Развод от TIRA MOTORS
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Видео снято что бы народ обходил эту контору (TIRA-MOTORS) десятой дорогой. Я потратил полтора месяца времени и нервов на попытки вернуть им этот хлам и получить свои деньги безрезультатно, цивилизованными методами с ними договорится невозможно. В результате попал на дорогой ремонт.
Не выдержал, решил тоже оставить свой отзыв, не знаю, читает Юра или нет, но может кому-то пригодится. Покупал Джонсон 4,5 у человека, но отправлял его Юра. Т.к человек незнакомый, а мотор приобретался им у этих ребят и яко-бы т/о делалось, то для того что-бы подстраховаться я решил позвонить Юре и уточнить состояние мотора. Ответ был: "по мотору вопросов нет, катайтесь и получайте удовольствие". Приехал мотор и что я вижу... винт стоит не родной, сломан рычажок фиксации от поднятия дейдвуда при заднем ходе, вместо родной шпильки регулировки трима стоит самопальная резьбовая с двумя гайками. На вопрос об этих "мелочах" - ответ что это ерунда. Но главный сюрприз ожидал на воде, мотор тупо не хотел ехать, при этом не плохо заводился. Скорость была 10-12 км/час. Что мы с ним не делали, меняли винт, регулировали высоту и наклон ноги, всё бесполезно. А "ларчик просто открывался", померяли компрессию, а там 5,3 это называется по мотору вопросов нет. И вот ещё что, когда начинаеш звонить, Юра постоянно занят. В будние дни мне не звоните, в выходные тоже не сразу получается пообщаться. Мне кажется что когда наклеиваеш на мотор этикетку с брендом своей фирмы, то и отношение, и ответственность должны быть соответствующими. Мотор продан другому человеку, с предупреждением о всех слабых сторонах.
Теперь для того что-бы отзыв был обьективным ещё несколько строк.
Когда покупаеш б/у мотор заочно- это всегда рулетка. Мне не повезло, но мо брат удачливее, Тоха 30 купленая у Юры работает без вопросов, тягает Прогресс 2.
Недавно опять-же у Юры куплен маринер 4. Состояние прекрасное, работает идеально, но блядь опять шпилька регулировки наклона ноги!!! На звонок ответ- высылаю и после этого ....Юра пропал.! Шпилька изготовлена самостоятельно, дело не хитрое, но что они едят их там что-ли. Короче резюме такое: то что ребята могут разорвать и тут-же собрать мотор, сомнений нет, равно как и в том что подставить могут тоже, особо переживать о ком-то у них просто нет времени, тем более заочно. И это очень неприятно, т.к. отложить деньги на мотор, ждать нормальную вещь, а получить подставу, сами понимаете... И тем не менее у меня нет желания поливать кого-то грязью. Просто двадцать раз подумайте. Ну а Юре желаю учесть всё вышеперечисленое и наклеивать лейбу "Тира-Моторс" с чистой совестью, тем более срециалисты они хорошие, но пока не будет чувства ответственности - это так, кооператив средней руки... надеюсь отзыв обьективный, может кому-то пргодится.
Ребята, это барыги. О какой совести вы говорите? Да этому Юре насрать! Лохов на его век хватит, вот его кредо.
Спасибо за отзыв
@@хобби-е7ъ барыги спекулируют, а они восстанавливают моторы
Все сказано верно, тоже брал у них мотор, в итоге сам его потом доводил до ума. Убирал после их мастеров косяки. А у Юры этого на все отмазки. Но не стал я распинаться сильно и что то там доказывать так как мотор то и стоил 500у.е … но моторчик до сих пор бегает , уже третий сезон. А в этом году купили новый парсун. Так вот новое есть новое. Вообще Тиру Моторс не рекомендую.
Еб--ть мужыки я благодаря ВАМ спас свои деньги и немалые Нижайший ВАМ
Никогда не покупайте у них мотор,ето просто кончений хлам ,Юра не порядочный человек.Осторожно ребята!!!
респект тебе мужик. я давно всем гаворю , что их моторы полное ГАВНО, убитые и после соли.
моторы покупают за границей по 50 баксов а продают здесь по 600.
Тоже брал у них мотор Ямаха ,говорили что заделано то сальники, шмальники .но в реальности укоротили вал , даже крыльчатку не поменяли .да что говорить если ЗИП для крепления винта забрали ( две шпонки и штифт ) так что думайте , думайте.
Тоже связался был с этими мудаками. На вопросы о моторе отвечали хер знает что. Ни компрессии ни состояние редуктора не демонстрировали. Только протёрли тряпкой и в продажу.
Хорошо, что я у него мотор не купил. Почуял неладное.
Я еще до конца не досмотрел и сразу скажу что он вам не тот мотор прислал что на видео 10000000%глаза откройте
Мотор может и не тот, а колпак 100 процентов тот, что на видео, все царапинки совпадают. Включите видео на нормальном мониторе, и нажимайте на паузу, сохраняя фото, затем сопоставьте. 1.07 и 5.07 вообще замечательно видно.
Видео надо начинать с показа таблички с заводским номером мотра и в течении всего видео при включенном движке подносить несколько раз телефон к табличке, что б при получении движка на почте сравнить номера
Я походил ,б/у искал мотор в итоге подкопил и новый взял .Зато гарантия и уверен 100% что не кот в мешке 👍👍👍
Истина к которой приходишь сам.
Тира мотор с - это полный писец. Разводняк ещё тот.
1000 в гору!
Интересно видео от этой компании сотни. А негативных отзывов с видео фактом два, на весь ютуб. Закрадывается вопрос кто чешет? Если продавец то где подобные видео, или нет телефона чтоб снять и выложить! Ощущение что что-то тут не договаривают.
Даа, Юрасик обложался ты. Стрёмно у тебя, теперь моторы брать.
Да Юра пиздобол ещё тот! Бывший мент. Чешет и не краснеет. Знакомый тоже лохонулся купив у него мотор. После первого же запуска на бочке эмульсия в редукторе. Разборка показала, что сальникам, и подшипнткам каюк. Хотя Юрец утверждал, что сделано полномаштабное ТО! Я так понимаю, что ТО для них это помазюкать красненькой смазочкой.
Это точно
@@СергейСеменяк-з6п юра це чмо
Не берите у Юры, проверено лично!
Парсун бы взяли новый и голову не морочили себе
Дело говорите!Был у меня Парсун т5.8,пять лет даже свечу не выкручивал.Сейчас т9.8, тоже с магазина.
Даже по разговору с ним слышно ,что человек непорядочный
Скупой платит дважды,а глупый трижды..
Не покупайте в этой банды двигателя тем более по предоплате!!!!
Этого Юру раньше Олегом звали🤔!))
Нет, ну главное же вы хотели японца или американца. Хотели, получите. Вам же стрёмно ходить на новых Сеа про и тд. Так вот и катаетесь на японском хламе. Такой наш народ. Тот же Сеа про T9.8S таскал бы вас вдвоем под 35, и не ломался бы. Покупаете дальше соленое г...
Да... Это кидалово.
Кілька років дивився на їхні мотори , і було вже навіть хотів заказувати. Але прийняв рішення і купив нового "китайця" в магазині. Сам обкатав , сам перший хазяїн ,сам обслуговую. І не маю клопоту. Усі запчастини і гарантія на місці. За брендом не женюсь. Тим паче чим вам Parsun ні бренд? Кожен третій човен на їх моторах йде. А кіт в мішку ,з віком 40-30років, то не для нас.
проблема в том, что парсуны гниют от морской воды со страшной силой. Через пару лет не реально разобрать если надо ,болты обламываются ,у китая металл говнячий , и вертикальный вал у них сырой часто попадается , и гребной тоже .
Ties motors - это всегда разводняк
Нехрен покупать б/у моторы вообще!!!
Я когда брал свою восьмёрку, замерял компрессию. На двух цилиндрах по 11 кг. Тут вам точно по ушам поездили.
я вот не понимаю, чего тут плакаться?он же в своих обзорах всегда говорит,что ямаха это говномотор.какие претензии?
А если серьезно, неужели трудно иметь дома эндоскоп за 10$ компрессометр за 10$?вроде взрослые люди,покупаете бу технику и верите в сказки,что все в поряде. никому нельзя доверять,в покупке бу техники.я вот купил мерк3.3 и ямаху 8а,проверил через колодцы состояние цилиндров ,эндоскопом и проверил компрессию, на обоих моторах было по 9.5.
и все спокойно расчитался, и не парюсь.
Если посмотреть видео его, он за каждый мотор говорит 15 процентов выработка) я тоже чуть не купил, в итоге купил новый парсун.
Артём ты меня знаешь и врать я не буду. Купили у Юрки уже три мотора. Один мне, и два моим друзьям не один не подвёл. Работают как часы. Единственное, что Юрка знает что недай бог всунет моим друзьям дерьмо обгажу на своём канале на всю страну. Просто люди сами деньги жмут на полную разборку мотора а потом пишут что гомно. Откуда он знает что там в нутри? А лишние 100₴ никто платить не хочет. Жаба давит. Вот и берут на авось. А на авось сам знаешь.
@@fishing1785 Жека тебе верю. Смотрю твои видосы, красава! Все может быть не буду утверждать.Но себе взял тоху 9.8 новую. Твой моторчик бегает отлично!
Купил уже 3 тий год работает то пока без проблем Кременчуг двиг 9.9 Джонсон
Я вообще не понимаю зачем покупать б/у мотор привезённый из Европы у них там что вода без ям. Покупал три б.ц мотора всегда у хозяина проблем не разу не было .
Я под каждым их видео 2 года предупреждаю Нехер с ними связываться Никто не верит Вот и вляпываются
Мужик, где-ты был 3 года назад!
Надо брать новое ! Скупой платит дважды
Где такой хлам продают???
Белгород Днестровский
На 6 лошадях вдвоем 15 км, а что ожидали, выйти в глисер и 40 км? Такой силы мотор выведет только одного в глисер, и скорость будет порядка 25-30 км. Это нормально для моторов такой мощности.
Не продаєте мотор в такому стані як є? (маю на увазі розібраний на запчастини?), п.с. да мотори гавно і найобують круто, що юрій що його помічники
Мы его востановили
Я тоже ютуба насмотрелся и купили Сузуки 2.5 у ребят из Ижевска))) пока только вода в редукторе и то сам исправил и нижний сальник походу течет редуктор мокрый
Я брал меркури 5.все отлична.год проездил.никаких проблем.
Уважаемый Валерий.....
Как вам собственно взбрело в голову снимать этот бред !!?? Это что, просьба каких-то завистливых и конкурирующих организаций !!??
Вы прекрасно знаете, что это не наш мотор ! Вы прекрасно знаете кто проводил ТО и все остальные работы по этому мотору (я здесь не буду упоминать). Вы прекрасно знаете, что данный мотор мы продали через себя комиссионно !!
Прежде, чем продемонстрировать его вам, мы замеряли на нем компрессию, она была по 7,5 в каждом цилиндре (что нормально для данной модели) и проверили его работу на стенде. Работал и заводился он просто великолепно.(мотор с плохой компрессией так работать не будит !!!).
За реализацию мотора от своего лица, мы честно получили от его хозяина 50уе(которые разделили поровну на всех нас)., за что также взяли на себя гарантийную ответственность.
После того, как вы мне впоследствии позвонили и сказали, что лопнула боковая щечка нижнего амортизатора, которая стоит (но уже комплектно в паре) 800гр., я перекинул вам на вашу карту эту сумму !!!!
Затем, ни у кого ничего не спрашивая, вы мне показали по Вайберу, полностью разобранную голову мотора, где высказали свое недовольство по поводу сальников и подшипников коленвала !!!
Во первых, это сразу убрало возможность просто его вернуть прежнему хозяину !!!(каждый понимает это !!). Во вторых, я опять-же, не возмущаясь от вашей самодеятельности, за свои личные средства, приобрел весь комплект подшипников и сальников (а сальников еще и на редуктор, которые вы решили на всякий случай поменять) и выслал вам. Также я вам еще выслал еще и дополнительную щечку амартизатора, которая нашлась у нас на складе, т.к. если вы не потратили ранее перечисленные мною 800гр., то смогли-бы просто оставить их себе !!!!
А теперь скажите.... Кто еще с продавцов техникой, с вами так-бы нянкался !!!!???? Любой, увидев полностью разобранный мотор(без совместной договоренности), послал вас куда подальше !!! Вы, понимая и отлично зная, что мотор нами не делался (мастера и хозяина мотора вы видели на видео по вайберу) высказываете какой-то негатив в адрес мастеров Тиры-Моторс ??!!! К чему ???? Или клиенты наших моторов сами не знают и не видят, как производится нами процесс переборки заказываемых ими моторов !?
Мы не правы, что всунулись продавать чужой мотор. Но, т.к. взяли на себя ответственность за него, исполняли ваши просьбы и высылали вам все что нужно и не нужно !!!!!
Если не нравиться, высылайте все что есть, в разобранном виде, мы его самостоятельно отТОшим по полной, сделаем с него супер моторчик(с видео отчетом) и продадим.
Не спорю, что всякие казусы с бу моторами, просто неизбежны !!!! Они были, есть и будут !!!!! Но все решать нужно совместно. С нашими моторами также случались всевозможные ситуации, которые мы сразу с легкостью решали.
п.с. - вашей наглости нет границ !!!!!(((((
Это не бред, а хлам, который вы мне продали. И когда я платил деньги вы не говорили что он не ваш, а напротив вы говорили о всех проделанных вами работах (есть ваше видео, которое я тоже могу скинуть на ютуб), о термостате, который вы якобы выкинули и который оказался на месте весь забитый мусором и частицами старой крыльчатки, об изумительной компрессии. И когда я хотел его вернуть вам обратно и получить обратно свои деньги, вы отказались возвращать мне деньги, а предложили помочь его перепродать, тем самым наградив еще кого то этой головной болью. И дабы не лишится ни мотора ни денег пришлось самостоятельно его восстанавливать. А что бы все вопросы решались надо поднимать телефон когда люди звонят или перезванивать. P.S. щечку амортизатора вы выслали верхнюю, пора бы уже научится различать
@@Валерий7714 зачем вы самостоятельно разобрали весь мотор !????????????? Кому я потом и что докажу ??????
@@tira-motors7042 1. Когда я сообщил вам что пропадает масло с редуктора, вы с меня посмеялись и сказали что такого не бывает
2. Если вы отказались возвращать деньги за мотор то надо было отослать его вам и остаться без ничего??? Этот вывод я сделал по тому как с вам стало некогда отвечать на мои звонки, после того как вы получили деньги за мотор, до этого вы поднимали трубку по первому гудку.
И что мне оставалось делать смотреть на него??? Если бы вы были хозяином своих слов этих разговоров не было бы.
@@Валерий7714
не несите ерунды !!!!
@@tira-motors7042 Что именно ерунда??? Продали ушатаный мотор и начинаете отмазываться..
Да сам убедился ,мастера у них рукожопые,и красят моторы без кислотного грунта,краска сразу облазит, и накидывать ,он умеет,если брать у них то только ехать к ним и самому смотреть и мерять компрессию!
А лучьше вобще с ними не связываться
Тiрра Моторс я пошёл но мотор не нашел а нашел я разводняк и работает mudak
Да печалька с головой у покупателя , степень сжатия этого мотора 7 атм как и всех остальных Японцев до 00-х годов , с 83-го года пора бы уже откапиталить голову по уплотнениям - на что надеются беря б\у мотор непонятно. Скорость у него такая и будет 15 км\ч при наличии 2-х ездюков в корыте - задиры от присутствия воды скорей всего от выхлопного холодильника так как головки нет в этом моторе . Что сказать то разобрали молодцы - потренировались , а на рынке вам никто не будет из б\у - делать мотор новый и продавать по вкусной цене. Чуть не упал зазор 0.6 съело кольца - нутромером надо проверять цилиндры , скорее всего рабочая смесь была 1:100 от этого и плясали - часто от этого выработка именно цилиндров , правильно вам и отказали в возврате - чудите не по детски, колено не ржавое - если вода есть то колено рыжее всё , шум у вас в голове от сухого подшипника - насмотрелись видосиков ну меняйте оригинал Японский на Тайвань - после капиталки получается Сиа-Про Т8 так как разницы нет после таких капиталок , остальные претензии по внешнему виду отправляются с ТК после осмотра а не недельного обмывания б\у мотора - беря мотор надо сказать что пусть будет Б\У но в оригинале весь , чем с поршнями за 5$ но компрессией в 10 очков, с ручной хонинговкой цилиндра дрелью и такими же шатунными сборками с китайскими "хорошими" подшипниками - что вы и поставили на горе мотор .
Ты прям знаток, только столько людей высказалось..
@@ОлександрСтепанов-к5х О чём - о том что хотели брать мотор да передумали , именно из-за этого??? Больше того ищут Ханкаи по 150$ - потом хают Ямахи , то что Ямаху берут б\у откапиталенную дешманским ширпотребом - это ничего , беря б\у мотор - искать в нём следы работы за 30 лет вы в своём уме .
@@pohuistmnogoraz В моторе искали следы обещанного капитального ремонта и смысл этого видео показать как они капиталят свои моторы.
@@Валерий7714 Значит надо вот так требовать ua-cam.com/video/A9XgKqipWpY/v-deo.html чтоб отчёт давали , но как я по видео их понял просто подготовили мотор , а это не капиталка - капиталка это даже разбор коленвала самой значимой детали для деффектовки - но такой мотор будет стоит всего на 10% дешевле чем магазинский - смысл брать только моторы которые не производят - тот же Тохатсу 9.8 я бы уже не взял Б/у - смысла нет .
Не пишите бред, если не владеете знаниями. Есть сервис мануал, там есть цифры для каждого конкретного мотора, и это не зависит от года выпуска, а засисит от конкретной модели. У автора ямаха 8С, данная мьдель выпускалась практически без изменений вплоть до снятия с производства в 2000-х тысячных. Номинальная компрессия 10, 7. У меня мотор 1997 г.в., брал с япии, брал нерабочий, подогретый, за дешево. При разборке и дефектовке выяснилось, что циллиндры в допуске, отклонения 0,03....0,05 мм от номинала. Поставил б/у поршни, кольца родные, поменял все прокладки и сальники оригинал. Запчасти обошлись в 6 т.руб. Сейчас мотор на обкатке, откатал первые 10 моточасов. Работает как часики, на холодную заводится без подсоса с первой протяжки. Компрессия сейчас 9. Лодка адмирал 3,6 метра, с броней, одного с шмудяком тащит по течению 36 км/час. Про китай смешно читать, его после покупки тоже нужно весь разобрать и поменять все сальники как минимум, плюс остальные косяки устранить.
Лучше нового китайца взять, чем рухлять такую если бобла не хватает на нового японца!!!
Я считаю что технику покупать на заказ нельзя, лучше у кого-то с рук взять, там хотя бы можно всё увидеть, все косяки, компрессию померить и т. д. Сам тоже брал с другого города мотор б. у, но просил подробно всё на видео снять, потом товарищ мой был проездом там и проверил очно всё, только после этого я решился его купить, 5 сезонов откатал всё норм, лучше не торопиться и смотреть варианты, чем потом ковыряться с ним. Да и проблема у ямаха 6 и 8 литой блок, расточки не подлежит, башка не съемная, их сняли с производства темболее, всем удачной навигации и поменьше поломок.
Взял мотор Меркури доволен, мотор Работает, проБлем нету
Нужно у них на канале сделать их знаменитыми, иначе еще еще не один рыбак лоханется..
Я скидывал ссылки на видео у них на канале, они оперативно удаляют. Надо что бы каждый не равнодушный к этой проблеме распространил это видео, потому что основная задача этого видео предупредить народ об этом кидалово
Нужно в фейсбук бросать, там мигом разлетится..
Да, как в мультики, негонялся бы ты поп за дешевизной. 😀
Попавсь теж на цей гачок, гроші як у воду.
Сочувствую конечно но скупой платит дважды сам попал с джонсоном
Да, это истина, о которой ми , иногда, забываем
Не стоит покупать б/у моторы дистанционно , сам так когда то вляпался , поверил на слово ..... но не все б/у моторы продаются убитыми - есть отличные варианты , просто из за таких вот случаев перестаёшь верить людям
Россия без лохов это плохо будет,а сыр в магазине есть
Лучше бы новый взял,или у дилера б/у
А че нужно было брать 1960 года говорят очень хорошие )))))))))))
Я не знаю кому что в тулили я брал мотор у Юры ЖОНСОН 15 78го года мотор огонь 5лет у меня в сезон гоняю постоянно большие км.я очень доволен знакомые брали у него моторы проблем за них не слышал ,есть виде на ютубе моего мотора такой он один белый сиахорс ,Юре большое спасибо он нормальный человек а это Ямаха на видео разные моторы ,я был лично у него в мастерской там все нормально и мастера тоже очень толковые))
А какой мотор на видео?
скупой два раза платит
Б.у. мотор ревизировать и так ясно что не айс.
Я все понимаю и не придерживаюсь ни чьей стороны , один вопрос про намытый поршень - как могла попасть вода в цилиндр ? На этом моторе отсутствует прокладка ГБЦ , потому как цилиндры глухие , цельные без головки
Вода попадала через нижний сальник
Валерий 7714 ну в теории возможно и это ,но в камеру сгорания ? ... хотя я думаю перелопатили мотор до Вас
Брал у Юры мотор ямаха 8а,остался доволен,и у нового мотора могут быть косяки, тут как кому,....
И больше скажу -хочу опять брать мотор у них.
Ну и как, взял еще один?
@@i_hunter В процессе.
шансы 50 на 50
Здравия у меня тоже Ямаха за сколько грам масла в редуктор льеш
Так же, купил у них, вода в редуктор ручьем текла.., работа двигателя, ужасная, покупал Эвинруд 6-8, а по номеру получился Эвинруд 5, говорит что какая разница, что написано, главное что есть😢. Затем звонили, говорит этот Юрий что хотят за два рубля купить новый мотор, но когда они видео снимают, тл мотор новее нового по ихним словам..
Мудаки одним словом...
Купил старье и не доволен
Покупал у Юры Johnson 8 BRP на резинку Elling 340 - 2 сезона отходил без вопросов был даже в Железном порту и Лазурном пару раз, каждый сезон обслуживал мотор сам, что там обслуживать))) я на воде уже 20 лет))) у меня было 5 разных лодок ПВХ. Сейчас есть 6 метров пластик с мотором Honda BF115, но это совсем другое. На 2й сезон начал менять масло в редукторе - эмульсия, поменял сам сальник и уплотнительные кольца на сливные болты и дальше погнал, все подшипники и шестеренки целые - потому что это Johnson! слил масло с ноги в конце сезона проверить, эмульсии нет, не она есть как бы, но как в рабочей ноге, ее не может не быть, для тех кто понимает это))))) Потерял один упорный пятачек на струбцине, там проблема в том что болт стоит дюймового размера, а они редкие, Юра прислал на замену другой, заказывал у его винт 3х8х7 так и не прислал, у меня стоит 3х8.5х9 скорее всего мой мотор использовался как маневровочный на яхте, винт так и не прислал, хотел поиграться винтами для резинки, но морочить голову не буду с этим не себе не Юре, на весну я все продаю и покупаю больше резинку 370 тот же эллинг и буду брать мотор тот же Johnson 15! Мы на все лето будем ехать с семьей в Турцию в Мармарис, в прошлом году ездил, так жалел что не взял с собой катер или хотя бы резинку, но волочь катер весом 2 тонны через 3 границы за 3 тыс км - мрак! Я поменяю свою резинку которая была для рыбалки на более большую чтоб всей семьей в нее нормально залезть и вперед, у меня когда-то была резинка Адамант 370 и мотор Мерк 15ка я на ней проходил весь Крым от Севаса до Симеиза, в Крым не езжу по известным причинам, теперь Мармарис, Фетие, Халкидики...не знаю у меня с Юрой все получилось.
Ну вы же знаете,что берете бу мотор и эта организация не делает практических ремонтов,а лишь ТО,и это только Ваш выбор,я тоже брал у них мотор,я его услышал и точно знал что буду с ним делать,сузуки 9.9,бывший яхтенный толкач,винт подобрать нет возможности,но я сам изготовил из нержавейки,они мне помогли-прислали втулки шлицевые,два сезона отходил,сейчас ещё один изготовил,лодка пвх 330 идёт с одним 37, вдвоём 32км,а купить новый,не китайский стоит совсем других денег.Сколько денег вы отдали,если не секрет?Я лично доволен приобретением,познал что такое коплект лодка-мотор-винт,пришлось познать новое!А всякий опыт чего то стоит,иногда дорого,иногда не очень,по разному...
Согласен!!! За идеалом в магазин бегите, а тира Моторс лайк!
В том то и суть что мне обещали полностью откапиталеный мотор, если бы не было обещаний не было бы этого видео
@@Валерий7714 возможно их обманули,значит и они вас обманули,так как тира выступили посредниками,конечно это печально,но у вас была возможность хотя бы услышать его работу,мне думается можно было услышать эту нескладную "музыку"этого движка..
@@ЕленаШелудько-п3ю К сожалению я делетант в моторах и потому полностью доверился "профессионалам". Это видео направлено что бы будущие покупатели были повнимательней и не верили ихним обещаниям. Загружать они умеют
@@Валерий7714 будем считать,что у Вас случился горький опыт,пусть Вам в дальнейшем повезёт побольше!
Компрессия у маломощьных моторов действительно такая, до 5 сил вообще от 4 начинается, а дымит это из за масла