Дякую за відео. Треба буде перевірити на своєму Міньчаку чи вірно виставлене запалення. У мене питання: чому перед тим щоб завести двигун, мені приходиться в циліндр нагнітати робочої суміші ври виключеному запаленні дуже довго разів 50 треба заводною лапкою накачати а потім двигун може заведеться. Карбюратор новий "Paco"
Де, у кого центр , ніхто не знає , всі виставляють як уміють , хто по книжці , хто по відеороликах . Щоб дізнатися коли пробиває іскра раджу посвітити стробоскопом ( в нас пробиває за 1 мм до тієї впадини ) в інших може бути посередині датчика або ж ще раніше на 2-3 мм. А потім від цього відштовхуватись і виставляти .
плохо заводиться минск на холодную . на горячую лучше ну не всегда с первого раза . при рабочем двигателе если дать резко газу захлебуется ( как переливает ) свечка черная . смотреть нужно карбюратор или зажигание ? расскажите подробно пожалуйста !
Уровень поплавков выставь по книжке,пробуй иглу опустить вниз,винт качества открути больше,пока не будет свеча рыжая,а у меня на канале есть видео как правильно настроить карб,поищи.Андрей ,друг (карбюраторщик сам) все раздевал что и как ✌️👌
Пробуй так ...но при езде..попробуешь здвинуть на 1мм.,в одну сторону...а потом в другую...остав как для тебя будет лучше..разные моторы по разному ведут себя 😉
@@art7659 как я понял оно работает от постояного тока и ставится на иж и на урал, если не трудно посмотри как оно выглядит в инете, и можеш сказать подойдет ли оно?
@@ВладимирЦыбенов-щ3ц я на свой 12 вольтовый СССРовский минчак поставил реле поворотов ПЭ-1!!! Честно скажу, Я НЕ НАРАДУЮСЬ!!! Вместо старого контактного смело ставь новое электронное ПЭ-1 и всё!!! Работает оно как от постоянного так и от переменного 12 вольтового тока! И у него нет задержки при включении поворота, то есть мигает сразу после включения!!! Ставили на ВОСХОД тоже человек не нарадуется!!! На ГАЗ-51 ставили, работает прекрасно!!! Вот хочу ещё на МТ10-36 (Днепр) поставить, но никак руки не доходят!!! И ещё тебе совет, если купишь релюху и она не работает, то или неси назад на обмен, ИЛИ разбирай (убирай монтажную пену на обратной стороне) и внутри стоит большой тиристор на троих ножках,он там один, так вот эти ножки обычно спаянные вместе (закороченые, такой вот заводской брак), их нужно разпать, раскоротить!!! В моём случае из 6 релюшек в 4 я распаевал тиристор!!! А реле ПЭ-2 я не встречал ещё!!! Удачи)))))
Может кто в курсе после заводки МИНСКа он работает 10-15 секунд и глохнет потом опять заводится без проблем и снова также глохнет для езды нужно завести с толкача иначе никак в чём причина, куда в первую очередь смотреть.
артур корнеев А когда заводишь кидает? Дело все в том что я сначала тоже думал что он кривой,но ошибалс,там в конце спецальная выборка и потом выступ под дачик хола визуално криво смотрится но в реале ровно,но если заводишь и кидает,(ето видно) то скорее ево молотили молорком и согнули,решается токо заменай,недумаю что подкладыварт что-то между ротором и коленвалом поможет. Ну както так
Геннадий ART 76 нет всё гуд, холостые,рывок, всё работает как надо. Может поставить его без шпонки,?мне кажется она не даёт ему ровномерно сесть. При нагрузке непрятная вибрация но можно избежать скинув газ,переключится ниже. Позже попробую снять видео. О забыл.! Молотит вроде по обмоткам на свет. Да и свет хуже стал,холостой пропадет,каждый раз нужно газу давать а если на стоп нажать то все- еле бздит.
кобиратор к63. заводка на место педальом два три пенка. корбиратор почистил. свечи не мокрейт.зажигани как положно ставил. но дымет силно.тянет 50 на 50 при переключение коропка передачи на второи слобеиет.
Просто якщо дитонация...і змінюючи запалення не дае результат...то це замала камера згорання,таке було в знайомого на планеті,і він ставив аж 3 прокладки 🤔
@@art7659 а в чём? Цепь натянута нормально, колодки тормозные норм. Смесь судя по свече тоже норм. Мот заводится с полтыка и на холодную и на горячую. Нагара на поршне нет, цилиндр чистый. Немножко высокаватые обороты, немного. Почему греется?
@@art7659 он слишком быстро греется, несколько км. приедешь и плюнешь, уже шипит. И горловина картера тоже Вот поменял сейчас прокладку под цилиндр, под головой подсоса нет, сальник коленвала менял на днях. Завтра ещё с карбом пошаманю, посмотрю, что будет.
Очень хорошее видео Спасибо тебе за такое хорошее видео записывай больше роликов каких полезных 😁😁😁😁😁😁
Дуже гарно розказано) лайкос!
Хлопцы, а вы не знали? Каждый с детства должен знать минск.
То чувство когда ты впервые сталкиваешься с минском
Спасибо!!!!!!!!
хорошее видео!
Дякую за відео. Треба буде перевірити на своєму Міньчаку чи вірно виставлене запалення. У мене питання: чому перед тим щоб завести двигун, мені приходиться в циліндр нагнітати робочої суміші ври виключеному запаленні дуже довго разів 50 треба заводною лапкою накачати а потім двигун може заведеться. Карбюратор новий "Paco"
Компресія.....підсос......запалення....свічка......багато чиників чому так...так не скажеш...
Дякую!!!
Мужик!
УМНИЦА ВСЕ СУПЕР
Дякую
Спасибо выставлю завтра
поставив на восход гену такого типу , порада супер , зараз попробую
Де, у кого центр , ніхто не знає , всі виставляють як уміють , хто по книжці , хто по відеороликах . Щоб дізнатися коли пробиває іскра раджу посвітити стробоскопом ( в нас пробиває за 1 мм до тієї впадини ) в інших може бути посередині датчика або ж ще раніше на 2-3 мм. А потім від цього відштовхуватись і виставляти .
спасиб тебе)
lol aps Незачто
Молодец, полезная информация, а можно выставить зажегание не проверяя верхнюю мертвую точку, тоисть смотреть по роторе?
Можно,если выставить приблезительно,и потом подрегулировать уже на заведенном моторе
Ни4уя не понял но очень интересно спасибо 👍
🤣🤣 Норм 👍👍
спасибо
плохо заводиться минск на холодную . на горячую лучше ну не всегда с первого раза . при рабочем двигателе если дать резко газу захлебуется ( как переливает ) свечка черная . смотреть нужно карбюратор или зажигание ? расскажите подробно пожалуйста !
Уровень поплавков выставь по книжке,пробуй иглу опустить вниз,винт качества открути больше,пока не будет свеча рыжая,а у меня на канале есть видео как правильно настроить карб,поищи.Андрей ,друг (карбюраторщик сам) все раздевал что и как ✌️👌
Геннадий ART 76 при опускании иглы мот вообще плохо работает и заливается страшно . Поставил примерно по середине .
@@vitaliydamage9070 Ты что то путаешь,при опускании иглы ты обедняеш смесь,как оно может заливать?
карбюратор.
У меня стоит зажигание Минск на ИЖ Планета. Так само его выставлять как на видео, или есть какие-то нюансы?
Пробуй так ...но при езде..попробуешь здвинуть на 1мм.,в одну сторону...а потом в другую...остав как для тебя будет лучше..разные моторы по разному ведут себя 😉
Це не зовсім детально. А де інформація про зазор між ротором і датчиком (котушкою)? Забув?
0.3 - 0.5 зазор))
Та я в курсі, але не всі🙂
Якщо зажигання віж мінстка але на планеті потрібно робити тіж самі маніпуляції ?
Звісно
дякую
Привет, подойдет ли на Минск реле поворотов ПЭ-2? спасибо за видос, лайк.
ПЭ 2....с чего оно ?
@@art7659 как я понял оно работает от постояного тока и ставится на иж и на урал, если не трудно посмотри как оно выглядит в инете, и можеш сказать подойдет ли оно?
@@ВладимирЦыбенов-щ3ц В минску переменный ток,точно не подойдет
@@art7659 понятно, спасибо большое
@@ВладимирЦыбенов-щ3ц я на свой 12 вольтовый СССРовский минчак поставил реле поворотов ПЭ-1!!! Честно скажу, Я НЕ НАРАДУЮСЬ!!! Вместо старого контактного смело ставь новое электронное ПЭ-1 и всё!!! Работает оно как от постоянного так и от переменного 12 вольтового тока! И у него нет задержки при включении поворота, то есть мигает сразу после включения!!! Ставили на ВОСХОД тоже человек не нарадуется!!! На ГАЗ-51 ставили, работает прекрасно!!! Вот хочу ещё на МТ10-36 (Днепр) поставить, но никак руки не доходят!!! И ещё тебе совет, если купишь релюху и она не работает, то или неси назад на обмен, ИЛИ разбирай (убирай монтажную пену на обратной стороне) и внутри стоит большой тиристор на троих ножках,он там один, так вот эти ножки обычно спаянные вместе (закороченые, такой вот заводской брак), их нужно разпать, раскоротить!!! В моём случае из 6 релюшек в 4 я распаевал тиристор!!! А реле ПЭ-2 я не встречал ещё!!! Удачи)))))
Может кто в курсе после заводки МИНСКа он работает 10-15 секунд и глохнет потом опять заводится без проблем и снова также глохнет для езды нужно завести с толкача иначе никак в чём причина, куда в первую очередь смотреть.
Если зажигание выставленно...то проверь компрессию...может там ее уже нет
@@art7659 Компрессия должна быть хорошей так как была заменена поршневая.
@@ВладимирТ-ъ1й карб по настройкам выставлен?
Як не выставляю стрыляе втрубу и карбиратор вчем проблема
Поміняй місцями провода з датчика початок і кінець обмотки
А проводка то как уложена. Кайф.
Деяки говорять,що не центр катушки,а початок.
Яж так і казав що багато у
розумників)))
@@art7659 почитав мануал на мінс.пишуть що край прорізі ротора або мітка з краєм катушки.якось так.
Головне щоб добре їхало.....
Здравствуйте. Какое масло лить в коробку?
М8
@@art7659 А оно досих пор есть в продаже? Я думал есть аналог, мы в 90-х его лили. Украина.
Да..продают...1.5 литра 80 грн.
@@art7659 Спасибо.
75 w90
вроде выстовил как надо а двигатель троит и дымит в чём может причина
Все что хочешь может быть )))
Свечку поменяй
Как может 3 ить 1 цилиндровый двигатель
У тебя что там мотор от жигуля
Хм
Посоветуй, как отценрировать ротор
артур корнеев а с чего ты щитаешь что он кривой?
Как не прикручу, визуално видно. Подстукаю киянкой- чуть лучше. Но всё равно лажа.
артур корнеев А когда заводишь кидает? Дело все в том что я сначала тоже думал что он кривой,но ошибалс,там в конце спецальная выборка и потом выступ под дачик хола визуално криво смотрится но в реале ровно,но если заводишь и кидает,(ето видно) то скорее ево молотили молорком и согнули,решается токо заменай,недумаю что подкладыварт что-то между ротором и коленвалом поможет. Ну както так
Геннадий ART 76 нет всё гуд, холостые,рывок, всё работает как надо. Может поставить его без шпонки,?мне кажется она не даёт ему ровномерно сесть. При нагрузке непрятная вибрация но можно избежать скинув газ,переключится ниже. Позже попробую снять видео. О забыл.! Молотит вроде по обмоткам на свет. Да и свет хуже стал,холостой пропадет,каждый раз нужно газу давать а если на стоп нажать то все- еле бздит.
скажи а на планете 4 тоже самое выставляешь также или нет?
Наверное нет )))
На заведенному моторi. До максимальних обертiв. 👍
@@d2b283 не правильно....то буде ранне зажигання!!!
@@art7659 👌
Мінчак ахуєниий. С каляской
А зазор?
там ниже в коментариях есть написано 0.3.......0.5 мм
а якшо я поставив верхню точку то він буде заводитися?
В регулювані можливо ще і дорегулювати при ізді змістивши 1 мм чи то в ранню сторону чи то в пізню,вибираем то положенн коли краще іде
він не хоче заводитися і я тому не знаю чи це через зажиганіє
Crazy_ Boys провір чи е іскра,може бабіна,комутатор,і т.д.
іскра є воздух не сосе але то шо воздухана нема але він і без нього заводився а тепер коли поміняв поршньву не хоче
Як це верхня мертва точка
Це ВМТ поршня
Подскажите пожалуйста , что может быть включаешь свет мотоцикл глохнет выкл он работает
Коротит провод!!!!! СВЕТА!!!!!
@@art7659 спасибо
А коротит в генераторе или в проводке?
думаю в проводке
Виставляю все як книжка пише але я неможу звести прорізь і датчик не хватає вух на статорі ротор стоїть на шпонці як має бути
Бувае,пропил зроби в пазах на генераторі , де болти ходять і посунь,так не один робив
из чего минск глохнет чут чут ездет и глохнет
Ashirbek Ahmetbekov Причин может много быть,и ето надо изучать постепенно,так сразу не скажешь
можте примерно
Ashirbek Ahmetbekov ты мне точнее опиши что и как,как заводится,что с тягой,какой карб и т.д....
кобиратор к63. заводка на место педальом два три пенка. корбиратор почистил. свечи не мокрейт.зажигани как положно ставил. но дымет силно.тянет 50 на 50 при переключение коропка передачи на второи слобеиет.
Ashirbek Ahmetbekov Как дело с холостыми обстоит?
Вмт не совподают метки и шо
Почала шуміти цпг після такого
Ранне запалення значить,трошки верни назад,ніколи точно по книжці не виставиш.Пробуй що мотор хоче...
@@art7659 в мене підрізана головка під 95 бенз, не впливає це на запалення?
Перебор!!! Став прокладку між головкою і циліндром....
@@art7659 стоїть алюмінвєва
Просто якщо дитонация...і змінюючи запалення не дае результат...то це замала камера згорання,таке було в знайомого на планеті,і він ставив аж 3 прокладки 🤔
бо заведеться 3 сек по робе і заглохне
Кет бабіна
В мене дуже сильно і скоро грієця циліндр
Причина може бути не тільки в зажиганні!!!
@@art7659 а в чём? Цепь натянута нормально, колодки тормозные норм. Смесь судя по свече тоже норм. Мот заводится с полтыка и на холодную и на горячую. Нагара на поршне нет, цилиндр чистый. Немножко высокаватые обороты, немного. Почему греется?
@@Андрей-д9щ5й Температура мотора может достигать 90 градусов,это норм
@@Андрей-д9щ5й А если винт холостого хода не меняет обороты...или плавают...подсос воздуха возможен
@@art7659 он слишком быстро греется, несколько км. приедешь и плюнешь, уже шипит. И горловина картера тоже Вот поменял сейчас прокладку под цилиндр, под головой подсоса нет, сальник коленвала менял на днях. Завтра ещё с карбом пошаманю, посмотрю, что будет.
нет неменял
холостои не работает
Кажись сальники коленвала,давно менял ?
Геннадий ART 76 у меня тоже такая проблема сальники менял к концу прошлого сезона
Холостого нет
И заводится не очень
Карбюратор к65 с новый в этом году покупал с магаза оригинал
На русском россказывай так понятней.
А что не понятно...на украинском?
есть полно видео на русском а а ось на українськвх ні дуже потрібне відео на цій неділі планую взяти мінск
Я русский да и мне на украинском понятно
Все хорошо ну почему на говняном языке
Це Украина ! І мова Українська !
Навіщо таке писати?
Дякую!