Extraordinar consumul pe timp de iarnă părerea mea, eu aici în DE cu Ioniq5 2025 bateria mare abia dacă reușesc 300 km, am 170 km și deja sunt la 50% și am mers ca o băbuță la piață cu ea.
Sunt de acord cu cotiera dar nu cu butoanele ca la Tesla, sunt foarte mișto butoanele fizice și toată lumea o să se întoarcă la ele pentru comenzile uzuale. Până și Tesla a montat semnalizatorul înapoi la Model Y facelift. 😂
Autovehiculele electrice mai înseamă si o noua abordare asupra Automobile. in viitor probabil vor deveni niste Roboti pe 4 roti. Un fel de conducere Semiautomata , masina nu-ți va permite sa depasesti viteza legala, nu va porni daca esti beat , drogat, etc. , probabil nu va fi proprietari de masini , ci doar inchiriate, masina se opreste când nu ai mai plătit , etc. este monitorizata cu gps tot timpul de o entitate anume . Ceea ce este un lucru bun in final. Se va pune in discutie vechea dilema intre Siguranta si Libertate, vrei siguranta , unele libertati vor fi anulate. Destul de periculos să lași un vehicul sa fie condus de orice nebun și să facă ce vrea.
Problema e ca vor trece minim 20 de ani pana la o reciclare totala a parcului auto. Pana atunci se va invoca discriminarea, electrice full control vs cazane "independente". In sua deja se intampla ce ati zis, in anumite zone.
Extraordinar consumul pe timp de iarnă părerea mea, eu aici în DE cu Ioniq5 2025 bateria mare abia dacă reușesc 300 km, am 170 km și deja sunt la 50% și am mers ca o băbuță la piață cu ea.
Mi-a plăcut pledoaria ta pentru a vedea mașina ca pe un cost ❤
Foarte frumos interiorul și de o calitate ridicată. Chiar e o opțiune solida mașina asta ca mașină electrică
Sunt de acord cu cotiera dar nu cu butoanele ca la Tesla, sunt foarte mișto butoanele fizice și toată lumea o să se întoarcă la ele pentru comenzile uzuale.
Până și Tesla a montat semnalizatorul înapoi la Model Y facelift. 😂
S-a trezit si NCAP sa penalizeze aberatia de alltouch si comenzi de baza in subsubmeniuri. Retard functional. E ca si cum pui volan pe bicicleta.
Autovehiculele electrice mai înseamă si o noua abordare asupra Automobile.
in viitor probabil vor deveni niste Roboti pe 4 roti. Un fel de conducere Semiautomata , masina nu-ți va permite sa depasesti viteza legala, nu va porni daca esti beat , drogat, etc. , probabil nu va fi proprietari de masini , ci doar inchiriate, masina se opreste când nu ai mai plătit , etc. este monitorizata cu gps tot timpul de o entitate anume .
Ceea ce este un lucru bun in final.
Se va pune in discutie vechea dilema intre Siguranta si Libertate, vrei siguranta , unele libertati vor fi anulate.
Destul de periculos să lași un vehicul sa fie condus de orice nebun și să facă ce vrea.
Problema e ca vor trece minim 20 de ani pana la o reciclare totala a parcului auto. Pana atunci se va invoca discriminarea, electrice full control vs cazane "independente".
In sua deja se intampla ce ati zis, in anumite zone.