авто по шумке и вибрации! 👍
Антон, хотим больше технических данных, в таблицах как сегодня :)
так они у него не очень точные, так + - 10% и то наверно больше в +
Тесты Антона однозначно выросли в своем формате. Смотрю не первый год, время от времени .
Сейчас реально круто - подача и факты авто.
Особенно, принимая во внимание, как Антон себя сдержанно ведет , на этом ведре, после SQ8 и XM6!
Мазда 6 2020 , 2.5 турбо гоу на сравнение с камри 70.)
камри уезжает
@@серый1987 замерял?
@@серый1987 на канал зайди, уезжает. Комментарий твой уезжает, а не камри
@@серый1987 Мазда 2,5 турбо быстрее и в этом нет никаких сомнений
@@РенатЗейналов-м2г зашёл на канал, посмотрел видео, ничего не понял, при сравнении разгонной динамики нужно учитывать какой был залит бенз, сколько людей в салоне, даже вес водителей, в принципе водила Камри мог старт просрать, с двух педалей или просто перекинул с тормоза на газ, обкатана ли машина, а так же просто стиль езды - тошнит в пробке или постоянно втапливает, какая резина стоит на мазде и Камри, у Тойоты с завода стоит бридж Т005, а это резина гавна кусок и зацеп на старте никогда не словить)
А то что ты снял на мобилу небо, потом в боковом зеркале Камри - ничего не даёт, мамкины гонщики БЛИН
Продал 2.5 кузов 70, чуток добавил взял камри 70, 300л/с ну наконец-то камри поехала, просто пушка 🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀всем добра!!!
возьми на тест мазду 6 на турбо моторе и желательно сравнить ее с камри 3.5... ставьте лайк, чтобы Алькантарович увидел
Камри огонь, лидер класса!
Антон, если будет возможность, возьми на тест Hyundai grandeur 2020 3.3 литра атмосферник, и с Камри сравни, будет интересно.
Как можно хуендай с тоетой сравнивать
@@elieri9223 шо то, шо это.
Нет такого
Помню в 2007 году приехал ко мне двоюродный брат, купил в салоне новый 40 кузов за 840, я сел за руль в, 17 лет было, дал круг по району. Сейчас 30 , Камри стоит 2 с хвостом, доллар по 70, бензин 50, п-дец
Сидеть сзади я смотрю нормально, а при каком твоём росте? Может у тебя 150 см?!
Ахахах он каждый выпуск говорит свой рост 😄
Метр девяносто два)))
18,5см
:D
Ахаха, теперь Антон опять всегда будет упоминать свой рост, после такого коммента )
Был е-класс 10 летний дизель, продал, проехался на такой камри, ведро ведром после 10-ти летнего мерседеса. И слава богу что покатался на ней, поэтому смотрю е-класс 2, 3-х летний. Это небо и земля.
После его класса 211 кузов 3.2 бензин пересел на камни 40 3.5 десятилетнюю проблем ноль голову не еб...т а е класс поудобнее но ведро ведром сервисная залупа как БМВ е60 у корефана ещё более капризная ломучая уета, я не говорю уже про ликвидность где эти немца нах... не кого не интересуют
"Шаде- маде ин япан!" Английский на высоте! 🤣🤣🤣
Маде ин Улан-Удэ 😂😂😂
Всегда смотрю ролики. Все супер. Антон молодчина. Уважаю.
Хороший тест драйв! Хороший автомобиль. Честный с минимальными потерями по финансам. А не 1.8 tsi с цепями, трониками, мехотрониками и нелеквидом после 100тыс. км пробега.
Первая фраза и сразу лайк!!!! "Любви достойна только мать и камри три и пять" )))
Можно ли сделать резину из алькантары чтобы не прокалывалась и не резалась?
После просмотра с Лисой, ну Антон ты держался и держишься молодцом!
Спасибо за видео! Давно мечтаю о такой машине))
В автосалоне сел в Камри и после этого в Оптиму для сравнения, так Оптима после неё как китайская подделка под машину, что внешне, что в салоне🙂
Антон, расход топлива, что - то я не услышал, каков он?
Там не менее 15 в городе, трасса 11
Расход конский
На моторе с 6 горшками это глупый вопрос))
Как у Широна
Реально меньше 15 по городу не будет
Антон несколько лет не видал тебя!! Рад был видеть
Сидел?
последний толковый атмосферник v6 на рынке, спасибо лексус
Ахеренный аппарат! Давно ждал от Антохи..
Прошлый выпуск рекомендовал бриджстоун, в этом выпуске - очень шумная 🤦
Там шумка от бмв. Тут погремушка)
Наверно там за капусту было))))
звуки продажности
@@АлександрКушнарев-щ3л тут тоже согласен
Там зима резя, а тут лето.
Суперб в подобной комплектации. Стоит около 3200. Октавия А8 стоит 2400 с мотором 1,4. А с мотором 2.0 уверен будет стоить 2600. А Камри за эти бабки лучшая.
Любви достойна только мать и камри 3.5.
Антон, ты офигенно снимаешь обзоры!!!! Просто лучший обзорщик!!!!! Я желаю тебе, большего количества подписчиков и просмотров! Ты как не кто другой достоин этого!!!!
я езжу на лонговом лиазе , 20+5 за проезд, климат контроль однозонный , личный водитель
Антон чтобы включить обогрев руля или открыть багажник, надо захолдить, езжу на Камри этих кнопок вообще не видно)
за тестируй Chevrolet Malibu интересный автомобиль как по мне!!!(кстати он быстее чем Камри 3,5)
В РФ эти машины не продаются.
Впечатлительное авто и походу даже идеи подкидывает что можно поделать на такой! Хороший обзор!
Какое двойное стекло ? Это хороший качественный ширпотреб! Качественный но ширпотреб А про корейцев в точку! Просто очень иногда красивый ширпотреб )
Антоха, ты молодец. Очень интересно смотреть твои тест драйвы. Особенно те видео, где ты выкладываешь краткое видео, что будет в данном видео. Хотелось бы увидеть больше китайских авто и как у тебя дела с двинарем?👍
ПОЖАЛУЙСТА!!! СДЕЛАЙ ОБЗОР НА КИА ОПТИМА GT 245! Спасибо!
у академика глянь
@@helpingangelable смотрел. Интересно мнение Антона
Так уже К5
@@necromant1983 это именно Оптима, К5 на 245 лс не будет в России
Скоро будет рестайлинг и новая комплектация GR, красный кузов с черной крышей. Новый передний бампер и новая мультимедиа с дисплеем над торпедой
Надеюсь я услышу,мой рост 192 и мне хорошо сзади
важно добавить что сажусь сам за собой
@@RACER1562 на алькантару) о запах новой алькантары безумие)
19,2 и мне хорошо сзади!? 🤣 ua-cam.com/video/ds3d5YW1ffk/v-deo.html
в роллс ройс фантом)
Было видео где-то на кмри 180 -1800-1900 оборотов, я подофигел если честно, реально трассовый монстр
Эти кнопки однозначно удобнее чем включение обогрева руля где-нибудь в меню настроек.
Который год идет, а обзорщики и по сей день думают что у Камри в S режиме выбираются передачи :( а по факту тойота отключает передачи выше указанной, однако все что ниже она может использовать, однако если втопить до пола, то передачи все равно пойдут и выше выбранной. Соотв. выбрав S8 получаем полный аналог D.
Антон,про свой рост не сказал?
вроде 190 он)
@@karembo18 не точно
В Википедии указан как 192 ua-cam.com/video/LDCmaO-hiGw/v-deo.html
Сегодня Академика выключил когда смотрел его девятку на полном приводе и лысой резине. Тебя до конца досмотрел и лак поставил. Отлично рассказал. Людям нужны положительные эмоции а не бесилово как у академика на полном приводе на лысой резине.
Камри вообще хорошая машинка. Правда, современные выпускают всё хуже и хуже.
За 3 линя сомнительная покупка)
Когда денег нет, кажется что все хуже. На самом деле, только лучше.
@@MegaDrumers что лучше , по факту давай
@@MegaDrumers по своей работе вижу. ХУЖЕ.
@@nplnf6673 ты о чем мне пишешь?
25 минут впустую,надеялся что хоть чуть-чуть посмеюсь с юморком ,но серьезно Антон очень рассказывает про это говнище старое,просто ФУ ФУ такое снимать,ты это дело брось братан✌🏻✌🏻🤣🤣
Что там за трактор стоит, сделай обзор
Антох у нее коробка немного по другому работает, переходишь не в ручной режим а типа Спорт, и передача показана не текущая, а максимальная...дальше нее не включается и крутит до предела оборотов...на 2.5 также...не стандартный типтрониг. Я спустя год владения только понял.
Range Rover Sport (2009-2013 годов) . Друзья поддержите!!! Хотим тест Range Rover Sport (2009-2013 годов) от Воротникова!!!! 5.0 компрессор или 3.0 дизель ,все равно!!!
Вот молодец не зря канал в топе. Первый раз слышу детально про обороты--скорость от обзорщика. А ведь это пи&дец как важно в машине
Когда открыл багажник- подумал ты в Деливери подрабатываешь))
Антон, я два года назад купил БМВ320 xdrive за 2млн. Не поверишь, но она сейчас на продажу столько же стоит))
Класически вытянулась кожа на сиденье уже, кнопки подогрева просто великолепны, жаль их ровно врезали😂. Очень странное впечатление....
Что лучше взял бы ? Новую Октавию 1.4 в маскималке, или камри 2.5 в комплектации престиж ? (пред максималка для 2.5) цена одна.
Объяснить бы своим казахам что камри это не статус
ты о каких казахах?
@@Простоах своих
армян забыли )))
Этих Камри как собак нерезаных, гоняют как шохи в каждую щель тыркаются
ua-cam.com/video/mp7QrnacD9g/v-deo.html
Какой ты казах, если у тебя нет камри))))
То что Антон говорит с 15:00 минуты испытал и я. Когда покупали Камри 70ку, вышла новая Соната, мы пошли ее смотреть, в салоне стояла максималка, но когда я сел в нее офигел насколько там все не комфортно, не уютно и дешево по сравнению с Камри, кожа как резина, запах в салоне какой то противный, сиденья узкие и жесткие как лавочка и т.д. Кароч, испытал те же ощущения, что описывает Антон
Из видео непонятно, какой рост у Антона.
Метр он лилипут
3 метра 27 сантиметров
1.92
Спасибо за труд!)
Ехал Грека через реку, видит Камри 3.5, сунул Грека руку в Камри и давай наваливать :D
Вышел Тоха на крыльцо почесать свое яйцо сунул руку нет яйца алькантара там одна ua-cam.com/video/LDCmaO-hiGw/v-deo.html
Нцнунуннугыггцгц7цггугцгцгугцггцгугцгцгугнунунунугцггцгцгцгцгцггцгцгцгцгнкгу6угц7ы7гы7ыгыгышыгышы77ы7ы7ыгцшцшшы7ы7ц7ц7ц77ц8ц
😀😀😀😀😀😀😆😅😆😅😅😆😅😆😅😆😅😆😅😅😅😆😆😅😆😅😆😅😆😅😆😅😆😅😆😆😅😅😀😀😅😆😅😆😆😅😅😀😅😆😅😀😅😀😅😆😅😆
Машина не плоха но какая то мелочь, давай че нибудь новое, мощное будешь в топе дальше💪💪💪
АлькантарПОДБОР-Антон!
Антон "алькантароооо" Воротниковв
АлькантаРОСТПодбор😁
Алькантон Подборский
@@evgenievich86 ахахахаха
Антон, хорошую сравнительную таблицу добавил. Еще бы туда с расходом топлива город/трасса и цены
Возьми на тест Toyota crown atlet G 3.5 и сравни с камри
Кроун, это уровень лексуса, возьми и сравни
Воротник ещё живой и снимает видосы) смотрел его с самого начала, даже не помню почему отписался)
Бегом назад подписывайся
Ей полный привод надо на этом моторе. Или задний
АРТУР РАМАЗАНОВ лучше задний
и цена будет другая
Константин Play gs
@@Gr173p crown
Константин Play не всем правый руль подойдёт.
Но авто шикарное
Ведущий подвешивает,сумбур-каламбур! Но он абсолютно верно подметил на счёт корейцев. Даже после фольца,от Киа такое чувство,что тебя натянули по деньгам! Бюджетный класс вообще по ощущениям!
Сделай обзор на туарег 2020
ты молодец антон всегда говоришь прямо я бы тоже взял камри!!!!!!!!
Приветствую вас! Удачи вам процветаний канала!
Акорд 8 особенно рестаил рулит - камри для стариков )))))))))))))))))))))) акорд 2.4 на чипе против камри 3.5 на чипе секунду уступает - зачем мне эта камри 3.5 )))) ,а меньше объемы камри вообще не в сравнении с акордом )))))) ,а за видео лайк!!!! сегодня даже видел двух гонщиков на камри 2.5 - гонялись друг с другом -когда я ехал на своем поло ,а не на акорде - так они как две приоры состязались хДДДД - думал че я не на акорде сегодня -от соснули бы на раз два хДДД ......а толщина метала кузова камри - помоему тоньше чем лада калина хДДДД
Антон, сарказм не уместен. Это немцы уже лет 10 - 15 делают хлам, покупая который, человек, разбирающийся в машинах понимает, что его поимели, поскольку знает, что в скором будущем его ждут большие траты на ремонт дорогостоящих агрегатов - двигателя, КПП (вариатор это 100%). А Toyota Camry всё ещё надёжна, потому намного ликвиднее в любом состоянии и не теряет в цене по той же причине. Сарказм уместен при обзорах ломучего немецкого автохлама (знаем, проходили), поломки агрегатов которого инженеры ВАГа, ГМВ И Мерседеса закладывают ещё при проектировании этих машин. Да, они все хорошо, быстро и комфортно едут... Но недолго)) Поэтому немецкие машины сейчас только для толстосумов, не считающих денег (а что их считать то, украдут ещё)).
Информативный обзор Антон. Лайк
23:40 что с передним колесом?
Классный монтаж!