Kymco Downtown GT 350 - Essai (2024)
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- Опубліковано 2 лип 2024
- Essai scooter Kymco Downtown GT 350
Maxi-GT polyvalent à tarif placé
Monocylindre de 321 cm3, 28,5 ch et 30 Nm, 185 kg, 5.999 euros
SOMMAIRE
00:00 Présentation technique
03:00 Essai sur route
08:45 Conclusion
11:35 Concurrence
11:47 Points forts/faibles
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Merci pour cet essai sans langue de bois, c'est agréable. La nouvelle instrumentation est superbe, dommage qu'elle ne soit pas fluide dans son affichage de la vitesse... C'est bien d'avoir gardé un bon coffre, qui a tendance à être sacrifié au profit du look sportif, pour le quotidien c'est essentiel. La selle semble être un défaut embêtant quand même. J'ai un modèle 300 de 2015, et la polyvalence de cette motorisation est géniale au quotidien.
J'aime pas trop les scooters,essai bien expliqué, merci.
Très belle présentation.. merci. Très beau scooter aussi.
Merci 🙏
On ai plus à 500 euros près pour avoir la qualité d'un forza.
Merci pour le test. J'ai le 350 downtown 2015 et il n'a rien à envier au Forza en finition , performances ou fiabilité. Le Honda gardera mieux la côte pour celui qui compte le revendre mais le Kymco ne se vole pas et s'assurera moins cher. Ce nouvel opus perd un peu de puissance avec la dépollution, mais sur ce genre d'engin ce n'est pas bien grave. Le coffre deux casques c'est le top , je n'ai jamais monté mon top case.
Le concurrent direct(Zontes) fait bien mieux avec 37 cv et un look tres sympa
Oui niveau moteur...
Même niveau suspension, protection, aspects pratiques et prix.. ya juste la fiabilité où on a pas encore assez de recul @@bikemanvtt3887
Les chinois et autres coréens proposent maintenant des engins qui se rapprochent des japonais en termes de qualités certes, mais aussi en terme de prix! Et à ce niveau rajouter quelques centaines d'euros pour avoir la qualité Honda ou Yamaha par exemple, beaucoup franchiront le pas.
C est sur !
Donc je prendrais de préférence honda !
Honda c est vraiment top !
Salut chef
Tu as fait ton reportage sur le bassin d’Arcachon, chez moi !!!
Je prefere largement mon honda forza 350 finition et la bull électrique plus de protection
Conclusion vaut mieux acheter le 350 E zontes... Actuellement moins cher et plus protecteur...
🤔
J'avais vu ce scooter lors de sa présentation aux différents salons, et je suis un peu déçu de voir que la planche de bord se passe de la belle tablette TFT avec navigation Noodoe intégrée (Kymco semble l'abandonner, alors que c'est une excellente idée face à la concurrence japonaise !), de plus la fourniture de deux bulles c'est bien, mais pourquoi ne pas avoir développer une bulle électrique comme sur son concurrent de chez Honda qui pour seulement 500€ de plus propose cet équipement? Et d'ailleurs pour cette différence de tarif, ne vaut-il pas mieux aller vers le Forza 350 qui est leader sur le marché et dont la réputation de la marque n'a rien à voir avec Kymco ! Et puis, depuis peu, une autre concurrence chinoise venue du continent cette fois, propose un concurrent bien moins cher et nettement mieux équipé et performant... le Zontes 350 F !
Zontes 350 D et E... Pas f
Non merci...forza direct 😊😊😊
Quand tu retires journalistique, ça donne : tableau imprécis, pneu qui ne remonte pas d'informations, assise avant trop dure, vibrations, protection très moyenne et ensemble bien trop lourd... Voilà le résumé réel de la nouveauté Kymco.
Compteur kilométrique qui donne les informations en retard la blague pour un scooter de 2024
Personne n'aura jamais les mêmes conclusions...
Je souligne l'absence de frein à main, chose que tous les scooters de cette catégorie vont progressivement acquérir ☢
Bah clairement, vaut mieux un forza 350 tout simplement 😁
Une baignoire à roue
Comme tous les 2 roues sous la flotte... Lol