Здравствуйте, внутри пружин стоят пневмобаллоны, для повышения клиренса, грузоподъёмности и комфорта езды. Сайлентблоки по моему стоили 2500 каждый. Задние амортизаторы можно, а иногда и нужно прокачивать со сменой масла. Пожалуйста.
О! Степка) Немного странное решение не рассоединять тормозные магистрали, а снять ступицы... И с сабельной пилой двояко. А так прикольно. У вас кстати в селе Кашино, под Екб есть брат- близнец, у него тоже свой автосервис и внешне вы очень похожи. А по теме, в эти места не стоит ставить полиуретан. Ооочень жостко станет, а там и так этот Де Дион ни разу не мягкий. Я поставил туда точку опоры, так месяца не проездил - сменил на джуки.
Почему странное решение? Вполне очень хорошее решение, даже отличное, нет воздуха и грязи в тормозной магистрали. Скоро выйдет видео с заменой на новом оборудовании, вот там Вы вообще офигеете. Сабельная пила и болгарка тема в тех местах, но и руки нужны из нужного места, типа плечи, а не пятая точка опоры. Ссылочку на брата близнеца можно? В нашем регионе кроме полиУлетана ни чего не найти, по этому выбор пал на него. Хотя сам я за резину. Спасибо.
@@SopinBoris Знаю что Сергей зовут, а больше ничего кроме того что отличный мужик и хороший автомастер) Показалось что регион на Ное 174, думал земляк.
Молодцы, все своими руками, и инструмент хороший 👍
Спасибо, мы всегда стараемся, наши видео труд целой команды.
@@SopinBoris
Сэр, какой номер на Honda RK5 задний сайлентблок?
Спасибо!
@@ЭдуарСахар не помню, если на видео нет картинки, то не подскажу, пожалуйста.
@@SopinBoris 😩😫
@@ЭдуарСахар в видео точно нет номера?
Какой артикул сайлентблока?
Сэр, подскажите пожалуйста лучший вариант задние салейтблоки на Хонда RK5 номер запчасти
Здравствуйте, не могу подсказать, не помню уже.
Привет, что за резинки внутри пружин? Цена сайлентблоков?и что если прокачать стойки задние? Спасибо за ответы😅
Здравствуйте, внутри пружин стоят пневмобаллоны, для повышения клиренса, грузоподъёмности и комфорта езды. Сайлентблоки по моему стоили 2500 каждый. Задние амортизаторы можно, а иногда и нужно прокачивать со сменой масла. Пожалуйста.
@@SopinBoris подскажите пожалуйста,случайно не знаете размер баллонов которые стоят в пружинах?
@@АлексейСанников-м9ч Здравствуйте, не знаю, но может владелец вспомнит. Напишите мне в телеграмм чат мой, ссылка в описании к видео. Спасибо.
О! Степка) Немного странное решение не рассоединять тормозные магистрали, а снять ступицы... И с сабельной пилой двояко. А так прикольно. У вас кстати в селе Кашино, под Екб есть брат- близнец, у него тоже свой автосервис и внешне вы очень похожи. А по теме, в эти места не стоит ставить полиуретан. Ооочень жостко станет, а там и так этот Де Дион ни разу не мягкий. Я поставил туда точку опоры, так месяца не проездил - сменил на джуки.
Почему странное решение? Вполне очень хорошее решение, даже отличное, нет воздуха и грязи в тормозной магистрали. Скоро выйдет видео с заменой на новом оборудовании, вот там Вы вообще офигеете. Сабельная пила и болгарка тема в тех местах, но и руки нужны из нужного места, типа плечи, а не пятая точка опоры. Ссылочку на брата близнеца можно? В нашем регионе кроме полиУлетана ни чего не найти, по этому выбор пал на него. Хотя сам я за резину. Спасибо.
@@SopinBoris Знаю что Сергей зовут, а больше ничего кроме того что отличный мужик и хороший автомастер) Показалось что регион на Ное 174, думал земляк.
@@ПавелИнкогнито-э9ч А адрес? Как связаться? Посмотреть на него?
тоже полиуретан ставил,
ну его накуй, поторопился, на дроме резины на заказ какой хош оказывается,
да и тормаза лучше не трогать правильно все сделал
Полиуретан шляпа редкостная. Не советую.
Эх дура дура случайность сальники они же целые😮😮
ЭМ, о чём речь?