Поверхносно все понятно, кто маленько соображает тот поймет дальше сам от старта пойдет,но я все проверил всю проводку все впорядке почему то лампочка не горит. Может сам прибор не работает, хз зарядку дает, но возбуждатся может очень долго, по 40 минут пути. Может сразу после ночного простоя возбудится вчем дело хз.
@@СергейГорошко-ь6ю здравствуйте актуально? Проводок с фишки совместно соеденен на одинокую фишку. Я его разсоеденил и подал туда плюс. Лампа аккумулятор загорелась.
Думаю каратит обмотка, лучше поменяйте генератор целиком иначе могут осыпается пластины АКБ или вообще взорваться -это вопрос времени.генератор стоит дешевле аккумулятора.А у меня в добавок ещё сгорел спидометр,а он тоже не дешёвый.
@@Абрек-д8м лампочка даёт сопротивление для возбуждения генератора,без неё зарядки не будет.Штатно она стоит на панели(красная)но её заменили светодиодом и видимо какой-то схемой для сопротивления.я не смог сам разобраться, поэтому сделал так как понимаю я.А тахометр дёргается изз диодного моста, проверьте все провода которые прикручены к генератору, где-то плохой контакт.Или включите свет,перестанет дёргаться.
@@СергейГорошко-ь6ю вот поэтому и не работает. Лампочка малой мощности необходима не только для контроля работы генератора. В момент запуска двс и раскручивания генератора происходит его возбуждение. Ток же через светодиод недостаточен для этого
@@СергейГорошко-ь6ю я 2 генератора поменчл, на 3 выхода и на 4 выхода, который 3771, по итогу еле нашли в чем причина, на евриках в панеле есть предохранители, если питание не приходит на 2 провода, на 30ю и 15ю клемму, то предохранитель сгоревший, нашли предохранитель, поменяли и все заработало, итог 2 генератора в запасе есть))) старый тоже рабочий, благо камазов этих у меня 5 штук, лишними не будут))) пойду пузырь раздавлю чтоб стресс снять
@@СергейГорошко-ь6ю на 3х выводах генераторе пробовал регуоятор ставить и в то и в то положение, ни как не влияло на напряжение, еороче, зато теперь наизусть знаю что, куда и что за что отвечает
Руслан Зант1хо расскажи пожалуйста что за 30-ая и 15-ая клемма,где она и предохранители? Тоже перезаряд.Итог пипец аккумуляторам (((Не могу найти причину
Молодец😊 братка
Так держать
Поверхносно все понятно, кто маленько соображает тот поймет дальше сам от старта пойдет,но я все проверил всю проводку все впорядке почему то лампочка не горит. Может сам прибор не работает, хз зарядку дает, но возбуждатся может очень долго, по 40 минут пути. Может сразу после ночного простоя возбудится вчем дело хз.
Может дело в приборке,если она со светодиодами.Попробуй внедрить лампочку как я и сразу поймёшь.
@@СергейГорошко-ь6ю здравствуйте актуально? Проводок с фишки совместно соеденен на одинокую фишку. Я его разсоеденил и подал туда плюс. Лампа аккумулятор загорелась.
@@АлександрХайдаров-ц6я да,я до сих пор так и езжу.Попробую тоже так сделать.
Не хера не понял но очень интересно))))
Главное что интересно.Я стараюсь объяснить так как это понимаю я.
@@СергейГорошко-ь6ю да я только за. когда такие видосы можно хоть по ним сделать!
Реле стоит на этом проводе питания для того чтоб генератор отключался при заводке с факелами.чтоб не свечи незгорели а генератор нездох
А я думал что провод идёт напрямую к приборке.До сих пор так и езжу, зарядка есть.А можно подробнее об этом реле?В каком месте стоит?
Я все что нашёл разобрал и почистил,но результата нет.
День добрый
Уже устал менять реле регулятор хватает на 2 дня потом идет перезаряд что делать не знаю камаз евро 2 генератор 90 А
Думаю каратит обмотка, лучше поменяйте генератор целиком иначе могут осыпается пластины АКБ или вообще взорваться -это вопрос времени.генератор стоит дешевле аккумулятора.А у меня в добавок ещё сгорел спидометр,а он тоже не дешёвый.
Меня мучил только один вопрос: кто стащил у бабки мясо?
А если лампочка перегорит, что будет?
Вольтметр на приборной панели покажет что нет зарядки.поменяю лампочку и дальше буду ездить.Уже так несколько лет делаю.
@@СергейГорошко-ь6ю т. Е на суть работы она не влияет да? Смысле зарядку будет давать?
@@СергейГорошко-ь6юпросто у меня такая-же тема на камазе ( от прежнего владельца).
Стрелка тах на холостых прыгает, скачет.. Целый день в напряге меня держит эта проблема.
@@Абрек-д8м лампочка даёт сопротивление для возбуждения генератора,без неё зарядки не будет.Штатно она стоит на панели(красная)но её заменили светодиодом и видимо какой-то схемой для сопротивления.я не смог сам разобраться, поэтому сделал так как понимаю я.А тахометр дёргается изз диодного моста, проверьте все провода которые прикручены к генератору, где-то плохой контакт.Или включите свет,перестанет дёргаться.
Какие номера подшипников на генератор как у тебя на 80А
Завтра гляну и отпишусь.
Как реле подключить провода
Провод который к щетками идёт от замка зажигания,тот к которому фишка -на лампочку на панели,а третий тонкий под гайку на тахометр.
Шоколадку в генератору
Молодец. У тебя нет плюса на контрольной лампе генератора в приборке. Реле регулятор действительно сгорает при запитывании его перемычкой. Но не сразу
Дело в том что там не лампочка а светодиод,я искал но так и не разобрался.В электрике не силён поэтому так и езжу с лампочкой возле генератора.
@@СергейГорошко-ь6ю вот поэтому и не работает. Лампочка малой мощности необходима не только для контроля работы генератора. В момент запуска двс и раскручивания генератора происходит его возбуждение. Ток же через светодиод недостаточен для этого
@@СергейГорошко-ь6ю Ютуб не для общения. Стучись в ватсаппе, Вайбере или телеграмме 89086597313
@@СергейГорошко-ь6ю замени модный светодиод в приборке на обычную лампу и будет тебе щастье
В самом начале так и хотел сделать,а потом как-то заработался и подумал а зачем лезть в исправный механизм 😂😂😂
На диодном мостике один диод звенит на обе полярности ето чё
Совсем не понял вопрос.
Пробой диода
@@СергейГорошко-ь6юзамена диодного моста
Задолбали эти генераторы 2 поменял, подключил все правильно, перезарядка прет 32В когда газуешь, на холостых 28,1-28,7
Может болтики закручены, которые на увеличение тока в зимний период?Хотя 32 это очень много,токого быть не должно,могут АКБ выстрелить.
@@СергейГорошко-ь6ю я 2 генератора поменчл, на 3 выхода и на 4 выхода, который 3771, по итогу еле нашли в чем причина, на евриках в панеле есть предохранители, если питание не приходит на 2 провода, на 30ю и 15ю клемму, то предохранитель сгоревший, нашли предохранитель, поменяли и все заработало, итог 2 генератора в запасе есть))) старый тоже рабочий, благо камазов этих у меня 5 штук, лишними не будут))) пойду пузырь раздавлю чтоб стресс снять
@@СергейГорошко-ь6ю на 3х выводах генераторе пробовал регуоятор ставить и в то и в то положение, ни как не влияло на напряжение, еороче, зато теперь наизусть знаю что, куда и что за что отвечает
@@РусланЗант1хо Поздравляю.
Руслан Зант1хо расскажи пожалуйста что за 30-ая и 15-ая клемма,где она и предохранители?
Тоже перезаряд.Итог пипец аккумуляторам (((Не могу найти причину
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? _ЧАМКЗ_ддттю