بارك الله فيك وفي علمك كفيت ووفيت بالشرح وخاصة انك تتكلم باللغة العربية فنرجو منك ان تحافظ عليها لانها خالية من الكلمات المفرسنة (الفرنسية) تحياتي لك .
من ولاية بسكرة 07 .... أهم شيء عندك أخي هي اللغة العربية الفصحى حافظ عليها .... على عكس قناة الحمار التي تأتينا بحصص لشرح السيارات بلغتهم الأم الفرنسية و بعض من الدارجة العاصمية .إنها العنصرية صح ....
تجربتك في عالم السيارات تستحق التشجيع وانصحك بالتقدم اكثر في التصوير والتنويع يعني وضعية واحدة تبعث على الملل اختر شخص يعينك وخذلك احسن تجرب ة من الخليجيين حسن كتيبي فالكون اراب جي تي الخ وبالتوفيق
أستاذنا الفاضل نشكرك جزيل الشكر على الشرح الوافي . عندي استفسار هل بالإمكان قيادة السيارة باجيرو على طعوس الرمل والدف في وضعية التشغيل ؟ ولَك جزيل الشكر
شكرا اخ محمد على التوضيح لكن لم تتطرق لرموز الديف لوك مثلا في تويوتا بيك آب نجد قفل الديف لوك به رموز FR-RR و PUSH RR و بالعجلتين الاماميتين نجد free و diff. البعض يقول ان الزر المتواجد بالعجلتين يجب ان يضبط يدويا مع رز الديف لوك. نريد توضيحات و شكرا
ولاشيء خرافي الاهم خبرة السائق بسيارته وبالطرق الصحراوية يعني مثلا انا استطيع الدخول في الرمل حتى بدون دبل لكن مع تنسيم الكفرات الى 10 بي اس اي حتى الدفلوك اذا مافي خبرة ماتستطيع تطلع السيارة اذا علقت لكن الميزة بالدفلوك انك تستطيع صعود الكثبان بدون سرعة عالية وبالتالي الحفاظ على مفدمة السيارة خذ مثلا سيارات نيسان صعب تعلق بالبر وميتسوبيشي ايضا لكن تويوتا مليانة انظمة لكن تعلق بسهولة اذا السائق غير ماهر
ما شاء الله عليك اخي .. لك مستقبل كبير
تحياتي من السعودية
لم أجد تحليلا لعملية
الدف لوك
أفضل من شرحك ...
أستفدت كثيرا .
بارك الله فيك ونفع بك ولا تهتم بما يكتب عنك أو فيك .
ما شاء الله تبارك الرحمن ...
أجدت فأفدت
شرح واضح و علمي و سهل من انسان مخلص
بارك الله فيك و كثر الله من امثالك يا طيب الاصل
تحية لك من السعودية 🇸🇦🌹
بارك الله فيك وجزاك خيرا
حافظ على اللغة فهي جوهر هذه القناة
اضافة لأنك رجل فاهم ومثقف ❤
تذكر أن تحتسب هذه الأعمال لله وتذكر أن تنوي نفع المسلمين 💙
بارك الله فيك أخي والله مده 7سنوات ولااعلم ماعمله بارك الله فيك أخي من سطيف
شكرا جزيلا يإبن بلدي واد سوف دائما إنشاء الله من حسن إلى أحسن
يعطيك الصحة على الشرح الواضح وشكرا على تهميش لغة الفرنسيس
ماشاء الله عليك بالنسبة بعمرك رائع جدا على هذا الشرح المفصل والمفيد تحياتي من الصومال
جزاك الله خير الجزاء من فلسطين الف تحية 🇵🇸
مشكور على الجهد... صعوبة للتبسيط في الشرح
افضل شخص شرح نظام الديف لوك الف شكر لك
بارك الله فيك وفي علمك كفيت ووفيت بالشرح وخاصة انك تتكلم باللغة العربية فنرجو منك ان تحافظ عليها لانها خالية من الكلمات المفرسنة (الفرنسية) تحياتي لك .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
استمر ي بطل هكذا بدون موسيقى الله يثبتك
ماشاء الله تبارك الله
تحليل جيد ومبسط تحياتي ليك اخي ونسأل الله انه ايزيدك علم
اشكرك اخي محمد على الشرح الوافي لنظام الديفلوك
اتمنى لك التوفيق ولك مني احلى لايك
ماجد من السعودية
شرح رائع ، استخدمته على باجيرو 3.8 جبااااار الدف لوك فيها مع الثقيل يطير السيارة من اي تغريز
تحية لك على هذي المعلومه تحية لك من فلسطين
من ولاية بسكرة 07 ....
أهم شيء عندك أخي هي اللغة العربية الفصحى حافظ عليها ....
على عكس قناة الحمار التي تأتينا بحصص لشرح السيارات بلغتهم الأم الفرنسية و بعض من الدارجة العاصمية .إنها العنصرية صح ....
أفضل شرح للدفلوك
بارك الله فيك اخي الكريم بالتوفيق ان شاء الله ❤️❤️❤️
تجربتك في عالم السيارات تستحق التشجيع وانصحك بالتقدم اكثر في التصوير والتنويع يعني وضعية واحدة تبعث على الملل اختر شخص يعينك وخذلك احسن تجرب ة من الخليجيين حسن كتيبي فالكون اراب جي تي الخ وبالتوفيق
شكرا لك يامحمد
شرح ماشاء الله ممتاز
تحياتي لك من السعوديه
تحياتنا من وادي سوف 😍😍
تعجبني خويا ماشاء ا لله شرح هايل ريي يحفظك على المعلومات
يستحق المشاهدة شكرآ
عندي اقتراح لك بسيط في بعض الناس ما يفهم عليك بكلام فقط لازم صور وفيديوهات قصيره عشان تسهل الشرح عليك وتسهل الفهم علينا وشكرآ
شرح جميل ولغة عربية اجمل تحياتي
تحياتي لك يا إبن الصحراء ✌🏽🏜️
افضل قناة لشروحات الدفع الرباعي
يعطيك العافيه 👍
شكر جزيل .... واضح أنك متمكن ... ربنا يوفقك
مشالله عليك وربي يباركلك شرحك مشالله تخياتي ليك من ليبيا
أستاذنا الفاضل نشكرك جزيل الشكر على الشرح الوافي .
عندي استفسار هل بالإمكان قيادة السيارة باجيرو على طعوس الرمل والدف في وضعية التشغيل ؟
ولَك جزيل الشكر
سؤالي عن سيارة التويوتا راف4 موديل 2000 هل نظام الدفع الرباعي مستمر دائما في السيارة
والله انك كفو
فهمن كل شي
الحمد لله
شكرا فىالجرارات الزاعيه هذه الخاصيه من موديل السبعينات ولديها ايضا مكابح كل عجله على حده ايى لك الحريه ايهما توقف وتترك الاخرى تدور
ممكن شرح نظام الدفلوك لجيب لاندكروزر 2006
يعطيك الصحة على المعلومات
شرح كافي ووافي
شكرا لك
شرحك ممتاز يعطيك العافية
إلله يكثر من أمثال
بيض الله وجهك يا أخ محمد شرحك دقيق جدا ومعلوماتك مهمه عن الدفلوك
بارك الله فيك أخي
إستمر يا بطل
تحية لك من السعودية
يعطيك الله العافيه علي هذا الشرح الوافي وننتظر المزيد
جزاك الله كل خير،، لا فض فوك
والسيارات التي تحتوي على خاصية الاي تراك فعالة اكثر من التي بها الدفلوك اخي محمد
بارك الله فيك يا ابو الرجال
احب اسلوبك ياخي
شكرا لك اخي اتمنى لك التوفيق
جزاك الله خيرا 🌹
ماشاء اللة ربنا يوفقك تستاهل قناة تلفزيونية تشرح فيها
شكرا اخ محمد على التوضيح لكن لم تتطرق لرموز الديف لوك مثلا في تويوتا بيك آب نجد قفل الديف لوك به رموز FR-RR و PUSH RR و بالعجلتين الاماميتين نجد free و diff. البعض يقول ان الزر المتواجد بالعجلتين يجب ان يضبط يدويا مع رز الديف لوك. نريد توضيحات و شكرا
بارك الله فيك و شكرا جزيلا
ولاشيء خرافي الاهم خبرة السائق بسيارته وبالطرق الصحراوية يعني مثلا انا استطيع الدخول في الرمل حتى بدون دبل لكن مع تنسيم الكفرات الى 10 بي اس اي حتى الدفلوك اذا مافي خبرة ماتستطيع تطلع السيارة اذا علقت لكن الميزة بالدفلوك انك تستطيع صعود الكثبان بدون سرعة عالية وبالتالي الحفاظ على مفدمة السيارة خذ مثلا سيارات نيسان صعب تعلق بالبر وميتسوبيشي ايضا لكن تويوتا مليانة انظمة لكن تعلق بسهولة اذا السائق غير ماهر
انا معي فكيار نفسي اغرز
معلومات طيبه شكراً
ربي يحفظك خويا كل الاحترام لك
أشرح لنا عن الدفع الرباعي
بارك الله فيك شرح دقيق ومفيد
ممكن تشرح طريقة تشغيل الكرابوطاج لتويوتا لاند كروزر 80
بارك الله فيك
جزاك الله خير وتحياتي لك اخي العزيز
احسنت دائما متألق وفقك الله
ممتاز جدا
مبدع
شرح وافي وكافي
lah I7afdak bghit les panne likiwa9e3o la bielle o piston ...
سلام عليكم اخي ممكن شرح طريقة السياقة علي رمال وكفية استعمال الدفع الرباعي في تويوتا صاش وطريقة تشغيل لوك وفري موجودة في عجلات لامامية وشكرا
يعني نضام الديفلوك مله علاقه بدفع الرباعي او شو
اللهم صل و سلم على نبينا محمد
ايش الجيوب الي تجي بدفلوكين
مع ان المقطع له ثلاث سنوات لكن ماوجدت احد يشرح بهذه السهولة
ربنا يحفظك
شكرا جزيلا
عندي مشروع تخرج عن الدفلوك في التايوتا ممكن القى معلومات اوفر
أحسنت النشر
بارك الله فيك معلوم ممتازة مشكور من الودي سوف
والله با اخي مشكور ع هدا الشرح بس اكو سؤال انت ليبي
هذا من الجزائر من جنوب الشرقي (الوادي سوف ) 🇩🇿
إذا أنا مسرع ف السياره وشغلت الدفلوك هل بيصير شي ف القير
الله يعوضك بدفرنس
Jmc Landwind 2005 ممكن شرح نظام الدفلوك لـ
بارك الله فيك
شرح مميز
بارك الله فيك والله افدتني بس نبي نسالك حسيت لهجتك ليبية شوية انت ليبي ولا لا ياخوي❤️
جزائري هوا
وش الفرق بين الدفلك و نضام الزحف
شرح مفيد
هل يصير مااشغل لدفع لرباعي ع طرق بيعدة شباب ممكن رد
يامحمد عيب عليك ال VVTiفي هاي لوكس هل يعمل في جميع صممات الهواء ولا في بستون واحد فقط ارجو الاجابة
على جميع صمامات الهواء
مرحبا انا يوسف و الله فيديو رائع
يا شيخ حاب نعرف كيف تشغل 4×4 في سنتافي 2011
شرح جميل
انت ذكرت ماتلف يمين ويسار ليش ؟ مع ان حركة الدركسون تساعد الدفلوك على التشكيل بين الكفرات
ما شاء الله .. بتوفيق
برافو
اذا علق الدف لوك .يعني ما يفصل ايش اسوي
الله يبارك فيك
انا معي bmw بطة دفع رباعي كيف بدي زيد قوة لدفرنس الخلفي؟؟؟
جزاك الله خيرا
ما شاء الله 👍👍👍🌹
عندي سيارة فورد رينجر 2008 فيها مشكل في الدفع الرباعي
شكرا يا لغة الغربية
احسنت
من. فضلك. قوللنا. اسعار. هاته. السيارت. في. الجزائر. 🎈🎈🎈🎈🎈. وشكرا علا المبادرة
رؤوف خليف اذا علق على الدفلوك 😂💔
الدفلوك يووووووزع ههههههههه