B777 GIG 🇧🇷 Rio de Janeiro | TAKEOFF 15 | 4K Cockpit View | ATC & Crew Communications

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  • Опубліковано 16 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 74

  • @Reversoul
    @Reversoul Рік тому +3

    Love your videos! I've learned so much watching them. I have extreme anxiety when flying as a passenger, but gaining a better understanding of how an aircraft is flown is helping tremendously.

    • @INZEAIR84
      @INZEAIR84  Рік тому +1

      Thanks for your comment, glad it can help you a little 👍

  • @big0dexx
    @big0dexx Рік тому +3

    Hello, Greetings from Brazil, you are always welcome and see you next time.

  • @FlammeBreath
    @FlammeBreath Рік тому

    j'adore toute des videos merci beaucoup de faire rêver des petits et grands bonne continuations pour devenir commandant de bord.

  • @Mcmpnr
    @Mcmpnr Рік тому +5

    J'adore t'es vidéos, continue comme ça! Le Vendredi 17h c'est vraiment devenue mon moment le plus attendu de la semaine 😄

    • @INZEAIR84
      @INZEAIR84  Рік тому +2

      C'est très sympa merci beaucoup !

    • @Mcmpnr
      @Mcmpnr Рік тому +1

      @@INZEAIR84 Ca y est j'ai trouvé l'Easter Egg à 6:58 ⚽

    • @INZEAIR84
      @INZEAIR84  Рік тому +2

      Bien joué 😉

  • @amirephrat8359
    @amirephrat8359 Рік тому

    Nice touch with the speed on the left during takeoff. Also nice that you're back posting

  • @ScottOSaurus
    @ScottOSaurus Рік тому

    Thanks for the view captain! I love coming to watch these videos after work.

  • @NorthPenninesPony
    @NorthPenninesPony Рік тому +1

    Thanks for another brilliant video ☺Bon weekend!

  • @Flylove8333
    @Flylove8333 Рік тому

    C’est top de voir des pilote faire un peu pilotage manuel !
    J’ai hâte d’y être

  • @jasperrom
    @jasperrom Рік тому +1

    Thanks for your frequent uploads! I had the opportunity twice to witness the approach and landing on the observer seat on the 777-300ER from a certain blue painted airline which is part of your airline group as well. Great aircraft the 777! And the soccer ball is placed on the approach plate for the ILS15 at the standard holding pattern after a missed approach in case you'll have to return.

    • @INZEAIR84
      @INZEAIR84  Рік тому

      Thanks for your positive comment 🙏 well done with the Easter egg 😉

  • @rivoli83
    @rivoli83 Рік тому

    Le top merci beaucoup pour ces partages exceptionnels

  • @calahan59
    @calahan59 Рік тому

    Plaisir de vous revoir après les vacances !

  • @sandrad3346
    @sandrad3346 Рік тому +2

    C'est bien de voir toutes les mesures de securite en place avant le decollage 🙂

  • @IMAXTRIZTAz
    @IMAXTRIZTAz Рік тому

    Une pépite comme d’habitude ❤

  • @noah_aze
    @noah_aze Рік тому

    Quel plaisir de revoir vos vidéos c'est toujours un plaisir de les regarder merci bcp 👍🏼

  • @danydosite1867
    @danydosite1867 Рік тому +1

    Excellent

  • @bobaraison779
    @bobaraison779 Рік тому

    Ah trop cool enfin le retour

  • @isapat3
    @isapat3 Рік тому

    Salut. Toujours un réel plaisir de voir tes vidéos. Je crois que ton gri gri il est du côté de SISER non? 😅😅✈️✈️ dis donc, c est une impression ou vous n avez pas trainé pour rentrer les flaps?😉😉

  • @Joeybadahh
    @Joeybadahh Рік тому

    Great video as always close to 50k

  • @tmatfx
    @tmatfx Рік тому +1

    Salut merci beaucoup c’est cool que tu sois de retour j’espère que ça s’est bien passé
    J’avais deux question juste j’ai vu qu’avant tu étais sur a340 et a330 mais pourquoi tu as changé ??
    Et l’autre c’est donc vu que tu as volé sur les deux types d’avion tu préfères Airbus ou Boeing??
    En tout cas merci et bonne continuation

  • @TinoAndriambololoniaina-nu9hw
    @TinoAndriambololoniaina-nu9hw Рік тому +12

    The stall crash of flight AF 447 with an Airbus 330 on the same route made me sad however it seems Air France deeply increased the safety procedures on ground and airborne...Air France remains among my top favourite Airlines...by the way I am French

    • @selecto8852
      @selecto8852 Рік тому +1

      Nothing exceptional about procedures, they have done it in the normal way as usual. The AF 447 did the exact same one before taking off.

    • @Boeing777FR
      @Boeing777FR Рік тому

      Parle français alors

    • @doriancorbat6717
      @doriancorbat6717 Рік тому

      With a speech like that we could have guessed you were French.

    • @Boeing777FR
      @Boeing777FR Рік тому

      Responding to the video of a French pilot in English is funny. What is the point ? I can hear it if he communicated with a foreign pilot (and again there is a fantastic "translate" option on UA-cam) but for now I don't see the point here.@@doriancorbat6717

    • @leandrobaz6816
      @leandrobaz6816 Рік тому +1

      French arrogance brought down AF447.

  • @girardipilot
    @girardipilot Рік тому

    Awesome!

  • @gabriel_sxm
    @gabriel_sxm Рік тому

    Merci pour cette vidéo !
    Mais durant le before t.o briefing, tu dit le PCX concernant une altitude, vers 6:52 , qu’est-ce donc le PCX haha ? Je ne trouve pas d’info sur internet

    • @INZEAIR84
      @INZEAIR84  Рік тому +1

      PCX est un point du départ qu'on peux voir sur les cartes😉

    • @gabriel_sxm
      @gabriel_sxm Рік тому

      @@INZEAIR84 oui ! En effet je viens de voir dans la description de la vidéo la SID PCX1A….🤦🏼‍♂️ je m’étais dit qu’il s’agissait d’une procédure au départ en lien avec je ne sais pas quoi, m’enfin bon, merci !

  • @flightNMS
    @flightNMS Рік тому +1

    j'adore vos vidéos, les sous titres et le montage sont tres bien faits👌, mais pensez vous que le 777 sera toujours utilisé dans une dizaine d'années?

    • @INZEAIR84
      @INZEAIR84  Рік тому +1

      Merci beaucoup pour ce sympathique commentaire 🙂 je pense que le 777 a encore de très belles années devant lui, mais ce n'est que mon avis 😉

  • @aviationfan2637
    @aviationfan2637 Рік тому +1

    Rio to Paris.... Be careful 😬

  • @FerdyKhaifaassegaf-ki9ci
    @FerdyKhaifaassegaf-ki9ci Рік тому +1

    Air france flight 447

  • @jeluna
    @jeluna Рік тому

    Excellent comme toujours ! By the way, vous arrive-t-il d'atteindre V2+30 à "Positive Climb, gear up" par fort vent (Gusts)? Avec une V2 assez élevée genre 183kts...

  • @KeimaKatsuragi_
    @KeimaKatsuragi_ Рік тому

    The ball is currently at 7:00 on the out card, on HP SISER ⚽, Hi From Rio De Janeiro, Brazil.

  • @dianeschroeder3980
    @dianeschroeder3980 Рік тому

    Very nice takeoff by FO/PF! Question: do you prefer flying in the day or at night?❤️✈️

    • @INZEAIR84
      @INZEAIR84  Рік тому +5

      Thanks a lot 🙏☺️ I think I prefer at night 😉

  • @이곡마을
    @이곡마을 Рік тому

    The runway at Rio de Janeiro Airport is also very tight to take off? Thank you. I hope you always drive safely / from,ROK

    • @VictorSilva-qf2tu
      @VictorSilva-qf2tu Рік тому

      It's 3000 meters long and the other one is 4000 meters long

  • @serkankara1853
    @serkankara1853 Рік тому

    I have a suggestion. Can you change at your side's camera angle? or you can add one more camera to the jumpseat

  • @davidcole333
    @davidcole333 Рік тому

    Will you be upgrading to captain in the near future?

  • @dlgng2289
    @dlgng2289 Рік тому

    Merci beaucoup👌🏻, petites questions, est-ce qu’il faut le bac ou un diplôme du genre pour être admis chez Air France et deuxième question, est-il possible d’être pilote sur 777 et A350 ? Merci beaucoup pour vos réponses

  • @l_altruistes_video
    @l_altruistes_video Рік тому

    Je croix vraiment que c'étais se vol la précisément que j'ai pris pour retourner a paris

  • @joesigurdson8780
    @joesigurdson8780 Рік тому

    Start up...why engine #2 first 🤔 ??

    • @INZEAIR84
      @INZEAIR84  Рік тому +1

      We start engine 2 first because it's on the opposite side of the boarding side!

    • @joesigurdson8780
      @joesigurdson8780 Рік тому

      Of course..👌..that makes absolutely safe sense!! 👍

  • @MonteKalafiori
    @MonteKalafiori Рік тому +1

    In the past flight number was AF447 😥

    • @TinoAndriambololoniaina-nu9hw
      @TinoAndriambololoniaina-nu9hw Рік тому

      I think AF 447's flight was sadly a good lesson for every pilot and every person working in the field of aviation of thé World

    • @roger0929
      @roger0929 Рік тому

      @@TinoAndriambololoniaina-nu9hw Yes, everyone learned that Boeings are better unless it's the MAX.

  • @FerdyKhaifaassegaf-ki9ci
    @FerdyKhaifaassegaf-ki9ci Рік тому

    Hati-hati kalo lu terbang dimalam hari saat hujan badai jangan salah baca kecepatan pesawat ya ntar kayak aifrance flight 447 yang jatuh pada tahun 2009 tanggal 1 juni

  • @FerdyKhaifaassegaf-ki9ci
    @FerdyKhaifaassegaf-ki9ci Рік тому

    Itu kejadian dimulai tahun 2009 1 juni

  • @TinoAndriambololoniaina-nu9hw

    J'ai ma petite sœur qui est hotêsse navigante chez Air France sur Airbus 350