Гаражная находка: ГАЗ-21 Волга с малым пробегом Капсула времени GAZ Volga
Вставка
- Опубліковано 20 кві 2017
- Нашли и купили ГАЗ-21 Волга 1962 года выпуска с пробегом 28 тысяч километров. Машина 3-й серии, полностью в оригинальном состоянии, первый владелец, гаражное хранение, родная краска, очень хорошо сохранилась.
Подписаться на канал: ua-cam.com/users/Silhouett...
Instagram: / roma_urraco
Faebook: / roma.urraco - Авто та транспорт
спасибо настольгия. я вырос в 21 волге у деда была! машина супер. передний ряд сиденьев " диван" раскладывался и получалась огромная кровать. вспомнил детство!!!!!
Регистрационные знаки "чна" - редкость, да ещё и на живой машине
Еще тот, оказывается, специалист. Рессоры спутать с амортизаторами. профан...
Привет всем с Дальнего востока Владивостока😎👍
Просто ласточка👍👍👍💓💓💓💗💗💗
Я один увидел на колесе слово заначка😂😂😂😂
Надо было ИС-3 брать, как новенький стоял, и кузовщина 100% не гнилая.
эх, моя мечта детства да еще и такая конфетка. мне правда акулья морда больше нравится, чем такой китовый ус.
Не бита...не крашена...пробег не смотан...ребята о каком пробеге в 28 тыс. может идти речь...какая капсула времени?...вы похоже 21-х хороших и оригинальных не видели никогда...но с умным видом рассуждаете и строите из себя экспертов...эта машина просто хороший материал для глубокой реставрации с минимальным колхозом...не более того...никакой коллекционной ценности она не представляет...
Ранняя "ТРЁШКА" в неплохом сохране!!! Воздуховод печки который дует в ноги стоит ещё длинный, на более поздних 3-сериях ставился уже укороченный. Часы так-же стоят ещё с начальных выпусков (1-2), на более поздних уже появилась надпись внизу циферблата "Сделано в СССР". Катушка зажигания так-же осталась на моторном щите, на более поздних была перенесена на кожух радиатора отопителя. Реле-регулятор на более поздних автомобилях был также перенесён с правого брызговика на правую сторону моторного щита. Заметил отсутствие брызговиков (щитков) рядом с приёмной трубой и маслянным картером! Отсутствие уплотнительного резинового кольца троса спидометра впрочем как и самого троса...! Отсутствие концевого выключателя (освещение салона) на левой передней стойке. По непонятной мне причине крашенное прошево...??? (стоит задуматься...???) Крашенные рычаги ограничителей дверей, винты дверных замков и правый концевой выключатель освещения салона на задней правой стойке. В остальном вроде бы внешне всё неплохо. )
Приятно в Вашем лице встретить настоящего знатока 21й!
Это, я думаю, 21Л. Машину таки, похоже, подготовили к продаже малокомпетентным жлобам (и зачем только мы их тут просвещаем?!). Рессоры тоже не родные, потому обмотаны, и корма машина задрана.
Еще добавлю:
4:32 На сапуне свежий зеленый гермет.
5:05 Внимательно смотрим на переднюю балку!!
5:45 Заводская табличка с номерами со следами коррозии, на щите виден цвет первоначальной краски.
6:30 На приемнике А-12 (А-18 начали выпускать в 1966 г.)средняя кнопка "С" получена из кнопки "Д", а облицовка приемника от А-18.
Сравните rw6ase.narod.ru/00/awto/a12.jpg rw6ase.narod.ru/00/awto/a18_11.jpg
Всё нормально с приёмником, по году выпуска он аутентичный. ) На ранних "ТРЁШКАХ" устанавливались радиоприёмники А-12, вплоть до 1966 г.в. С 1966 уже пошли модернизированные (А-12) А-18. Накладка стоит так-же модернизированная с выпилом снизу и устанавливалась на всех 3-х сериях с момента выпуска. Битая балка и герметик не самое страшное что могла повидать эта машина за свои годы. )
Машина в принципе неплохая, но давно уже не 23 тыс. явно, и продавец явно врет, прикидываясь простаком. Битая балка, как и крашеная прошва, не бывает "в родной краске", а после 23 тыс. лазить в двиг. или перекрашивать машину обычно нужды нет.
По внешнему виду я бы не стал ни отрицать, ни утверждать аутентичность приемника (хотя я его назвал А-12 в моем предыдущем посте), я только обратил внимание на замену средней кнопки (а может быть, наоборот, только она и родная ). А облицовка, правда Ваша, была такая на А-12.
Ну конечно она прошла куда больше чем 23000 км. ))) и Вами верно это подмечено! Ещё, если обратите внимание, то сам щиток приборов явно с другого авто, о чём свидетельствует его цвет который ну никак не попадает в цвет самого торпедо. А насчёт облицовки приёмника скажу лишь то, что у каждой серии своя! На первых сериях стояла облицовка именно такая, как вы выложили в первом фото, сверху она имела "КРЕМЛЁВСКУЮ СТЕНУ" у второй и третей серии этого уже не было. Разница облицовок 2-й и 3-й серий наличие полуовального выпила снизу (на видео это чётко видно когда он снимает под торпедо) у последней. Для чего это было сделано утверждать не стану, но по моим личным соображениям, это либо экономия сырья, либо для отвода тепла самого приёмника, к первому склоняюсь больше... Что касается самих приёмников, то А-9 устанавливались на ПОБЕДУ и ГАЗ-21 1-серию. А-12 на ГАЗ-21 2-серия и ранняя 3-я. А-18 на позднии ТРЁШКИ начиная с 1966 г.
Тема приемников здесь хорошо освещена
rw6ase.narod.ru/00/awto.html
А почему нет натянутого презерватива на ручке переключения передач?
Обратите внимание на неравномерный износ протектора правого переднего колеса. "Пятнистый" износ, или "квадратное" колесо. Такое явление происходит из-за люфта шкворня. В данном случае - люфт правого шкворня.
То что обмотано в миру называется рессорой.
профессионалы перекупы)))
А капсула-то - не настоящая! :)))
(А царь-то - не настоящий!)
Бля... Обычная волга, просто ухоженная. До капсулы ей как до... Капсулы
оператор от бога
сумка в багажнике тоже капсула)
обмотаны рессоры, а не амортизаторы!) 15:55
Оператора отправьте в Голивуд!
Даже мой непрофессиональный взгляд заметил явную реставрацию.
Балка перекрашена причем не разбиралась, кузов перекрас(резинки стёкол не потрудись снять).
Да и крышка клапанов которая якобы оригинал, красилась поверх пыли и масла.
каким чудом можно перепутать амортизаторы с рессорами
Тотал перекрас, причому, недавно і не дуже якісно (ну, так, як Жигулі красять - на від'....сь). Була бита в морду, по лівій стороні аж передні двері достало. По правій стороні теж кузовщики руці приклали. З движком щось робили. Про підвіску і салон тут вже сказали. То тільки те, що побачив при перегляді відео.
Як для 62-го року машина, звичайно, в чудовому стані. Розумію, шо вона й підійшла комусь по ціні/якості. Може вона й підходить під ваше визначення "капсули", не спорю. Але ... Рома, sorry, але киваючи гривою (хай навіть гривою твого колєги - але канал то твій!) на спів продавана про 30 тис. пробігу і оригінальність машини ти трохи опускаєш свою планку. Не скочуйся до рівня того стада "автоблохерів".
у отцы было такое 67 года.прбег вмомент продажа было 600 тыс км. выглядел свееже, чем это. продали 2006 году
Ребята! Надо указывать сумму, за которую хозяин продает машину Волга.
"Некачественный материал" - чувак! 55 лет машине! а он только начал трескаться)
Точно подметил, подозреваю что современные "качественные" материалы рассыпались бы в труху ... даже если бы на них ни кто не сидел)))
Ну он еще саданул про обмотанные амортизаторы,хотя это были рессоры. Что уж тут ...
Горе специалисты, а еще ролики снимают обсуждают что то...
продается?
я восстанавливал такую, сил а также средств затратил немало, а самое главное времени проведённого с авто, выехал на такой красавице на дорогу и понял все неудобство данного автомобиля в современном движении ( тормоза, переключение передач, зеркала и т.д. ) а самое главное когда мне чуть очередной ,,шумахер'' при своём ржавом корыте не сотворил страховой случай который при оценке не покроет восстановление из-за 68 г.в. моего авто, я продал вернув средства но за потраченные молодые годы проведенные с этим авто простить немогу себя! ведь их не вернёшь! они бесценны! если кто-то поймёт и не повторит моей ошибки буду рад! цените время!
Я вас полностью понимаю. Владеть этим старьём должен человек у которого в гараже подобных около 10 штук. Машины должны восстанавливать специалисты за деньги для них это работа для владельца удовольствие.
Был в кадре и ЗИС-151, а у него стояла газоновская резина
извините,ошиблась сайтом!
На таран надо было идти )))) Я как то видел аварию лоб в лоб волгарь 21 и семерка жигуль))))
Ты можешь себя тешить только тем что приобрел большой поофессиональный опыт.
Обратите внимание на "чудовищную" вмятину в центре балки передней подвески. Время 5.05. У неё не может быть не нарушена геометрия! Можно представить какой силы был удар на доноре! Как совесть позволила такое г... поставить на машину? Она крепится к кузову на 10 болтах. Не фантазируйте с пробегом и прочей лабудой. Состояния сидений на 150 000 - 200 000 пробега минимум. Обшивка дверей по цвету и фактуре родная (1962 год) и потолок кстати тоже (с 1963г. пошла клеёнка в мелких дырочках), но не может сохраниться целлофан на обшивке при таком состоянии ручек дверей - бред. Авто - самоделка на продажу! Перекрашена вся. Родной генератор постоянного тока с реле регулятором вибрационного типа, а под капотом переменник. Продолжать можно долго, но есть ли смысл?
Рома, после 28тыс.,сидения так не рвутся.
Пробег за 100 000. Какая капсула???
У моего отца была такого же цвета только Люксовка 66 года с пробегом за 200тыс и ее состояние кузова и салона было в разы лучше
Лайк из Питера ! Воспоминания из детства и юности...
это не сын хозяина, а ЗЯТЬ, он же сам сказал, что полочку делал тесть
Ребята, молодцы, машина почти в идеальном состоянии! Лайк )))
Товарищи.. Мне кажется нас ноебывают. У тачки пробег 28 тыщ а дед её подкрашивал в 70-е. Он что в ралли на ней выступал? Сколов дохрена, на заднем крыле, на крышке багажника. На боковине заднего дивана слева чотко видно как краской напылили.. Зато подвеска как яйца у кота сияет..За 28 тыщ сиденье так не пропердеть!!!
А ежели диарЭя с поносом регулярная?
ktamuje i rezinki labavix stiokl.
1962 год, переходной со 2 на 3 серии.Для машины с пробегом 28 тысяч, состояние сидений не внушает доверия. Потолок перетянут. Коврики на полу не родные. Состояние машины бодрое. Хороша под реставрацию.
Если будете в Москве, приглашаю в гости. Заснимете мою 24 универсал. Наследство от деда. Родной пробег 28 ткм, 1982 год. Продать рука не поднимется, но видео будет хорошее. Машина в полном оригинале кроме АКБ. Даже финские красные чехлы на месте.
MrCoroner76 Приветствую! Как можно увидеть выше упомянутый автомобиль т.к живу в Подмосковье? Буду признателен!
все резинки на стеклах краской припылены 9:31 -"не красилась!" бок дивана в краске каким-то говном мосты и подвеску вымазал для придания оброза
ОБОЖАЮ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ ЗА ВНЕШНИЙ ВИД И ИНТЕРЬЕР. И ДЛЯ ТЮНИНГА САМОЕ ТО :) ХОЧУ СЕБЕ ТАКУЮ ЖЕ :) ААААААА!!!!
Чудесный сохран😱👍👏💪
красавец
не капсула! машина проехала очень много,красилась и сверху и снизу!!! но состояние очень даже не плохое!!! но решетка "китовый ус" должна быть в никеле, кажись!
у нас вот точно такая была. в идеальном состоянии. ездили каждый день на ней. продали за 50. зашибись!
Просто надежноооооооо. Элегантноооо.
А МАШИНА ЧУДЕСНАЯ
рессоры обмотаны, а не амортизаторы)
и так друзьяяяя ))))))
на резинке заднего стекла напыл от краски...
волга 2 серии выпуск 59-60годы, номер на левой арке правой двери, водосток короткий,эмблема на руле, линзы передних фар,и т.д. венигрет!!!!!
Перекупы у перекупа
КРАССОТА МАШИНА 😍😚
Круга 2 на спидометре. Тачка восстановлена. Табличка под капотом проржавела в хлам а кузов как новый)))))) Днище тупо загудронили и впаривают типа раритет)))))
у меня к вам такой вопрос, вот вы приобрели автомобиль, где-то его подмарафетили, привели в идеальное состояние на сколько это возможно, а что дальше делаете??? вы их продаете, или собираете музей какой-то?? или просто складируете где-то?) я смотрю ваши видео относительно давно, просто интересно))
Днище покрашено или промовилено,ну видно что человек следил за автомобилем!!!
ГАЗ - 21 задняя подвеска оборудована рессорами обработанные графитовой смазкой и одетыми в чехлы, а амортизаторы без чехлов. Обивка сидений за тридцать тысяч пробега не рвется и не расползается.
Газ-21 очень классная машина
starij kusok zeleza
Особенно Газ-21 второй серии. Клыки хромированные на бампере и олень. Красота! Не машина, а дредноут, едешь - плывешь. Моя давняя мечта)
Эльшан Sevxanov 11111
Она ж по днищу вся выкрашена кисточкой, прям без снятия деталей - просто по сайлентблокам и всем резинкам). Неужели не видно? Под капотом всю бошку крутили-вентили, зеленый герметик, синя крашенная крышка.
Специалисты.....
Машина - ласточка.
Кстати, в середине 2000-х, когда модно было на свадьбу лимузин, я свадьбовался на 21-й волге.
Почему всегда он врёт.
капец, рессоры путают с амортами!
красотка.
16:00 - рессоры, конечно
Молодцы
задний бампер похоже держал удар !?
машина супер ребята так держать
)) парни?!))смотрю третий или четвертый ваш ролик..простой вопрос..а вы их потом..как!? Продаете!?
душевная машинка
Благодарен.
Хозяин очень отзывчивый и приятный в общении человек и очень хорошо ухаживал за своей машиной
16:00 рессорыыыыы
я знаю этого деда, он перекуп)))
Похоже да.Подвеска видно недавно крашенная,даже погнутую балку не стал выправлять.Втулки стабилизатора из полеуретана-явно от 31 волги поставил.Решотку радиатора тупо выкрасил...
Это Слава9,это был дембельский аккорд солдатиков))
TheSlava9 машина видно что обработанная, местами крашеная..
обшивка всех дверей на саморезах прикручена ( 7 :07)
балка тоже смущает, думал что только мне показалось что балка битая и закрасили её не очень давно
Пробег явно смотан,подвеска тупо покрашена,двигатель заколхожен!
ЫкспЭрты не заметили)))))
супер канал
28 тысяч после двадцати капиталок
Вот это ребята вы аппарат надыбали не хилый , чуть ли не с конвеера
Илья !Ну обматывали рессоры ,а не амортизаторы.Хорошо ,что книгу дали с машиной,учите матчасть.))
да, хорошо подготовлена к продаже. 26000 тысяч, а сидения дырявые, минимум 150, а то и 300 тысяч, подвеска черная, как будто не ездили... Пахнет перекупом, вся подкрашеннаая местами...
Почему у таких каналов так мало подписчиков
Это Юрий Деточкин пригнал спиженную Волгу на отстой к деду.Подождёт, пока
всё утихнет, потом загонит.
у нас за 100 и более тыс с уазовским движком и 24й коробкой часто пытаются впарить..за 50 в полуразобранном виде...а эта Волжанка в хорошем виде еще)
Это так называемая капсула больше похожа на восстановленную для музея или шоу-показов и выданная нам здесь за "капсулу". С трудом верится, что она такая именно потому, что правильно хранилась
Просто хорошо збереженная Волжана,никакая не капсула.
*Вангую в эту 21-ю JZ с автоматом,саб и литье!*
как то херовато салон выглядит для такого пробега!!!!
о, свежак! пойду чаю налью)
О знакомые люди)))
упс, спалили))
Волга конечно классная)))) Такую возьмёшь, не пожалеешь...
Судя по уработанной средней кнопке радиоприемника, пробег не 22 тысячи, а 222! И это в лучшем случае!
интересно ,все в иеале ,в иеали , и за схока вы ее купили эту в в иеале? спасибо
не в очень хорошем состоянии машина, хоть и не наколхожена, но состояние подубитое
ДЕД СНИЗУ ПОЛНОСТЬЮ МАСТИКОЙ ОБРАБОТАЛ АВСЁ АВТО
Вот судьба пошутила над парнем - Ррррома Уррррако))))))) Иван Иванов ему было бы проще выговорить)))))))
16:01 это рессоры
Привет.Вы обещали шевроле каприз показать.
Для заявленного пробега она должна быть просто конфеткой, а здесь не 22 а 220 тыс, закрашенная прошва, выгоревшая эмблема, убитый салон и т.д... машину явно подшаманили для продажи
128000 пробег это капсула?
Она - идеал, с таких лет машину сохранил хозяин в таком состоянии! Я бы купил себе такую, но у нас в Беларуси одно гнилье только
Посмотрел бы Газ 13 для приобретения.
Да авторы видео сами перекупы походу.
Эй, Рома! А Urraco это у тебя фамилия такая или погоняло?
Рома Уретра здарова братуха жи есть !😂
28 тыс это вранье так подогнуть переднюю балку за 28 тыс нельзя
ПРОСТО ГА-НДОООО-НННН!!!!!!