Video nên xem trước khi xuống cọc Honda CRV L 2024
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- CRV bản năm nay cách âm ngon hơn đó anh em ơi hehe. Nói gì nói đắt nhất phân khúc nó cũng phải khác. Xe này thì cứ từ từ trải nghiệm, anh em xem tạm cái video đầu tiên đã nhé
#trangauto #Hondacrv2024 #crv2024
Tham gia vào Hội kín Trắng Auto trên facebook: / trangauto
Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất tại: bit.ly/3xu8mXN
Đăng ký ngay Trắng Auto tại: bit.ly/3Nu1krj
© Bản quyền thuộc về Trắng Auto
© Copyright by Trắng Auto ☞ Do not Reup
Xe này mình đâu có chê nhỉ? Bản này êm hơn trc là 1 lời khen quá đáng rồi còn gì
Cái cần số đấy chị em thích lắm đấy
Đây là cái video mình cảm thấy đánh giá ở cái góc độ là một người sử dụng xe hơi lâu năm nói về Honda nói chung và chiếc CRV nói riêng. Người VN mới lần đầu mua xe hoặc kể cả người chưa sử dụng qua nhiều mẫu xe nó không phải chuyện đơn giản là xem đánh giá và vác tiền đi mua xe mà cần những người dùng thực tế trải nghiệm thì nó sát và thực tế hơn những bài review đánh giá khô khan kia của reviewer vì họ sử dụng toàn thuật ngữ chuyên ngành nên sẽ rất khó qui đổi ra giá trị đối với người dùng như những người như bác chủ vid. Like cho video này vì nó bổ ích.
Video hồ đồ , lố bịch
Anh lái để ECON mà. Bật Drive Mode qua Normal chạy sẽ hết kêu đạp ga mà không lên nữa.
Bật ECON tiết kiệm xăng lại chả lag chân ga.
tắt econ nó vọt cho biết :)
Đề nổ từ xa a bấm lock 1 lần thôi rồi giữ hold liền trong 3s là nó nổ máy, cách tầm 20m vẫn đề được nhé, e đang xài hrv hằng ngày!
Xấu hay đẹp là do từng người! Tôi nhìn vẫn đẹp mà lại lái hay! Đẹp, công nghệ ngập trời mà em Bejing có bao h là lựa chọn đầu tiên của ae mua xe đâu.
"Cái cần số xấu vđ", "Càng nhìn càng ngứa mắt" - Review chân thực nhất mà tôi biết =))))
Từ accord đến city cũng chung cái cần số này, xấu vc
Tôi cũng chúa ghé cần số từ city civic accord giờ CRV cầm nó cứ cấn tay mà ko hiểu sao cứ gắn. Chắc lỡ đặt hàng nhiều quá ráng nhét cho hết mẫu xe.
xấu vl thiệt
Lúc đầu mình nhìn cực kỳ ghét. Nhưng đi rồi càng nhìn lại càng thích
Moá bỏ ra chừng ấy tiền mà phải nhìn cái nội thất vãi nồi. Chả khác mịa gì cvic cả trong khi tiền thì cao hơn nhiều. Trong tầm tiền các đối thủ đã có cần số bằng nút bấm nút xoay các kiểu.
Hoàng Vũ Xehay bảo cần số theo kiểu khí động học đấy anh Trắng :))) mấy ông Xehay kiểu gì cũng khen được . Rất thích xem video của anh . Cứ thẳng tuột , nói năng phỗ phàng . Nhưng nghe khách quan và thật .
Nghe đã thấy tào lao vãi cần số là nội thất bên trong xe thì liên quan gì tới khí động học?? Chắc review lùa trẻ con xem để đạt chỉ tiêu :) ?
Xe hay thì xe nào các bố ấy chả bảo hay 😂
Ko hiểu nó nhìn đâu ra khí động học, tôi bỏ xem kênh đó mấy năm nay r càng lúc càng xàm
Kênh đb đấy tôi bỏ xem từ lâu lắm rồi . Đổi tên thành xe khen thì quay lại 😂
Đệt… trong cabin có thiết kế để mọi người chém gió thoải mái (át đi tiếng ồn của xe) nên cần số nó cũng có tính khí động học. Kkkk
kênh dám chê này đáng xem:)) kênh khác k dám chê chứ kênh này vs tipcar xem chê đúng trọng tâm người dùng thật
Thì họ chê cả xe cụ đang đi đấy , tôi rất ưng họ chê xe cụ 🤣
sau khi xem review tôi quyết định cọc con này bản full
Bên Thái crv sêm sêm giá cx5 nên crv bán rất tốt. Ở Việt Nam thì mua crv bằng mua con cx5 bản base với con i10 cho vk đi
Đánh giá không cầu kỳ, hoa mỹ, "rất đời", đúng thứ người dùng cần, thấy thú vị về định nghĩa "lái hay", ko phải nhiều người khen là lái hay, mà còn phối hợp nhiều thứ. Nói chung là nên xem trước khi đặt cọc, cảm ơn bạn và ekip.
Thì thằng lái có cảm giác đâu mà biết nó lái hay ... nghe 1 thằng ko có cảm giác review thì khác chóa gì cũng ko có cảm giác 😁
chắc lái nhiều xe mới ra được "lái hay", mình toàn lái xe cỏ, thấy cũng được@@theanhtran5701
Ô a phải nhấn khoá 2 lần. Cho nó kêu pip cái xong mới nhấn cái nút kia giữ 3s nhé.
đúng có bác nói đúng nè , mấy bố kia khen quá trời có mình bác chê quá trời giá đó lấy vf7 mua đứt pin tính ra còn đã hơn
Óc chó 🐕
A Trắng cho e hỏi do bản G đang giảm nhiều do tồn xe bây giờ khoản cách với L từ 50tr lên tận 90tr. Vậy nên chọn bản G hay L vậy a
L đi bạn
“Vòng tua nhảy lên rất nhanh nhưng xe nó lại không đi - thế nên là chúng ra sẽ rất là an toàn “ - Vô cùng chân thực kakakaka
Như thế muốn vượt xe đạp lại ko chạy nhỉ. Lại phải off tính năng
CRV yếu thì mấy con cùng phân khúc C phổ thông đem vứt hết rôi. Ông Trắng này nói yếu là để câu view thôi, hoặc không biết lái xe để Econ.
@@haitranhryếu thì là yếu thật còn gì nữa bạn. Bạn mù quáng đến thế à😂 cứ nghe mấy ông sale hãng kêu nó bao nhiêu HP này nọ. Mà thực tế tôi ngồi lái xe thằng bạn nó yếu thực sự. Nhất là mấy quả đèn đỏ chuyển sang xanh.
@@honguyen7172 CRV tăng tốc 0-100km/h tầm 8 giây. Mấy con xe Hàn cùi bắp cùng phân khúc toàn gần 10 giây. Không tin thì lấy xe ra thử với mình nha, độ 1 chầu nhậu vui vẻ thoai.
@@haitranhrmáy 1.5 đòi khoẻ :)) hài
Em đang phân vân con CRV bản L với CX8 premium. Em nhu cầu gia đình, quan trọng êm, cách âm tốt, không sàn. Mong anh tư vấn
Anh nên xem lại về bài đánh giá này của mình liệu có mang tính chủ quan quá không. Vì nhìn màn hình a đang đi xe bật econ (chế độ tiết kiệm nhiên liệu tối đa)nên xe đạp không lên. Bạn chỉ chạy chế đỗ normal tăng tốc cũng đã tốt hơn rồi.
Phải có bôi trơn mới có công tâm được 😂😂
Thằng này từ lúc review khen lấy khen để con VFe34 là thấy mùi rồi.
Xem cái cách review là hiểu kiểu trưởng hội anti , toàn ôm xe VF mà nâng
@@tonypham9448 chuẩn luôn, bên Mỹ CRV củ người ta con săn, CRV không đẹp nhưnh về độ bền với tiết kiệm thì không ai qua nó. toàn diện hết thì giá nó trên trời thôi.
xem xong rút cọc lun, quá chán nãn
Review có tâm với ng xem nhưng với các hãng thì 😂.... giờ vẫn theo dõi ông này vì sự chân thật
Để ý thì ko phải vậy đâu, mỗi ông review sẽ có hãng book riêng VD ông này là Vin, ông Hùng Daily là Lexus với Honda, Hung Lâm BMW với Vin .vvv
Chân thật đếch gì cái thằng này
@@kienthai303 thằng nay lấc cấc với review dơ nhất rồi, Vin tốt mà qua mỏ thằng này thấy khó ưa vđ
@@kienthai303bên tipcar tv sang này 😂😂. Honda nô rồi
@@thainguyen7631 nô hay ko nô ko quan trọng bằng cái việc chuyên đi chửi những hãng xe khác! Đấy mới gọi là rác
Tôi thích thì tôi khen. Tôi ko thích thì tôi chê. Ai chả vậy. Kênh xe hay và autodaily nó chả khen lấy khen để đấy. Nói tóm lại xem để giải trí cho vui thôi. Còn mua thì phải ra đại lý chạy thử xem thực tế rồi mới quyết định xuống tiền. Và chắc chắn là phải có người khen người chê thì các hãng xe mới bán đc. Ông nào cũng khen xe này thì các xe khác cùng phân khúc bán cho ai
Ưng nhất hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập của crv, lọc khí, khử mùi tốt thật luôn
đúng thấy tiện lợi phết mà điều hoà trên con này cũng ngon, mát nhanh phết
khử mùi ngon phết này, lấy xe mới về mấy hôm mà đã ko còn thấy mùi rồi
con ruột vinfast review các dòng xe khác và cái kết.
Đề từ xa Honda civic mình bấm nút lock 3 lần và bấm nút đề quay vong mấy giây. Đèn hậu sẽ sáng và chớp nháy kèm tiếng đề. Xe đứng xa cả 50 m vẫn đề được
Con Fadil của em đứng cách cả trăm mét, chỉ cần bấm giữ nút lock 5s là nổ máy, lên đèn demi, bật điều hoà luôn. Chứ 50m thì gần quá ạ.
năm nay làm quả ngoại thất đẹp thật, ra đường thấy e nó mà ngoái mãi lại nhìn
chuẩn, năm nay làm đẹp trẻ trung thật, các chi tiết góc cạnh làm rất mượt mà mang lại cảm giác dễ chịu ưa nhìn ko bị quá gai góc hay đồ sộ
honda năm nay làm đỉnh quá kiểu j đầu năm sau cũng bán bản cũ rước e này về
cuối tuần r e cũng đi test thử con CRV L này ok phết bác ạ, thấy lái khá đầm và êm
ngon vl mà bác, có tiền là em xuống luôn đấy, cảm giác lái e này ngon nhất phân khúc r
công nhận hôm trc e cũng lái thử bản L thấy rất ok cảm giác lái tốt, treo ngon bám đường đi rất phê
con này lái ngon mà hôm trước e cx vừa lái thử xong
chuẩn luôn bác em này ngon mà, lái trong phố nhẹ với thoáng tay cực kì luôn
Đã chốt dc 2 năm r bac a kk
Bác test có tâm quá, e thấy rất cần thiết ạ, đúng là xe có nhiều điểm có thể cải thiện hơn nhưng với nhu cầu là đi gia đình, đảm bảo dùng lâu và an toàn thì crv năm nay ok ạ
năm nay ok mà bác thiết kế mới, nội thất 5+2 rộng rãi hơn mang lại nhu cầu tốt hơn
con này đi gia dình thì ngon ơ luôn ý, rộng rãi ghế nội thất êm đi chơi xa ko lo đau lưng
em này mua phục vụ gia đình thì chuẩn bài rồi còn gì nữa
Cha này đểu vãi. Dìm thằng này để nâng thằng khác lên. Nâng thèng nào thì chắc các bạn cũng biết r. Nhưng rất khéo léo che đậy. Nói chung không đáng tin review này được.
đi hạ bệ con xe bán chạy top đầu Bắc Mỹ kaka
@@tintrans xe củ là một trong những xe được mua nhiều nhất chứ.
Bởi vậy sếp ông mua CRV còn ông mua Vinfast :))))
bạn nói đúng nhìn cái cần số có cái bao da lùng nhùng như xe tải . mình thích cần số điện tử nhìn nó đẹp gọn gàng tiện lợi . ít ra cũng cần số thường như fotuner
Video này quá khen Honda. Cái xe chả khác mẹ gì cũ, khen cách âm ngon hơn là thay đổi quá lớn rồi. Mấy con chó seeding vẫn đòi bố phải khen nhiều nữa à? Đm chúng mày hehehehehehe bố thua rồi
Trắnguado nhẹ nhàng thôi e. Cuộc sống muôn màu mà. Tranh khôn hơn nhau làm j. Chỉ là bình luận cho vui thôi ko lên căng thẳng quá.
Làm gì mà căng thế anh! Tranh đua hơn nhau làm gì!!!!
Xe lòn cvt 1.5 suốt ngày chúng nó thủ dâm lái hay với nhau, ông bảo đạp ga k đi chúng nó khóc nhè đúng rồi :))
Chửi hay Vl kkk
Mđ đó vẫn k chấp nhận con xe này nó nhàm đến mức nào á. Giá thị
Giá trị tốt thì giá cao thôi , xe honda luôn vậy mà , crv về động cơ , cảm giác lái , khung gầm vẫn nhất phân khúc c
Tôi góp ý nhé, review thì nên nói sự thật. CRV mạnh nhất phân khúc C phổ thông mà ông nói yếu để câu view? Nó chỉ yếu khi để Econ thôi, nên nói rõ nhé, không thì người ta chê Bác thiếu kiến thức review đấy.
Tucson sportage máy dầu 200 mã là yếu hơn crv à??? Mà nói như đúng rồi v
@@giaphutran5425 CRV tăng tốc 0 ' 100km/h là 8.6 giây. Mấy con cùi bắp ông nói toàn trên 9 giây. Nhìn thông số xe Hàn và trung quốc mà phán là thiếu hiểu biết về xe.
video này của bác chắc lái quen rùi nên là review rất kỹ và nhiều điểm mới hơn các reviewer khác, mà e thì lái cũng không phải cứng lắm, lái thường sd các chức năng an toàn cơ bản thôi thì thấy khá phù hợp r
thực chất ae lái xe cùng ko gọi là quá quan trọng về 1 số chức năng lằm chủ yếu lái tốt an toàn là phù hợp rồi
công nhận em lái mới vừa mua xe cũng chưa để ý lắm đến 1 số chức năng theo xe, tóm lại có thì vẫn ngon về lâu dài
bác chạy cao tốc thì biết ngay nhà đang dùng CRV bản cao nhất 2021 nói thật đến giờ em chán Honda lắm rồi.. ồn khoang máy rất khó chịu.. dù đã phủ chống ồn mà nói thật vẫn rất khó..
Crv ồn thứ 2 không xe nào dám nhận chủ nhật 😂
Lần đầu tiên ngồi CRV, cái làm mình khó chịu không phải ồn gầm mà là cái tiếng máy. Nó cứ o o rất là khó chịu
Nhung người tre ,hoặc thích mạnh me thi Honda….nguoc lại thi Toyota!
Cung nhu Acura và Lexus hai doi thu ???
Trước giờ thấy a Tùng Anh toàn review chân thực, thảo nào bị một số hãng ghét 😂
Bắc có Tùng Anh
Nằm có Thượng Tiến 😂
Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng, lái phấn khích mà tiện hơn nhiều
ngon phết quả lẫy chuyển số này đi đường đèo, hay thích kiểu tự lên số bằng tay ngon luôn
công nhận chuyển số tay đi như kiểu xe thể thao á
Ông nào chê thì chê chứ giờ phát tặng miễn phí 2 con CRV & VF8 chọn một thì lại bâu vào chọn CRV liền ấy mà. Giá trị thật nằm chỗ đó 😂
Giá trị thật nằm ở chỗ tưởng tượng ra à?
@@Trangauto ô anh thử khảo sát là ra liền kết quả ấy mà
Nếu cho không là lụm vf8 liền nha, vì nó mới (xe điện - tính trải nghiệm), chán thì bỏ cũng đc (vì có tốn tiền mua đâu), anh ví dụ vậy dễ chọn quá 😂
ông ơi xe hạng c mà giá hạng D đó ông nói chung chẳng hơn gì những hãng khác... mà độ ồn thì có khi chỉ hạng B
Cái đó là giá trị bán lại, lẽ dĩ nhiên là VF sẽ mất giá hơn thì người ta chọn CRV. Chứ liên quan gì đến giá trị của con xe. Chán ông lắm
Em nghĩ Câu hay nhất là “ Xe này dành cho người điềm đạm” như sếp của a Trắng
Người điềm đạm thì không mua vì nó quá ồn, phải nói là dành cho người giỏi chịu đựng
E thấy con này an toàn bác ạ, sensing full là ổn để đi cùng gia đình rồi
K chỉ riêng crv có tính năng an toàn
sensing thì an toàn rõ rồi, nó có 1 số tính năng thôi mà toàn tịnh năng chất lượng
công nhận hôm trc test thử thấy sensing nhậy vl luôn á, đi yên tâm vl
có sensing đi an tâm hằn, giao xe cho vợ cũng ko còn rén như trước nữa
ae nào đi CRV làm cách nào để fix được cái tiếng nhựa taplo vs cánh cửa vậy ạ
mình thích anh zai này review vì kuj nói rất thô nhưng thật
Giờ mà honda nó bơm cho tý thì xe lại hay nhất nhì phân phúc ngay
Sao mày ko làm một kênh xe mà nhận bơm
Thế hoá ra khen xe này là được bơm mới khen hả :)
Có bơm vẫn là CRV . K lên dc
Ngáo giá quá . Tầm 950 còn bán đc chứ 1t3 thì ối dồi ôi máy ông Sale 1 năm bán 2 chiếc
@@Trangautothế những xe nào bác khen thì có đc bơm k?
@@khacdat0112 ý là đá đểu vinfast bơm cho ông chủ kênh tiền để khen chứ gì :)) tao biết thừa khỏi chối kiểu: "đã nhắc từ nào tới VINFAST đâu mà nhảy, blabla"
reviewer công tâm nhất về đinh nghĩa lái hay! con xe đạp ko lên mà nhiều ông khen cho cố xác
Mấy cha đó hốc tiền của Honda thì chả khen. Mẹ ra cái giá đúng là khinh thường dân VN mình, Honda nó coi dân mình ngu hay gì. Giá tại thị trường TG cụ thể là Mỹ thì chỉ tương đương Tucson , nhỉnh hơn Túc vài trăm đô. Ở VN thì nó đắt hơn cả trăm., xong rồi bung tiền ra cho mấy kênh UA-cam lăng xê cảm giác lái các kiểu
lái hay đâu chỉ ở chỗ đạp là lên? nó dùng chung động cơ vs civic mà nó nặng hơn thì sao mà đạp phát lên ngay đc? đi crv muốn vui thì nuôi nó từ từ lên tốc. chứ đạp thốc chỉ phí xăng
@@linhnguyenmanh9490 :)) chứ ko phải làm động cơ turbo xong thêm quả CVT cho lag à, hãng ngu đổ tại người dùng, bằng chứng là ế sml
@David-ex7pxnói chung cảm giác lái động cơ khung gầm vẫn số một phân khúc c 😂
@David-ex7pxmáy nhỏ thì phải chấp nhận chờ turbo mở chứ. Còn muốn lực thì cứ máy to hút khí tự nhiên mà chơi 😂😂
Quả cần số dùng từ city tới cr-v . Chịu honda giá thì cao mà nội thất chả có gì khác biệt với phân khúc thấp hơn . Đúng là ngáo giá
bác nói quá chuẩn ạ, thích thì mua thôi chứ chờ giảm giá thì làm gi đâu
thấy mấy cái D khéo còn chả đẹp bằng con này á
công nhận c mà tưởng đâu pk D á
đúng thôi thích thì nhích chả cần nghe bố con thằng nào hết, nghe cno chỉ có mà đi bộ là khoẻ nhất
haha trên mạng mà, các bố chửa chắc đã có xe mà cứ đi khuyên lên xuống mãi
cứ mua theo cảm nhận và hỏi ý kiến 1 số người thực tế trải nghiệm thôi, lên mạng này hỏi lại gặp đống sale thì mệt lắm
Mình đang đi fom cũ chót dại dính vào 1.5cvt chỉ mong thoát khỏi nó từng ngày
Có lái hay lái đỉnh như ngta hay bảo k bác
bạn trẻ thích đạp bốc thì San với So thôi. với mình 1,5 lên cao tốc nhẹ nhàng nhịp thả cũng 120 rồi. chưa bao giờ chạy quá vòng tua 2500.
các bác có kinh nghiệm dự là sau bao tháng nữa con này sẽ giảm giá ?
Chê ồn thì cũng ko hẳn là đúng nhưng mà CRV nó có một cái tiếng ù rất lạ và rất nhức đầu
Thao tác khởi động từ xa. Ấn Lock xong ấn liền Hold giữ khoảng 3s. Chứ bác Lock xong cả mấy giây sau ấn Hold thì ko được ạ.
Mấy khứa đó có đọc hướng dẫn sử dụng xe rõ ràng đâu toàn nói phét nói tướng bác à, ngay cả mình đang chạy chế độ Eco mà đòi bốc rồi chê xe điềm đạm, để Normal coi nó khác liền, để sport coi đạp nó có dính ghế không, mấy cái video chỉ lừa những người chưa bao gio chạy xe CRV hoăc lần đầu tiên mún mua xe mà chưa biết rõ. video nay coi cho vui vậy
Mình đang đi xe atit cũng định tính đổi lên con CRV này vừa tiết kiệm nhiên liệu và lành xe mình đã mượn thử xe đời 2022 chạy lái sướng , đầm xe. Chạy thử đạp ga gấp một núc mới lên được, còn độ ồn từ hốc lốp mặt đường bình nhưng mình ko thích nhất là cái tiếng máy vọng vào trong xe rõ quá ga đến đâu biết đến đó lên ko thích cho lắm
Khoảng 180 ngựa mà thốc ga mãi nó mới lên thì sao gọi là tiết kiệm nhiên liệu được bác?
đi nội thành thì nó đạp không bốc bằng Ati ( Ati 1.8 ) nhưnh đi cao tốc crv đạp nhẹ hơn Ati. xăng 2 xe gần như bằng nhau. nhà mình có cả 2 xe nầy.
@@quangtruong1383 đã tiết kiệm thì không thốc ga bạn nhé, chạy nội thành Trubo không mở nên chạy bị ì phải dụ. 1.5 mà ép thì nó uống là đúng rồi. đi cao tốc thì nó đạp nhẹ là 120 rồi, 5+2 nó là tiết kiệm nhất rồi bạn. mình toàn chở 8 9 người lớn.
cần số to cao rõ ràng cho chị em khỏi cầm nhầm cần người ngồi kế bên
Tầm tiền ngang nhau thì chất lượng xe cũg 1 chín 1 mười cả thôi. Ai thích xe nao thì mua xe đó chứ xe hãng nào cũng có ưu nhược điểm.
quá chuẩn luôn, các hãng nó ngồi tính hết rồi chả con nào thơm hết mà giá rẻ đâu. tại sao crv lại giá cao mà vẫn bán được vì thương hiệu nó đã khẳng định bao năm rồi.
Quả bảng đồng hồ trung tâm 10.2 inch quá tiện tầm mắt khi lái, chỗ cần số thì e cũng k chê, chắc tại dùng quen rùi
bác giống e dùng quen mẹ từ bản trước r giờ đổi lên con này thấy vẫn ok lắm, mà cảm nhận còn ngo hơn cơ
em cũng thấy thế quen cái cần số rồi nên thấy cx bth ko có gì là chê quá cả
mình thích review kiểu như của bác này
E cũng test thử con L này thấy ngon thật bác ạ
Năm nay chống ồn thấy bảo ngon lắm r
công nhận năm nay làm chống ồn ok phết đấy các bác, đi thanh cảnh trong phố thì ngon ơ, lên cao tốc thì hơi ồn 1 tý nhưng vẫn cứ là tuyệt vời
xe ngon như này mà các cao nhân cứ chê thì ko bt là mua xe nào nữa
haha che cứ chê thui người mua vẫn cứ mua chả ảnh hưởng mấy
công nhận chắc toàn mấy bố sale hãng khác vào chê đẻ tâng bốc sản phẩm mình lên ấy mà
ngon vậy còn chê đươc thì chịu rồi, năm nay thiết kế mới độc đáo trẻ trung ko có gì để chê luôn á
Xem xong clip thì thấy vf8 của mình vẫn ngon hơn nhìu a há😊😊😊😊
VF8 NÓ NẰM PHÂN KHÚC CAO BÁC ƠI . TẬN 402HP LẠI 2 CẦU . DO VIN ĐỂ GIÁ HOP LÝ CHO DÂN SÀI THÔI . CHỨ ĐÚNG VF8 TẦM 2.5T
Chờ Vf7, chứ so với 8 sao đc
chờ vf6+ đi, vf7 plus 1tỷ2, có chênh
50km thôi mà khác 450 triệu VNĐ😅.
reviewer có tâm nhất vịnh bắc bộ đây rồi hahaa
Đèn thế là đủ dùng rồi. mấy ông mắt đui mới cần độ lên sáng hơn thôi
xe bình thường mà giá trên trời. chung số phận với honda acord thôi
hợp lý, mình đang chạy CRV2020 muốn lên đồi, thấy cái giá thì xỉu ngang
Đùa chứ xem video tnay vui vãi. Khéo lần sau hãng HD nó lại chả k mời sự kiện đi nữa đấy😂
Quả cửa sổ trời toàn cảnh panorama trên con L AWD nom con xe thoáng đãng quá luôn
quả cừa sổ trời thoãng đãng vl bác ạ, đi du lịch mở ra bao thích luôn
trời tối đi du lịch biển mở ra thì còn gì bằng, mê li luôn
kênh xe ko bao giờ dc honda mời - đánh giá về crv
Đạp thoải mái ko sợ cướp ga, khịa hay đấy bác 🤭
Ếch đ.ầ .n mà . Cam sensing nó nhận biết xe trc cả chục mét thì nó đã khống chế ga rồi , chứ xe n.g.u thì cứ cho vít thôi
cần số nó cứ xấu xấu , màn bé quá quan trọng là giá cao , đang đi crv 2017 nhưung có lẽ ko đổi lên con này
Đang đi Lux A,ngồi qua honda thấy nó ồn thật,nhất là lúc đạp ga như kiểu ngồi trên cục máy,có tiếng gì là nghe thấy hết
Lux a thì nó êm hơn là tất nhiên
cái gì cũng ok mỗi cái cần số chán vcđ, 2024 sắp tới nơi rồi còn làm cái cần số cao chót vót , phải chi nó lùn lại chút là đẹp
Đẹp xấu tùy mắt mỗi người, nhưng nó cao vậy cầm nắm lại dễ và tiện nên nó không phải là vấn đề
Cần số cx5 vẫn đảng cấp nhất, nhìn bắt mắt. Thể thao
thích xem video ông nay, nó thật rất thật =))
a test tính năng phanh tự động xem nó có hoạt động tử tế không
Của honda chính xác lắm bạn cả môi buổi tối gặp chiếc xe đạp nó cũng xử lý rất tốt mình có clip nè
@@lttai bạn cho mình xem clip vớ ợ
@@Đôngvlog2024 mình lấy trên nhóm CRV gen5 tiêu đề : cận 4 độ mà bà đi xe đạp kiểu này. Xe máy khuất tầm nhìn xr máy tạc qua lập tức thấy xe đạp đang tốc độ 44 giảm ngay còn 36.
ua-cam.com/video/n3OctuhpR4Q/v-deo.htmlsi=Bilc11RSfQffm9SU
Hè bố mua xe :V vô xem chú review xe này bố thích xong khuyên bố bỏ qua camry hay Everest mà đi
truoc cung nghi HD lai hay, ma chì so xe xăng, gặp xe điện là tắt điện
Th này mỗi vin phét nó k chê . Chứ xe méo nào nó chả chê
Con không chê cha mẹ khó, chó ko chê chủ nghèo. Mà chê chủ nghèo thì đúng chỉ có cali 😂 tại vì là con người Việt éo ai đi chê hàng Việt. Ko mua thì thôi có ai bắt bỏ tiền túi ra ôm về đâu
A nói đúng, Honda nhìn yên ngựa vs cái cần số đúng xấu
So với Tucson 1.6 Turbo 2019 thì xe nào bốc hơn mọi người. E đang chạy Túc muốn đổi lên e này,
Vậy Tucson có vấn đề gì kh b? Có hay hư vặt, tốn xăng hơn, bảo hành, thay phụ tùng tốn hơn kh mà qua mua xe này. Mình cũng đang phân vân. Định lấy crv nhưng thấy Tuc đợt ni rẽ quá dưới 1ty luôn
trước mình cũng phân vân giửa 2 em nầy cuối cùng chọn CRV. chạy bốc thì Tuc chắc nhỉnh hơn tí, tiết kiệm thì Crv nhỉnh hơn tí. rỏ ràng nhất là CRv 5+2 lúc kẹt vẫn chở 8,9 người lớn được, trẻ thì chon Tuc, trung niên thì crv tuỳ thôi.
@@kingnguyenthanh2333 crv nhỉnh hơn tí về độ lành, tiết kiệm rồi 5+2 nhưnh không đẹp bằng Tuc. còn hỏng thì phải tính từ 10 năm trở lên. xe Hàn thì không big được với Nhật là rỏ rồi. trẻ đi 5 năm thì đa số chọn Tuc còn gia đình đông thì chọn crv.
xe phải chạy một thời gian cho lốp nó cứng mới biết ồn hay ko nha
Ko có chuyện đó đâu nha. Em đi cả năm lốp càng đi càng ồn, caosu lão hóa. Phải thay lốp mềm mới êm hơn nhé. Và làm cách âm nữa.
Éo cần biết lão trắng nhận bao nhiêu tiền để khen xe khác. Video này công tâm thì vẫn phải thừa nhận, vậy thôi.
Nói đúng thì bảo người ta nói đúng, nói sai thì bảo nói sai. Chứ thấy người ta nói đúng và vin vào clip nói sai để phủ nhận. Thế thì trên đời éo có ai đúng cả, vì ai cũng sẽ có sai lầm.
Công nhận xe cộ bgio chán thật toàn SUV 5,7 chỗ mà 1.6 với 1.8. Xưa đi Sedan 2.0 còn thấy yếu xìu, xe sedan ít nhất cũng phải 2.4, 2.5 trở lên, còn SUV thì phải 3.0, 4.0 mới gọi là xe. Xe cộ ngày càng thụt lùi 😅
Tùy công nghệ chứ, xe đua giờ máy có 1.5 nhưng 1-100km toàn 2s vs 3s...
@@SonHoang-vr8skxe đua nó nhẹ, toàn carbon sao không nhanh. Nói là con suv 2 tấn mà máy 1.6 & 1.8 thì công nghệ cái gì cho lại ???
Xe hơn tỷ mà trang bị kém nhất phân khúc cảm biến va trạm trước không có.màn hình nút bấm bé tý.thân ngắn nhất phân khúc
Anh review chất luôn , tốt khen xấu chê đồng ý luôn .
Cần số xấu thật, nhưng đẹp hơn bản cũ nhiều r, bản cũ xấu điên xấu đảo
Hôm nào anh thử con RS xem chân ga có nhậy hơn con này kp ?
Xe nào mới chạy cũng êm sau vài trăm cây có ồn hay ko bít ngay ! Xem ông trắng riviu khen chê rõ ràng ko như các kênh khác cứ thần thánh con crv mới này quá
CRV chứ có gì mà khen bác. Đi rồi là hiểu con nay nó ồn thế nào. Ngồi cao tốc vừa ồn vừa ù đau đầu lắm.
@@quyetto14nguyencao19 chẳng qua nó đắt nên không khen ngon thôi chứ nó ngon thật đó chứ
@@mhieu90 Ngon quái gì? Chẳng qua các ông mua đắt so với giá trị mang lại nên cố phải khen thôi, chứ tiền này mua Tuc+Sportage nó cách âm cả 1 trời 1 vực so với CRV
@@Darkmind245 không ngon thì ai mua khi nó đắt hơn xe cùng phân khúc, đợt này thế giới xe giảm giá một mình ông này tăng giá nên nhận gạch
@@mhieu90 "không ngon thì ai mua" :)) Thế giới nó vận hành kiểu này thì còn cần marketing, cần sale làm gì? Vl "không ngon thì ai mua", lý luận này xứng đạt giải def cùn nhất năm :))
Trắng auto cho anh hỏi anh muốn đổi con mazda3 giờ lấy con mazda cx30 có đươc kg xin cảm ơn
Nhưng con này êm thật đúng k a, k thấy chê về cách âm con này mấy, giữ làn bọn này hoạt động trên 73km
Xem kênh của bác xong thấy Honda chả khác mẹ gì HoaMai, còn vinfast thì hơn cả Mec, nói chung là giải trí. Tự nhiên thấy éo thích Honda luôn ạ :)
Ông này chỉ rw xe vin thôi hãng khác ae xem kênh khác cho nhanh
Cm chuẩn nhất video này :)))
Quả xe này ông bảo điềm đạm như sếp. Không biết anh trắng đang chạy xe gì. Chứ mình đi khá xe trong phân khúc mình vừa ra hãng chạy thử thấy con này ngon nhưng giá cao quá. Giá tầm 900 mình cũng xúc
Mình đang chạy 2 con xe mạnh hơn nhiều, có 1 con mạnh gấp đôi luôn
Chủ kênh đang chạy lux SA và vf8 đó a
Đang chạy con này bản Hybrid US 2024 mà bị cắt mất cái tính năng xinhan lên camera chán cái ông honda.
Làm cái gì thì nhớ quay video lại cho ae tham khảo nhé ông Trắng
Công nhận quả màn hình với cần số quá xấu. A này bảo lần đầu lái CRV mà lại so sánh độ ồn vs cảm giác lái với bản cũ thì có vẻ k hợp lý lắm. Quen đi normal rồi k bao h bật lại Eco luôn. Nói chung gọi là trải nghiệm đúng hơn là review.
Bác tinh thật đấy. Nói câu trước câu sau vấp liền. Nói chung đời đeó tin ai được kkk
Từng này tiền mua VF8 tha hồ mà độ :)) Còn rộng rãi, đẹp mắt hơn.
Như hạch
tôi lại thấy con vf8 nhìn thô và xấu, gọi taxi xanh đi 2 lần, thấy bt, chán, 😊vf6,vf7 nhìn bắt mắt hơn
Cần số này nói thẳng ra là cần số kek ngựa
Máy turbo ,hs cvt khi tăng tốc nó ồn khỏi nói ,chạy ngoài 100k km turbo và hs cvt lại phải xem trừng .Nói chung mấy con hs cvt này chạy ít năm rồi đổi xe khác
Cần số đã cao còn xấu hơn tucson . Như thiết kế 10 năm trc , hoặc cắt bớt cần số đi 😁
7 chỗ 1.5 k ăn thua, đạp kịch sàn cũng chả buồn chạy
Hih như cách âm khoang máy k đk tốt lắm. Mic thu đk khá rõ
Cách bạn nói về xe hơi có phần hơi đần, quẫn và không mạch lạc, khiến người xem cảm thấy khó hiểu, gây lú về cách dùng từ như dùng từ "rẻ bét". Ngoài ra, bạn còn đưa ra thông tin sai về giá của bản Hybrid e:HEV
Vinno nó chỉ vậy thôi bác ạ
Độ ồn của con này với cx5 thì sao bác. Nếu cx5 ồn 10 thì con này ồn tầm 7,8 không
Con cx5 cũ chán lắm. Ghế sau chặt, dễ say xe, điều hòa kém mát, động cơ 2.0 xăng yếu khi ga có tiếng rồ ko vọt lẹ được
@ ổng hỏi mỗi độ ồn ra sao mà ông cũng lanh lắm :D
con CX-5 bị ù ngay cả ở dải vận tốc thấp nhé. và ù khó chịu hơn ồn rất rất nhiều đấy. nhưng các con giời hay khen CX-5 trên mạng đéo bao giờ dám lôi ra so, vì giá nó quá rẻ, rẻ đến nỗi bịt được cả mõm bọn trên mạng mỗi khi nhắc đến nhược điểm của CX-5 mà 🤣🤣🤣
@@longtranviet5659mình đang nói độ ồn thôi. K nói về giá. Vì mình đang đi chiếc cx5, tính hỏi độ ồn crv xem có tốt hơn em nó không.
@@6loi mình chạy civic G full thì đường đẹp ko ồn, êm ru. Nhưng đường xấu thì biết mặt nhau ngay. Crv mình nghĩ ồn hơn đó, cũng ngồi rồi mà trước chưa mua xe nên ko so sánh
4:30 Cam Chất lượng nó là 360 chứ ko phải là hdmi nên nó ko dc nét lắm. Hdmi liên quan éo gì đến cái đang nói 😂