QUANDO L' OLIO DISTRUGGE IL MOTORE!
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Scarica i Migliori Manuali di Meccanica qui:
www.manualidimeccanica.it
Kit rigenera fari:
www.melograno5...
Qualsiasi lampadina A LED la troverete sa questo sito:
www.melograno5...
Se vuoi fare il tagliando alla tua Dacia usa questi ricambi:
Filtro aria: www.auto-doc.i...
Candela Champion: www.auto-doc.i...
Cod. Sconto 10 €: www.auto-doc.i...
Flush Motore: amzn.to/458M5fS
Olio Castrol Renault: amzn.to/3Yhrvba
Filtro Olio: amzn.to/45deOjJ
Chiavi Quadrate Tappo Coppa: amzn.to/47cXGN7
Chiave dinamometrica: amzn.to/43VAgsF
Filtro GPL FASE LIQUIDA: amzn.to/3Dn6xhv
Filtro GPL FASE GASSOSA: amzn.to/3rnZbYg
Filtro Aria abitacolo di Carta: amzn.to/44CSccq
Filtro Aria abitacolo ai carboni attivi: amzn.to/44lZC3R
Visita il mio sito: www.meccanicapertutti.weebly.com
Link utili:
Libro meccanica: amzn.to/3X9GHpx
Levabolli: amzn.to/3ZOwCjB
Carica batterie: amzn.to/3X3HtEl
SEGUIMI SUI SOCIAL:
Tik Tok: tiktok.com/@meccanicapertutti
FaceBook: / meccanicapertutti
Instagram: / meccanicapertutti
ATTREZZATURA UTLIZZATA:
Canon EOS M100: amzn.to/2MvkhfJ
Treppiede: amzn.to/2A3L28i
Se vuoi provare GRATUITAMENTE per 30 giorni Amazon Prime clicca qui: www.amazon.it/p...
Se vuoi sostenere il mio canale puoi farlo con una piccola donazione tramite paypal:
paypal.me/mecc...
Mi raccomando ISCRIVITI AL CANALE DA QUI:
/ @meccanicapertutti
e ricordati di ATTIVARE LA CAMPANELLA per rimanere aggiornato sui prossimi video
#olio #automobile #motori
Tutto corretto e molto preciso , grazie per l’ esauriente spiegazione . Personalmente sostituisco l’olio e sempre il filtro una volta all’anno anche se non raggiungo la percorrenza in km prescritta , in modo da salvaguardare il motore al massimo . In inverno poi , con le basse temperature metto in moto la vettura e lascio almeno un minuto prima di partire in modo che l’olio possa raggiungere e lubrificare tutte le parti del motore e poi procedo a ridotto numero di giri finché la temperatura dell’acqua non ha raggiunto il valore ottimale .
Finalmente qualcuno che dice le cose sensate e realmente come stanno.
Secondo ricerche scientifiche e test di laboratorio, è stato dimostrato che la durata massima dell'olio motore è di 8000 km, indipendentemente dalla qualità e utilizzo del veicolo. Non dico di cambiarlo tassativamente dopo 8000 km, possiamo sostituirlo ache dopo un migliaio di km in più, ma assolutamente non a 30.000 km ...
cita le fonti grazie
Secondo me per un utilizzo cittadino il giusto è 20000km, se poi lo tiri a 25 o 30 (come indicato dalle case madri) puoi farlo sporadicamente ma sei al limite.
@@Autostoppista_ubriacono, 20.000 o 30.000 km sono eccessivi, le case raccomandano chilometraggi così alti per le norme anti inquinamento e ovviamente per guadagnarci nell'assistenza. In ogni caso, per un veicolo è più usurante circolare in città che fare lunghe percorrenze autostradali
@@Autostoppista_ubriacopoi ognuno è libero di gestirsi le manutenzione come crede, ma 20.000 km sono tanti, specialmente in città, dove i veicoli si usurano maggiormente
Nella mia s3 uso motul 300v 5w50 questi oli racing vanno tolti dopo 5000 km
Per un auto normale come dico ai miei clienti, basta un buon olio e cambiarlo a 10 mila
Ciao su una panda hybrid si può mettere olio 5w30 acea c2 al posto dello 0w20 acea c5?
Very interesting! Thank you! 🙏🏻🙏🏻
Max 10.000 km. va cambiato l olio specialmente con i nuovi motori con i vecchi è un altra storia, e tassativamente utilizzare olio di qualita specifico per motore montato e se fate pochi km va cambiato lo stesso perlomeno entro 2 anni.
...Auto d'Epoca.
BMW 750I E32 (1989). Motore V12 5000 cc.
Ne sono il fortunato proprietario da 2 anni. Il precedente proprietario è un esperto di Lubrificanti per Motori (nel senso che ha frequentato una scuola specifica). aveva cambiato l'olio poco prima di vendermela e mi ha consigliato, oltre alla gradazione adatta alla mia Automobile, alcuni brand che sono considerati dai "Gotha" come i migliori in assoluto sul mercato sfatandomi alcuni miti, come ad esempio Castrol...
Uno dei migliori è (e qui probabilmente alcuni non ci crederanno) il Mobil - ovviamente sintetico - e la gradazione consigliatami è 5 W/50. Ottima opinione anche riguardo a Bardahl.
Ho già effettuato un cambio con il Mobil a circa 5/6000 Km e il motore "fa le fusa" come un gattino. 😀
...Ovviamente come le può fare un V12 da 300 cv...
Io ho avuto 2 M 3 la E36 321cv e la E 46 Csl la mitica Csl 😂comunque nella prima c’era la gradazione giusta è da castrol ero passato a mobil 1 5w50
La Csl purtroppo c’era scritto che non ci si poteva spostare dal 10w60 e non lo trovavo da mobil comunque io L olio lo cambio ogni 9 mesi e i km sono più o meno 700/800 più filtro ora sono contento che ho Porsche 718 gt4 che consiglia proprio mobil 1 e secondo me ho fatto anche prove arcaiche ma parlando con un tecnico della mobil qualcosa si capisce : prendo un cucchiaio da caffè verso L olio prendo uno scaldino quelli che fanno 2000 gradi scaldo fino a colore rosso e che L’olio evapori tutto lasciando il residuo , ora il castrol è il peggio lascia bolle nere e non. Si staccano , mobil lascia un residuo nero che rimuovi con un dito , quando il cucchiaio e freddo 😂😂😂👍
Teorie date da mio cugino@@davidebonati4582
Che ha il Castrol? Io l' ho usato (magnatec 5-40) dal quinto al 16esimo anno su un 1.3mjet e tutto perfetto.
@@riccardogaldelli3738
Bè... Io non ho esposto un mio parere, ma il consiglio ben più "consistente" di un esperto di oli motore.
Anch'io, atavicamente, consideravo il Castrol tra i migliori, fino a quando mi è stato detto che lo era ma molti anni fa, fino agli '80/'90 e poi è stato di gran lunga surclassato, ma il "blasone" è rimasto.
Non ho mai detto che non sia un buon olio, specialmente per i motori "normali", ma che è stato prestazionalmete di molto superato negli ultimi vent'anni per motori "sopra la media"...
Sempre fatto tagliandi regolari con oli di qualità , Bardhal/ Motul / Pakelo su auto e moto sportive mai problemi 😅
Non ho sentito nominare le specifiche della casa costruttrice del veicolo, che sono le più importanti, forse anche più che la viscosità ma comunque gerarchicamente sopra a API, ACEA e ILSAC, (manca JASO per le vetture giapponesi) che sono generiche.
API peraltro non viene quasi più menzionata nei libretti di uso e manutenzione.
Raccoglie anche l’umidità dell’aria…
Curiosità !! : ma se l ' olio è vincolante sulla qualità e la durata del motore, la panda Hybrid usa una gradazione 0w/20 che come l ' acqua del rubinetto, cioè troppo liquido, non vivo in Lapponia quindi lo 0w/20 a mio parere è inadatto. Credo sia meglio un 5w/30 oppure un 5w/40 al fine di avere una migliore lubrificazione con alte temperature estive. Saluti ed auguri by Marco. 27.12.24
L'olio e' la vita del motore alle mie auto sempre cambio ogni 10.000 lo dico da autoriparatore
Anche la Lancia negli anni 70 consigliava cambi olio ravvicinati.
polo diesel 1400 del 2003 con il suo attivo km 436000 olio della casa Castrol 5/30 rigorosamente cambio a km 30.000😅 aggiunta nel periodo invernale un Ombretta tra cambio e l'altro : ma visto i km ci puo' stare.😂
@@ilmeca2674 io lo cambio ogni 700 metri.. e ho fatto 2.000.000 di km senza problemi! Lo dico da termonucleare!
@@OscarDv-p1m Potresti portare la tua testa da un buon urologo,forse e sottolineo forse,puo' fare qualcosa 🤣
@@ilmeca2674 😂😂😂😂
fidati! Mio cugino ogni 500 metri fa il cambio olio ha fatto 19471957104719582759174 km senza problemi! Non ha neanche mai cambiato le pastiglie! Figurati! Tu fidati! Ogni 300 metri cambio l olio, con qualche olio dai 100€ al kg, così neanche spendi tanto!
Ogni 10.000 km cambio olio e filtro olio. Olio ENI Sint.
313.000 km e la mia Chevrolet Aveo ancora va alla grande.
@mister8703 io lo cambio ogni 700 metri.. 2.000.000 di km nessun problema 👍
Io consumo più olio che benzina
Hqhaahhahahhahahahhaha😂😂😂😂😂
Mia mamma aveva una macchina con un boxer Alfa Romeo che andava ad olio… In maniera random ad ogni avviamento poteva buttar fuori una nuvolaglia di fumo che sembrava un diesel dell’epoca
Che ai la macchina a due tempi 😂😂
Bel video....però la voce ed il tono narrante....noioso eh
Cambia i gommini delle valvole
Ogni 10000 km cambiare olio e filtro olio sempre,e usare olii di qualità' x le fiat Selenia x Peugeot Citroen Total,ok
328000 Km Motore D4FA Hyundai turbo diesel. OLIO usato solitamente Elf o Total sintetico, 5w30 e non consuma olio, Strano ma vero. Cambio olio ogni solitamente ogni 15000km, il più recente un mese fa, cambio dopo 12000 km.
Il livello non scende mai.
Non ci credo neanche io, ma è la realtà.
Mai rotto nulla in questo motore, mai cambiato niente, nemmeno la catena distribuzione.
Buongiorno, ho una volvo xc 60 b4 e l' astina di controllo livello non esiste! Come faccio a sapere in che condizioni sta l'olio? Inoltre la casa madre raccomanda la gradazione 0w20 in ogni stagione cosa che da moltissimi ho sentito essere una follia e che dovrebbe essere messo un 5w30 ma la volvo ti dice che se metti un olio più denso ti si fotte la cinghia. a bagno d'olio! Chi devo ascoltare? grazie
Guarda sul libretto delle istruzioni, al capitolo manutenzione, ti indicherà dov'è l'astina di livello o l'indicatore di livello nel cruscotto (più raro). Fra la casa produttrice della tua auto, con i suoi meccanici e progettisti specializzati sul prodotto, e la gente che fa discorsi generali (nel caso migliore), hai davvero dei dubbi su chi ascoltare?
@@closedaccount549 mi auguro che volevo non faccia cagate come Stellantis 😂
Un ducato senza Asti a dell’olio con l’indicatore che si aggiorna ogni 3 giorni praticamente 😂😂😂
30000km e solo uno specchio delle allodole per le omologazioni....
Un olio dopo 10/12000 km se analizzato ci si rende conto che e già deteriorato.
Falso ua-cam.com/video/TUS528M1ke0/v-deo.htmlsi=fpOIWZnWd6nNm9kG
Quanti anni dura una latta da 4 litri d olio sint 2000 sigillata ?
Tanti fino a quando non la apri ,ma dopo non cambiarlo a 10000, ma fanne 6-8000 massimo secondo me.
@@lorenzoro1892e allora quanti sono i km TANTI 6/8000 lattina aperta chiusa?!???parlare tanto x parlare
@@lucabellino4614 no, non si tratta di parlare x parlare,la durata utile di un buon olio è di 8-10000 km in condizioni di uso normale, ma non essendo sicuro delle condizioni in cui si può trovare quell' olio ho consigliato di cambiarlo prima, bisognerebbe fare un analisi per conoscere le attuali caratteristiche ma con quel quantitativo non ne vale la pena.....
@@lucabellino4614
Se leggi bene, @lorenzoro1892 non parla di Km, ma di ANNI.
La domanda era "Quanti ANNI dura una lattina... ecc."
La risposta è stata "TANTI (tanti anni chiusa e sigillata...) fino a quando non la apri."
Il suggerimento successivo è che se l'olio, pur se NUOVO, ha TANTI anni, può essere consigliabile una sostituzione a meno Km di un olio RECENTE e cioè 6/8.000 anzichè i "classici" 10.000.
Spero di essere stato esaustivo...
what is the conclusion to this video?
Ma se la casa madre consiglia il cambio olio a 15.000km perché cambiarlo a 10.000?
La mia panda 169 consuma molto olio. Il problema qui non esiste metto mediamente 1 litro al mese...
Devi provare il famoso additivo ukraìno !
Prova a usare un olio più spesso come 5w40 o 10w40.
Io metto il 5w30 e l' ho cambio ogni 10.000 km -15.000
Fiat panda 312 1200 benzina fire, 1kg in 5000km ma credo sia normale
É nella norma poi non so quanto km ha la tua macchina ma ci siamo nei parametri a me 3.000 km 500 grammi con uno Shell 5w 30
A me ha 300.000 km la macchina
@@evardopiomichelini884 Benzina? Non ci metterei il 5W30 se è così. Complimenti per i 300.000 km . Parliamo di Panda vero?
@@Sonolaleggendadeimotori é una Ford Fusion 1.4 benzina 80 cv
Si allora, non parliamo di Panda. Ford preferisce consigliare questa viscosità. Visti i rìsultati va pure bene. Shell 5W30 ottimo olio. Helix Ultra credo.
Va bene.
G punto t jet cambio olio ogni 30000..ancora nessun problema .km145.000..
pensa che adesso ti fanno mettere lo 0 W 20 che superando i 7000 km non protegge piu' il motore,sapendo ; io lo cambio 2 volte in un anno pur facendo 10.000 km.Coloro che sono felici di cambiare l'olio a trentamila km rovinano completamente il motore ! Non esiste olio che ti protegge oltre i diecimila km
vedi motori della toyota....15000 ma essendo ibride il motore ne fa 7500 col m..termico e 7500 con la batteria ,ci sta cosi.....