Que zarpado. Siempre se aprende algo. Si si el 2 t es un hermoso mundo. La verdad que cada vez que subis algo aprendo algo. Capo ingenieri de la calle papa. Abrazo patagonicooooo
@@fatalfinishgarage hola loco , muy lindo el vídeo espero subas mas contenido como este ! , Mira tengo un AX 100 , con escape no más , que le hace meterle una junta más de base abajo del cilindro ? Se corren los transfer y lumbrera o como es eso ?
@@kaizencontinuo1634 hola genio, si si le metes más juntas se corre el cruce. Yo una vez le puse 5 juntas a uno y mande a bajar el cilindro 2mm en la parte de la tapa y andaba muy bien, proba nomas..
Amigo como andas, te cuento compre un zane 50cc baratisimo porque el q la tenia no sabia q le pasaba y era una boludes (se le via cortado la chabeta del sigueñal) pero cuando la probe me parecio q anda muy fuerte (peso 45kilos) abra lebantado 70 en 800 metros y todabia seguia levantando vuelo, la pregunta que queria hacer es si una zanella viene original haci o estara limada.... desde ya muchas gracias
hola sabes que tenia trabada la patada agarre y le saque la tapa de cilindro limpie y ahora se mueve lo mas bien, pero quería saber al que me pueda contestar si a la hora de armar importa la posición en la que se encuentra el pistón? me explico? ósea que este hasta arriba o bien abajo o es indiferente?
Gracias amigo .che una idea que te parece pasar tus videos en una memoria y venderlos a pedido asi no te clavas con la memoria que piden y despues no van .tus videos me ayudo con mi kenia
Hola amigo, y por el momento no me va a ser fácil venderlos ya que no soy muy conocido. Así que prefiero dejarlos acá en UA-cam y depaso que la gente aprenda o les sirva algun tips. Muchas gracias por el aguante igualmente 💪😎
Amigo cuánto es lo maximo que se puede agrandar ? Quiero algo de calle ya que la camisa está re desparejo con el aluminio quisiera emparejarlo . Otra cosa decís que pula a espejo el cigüeñal original ? Tanto biela la torta del cigueñal y donde va puesto el cigüeñal ? Es para un 2t 350 que me recomendas ?
@@fatalfinishgarage gracias por contestar . El cigüeñal lo tengo que desarmar porque los rulemanes están medio que no giran y una biela cuando la saqué la saqué a los mazazos y medio que se clavo aja pero bueno la idea era desarmarlo igualmente para hacerlo de cero con los rodamientos nuevos. es una bicilindrica 350 lo que quisiera pulir a espejo sería las tortas del cigüeñal y las bielas me recomendas hacer eso ? Ya que lo tengo que desarmar para cambiar los rulemanes que van en el centro ? Entiendo que puliendo no se pega tanto la carbonilla y lo otro que quisiera pulir es el aluminio donde va el cigüeñal ( carters ) osea por dónde pasa la mezcla y lo que quisiera agrandar es la camisa unos milímetros que respecto a la carcaza de aluminio ( sería el cilindro ) no coinciden bien como que hay bastante choques de gases lo que comería sería la camisa a la par del aluminio y emparejaria unas rallas del aluminio que vienen mal de fabrica ayuda que pula el Carter dónde va el cigüeñal y el cigüeñal completo ? Ya que quiero armar todo de cero y quisiera que quede lo mejor posible y con menos choques que de fabrica nada de carrera solo mejorar los choques y bueno ya que desarmo el cigüeñal pulir cosa que se quede lo menos pegado posible aunque sea por un tiempo ? O eso le aria mal a la mezcla de la nafta ?
Primero le puse el de Baccio original, después un pietcard original de Zanella sol y ahora voy a probar otro encendido magnetron. Están los videos acá. Y Hablame al Instagram que es igual que el canal..👍 👍😎
Por que nuca lime uno pero me gustan los 2t.si limas esc tens que agrandar transfr?o se puede solo esc y lo compensan con un burca mas gnd un 110.bueno saludoa
Pregunta sirve hacer las ventanas al pistón para las lumbreras de admisión de arriba mejorado no o vi que le hacen la uña atrás en la pollera siempre para las de admisión de arriba gracias
Si sirve, pero es depende el cilindro o la preparación que le quieras dar. Si tiene la canaleta arriba, lleva la lumbrera cerca de los aros, y si tiene un transfer, lleva la canaleta en la pollera. Siempre hablando de arriba!
@@fatalfinishgarage si es para hacer unas pequeñas mejoras original cuando la arme me dio 56 de gps y ahora está en 75 de gps con un escape y un poco de lima en la lumbrera de escape es bastante para mi y tengo que jugar con el carburador también bueno gracias por el dato voy a probar
Capo llegue medio tarde al video...una consulta como se cuantos grados le puedo dar a cada cosa...hay un calculo o algo??? Vi muchos videos y nadie te dice es como que te dicen que queda a criterio de cada uno y me suena a cagada y/o a prueba y error y es una cagada romper un cilindro...espero una respuesta saludos.ah y muy bien explicado el video
Hola campeón. Si es así como vos lo decis, es a prueba y error. Pero se puede medir bien cada cosa y yo realmente no la tengo tan clara. Pero hice andar varias motos bien por suerte. Te tiro la data, dale 185 grados de escape y 120 de Lumbreras y transfers. Y después contame como te andubo 😉😉
Hola que tal, como puedo saber cuantos grados le puedo aumentar, y cuanto le puedo agrandar hacia los costados? ya esta un poco limadito pero sin medir fue, gracias!!!
Hola amigo dale 10 grados más al escape y 5 a la admisión! Pero si ya está limado tendrias que medir antes de limar a ver en cuanto te quedó. Cualquier cosa te doy una mano al Instagram👍😉🏁
Eso es tema de cada preparador, no ahí un reglaje perfecto, solo tenes que medir y probar. En el caso del Ax, no limes el cilindro. Proba con una Junta de base de 2 milímetros y baja la culata 2 milímetros también y después me contas!! Espero te sirva.. 😎👍
Que zarpado. Siempre se aprende algo. Si si el 2 t es un hermoso mundo. La verdad que cada vez que subis algo aprendo algo. Capo ingenieri de la calle papa. Abrazo patagonicooooo
Ya estaba extrañando tu comentario Pablito querido.. Si es hermoso el 2t callejero papaaa. Un abrazo porteño jajajaj,😂👍
@@fatalfinishgarage hola loco , muy lindo el vídeo espero subas mas contenido como este ! , Mira tengo un AX 100 , con escape no más , que le hace meterle una junta más de base abajo del cilindro ? Se corren los transfer y lumbrera o como es eso ?
@@kaizencontinuo1634 hola genio, si si le metes más juntas se corre el cruce. Yo una vez le puse 5 juntas a uno y mande a bajar el cilindro 2mm en la parte de la tapa y andaba muy bien, proba nomas..
Muy buen video capo vi muchos vídeos de como medir los grados pero ninguno tan fácil y bien explicado como el tuyo
Muchas gracias genio, esto es así para medir, y a prueba y error. 👍😎
Sos una capo amigo tengo.ganas de armar y probar para correr en picada me alludas mucho
dale para adelante genio que se viene con todo! 😎👏
Grasias jefe Buena explicacion
Muy buen dato compa!!!,espero el video de la puesta en marcha de la zane!!
Gracias genio, y ya lo pusimos en marcha. Chusmea el canal 👍😎
Amigo como andas, te cuento compre un zane 50cc baratisimo porque el q la tenia no sabia q le pasaba y era una boludes (se le via cortado la chabeta del sigueñal) pero cuando la probe me parecio q anda muy fuerte (peso 45kilos) abra lebantado 70 en 800 metros y todabia seguia levantando vuelo, la pregunta que queria hacer es si una zanella viene original haci o estara limada.... desde ya muchas gracias
Genio podes armar un juki pumita o algo asi .los videos como lo venis haciendo con los motores zanella
Dale genio, ya vamos a traer cosas nuevas al canal! 👍😉
@@fatalfinishgarage dale espero los videos del morini
hola sabes que tenia trabada la patada agarre y le saque la tapa de cilindro limpie y ahora se mueve lo mas bien, pero quería saber al que me pueda contestar si a la hora de armar importa la posición en la que se encuentra el pistón? me explico? ósea que este hasta arriba o bien abajo o es indiferente?
Gracias amigo .che una idea que te parece pasar tus videos en una memoria y venderlos a pedido asi no te clavas con la memoria que piden y despues no van .tus videos me ayudo con mi kenia
Hola amigo, y por el momento no me va a ser fácil venderlos ya que no soy muy conocido. Así que prefiero dejarlos acá en UA-cam y depaso que la gente aprenda o les sirva algun tips. Muchas gracias por el aguante igualmente 💪😎
Amigo cuánto es lo maximo que se puede agrandar ? Quiero algo de calle ya que la camisa está re desparejo con el aluminio quisiera emparejarlo . Otra cosa decís que pula a espejo el cigüeñal original ? Tanto biela la torta del cigueñal y donde va puesto el cigüeñal ? Es para un 2t 350 que me recomendas ?
Genio no pulas de más, solo limpialo de carbonilla y a que te referís con agradar? Que queres agrandar?
@@fatalfinishgarage gracias por contestar . El cigüeñal lo tengo que desarmar porque los rulemanes están medio que no giran y una biela cuando la saqué la saqué a los mazazos y medio que se clavo aja pero bueno la idea era desarmarlo igualmente para hacerlo de cero con los rodamientos nuevos.
es una bicilindrica 350 lo que quisiera pulir a espejo sería las tortas del cigüeñal y las bielas me recomendas hacer eso ? Ya que lo tengo que desarmar para cambiar los rulemanes que van en el centro ? Entiendo que puliendo no se pega tanto la carbonilla y lo otro que quisiera pulir es el aluminio donde va el cigüeñal ( carters ) osea por dónde pasa la mezcla y lo que quisiera agrandar es la camisa unos milímetros que respecto a la carcaza de aluminio ( sería el cilindro ) no coinciden bien como que hay bastante choques de gases lo que comería sería la camisa a la par del aluminio y emparejaria unas rallas del aluminio que vienen mal de fabrica ayuda que pula el Carter dónde va el cigüeñal y el cigüeñal completo ? Ya que quiero armar todo de cero y quisiera que quede lo mejor posible y con menos choques que de fabrica nada de carrera solo mejorar los choques y bueno ya que desarmo el cigüeñal pulir cosa que se quede lo menos pegado posible aunque sea por un tiempo ? O eso le aria mal a la mezcla de la nafta ?
Hola genio te quiero preguntar mi me compré unakenia otra ves pero la moto no tiene patente es necesario ter la patente o ya no es necesario
minuto 2.15 mido los grados!!
Q encendido le pusiste al final tenés vídeo??? Cómo me puedo comunicar por privado para hacerte unas consultas
Primero le puse el de Baccio original, después un pietcard original de Zanella sol y ahora voy a probar otro encendido magnetron. Están los videos acá. Y Hablame al Instagram que es igual que el canal..👍 👍😎
Se oyede adaptar un tanque de nafta a la juki y también se puede otro manubrio
Y tendrias que fijarte como hacerlo, pero creo que si
Por que nuca lime uno pero me gustan los 2t.si limas esc tens que agrandar transfr?o se puede solo esc y lo compensan con un burca mas gnd un 110.bueno saludoa
Depende el cilindro. Pero lo ideal es sacar cálculos y agrandar todo parejo.
Una pregunta para la admision lo mismo tipo si le queres aumentar 10 grados y marcas 5 por que los otro 5 lo hace en el recorrido?
Claro amigo, lo mismo en todos lados 👍😎
Muy buen dato amigo
Gracias crack!! 👍
Hola capo. Cuanto le puedo dar a un cilindro zanella70 grados (escape) y grados transfer)
Hola genio, dale 180 escape, 120 trasnfers
Dale kapo muchas gracias.. te voy hablar que tal queda
Pregunta sirve hacer las ventanas al pistón para las lumbreras de admisión de arriba mejorado no o vi que le hacen la uña atrás en la pollera siempre para las de admisión de arriba gracias
Si sirve, pero es depende el cilindro o la preparación que le quieras dar. Si tiene la canaleta arriba, lleva la lumbrera cerca de los aros, y si tiene un transfer, lleva la canaleta en la pollera. Siempre hablando de arriba!
@@fatalfinishgarage ok entiendo es un cilindro de honda élite 50cc
Si, hacele un Corte de 1cm en la pollera y nada más. En realidad viene sin nada, pero con una lumbrera chica te va a funcionar de 10.
@@fatalfinishgarage si es para hacer unas pequeñas mejoras original cuando la arme me dio 56 de gps y ahora está en 75 de gps con un escape y un poco de lima en la lumbrera de escape es bastante para mi y tengo que jugar con el carburador también bueno gracias por el dato voy a probar
Y medir grados y ver como esta 👍🏼
Buenas ,una consulta cuantos grados de avance lleva el encendido??
Nunca se los medi 🤣🤣
Capo llegue medio tarde al video...una consulta como se cuantos grados le puedo dar a cada cosa...hay un calculo o algo??? Vi muchos videos y nadie te dice es como que te dicen que queda a criterio de cada uno y me suena a cagada y/o a prueba y error y es una cagada romper un cilindro...espero una respuesta saludos.ah y muy bien explicado el video
Hola campeón. Si es así como vos lo decis, es a prueba y error. Pero se puede medir bien cada cosa y yo realmente no la tengo tan clara. Pero hice andar varias motos bien por suerte. Te tiro la data, dale 185 grados de escape y 120 de Lumbreras y transfers. Y después contame como te andubo 😉😉
@@fatalfinishgarage gracias crack...apenas pueda lo pongo a prueba y te comento que es lo que salio saludos papa ..
Hasta cuántos grados se puede agrandar el escape en una Zanella 50 estándar?
Si esta en 50, no le des más de 180 grados 👍😎
Hola que tal, como puedo saber cuantos grados le puedo aumentar, y cuanto le puedo agrandar hacia los costados? ya esta un poco limadito pero sin medir fue, gracias!!!
Hola amigo dale 10 grados más al escape y 5 a la admisión! Pero si ya está limado tendrias que medir antes de limar a ver en cuanto te quedó. Cualquier cosa te doy una mano al Instagram👍😉🏁
Muy buenoo
Gracias por la buena onda! La idea es aprender entre todos 😎👍
Hola! Me podrías explicar como agrandar el cielo de la tapa? Me quedo muy comprimida y no sé cuánto comerle
Y tenes que sacar la relación de compresión primero y después la mandas a un tornero y le haces un swirl, tratando de copiar la cabeza del pistón.
Che que burca le pusistes al ciclo uno de 110?
Es una de CG 150 chino!
por mas videos asiii
Gracias por el apoyo crack 👍💪😉
@@fatalfinishgarage algun consejo o video para ver como mejorar una pumita 50cc ???
Ok pero mi pregunta es para que mas p menos alguien quiere saber cuanto grados usa la moto que veneficios
Eso es tema de cada preparador, no ahí un reglaje perfecto, solo tenes que medir y probar. En el caso del Ax, no limes el cilindro. Proba con una Junta de base de 2 milímetros y baja la culata 2 milímetros también y después me contas!! Espero te sirva.. 😎👍
haces mecánica? o solo para vos?
Si, trabajo de esto, si queres mandame por Instagram 💪
Hacete un video del porcentaje mas o menos de los grados tamto como esc/adm.algo que se entienda para los toscos loco.jajaja
lpm que hace el oso prato con la zane jajajaja
😂😎👍👏
🔧🔧🔧
😉👍
Conseguí un rotor interno
mal explicado bro no haces el ciclo de recorrido !!!
Si, es una explicación básica como para saber que grados tiene el cilindro, de ahí en más son muchas cosas que medir. Que en otro video explicaré 😉👍