[시승기] 기아 니로 2019 - 오토뷰 4K (UHD) / KIA NIRO Road test (Test Drive)
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2024
- ▶ 오토뷰 팀의 기아 니로 평가 점수는?
www.autoview.co...
오토뷰 로드테스트는?
십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우.
각종 정밀 계측기를 활용한 가속 및 제동 성능, 무게 배분, 정숙성 등을 제공합니다.
오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
보다 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인하세요.
![[리뷰] 2023 르노 코리아 XM3 하이브리드 / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/xPd8JlQnZWs/mqdefault.jpg)
![니로가 코나, 셀토스보다 좋은 이유 [니로PHEV, 윤성로 리뷰]](/img/n.gif)
17:29 킬링파트
페리 니로 풀옵 구매했습니다. 요즘 신차 나올때마다 이쁘네... 내 니로 가격이면 저거 사는데... 싶다가도 막상 운전 시작하면 다른 차 눈에 안들어옵니다. 20년 차량 인생에 이정도 만족감 주는차 별로 없었습니다. 3~4시간을 스트레이트로 운전해도 피로감이 덜합니다. 동급대비 비싸다 하지만 동급대비 다방면으로 이정도 만족감 주는차도 없지 싶네요. 전 이 이상의 만족감을 얻으려면 차급을 2단계는 올려야되지 싶습니다. 그러면 가격대가 5천이상이겠죠. 근데 레인센서는 왜 안 넣어준거냐 기아 십숑키들아.
저희도 니로EV 정말 만족하면서 타고있는데 아쉬운점은 저희가 옛날차로 싼타페1세대(페이스리프트)를 타서 그런지는몰라도 전고가 낮아서 불편하더군요
17년식 니로 구매했었는데 앞차랑 거리조절만 되던 스마트 크루즈 컨트롤이 고속도로 주행보조까지 되는건 좋은데 가격은 꽤 올랐더군요. 거기에 2017년 당시 친환경차량 보조금 100만원 받았는데 이제 그 보조금도 사라져서 체감적인 가격상승이 더욱 크게 다가옵니다. 하지만 아직 취등록세 140만원이 감면된다는건 셀토스대비 경쟁력이라 볼수 있겠습니다. 그 외 공영주차장 50%할인도 잘 써먹고 있고요
와 제가 원하던 깔끔한 리뷰에요... 니로 넘 사고싶어서 리뷰를 몇개나 봤는데 이만한 리뷰가 없네요! 바로 구독 좋아요 누릅니다!! 제 첫차는 무조건 니로를 살거에요♥️♥️♥️
헛!! 더 뉴 니로 리뷰 올라왔네요~~!!!!! 감사합니다👍
이때부터 니로에 마음을 두신...
18년식니로 타고 5만킬로 탔는데 전에 타던 K7보다 승차감이 못하다는 느낌도 모르겠고 그냥 연비좋고 뒷자석 공간도 생각보다 넓고 아주 훌륭함~ 나는 다시사도 K5나 소나타 하브살빠야 니로삼 가격이 점점올라서 K7.그랜저급 하이브리드가 4600정도까지 올라갔는데 그정도 돈주고 하이브리드라...하이브리드를 타는이유의 1순위는 연비인데 돈있는사람이 기름값걱정으로 하이브리드살것도 아니고 솔직히 가족 많은 사람 아니면 니로가 현실적인 가격대에 크기지
시트가 불편하다고들 하시던데 장시간 운행시 어떠신가요?
@@Youkang7저는 프레스티지 최고등급사양이라 그런건 못느꼈습니다 그건 아랫등급 타시는분들과 시트가 달라서 그런거 같해요 요즘 나오는니로시트는 잘모르겠네요
@@Youkang7 시트 불편해요 등급따라 시트 다른건 운전석 전동이냐 수동이냐밖에 없습니다.
좋은데 그냥 구매자가 만족하면 ㅎㅎ
K5 소나타가 낫지 ... 플랫폼이 다른데...
I've never seen a car review that provides this kind of 4K video and good music. It's so good. I recommend this channel to anyone who is interested in all cars.
요즘 신형K5 더뉴그랜져 다른데 리뷰 안보고 오토뷰 리뷰 대기중입니다~~ 모든 매체가 너무 쉽게쉽게 가는데 항상 꼼꼼하게 가는 오토뷰 리뷰는 언제나 환영입니다.
나중에 김기태PD님 혼자 타셔서 바로 리뷰찍어도 믿고 볼 수 있을정도로 팬입니다^(그럴일은 없으시겠지만)
가격이 너무 고가정책으로 가는 것에 정말 공감합니다. 오토뷰 최고!
그럼 옵션을 덜 넣거나 낮은 트림을 맞추면되죠
@@Mogumo29 기본가격이 고가라고
하이브리드 시스템 자체가 단가가 나오죠. 배터리 가격만봐도..
아직 단가가 낮아질 시기는 아닌것 같습니다.
좀더 시장이 활성화가 된다면 그때쯤 가격 안정화가 이루어질거 같네요.
현재까지 내연기관을 좀더 선호하는 사람이 많은 관계로.,
@@Mogumo29 33
올해 구매했는데 만족하면서 타고 있습니다. 전체적으로 소형 SUV들이 상당히 고가라는데엔 동의합니다.
Arnold Park 전혀 고가일 필요가 없는 차들을...
니로 탔었는데 풀옵으로 비싸긴 하지만 연비와 장비로 만족하면서 탔었네요.
지금은 팔았지만 다시 차를 구입한다면 니로를 다시 구입하고 싶네요.
니로의 가장 큰 문제는 수급이 어렵다는거죠.
저도 두달 넘게 걸렸으니까요.
한가지 아쉬운게 변속기였는데, DCT인데도 멍청한게 왜 그런지 이해가 됐습니다.
학교 교실에서 쌤이 친절하게 알려주는 느낌.
다른 리뷰 채널은 정신 없음.
3년전에 중옵으로 현찰 최종 2300딱 들었는데.. 디자인 성능 다 부러운데 가격은 안부럽다
스포츠모드에 대해서 궁금한 점이 있어서 뒤늦게 영상 보고 댓글 남깁니다! 스포츠모드가 수동 변속기 차량처럼 기어를 바꿀 수 있도록 해주는건가요 아니면 단순히 속도를 좀 더 쉽게 올리고 언덕 오를 때? 그럴 때 쓰는 모드인가요?
패들시프트로 기어변속가능하고 엔진과 모터 풀가동으로 최대출력으로 주행가능합니다
현기차 하이브리드 및 전기차에 들어가는 IBAU문제 다루어 주실 수 없나요? 브레이크 밟을때 마다 뚝뚝 거리는데 수리 세번째에는 결국 정상이라고 하면서 수리를 거부하더라고요.
혹시 니로하브가 전고때문에 다른 suv에
비해 시야가 부족하진 않았는지 문의드려요.. 높은 시야를 원하는데 전고가 낮아서 고민이 심하게 되네요..
기태형님 잘봤습니다 . 정체구간 연비 부럽네요. K5 1.6t 샀는데 니로를 샀어야 하나...
니로정말좋습니다
연비가 좋으면 주유소에 자주 안 가도 된다는 장점도 있음. 생각보다 이것도 큰 장점임
어떤 차는 연비는 좋은데, 연료 탱크가 작아서 주유소를 자주가는 경우도 있습니다. ^^
브래이크를 살짝 밟으면 충전모드를 잘 활용하도록 하지
브레이크 반응을 너무 앞당겼다니 아쉽네요.
엔진이 활성화되고 악셀링할때 너무 비명을 지르는듯한 느낌이 너무 별로였던 기억이 나네요(마치 고장날거같은 소리)
연비 몰빵 4기통 앳킨슨 엔진을 쓴 차에 사운드 감성을 기대하는 건 캐릭터에 맞지 않는 것 같습니다... 애초에 현대 4기통 자연흡기 싸운드가 구리기도 하죠..ㅋㅋ
처음 니로가 나올때 TVCF보고 피식 웃었는데.....
지금은 니로ev 타고 있네요~~
곳곳에 원가절감이 보이지만
과하지도 덜하지도 않는 차급에 맞는 승차감과 은근 애매모호한 노면소음...은 좀 그렇긴 하지만..
니로의 경제성 은 겐찮은거 같습니다
그나저나 차량 가격.......
차기 니로 풀체인지때는 어찌될지
저희도 니로ev타고있는데 정말차잘나가고 좋네요ㅎㅎ 근데 니로가 풀체인지되면서 바껴야될점이 전고가되지않을까 싶네요 저희가 예전에타던차가 싼타페(1세대페이스리프트)인데 차가많이 낮아서... 조금 불편하네요
최고의 시승채널 오토뷰! 오늘도 잘봤습니다.
고속도로 20km/l 라면 궂이 하이브리드 아니더라도 요즘 k3들어가는 1.6 스마트 스트림엔진에 cvt 조합이 더 좋지 않을까 생각해봅니다 (차 값도 떨어지겠지요)
오토기어에서 말하는 고속도로 연비는 진짜 실주행 연비입니다. 연비운전하면 모든차량이 저기서 10퍼센트는 더 나올거에요.
jwi870103 오토뷰 말씀하신 게 아니라 오토기어인가요...?
트립상 연비는 고속도로 뚫린길 26-7 시내 정체길 20정도 나와요 사람 4명타고 다닐땐 시내 17까지도 딸어지긴 하는데 히터틀고 열선시트 핸들 다틀고 다니거든요
8~90km/h로 연비주행시 기아 스토닉 1.4로도 리터당 20키로는 뽑습니다. 니로는 그만큼 신경쓰며 연비주행을 하지 않아도 리터당 20키로를 뽑는걸 보면 그 만큼 하이브리드를 살 이유는 있는거겠죠.
제 차가 오토뷰에 리뷰될 줄이야.. 영광입니다ㅎㅎ
진짜에요??
좋은 영상 감사합니다^^
다음 차를 바꾼다면 니로도 생각하고 있어서 그런지 유심히 봤습니다.
하이브리드 플러그인하이브리드...아직 저에게는 많이 헷갈리고 어렵네요ㅜㅜ
감사합니다^^
세가지로 보면
하이브리드 : 그냥 모터와 엔진 결합, 배터리 있으나 엔진으로 충전
플러그인 하이브리드 : 하이브리드와 동일, 배터리 충전이 따로 전기로 할 수 있음
전기차 : 엔진 없음, 배터리 충전은 전기로만 함.
이렇죠. 하이브리드와 전기차를 아실테니 그 중간이 플러그인 하이브리드라 보심 됩니다.
Chae-Hwa Shon 감사합니다^^
오토뷰 최고입니다 ~~♡
니로가 셀토스정도만 잘생겼어도 정말 하이브리드 국산시장 1위였을것 같습니다.
셀토스 스타일이었다면 에어로다이나믹면에서 조금 손해를 봐서 연비가 아마 조금 더 떨어졌을지도 모르겠네요...
진짜 생긴게 너무 구림. 기아차 중 역대급 어글리 차...
셀토스 하브 내년 하반기쯤 나오지 않을까요?
@@honshin23 이쁜데?
@@honshin23 ???:차도 없는게 어디서 까불어?!
이 리뷰를 기다리다ㅎㅎ 이미 사버렸습니다~
만족합니다~ 소음부분 빼고요
뒷좌석 소음 좀 올라오더라구요.. 급 생각하면 그러려니 하는데 그래도 조금 아쉬웠어요
저흰 니로EV를타고있지만 소음은 그렇게크게 들리진않더군요...
니로 차주 입니다 이 동영상 보고 나서 차 구매한 추억이 있네요 아직도 가끔 와서 봅니다 복습하는 기분으로 ... ㅎㅎㅎ 지금도 잘타고 있고 무난하게 잘 타고 있어요 아직 잔고장 한번 없고 연비도 구준히 잘나오고 .. 이제 4년 8만 정도 탔는데 앞으로 큰 고장 안나면 그냥 타고 다니지 않을까 싶네요 전 맘 같아서는 폐차할때까지 타고 싶습니다 요즘 하이브리드 인기가 올라가던에 그때 니로 산게 잘한것 같다는 생각이 드네요 항상 기자님 리뷰 잘보고 있습니다
추억이란 좋은것이죠~
항상 감사합니다.
아직까지 영상 중에 못 본 것 같은데, 윈도우 동작하는 것도 살짝 영상에 넣어 주시면 좋겠습니다.
소프트 동작이 있는지, 어느 부분까지 오토 모드가 있는지 등.
옵션마다 차이가 있겠지만 짧게 추가된다면 더 좋은 정보가 될 것 같아요.
2열 리클라이닝만 되면 최고일텐데, 2열 등받이가 좀 서있는게 불편하더군요
디자인 정말 이뻐졌네요
왜 이렇게 소비자에게 좋은 채널이 구독자가 빠르게 증가하지 않을까....
나만 알아야 되는 부분이 있나 ?
자극이 없으면 잘 안보거든요.
쌍용의 코란도를 추천하니. 그리고 차업뎃되는게 느리니.
이 차도 다른 채널은 다 8개월전에 햇던거.... 2020니로가 곧 나온다고 기아에서는 광고하고잇는데 끝물차를 리뷰하고잇잖슴. 타이어같은건 좋고 차량간 속더 브레이크같은건 좋은데 이런게 좀...
@@imkidrock1 욕 좀 섞어 주고 이쁘니들 등장 해주고 반일 어쩌고 선동 살살 해주고 하는 양념이 없어서 그렇죠
@@jmc8738 여기에서 반일하고 선동이 왜나와 ㅋㅋㅋㅋ 웃기는 아저씨네
이래저래 따져보고 니로 선택했는데 같은 옵션에 저정도 크기에 옵션 좋은 차는 찾기 힘들어요!! 정말 후회없어요
2021년에 니로도 풀체인지 된다고 하니 디자인적으로도 기대가 되네요! ㅎㅎ
니로풀체인지될땐 전고가 높아졌으면 좋겠네요ㅎㅎ
이차 최대 단점은 저속영역에서의 토크부족과 DCT특유의 울컥거림으로 인한 승차감 저하 그로인한 도심주행시 피로누적입니다. 그외엔 연비로 단점을 커버하지만 니로 2년운용하면서 느낀점은 연비를위해 승차감을 희생했다는 느낌을 지울수가 없었네요. 물론 좋은차인건 인정합니다. 첫차로 만족하고 다녔어요 ㅎㅎ
아직까지 DCT가 갖는 구조적 한계입니다. 유럽 프리미엄 브랜드 쪽이 그런 셋업은 잘하는데, 가격이 비싸서 대중적이지 않네요.
셀토스 의문의 1패
최고의 카 리뷰 오토뷰
I would give you a thumb-up if I would understand Korean. This video seems to contain very interesting informations.
영상디테일 너무 좋네요! 궁금증을 빠르게 한방에 쉽게 볼수 있어서 좋았습니다.
요즘 국산 편의사양 대단하네요 외산브랜드 어지간한 중형 라인업보다 훨씬 좋네요;;
가능하다면
오토뷰에서도 하체를 보시면 어떨까 합니다
파이팅!
오늘도 잘 시청하였습니다!
셀토스 풀옵 선택하시는 분들 너무 안타까워 하지 마세요- ㅎㅎ (현시대와 세대를 반영하는 거 같아서 셀토스 덕질을 한참하기도 했습니다.) 3천만원이라는 서브 컴팩트와 컴팩트 사이의 심리적 마지노선을 잘 활용한 기아와 정해진 예산에서 차급보다는 시선을 끄는 디자인과 최신 옵션을 바라는 소비자의 니즈가 교차하여 만들어낸 결과라고 생각합니다. 원래 기업은 더 나쁜 기업과 덜 나쁜 기업만이 존재한다고 하잖아요. 브레인의 기아 상품기획팀(?)에 박수를~ 짝짝짝! 앞으로도 오토뷰를 꾸준히 시청하면서 자동차의 뼈대를 보는 눈을 키워야 하겠습니다!
그렇죠. 인도에서 셀토스는 배기량과 사이즈가 큰편이라 세금도 비싸고 그럼에도 불구하고, 출시가 되자마자 인도 SUV 판매 1위로 엄청나게 잘 팔린다고 기사에 나오더군요. 그만큼 잘 나온 차라고 생각합니다.
이분...목소리 왜이렇게 좋아...
오토뷰. 말안래도 원래 짱이야.!! 톱!!!
지금 2022년형 니로 시점에서 니로하이브리드는 좋은 선택이 될까요? 생각보다 가격이 비싼감이 있어서 고민입니다!
베스트죠 요즘 차값이 다 비싸서.. 니로도 비싼측에는 못 끼지만 적은 금액도 아니죠
니로는 16인치가딱좋은건같음
거기에 할인까지받으면 굿 ㅎㅎ
할인해주나요 ?
선추천 후감상 오토뷰
잘 봤습니다
두달전 출고 니로PHEV 오너입니다.니로 Ev도 있는데 만족감은 ev못지안네요. 상품성 참좋은듯합니다
플러그인 은 어떤가요?
IVT를 하이브리드에 적용하는 것은 허용토크 문제가 있을 것 같습니다. DCT는 1.7 U엔진 토크까지 버틸 수 있으니 어떻게 넣었겠지만 IVT는 허용토크가 20도 안되는 것으로 알고있네요
아이오닉 하이브리드 니로 하이브리드 코나하이브리드 비교 영상도 한번 올라왔으면 차량을 구입하는 소비자입장에선 많은 도움이될거갔아요 오토뷰 애청하고있습니다ㅎㅎ
니로가 압승할걸로 예상ㅋ
@@안녕하세요-h7i 혼자 나 둘이 다니기엔 아이오닉이 났지 않을까요? 갠적으로 아이오닉을 차라리 쿠페로 만들며뉴이쁠거갔아요 ㅋㅋ
@@세균맨뾲뀨 전 i30처럼 안팔릴것으로 예상되네요
Nice video. It would be good if it has English subtitle. Thumbs Up !
공감합니다. 기아가 덩치 좀 더 크고 디자인 좀더 멋지게 해서 비싸게 파는거 같은데 동급 비교해보면 현대가 차 자체는 훨씬 좋더군요
코나에도 하이브리드, 전기차 올리던데 형제차 셀토스에도 하이브리드나 전기차 올린다면 니로 입지가 많이 좁아지겠네요
셀토스는 일단 전기차 모델이 내년에 출시되는 걸로 알고 있습니다.
일단 생김새부터가 니로가 연비가 좋게 나오게 설계 되었습니다. 같은 하이브리드든 전기차든 간에, 차고가 높은 셀토스는 바람의 저항을 더 받게 되므로 연비가 더 안나올겁니다. 디자인은 셀토스가 낫다고 보지만, 연비나 패밀리카로선 니로가 낫지 않나 생각해봅니다.
매기 수염이 연상되는 범퍼 디자인에서 정상 디자인으로 바뀐것은 굿. 가격정책은 배드.
니로 괜찮은 차에요 다만 장거리 운전하면 허리 아파요 lkas 작동시 핸들을 꺽는게 좀 강해서 조심할 필요는 있어요 넋놓고 있으면 당황해요 소음은 고속주행시 가솔린차와 별차이 없거나 더 시끄러움 주행안전성은 대단히 뛰어나요 독일차와 별차이 없을 정도 차량의 성능은 만족스럽습니다. 연비는 겨울엔 공인연비 이하 평소엔 20이상 잘 나오고 한여름엔 30도 나와요 국도에선 공간이 넓고 무난한 차량입니다.
정답!
더뉴니로 19년9월인수한 차도 에바가루 많이 나옵니다. 겨우 4천키로 탔는데 ,
오토큐에서 같이 가루를 문질러도 아니라고
안바꿔줍니다. 아이가 타든 말든 마시든 말든 안바꿔줍니다. 기아차는 거르시기를 경험자로서 말씀드립니다.
차량운전자로써 만족합니다.일단 연비로도 즐거운 운전됩니다.ㅎ
DL3 오토뷰~ 기대하고있습니다 !!
셀토스보단 니로네요. 비슷한 차종 비교해 주셔서 어느 차가 괜찮은지 도움 많이 됩니다.
더뉴말리부 2.0도 리뷰해주세요!
k7 프리미어 하이브리드도 정차시 고주파음이 들리네요..
오토뷰, 오토기어 귀한 줄 알아야 한다!
오토뷰만의 날카로운 이야기~ 소비자로서 감사합니다
한상기 기자님이 리뷰했던 차네요 차 번호가 같음 ㅎㅎ
너무좋은리뷰입니다. 기아가격 미쳐날뛰죠..
니로 연비 보고서 모든 단점이 보이지 않게되네요 ㅋㅋㅋ
리뷰 잘 봤습니다
혹시 차 리뷰하신 장소 알려주시면 감사하겠습니다. 얼른 니로사서 저기 가고싶네용
전면부 디자인빼고 다 맘에 든다
파노라마 썬루프도 있으면 좋으련만 ㅠ
lpg 개조하여 택시 영업하시는 분들이 많이 늘어나더군요.
튜닝비 300이지만, lpg연비 또한 18~20키로라니 운용 키로수가 많으신분들은 할만하겠습니다.
헤이딜러 광고보면서 댓글쓰기 중입니다.
니로 사고 싶은데 풍절음,브레이크 밟을때 쇳소리 나고 꿀렁거린다는데 이게 제일 걸리네요.
에바가루도 나오나요?
흠...
풍절음은 전혀 모르겠고 브레이크소음 없구요 에바가루는 나옴니다
트렁크는 어떤가요 어두울때 물건 꺼낸려면 어두어서 다이했었는대...
안개등이 화살표모양 같아요.
언제나 전문적인리뷰 잘보고 갑니다.
코나 가솔린 1.6이랑 니로 하브랑 고민중인데 니로 가속감도 괜찮은가요?
코나가솔린 살바에 니로하이브리드나 좀더 친환경적인 EV를사세요 그리고 코나는 정말작고 별로에요...
가속은그냥 쏘나타2.0수준입니다
쏘나타 하이브리드 리뷰 해주세요
연비가 정말 최고네요 전 셀토스!
좋았쓰요,,,
니로 만족감이 높은 차 인듯!
좋은 정보 잘 들었습니다 감사합니다 우리 이웃해요 🤗🎶
자동차리뷰의 정석
삐하는 소리는 렉서스도 나요. 그래서 4년전에 시운전 해보도 안샀습니다.
디자인도 많이 좋아진듯
뭔가 마지막 정리는 항상 오토뷰가 되네요.
맞아요 ㅎㅎ
요즘 니로영상 찾아보고있었는데 어떻게 알고.. ㅎㅎ
신형 니로 궁금했었는데 이제 나왔네요..
니로ev 시승기는 없나요?!
니로보다QM6가 더 조용하나요?
(노면소음,풍절음,엔진음 등)
저는 너무조용해서 대만족입니다
선리플 후감상
ㅋㅋ셀토스... 방금 가격 찾아보고 깜놀했네요!!
개인적으로 니로가격봤는데
차알못이라 그런데 비싼건가욤?ㅜㅜ
쏘나타하브도 해주세요 니로보다연비좋던데
니로하브타는분 중에 30넘는사람도 있더군요
니로 전기차도 꼭 부탁드립니다.
뒷좌석 앞으로 눕히지 않고 골프채 실을 수 있나요?
네
역시나 믿고 보는 오토뷰 나른 채널처럼 쪽쪽 빨아주지 안아 좋습니다 신형 그랜져도 최대한 말을 아끼더라구요 ...^^
셀토스랑이거랑 같은기아 같은소형인데 내부가이게한등급위같다
정말 사고싶은 차인데 에바가루 해결안되면 돈주고 건강잃겠죠...
더뉴아이오닉 해주세요 ㅠ.ㅠ
에바 가루는 안 나오나요?
조금나와요
제로- 70키로만보면 시내에서 빠른정도네요 70이상으로가면 좀 더뎌지네요
니로EV는 안그럼요 니로EV는 무서울정도네요...ㅎㄷㄷ
(빰빠밤빰) 왓츠유얼네임 ?? 니로~ 아임니로
광고를 좀더 만들어줬더라면 판매량 엄청날듯...
하이브리드 무얼사야되나
인트로 곡명이 무엇인가요