Симпатичный функциональный автомобиль для города. Жаль, что их перестали официально поставлять в РФ. Ноты первого поколения до сих пор успешно бегают по дорогам и не чихают.
Их не когда не поставляли в Россию, это машина чисто для Японии. Вы наверное не поняли, что за машина на экране, это nissan note e power Комплектация nismo.
По поводу последней фразы. Что весь Владик ездит на новых машинах, а в Забайкалье ездят на старых Висточках. Конечно в Владике все бегемоты солями поедены. А в Чите машины не гниют. Так же как и в Бурятии.
Владелец совсем не знает машину, 1.S режим- это смарт ,а не спорт он душит немного машину 2. Пожизненная гарантия на инвертор, больше ни на что 3. Только нисмо S едет быстрее других комплектаций и то ограничение не 145, как у всех, а 155. Стрелка спидометра показывает с аванцем скорость. 4. Зачем-то убивает мотор, ставит понижайку и говорит, что это спорт))) клоун что-ли)) Режим B используется на торможения двигателем на затяжных спусках. Для замеров нужно ехать на драйве и включить обдув лобового стекла
@@enricolongo242 разница небольшая честно , обычный едет до 100 - 8.5 Нисмо С - 7.2 Разница не большая, за теже деньги можно Леворга взять, он будет еще резвее :)
Подскажите собственнику, чтобы перестал кататься в режиме B. И мощности меньше, и энергию сжигает, а не рекуперирует. В - это типо горного тормоза. Либо в D, либо в S нужно ехать.
Моя Старенькая toyota vitz rs 2002 года 1nz-fet мкпп с56 с блокой едет 6.2-6.5. 940кг по докам. Чем ниссан может удивить? 7секунд о дааа. Так какого года он? Намного свежее моей тойоты. Вот ебашил бы он 4-5с. До сотки тогда он бы удивил!
@@PupoK.. Этот авто как вы его назвали, и передвигается за счёт электро мотора от лиф и АКБ. ДВС работает как генератор для зарядки тех самых АКБ. Учи мат часть
Базовый енот имеет электромотор 80 кВт, а не 75. И едет базовый совсем немного хуже. Нисмо s до сотки едет примерно 7.5, а базовый примерно 8. Реальный плюс s версии, что максималка больше, в базовом 149 км/ч. В целом по городу на обоих будет весело
Я на своей полторашке тоже тошнить могу на трассе без кондея и улаживаться в 7, тут то тебе говорят что не стесняясь можно ехать и по городу, не боясь за расход
С одной педали никогда такого не будет на 1jz -gte, только после переделок дай бог с 6 сек. выйти, это уже будет достижение. Ездил на сток марке с завода турбовом, такого унылого ревущего гг не встречал. Если хотите ощутить реальное спортивное управление и динамику, то берите эво или wrx.
Ничего удивительного по расходу по трассе.я думал будет меньше.У меня Ниссан тиида 2008 год,пробег 260к.при скорости 100-120 расход 5,5 литров.А это напомню 15 летний авто и обычная бензинка.
А ваша тиида может показать расход в городе 3 литра? А нот епавер может. Епавер по трассе вообще не эффективный гибрид, тойота или хонда E:HEV в этом плане лучше, так как на высоких скоростях переключаются на ДВС который на трассе эффективнее чем мотор генератор
@@Namik-j5w знакомый в Красногорске продаёт. Бери! Она очень хорошая! А врут например про то, что при "тапке в пол" не больше 6ти расход. У меня не больше 8ми на баке. У сибиряков в морозы до 10ти. Все твердят, что мотор только для подзарядки, но это если ездить очень спокойно. Про нормальной езде он питает напрямую эл.мотор, а ещё греет себя и салон и накачивает вакуумник.
@@Кот777 Ну так он же про трассу говорил!город у меня 12,13 это потолок с кандером! Машина больше 5 Ти метров и двух тонн веса .думаю это очень шикарный показатель . Помню Макс пригонял себе Приус и тоже там по трассе был расход у него что то 9- 10 литров ну это кажется дохрена !единственный плюс от таких машин это налог!ни комфорта ни кайфа не чего нет!если иметь несколько машин то да ,одну такую машину для работы и ещё для души то это другое дело ....
@@fidelcastro4559 у меня приус в 20 кузове. Расход по городу 5.2л сейчас летом по городу. По трассе 4.5л при скорости до 100-120. Какие 9-10л по трассе?? Максимальный расход был на приусе когда я жил в Сибири, при -45с расход был 8л по городу. А летом стабильно 5-5.5л в городе.
@@МихаМаерс а вам чем то не нравиться коментарий и кто ты такой что бы мне говорить куда мне садиться,я написал коментарий и я не жду от тебя ответа,такие коментарии пишут либо дети либо люди у которых не свормерован головной мозг
нет шанса у марка, на 400м енот победит, весь момент со старта, никакой турбоямы, с места енот уйдет легко, после 140 только марк (примерно) обойдет его и уедет, но кто так в городе катается? и расход по трассе от 4.5. У марка сколько?)
Макс снимай больше таких машин и не рекламируй азарт ! Здоровья тебе близким .
Симпатичный функциональный автомобиль для города. Жаль, что их перестали официально поставлять в РФ. Ноты первого поколения до сих пор успешно бегают по дорогам и не чихают.
Особенно у первых надежнейший вариатор
у первых 4-ст автомат@@anton600levin
Их не когда не поставляли в Россию, это машина чисто для Японии. Вы наверное не поняли, что за машина на экране, это nissan note e power Комплектация nismo.
Купил себе такой , эмоций море , ненарадуюсь )
Максим привет!!! Ты бы поподробнее рассказал о них, 75 киловатт, 100 киловатт, было бы збс. А ещё лучше гонки с маркообразными... Это вообще улёт.
Случайно купил супруге енот, полный привод, катается улыбается.
По поводу последней фразы. Что весь Владик ездит на новых машинах, а в Забайкалье ездят на старых Висточках. Конечно в Владике все бегемоты солями поедены. А в Чите машины не гниют. Так же как и в Бурятии.
Владелец совсем не знает машину,
1.S режим- это смарт ,а не спорт
он душит немного машину
2. Пожизненная гарантия на инвертор, больше ни на что
3. Только нисмо S едет быстрее других комплектаций и то ограничение не 145, как у всех, а 155.
Стрелка спидометра показывает с аванцем скорость.
4. Зачем-то убивает мотор, ставит понижайку и говорит, что это спорт))) клоун что-ли))
Режим B используется на торможения двигателем на затяжных спусках.
Для замеров нужно ехать на драйве и включить обдув лобового стекла
зачем обдув??
@@enricolongo242 при включённом обдуве лобового стекла, включается двигатель и нет буфера задержки если хочешь с места рвануть.
@@alferov2012 а есть смысл брать nismo nismo s или обычный едет похоже?
@@enricolongo242 разница небольшая честно , обычный едет до 100 - 8.5
Нисмо С - 7.2
Разница не большая, за теже деньги можно Леворга взять, он будет еще резвее :)
@@alferov2012 леворг гибрид?
Подскажите собственнику, чтобы перестал кататься в режиме B. И мощности меньше, и энергию сжигает, а не рекуперирует. В - это типо горного тормоза. Либо в D, либо в S нужно ехать.
клевая машина, я на такой гоняю, приоры рыдают!
Ну с заголовком к видео конечно насмешил😂😂😂😂😂
Макс, чо ты заморачиваешься. Рекламь и играй в казино уже. Все равно уже канал превратил в русское лото. Хорошо Жекич от тебя уехал
Макс что с розыгрышем куда видос тот делся нету
Макс а кто выйграл лексуса и марка, че не показываешь
Где хозяин катается на этом авто в мск? У меня такая же в москве)) только без S(((
Ну мне пока что кайфово на своей вэшке 😁
Устарела вэшка,менять пора уже лет как 15 назад
Держи вкурсе
@@vj-sasha устареть может жена , классика не устаревает , пока за ней ухаживают ) я не гонюсь за технологиями в ущерб надежности и эмоциям )
@@stepka24rus81 не хочу жену, мне рука устраивает.
@@stepka24rus81можно не гнаться за технологиями сесть на мопед и кататься ностальгируя😂
И что лучше такой Ниссан или аккорд
Теперь понимаю почему она на меня на светофоре зделала
Видел такие в гибрид сервисе, там если проехал по луже, что-то заливает под передним бампером и машина выдаёт ошибку гибридки.
Машина жопу возить в городе пойдет , но только не Ниссан брать . Тойоту приус лучше
чем лучше?
@@Solod9 всем , долго писать
@@Solod9 что тойота😊
Согласен, сам езжу на приусе. 😊
Нисан лучше тойоты. Тойота это баоахло которые сильно переоценили
Да как как.. хочу ее как пол года.. но цены на данный момент уже просто космос… увы за 1.2 м уже не купишь..
наконец то-ни марк😊
Нужно было поставить вешку посмотрели бы быстрее или нет)
На 400метров нет
Моя Старенькая toyota vitz rs 2002 года 1nz-fet мкпп с56 с блокой едет 6.2-6.5. 940кг по докам. Чем ниссан может удивить? 7секунд о дааа. Так какого года он? Намного свежее моей тойоты. Вот ебашил бы он 4-5с. До сотки тогда он бы удивил!
Врешь ты рс так не едет
Ноут из 9 даже не выезжает 0-100 , посмотри на канале " на чем ездят за уралом " шляпа это все
Новый приус вообще пушка, в США зашёл не плохо
Клёвый аппарат ещё бы от сети заряжался как лиф
Зачем 😂 этому авто не нужно акб
@@PupoK.. Этот авто как вы его назвали, и передвигается за счёт электро мотора от лиф и АКБ. ДВС работает как генератор для зарядки тех самых АКБ. Учи мат часть
@@user-matveev так и зачем если у него ДВС есть)))
@@alferov2012 чтобы бензин экономить
@@user-matveevу этого автомобиля аккума чисто буферная, в ней всего полтора кВт/ч. Куда ему зарядка? Учи матчасть!
Когда услышал - ломаться не чему, что за бред, вы вообще авто не обслуживаете? Здесь очень много чего может выйти из строя если не обслуживать.
Классный аппарат
ниссан енот-унисма😊
Базовый енот имеет электромотор 80 кВт, а не 75. И едет базовый совсем немного хуже. Нисмо s до сотки едет примерно 7.5, а базовый примерно 8. Реальный плюс s версии, что максималка больше, в базовом 149 км/ч. В целом по городу на обоих будет весело
Получается моя Suzuki Vitara 2019 1.4 быстрее турбо марка и этого енота !
@@BazileVasile не получается 🤣🤣🤣, вообще не получается
Пока есть приус, этот ниссан не интересен.)
Там нет режима Спорт,буква S-это Смарт-режим
надо включать B режим он более спортивный а эти три все эко
Много расход для такой машины. Цивик 1,8 не гибрид ел у меня 5,5 по трассе
Я на своей полторашке тоже тошнить могу на трассе без кондея и улаживаться в 7, тут то тебе говорят что не стесняясь можно ехать и по городу, не боясь за расход
@@LA-dq1qs я не тошнил , ни когда разрушенная скорость 110-130
Да ты ташнотик
Я гнал с Владика нисмо s,расход по чекам вышел в 5.2,но динамика с цивиком не сравнить.Был цивик в 2009 году,так что сравнение есть.
Но не с такой динамикой, у него до сотки 7с
Спасибо, что сказали, что он едет больше 155*, мой ноут разгонялся именно до 155, и так же, дальше не ехал, даже с горки
Ты почему меня заблокировал в телеги
На**я я искал в видео гонку с марком... Достаточно было просто кликбейтное название прочитать и всё.
Мда.. видео ради видео
ua-cam.com/video/ZV4Heg06d8w/v-deo.htmlsi=Bvzhn2I3rXLRvmjR
Тут есть заезд с марком
Быстрее турбо марка?) у меня чайзер 5.7 до 100 на 0.8 едет
С одной педали никогда такого не будет на 1jz -gte, только после переделок дай бог с 6 сек. выйти, это уже будет достижение. Ездил на сток марке с завода турбовом, такого унылого ревущего гг не встречал. Если хотите ощутить реальное спортивное управление и динамику, то берите эво или wrx.
Сам пригнал такого, тачка огонь
Сколько вышел по деньгам ?
Батарея низко расположена в салоне, часто попадает вода. Надо следить. Зимой холодная. Для юга пойдет.
Конечно взял бы, были б деньги.
Не, то что бы взял, это машина, мечта.
быстрее Марка Турбо😄😄
Ей бы еще полный привод и левый руль
И 3 литровый двиг и крышу выше и прощи крузак
Есть вд версии
Нахер этот левый руль
В смысле левый руль 🤔
@@user-rz7pd7v8 какой можит быть смысл в смысле🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Сколько ресурс двигателя и ресурс батареи
250+
Думаю ответ очевиден
У меня енот.разход по трассе при спокойной езде меньше пяти литров.а когда за сотку с кондиционером за шесть ест
Ничего удивительного по расходу по трассе.я думал будет меньше.У меня Ниссан тиида 2008 год,пробег 260к.при скорости 100-120 расход 5,5 литров.А это напомню 15 летний авто и обычная бензинка.
А ваша тиида может показать расход в городе 3 литра? А нот епавер может. Епавер по трассе вообще не эффективный гибрид, тойота или хонда E:HEV в этом плане лучше, так как на высоких скоростях переключаются на ДВС который на трассе эффективнее чем мотор генератор
@@pavtoha спору нет,но цена разная у авто.есть ли смысл менять.
Зимой с сильные морозы нот не заводиться,а бензинка запускается
Может и мегамертвого марка быстрее но не нормального живого. Живой турик едет стабильно 6 сек ато и выезжает из 6сти
👍👍👍
Только за ее динамику ее можно купить покататься больше ничего в ней интересного
Я взял такую на механике,) двигло1.6
Ого едет
Не Знаю у меня до 170 км разгонял двигатель 1.4
Угараете? Коробка беспонтлвая за 1,3))))))
Салон вообще никакой , я про переднюю часть, выглядит убого как и фит 13 года , витц gr в этом плане огонь
Где он быстрее то? 7с до 100😅
В это не режим спорт и пиздещ, что нисмо с едет 180
Шустрая табуретка!
Макс у вас есть в Чите тойота бревис?
Нет
нисмо ноут младший брат ниссан гтр
Судя по видео около 8 сек до 100. Нууууууу, такое. Как 300 кубовый китайский мотоцикл. Или абсолютно любой 2 литровый легковой автомобиль.
Владею такой машиной. В этом видео много врут.
А в чем именно врут, хочу тоже купить собираю информацию про них
@@Namik-j5w знакомый в Красногорске продаёт. Бери! Она очень хорошая! А врут например про то, что при "тапке в пол" не больше 6ти расход. У меня не больше 8ми на баке. У сибиряков в морозы до 10ти. Все твердят, что мотор только для подзарядки, но это если ездить очень спокойно. Про нормальной езде он питает напрямую эл.мотор, а ещё греет себя и салон и накачивает вакуумник.
s это не спорт медалист 155 идет
Прикольная конечно но врятли она быстрее турбо марка.
Пушка)
Гаубица
фу барада
мелкое говно же, за лям лучш левый руль взять
левый вобще лучше не брать...
У меня крацслер 300с 2015 год 3.6 объем !расход по трассе 120 идёшь 7 литров .140 идёшь 8 литров смысл этой 1.2 б*я
А по городу сколько?
Почему вы все тут считаете расход по трассе?? Правильно считать в городе по пробкам!
@@Кот777
Ну так он же про трассу говорил!город у меня 12,13 это потолок с кандером!
Машина больше 5 Ти метров и двух тонн веса .думаю это очень шикарный показатель .
Помню Макс пригонял себе Приус и тоже там по трассе был расход у него что то 9- 10 литров ну это кажется дохрена !единственный плюс от таких машин это налог!ни комфорта ни кайфа не чего нет!если иметь несколько машин то да ,одну такую машину для работы и ещё для души то это другое дело ....
@@fidelcastro4559 у меня приус в 20 кузове. Расход по городу 5.2л сейчас летом по городу. По трассе 4.5л при скорости до 100-120. Какие 9-10л по трассе??
Максимальный расход был на приусе когда я жил в Сибири, при -45с расход был 8л по городу. А летом стабильно 5-5.5л в городе.
@@Кот777 да фиг знает они куда то ездили на нем ,или в читу когда гнали ,вообщем в каком-то видио он говорил про расход в 9 литров я сам офигел
@@fidelcastro4559 кому ты рассказываешь про свои 12-13 в городе. У нее паспорт 14. Тачка с бензиновым 3.6 и автоматом не может жрать 12-13 в городе.
Я первый
На бутылку
@@МихаМаерс а вам чем то не нравиться коментарий и кто ты такой что бы мне говорить куда мне садиться,я написал коментарий и я не жду от тебя ответа,такие коментарии пишут либо дети либо люди у которых не свормерован головной мозг
@@istorik26 каки у тетя зачем ты здесь зацепилась и написала кто и как 🤣бес ты
Тебе имя черрт🤣👍
@@МихаМаерс что? Текст сформулируй
Руль, не Ф1, а как у GT-R
Гонка с приусом
Была уже с атмо джеями
Гонка с Марком 2,5 турбо
нет шанса у марка, на 400м енот победит, весь момент со старта, никакой турбоямы, с места енот уйдет легко, после 140 только марк (примерно) обойдет его и уедет, но кто так в городе катается? и расход по трассе от 4.5. У марка сколько?)
@@alexmjela1183ты че бамбук куришь ? Сказки тут сочинаешь 😂
Друголька своего богвтенького подтяни, пусть спонсирует лысый