Muy interesante video. La mía del 22,, no tantos km,,, unos 17 mil y ningún problema. Instalé el deflector, muy importante en mi caso, así como dos puertos usb y el caballete central, fundamental. No quiero defensas,,, añadir posibles vibraciones y en mi caso offroad ni probarlo. Gran moto, sabiendo lo que uno compra y yo no quiero más potencia.
Hola compi, Estás malas carreteras se pueden considerar como hacer off road o pistas fáciles, y para esto nuestras motos son perfectas, y más la tuya que tiene horquilla invertida. Un saludo!
Tengo la misma moto del 2023;y estoy encantado. Tengo entendido que el único fallo que da en algunas personas es el tema de la bomba del agua. De resto creo que no hay ningún fallo que se repita. Saludos y gran video.
Muchas gracias compañero. Si, he escuchado que algunas motos tenían problemas de pérdida de refrigerante, pero en comparación con el número de motos vendidas creo que es bastante escasa. Por lo demás no se de otros problemas. Espero que siga así mucho tiempo. Un saludo ✌🏼
Excelente video!! La mia es la x del 19 y deacuedo en todo y especialmente en el tema del asiento!! A veces me dan ganas de ponerme un culotte de ciclista😮 Me paso lo que a ti tenia la opcion de cambiarla a los 4 años pero estoy enamorado de ella aunque para mi gusto le faltan 10 caballitos!! Que se compensan con estetica,sonido, polivalencia y consumo !! Sinceramente no veo el momento ni el motivo de cambiarla aun viniendo de motos mas potentes como es mi caso. La recomiendo al 100%😉
Hola Marcos, Muchas gracias compañero, me alegro si te ha gustado. No te creas que no he probado el culote de ciclista 😂, pero en mi caso no me ayudó. Creo que la única opción será ponerle gel. Un saludo ✌🏼
Amigo tengo la misma moto y que mejor que tú para opinar de ella unos 68.000 kilómetros , opinión franca y sincera con argumentamos yo llevo con ella 20.000 y encantado con ella lo del asiento yo lo llevo bien hice hace poco la ruta del silencio desde Barcelona - Teruel 2 personas alforjas ,maleta y con tienda acampada y fuimos muy bien, sinceramente creo que no hace falta una moto muchísimo más potente con cuatrocientosmil caballos para viajar y tú amigo mio lo has demostrado, moto bonita,buena un auténtico mechero y encima honda, algo más? felicidades por él vídeo te has ganado un suscriptor.
Hola Marcos, Muchísimas gracias por tus palabras y por la suscripción. Me alegro que hay más gente que está tan contento con esta moto como yo. Si está bien equipada y la cuidas te dará muchos momentos de felicidad y muchos kilómetros. Un saludo compañero ✌🏼!
Totalmente de acuerdo kontigo amigo Es una pekeña Gran moto y yo tampoko la pienso kambiar x las mismas razones k tu bien as dicho Hace 3 semanas kn un kompañero kn 1 transalp nueva ns fuimos a hacer parte del Pirineo d Huesca desde nuestra tierra Lleida.... 520 kms, salimos a las 08:20h y regresamos a las 21:15h....80%karreterillas perdidas d la mano d Dios, akellas en k si t kruzas kn una GS kn maletas se tiene k parar😂😂pk ls 2 n pasamos a la vez..... algunas estaban kompletamente dinamitada (parches d alkitran kn graba x encima uno tras otro) tramos d un par d kms todo d graba suelta y blanda... y unos paisajes espektakulares El kulo komo una piedra y dolorido(yo tmb le voy a poner gel... doble kapa y rebajarlo 1,5cms) pero el spiritu feliz y la memoria llena d buenos momentos y rekuerdos Las motos Chinas k mencionas Voge y Mackbor ambas an kopiado el motor d la nuestra (x algo será....) pero fabrika2 kn aleaciones diferentes d menor kalidad y más pesadas.... La mía tmb lleva defensas, top kase, puños kalefaktables, kubrepuños, kaballete central y kupula alta puig(no e vuelto a tener k limpiar nunka mais la visera dl kasko😂✌️....) Para mi satisface todas mis necesidades logikas.... el ego y akel salvaje sin konocimiento d mi juventud a veces piden más.... pero kuando voy a repostar se me pasa y sonrió.... orgulloso y satisfecho d mi pekeña Gran BlakHondaDlux😜💪 P. D: k tal van ls Tkc70 x kurvas d puerto d montaña dando kaña? Llevo Contitrail attak3 y son una gozada x lo negro... Fuerte y laaargo abrazo krak 👍👍😝💪👊✌️
Hola Raúl, En primer lugar muchas gracias por tu comentario. En cuanto la moto estoy de acuerdo que lo que importa es la experiencia que vives sea la cilindrada que sea. No hace falta 1200cc para ser feliz y disfrutar de viaje( aunque es cierto que en comodidad ayuda mucho). Los Pirineos para nosotros ha sido una maravilla, estuvimos el año pasado 2 días y este año 5 pero seguro que volveremos. Los TKC70 se portan muy bien, aunque si te gustan más las curvas y tumbar igual no es para ti. La verdad que es un poco más "cuadrado" y no la tumbas tan fácil que otro más asfáltico,pero como a mí me gusta hacer pistas fáciles también para mi son ideales, aparte de la durabilidad. Un saludo y Gasss✌🏼
Me voy a comprar una del año 2017 con 70.500 kilómetros. Creen i es un error? La moto estéticamente está como el primer día, y me dan un año de garantía.
ESTA MOTO HONDA SUELE DURAR MEDIO MILLON DE KILOMETROS ANTES DE REQUERIR UNA REPARACION IMPORTANTE... CUANDO TU MOTO LLEGUE AL MENOS A LA MITAD DE ESE RECORRIDO, OPINAS... MIENTRAS TANTO SHHH
@@XtianHC yo no he dicho nada en contra de tu moto, no conozco ninguna con los km que dices, pero a igualdad de km de la tuya con la de ifon, no se puede hablar de falta de fiabilidad, al menos en ninguna de las dos. La de ifon ,si ves sus videos, dos personas, con equipaje para 15 dias, un viaje de 12.000 km por alpes, creo que es buena prueba. En cuanto a las capacidades de la moto, si te pones asi, suspensiones regulables totalmente y no una porqueria , dicho por el jefe de dmx suspensionrs, la tuya no, dos discos de freno delantero, igual bomba y pinzas, nissin, no se que se puede decir. Me jode que si no os corean a alguno vuestros comentarios os cabreais y tomais todo como una afrenta, en mi caso no era intencion de ello, solo expresaba mi opinion. Asi que si, me callo y a ver si publicas un video cuando tengas ese medio millon de km Pasa buen dia
Hola DocRider. Muy buen video de la CB500X, soy nuevo motorista y me compre una Trail y vivo en Valencia Capital. ¿Me podrías recomendar unas rutas off road más o menos para principiantes y si hay alguna APP especial para estas rutas?
Hola compi, Muchas gracias por tus palabras. Si eres principiante te recomiendo que busques pistas sin asfalto donde te acostumbras con el comportamiento de la moto fuera del asfalto. Cerca de Valencia hay muchas, si te subes hasta Serra desde allí ya hay pistas más fáciles y más complicados también. Si quieres hecha un vistazo a mi perfil de Wikiloc donde tengo grabadas las rutas que hice. En cuanto las APP-s el más simple es de Google, para hacer off road yo utilizo muchas veces OSMand, pero a veces si no la tienes hechos bien los ajustes te lleva a caminos muy difíciles, incluso imposibles con la moto, sobre todo con una como es la CB500X. También hay buen tutorial en YT de Embarra2 de como utilizar OSMand. Espero que te he podido ayudar. Un saludo ✌🏼 hu.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=8470771&
Cuando se dañó el amortiguador trasero en ese viaje, le aumentaste la precarga? Porque para que reviente amortiguador, tuvo que ser que por el peso estuvo dando tope todo el tiempo 😅
Hola compi, Si que le aumenté la precarga, pero como no tenía mucho juego, solamente 3 posiciones, y pobrecito no estaba diseñado para tanto peso no me extraña que terminó reventado
Hola José, Me alegro que no soy yo el que se queja demasiado por el asiento. Espero que con gel se solucione nuestros problemas, aunque todo el mundo habla muy bien de gel. Un saludo ✌🏼
Saludos amigo buen video, ya vi lo de bajar las estriberas de pasajero, tu cuanto mides que tal la posicion de los pies respecto las estriberas del piloto? Yo mido 1.72 y me preocupan los viajes largos en ese sentido, gracias de antemano
Hola Felipe, Yo mido 1,80 pero no he tenido problemas con las estriberas. Si que es verdad que en viajes largos a veces tengo que estirar las piernas, pero creo que con cualquiera pasa, y pienso que no es por la posición de las estriberas. No es como una custom, pero tampoco molesta. Un saludo y gracias ✌🏼
Gracias por responder osea que el acompañante lleva las rodillas mas flexionadas que el piloto? Crees que la medida de las laminas metalicas aplica para el chasis de la nx500?
@felipejaramillomazo73 la posición de las piernas del pasajero también depende de su altura, pero si que tiene más alta las estriberas que el piloto. Desconozco las medidas de la NX pero viendo fotos parece que tiene las mismas medidas. Pero aunque no sea lo mismo puedes medir y cortar las pletinas a la medida que haga falta.
Ya que hablaste de los motores qué usan las chinas, son iguales a los que equipa Honda, o son clones. Como se entiende, porque, son iguales los motores.
Hola compi, La verdad que a la simple vista se puede observar que es el mismo motor. Para ellos es más fácil clonar un motor fiable de que invertir horas de ingeniería para diseñar otro y probar su rendimiento y fiabilidad.
cuidado que es el mismo motor pero no lo es al mismo tiempo, recuerdo ver un video comparando uno de estos clones y el de honda, abiertos para mirar desgaste de cigueñal y nada que ver.
Muy interesante video. La mía del 22,, no tantos km,,, unos 17 mil y ningún problema. Instalé el deflector, muy importante en mi caso, así como dos puertos usb y el caballete central, fundamental. No quiero defensas,,, añadir posibles vibraciones y en mi caso offroad ni probarlo. Gran moto, sabiendo lo que uno compra y yo no quiero más potencia.
Tengo modelo 2021 y me va de maravilla en Colombia con pésimas carreteras y calles llenas de huecos
Hola compi,
Estás malas carreteras se pueden considerar como hacer off road o pistas fáciles, y para esto nuestras motos son perfectas, y más la tuya que tiene horquilla invertida.
Un saludo!
Hola amigo, tengo una CB500F, 2018, con 32 mil km. Y hasta ahora super contento. Solo mantenimiento y nada más.
Tengo la misma moto del 2023;y estoy encantado. Tengo entendido que el único fallo que da en algunas personas es el tema de la bomba del agua. De resto creo que no hay ningún fallo que se repita. Saludos y gran video.
Muchas gracias compañero.
Si, he escuchado que algunas motos tenían problemas de pérdida de refrigerante, pero en comparación con el número de motos vendidas creo que es bastante escasa. Por lo demás no se de otros problemas. Espero que siga así mucho tiempo. Un saludo ✌🏼
Excelente video!! La mia es la x del 19 y deacuedo en todo y especialmente en el tema del asiento!!
A veces me dan ganas de ponerme un culotte de ciclista😮
Me paso lo que a ti tenia la opcion de cambiarla a los 4 años pero estoy enamorado de ella aunque para mi gusto le faltan 10 caballitos!! Que se compensan con estetica,sonido, polivalencia y consumo !!
Sinceramente no veo el momento ni el motivo de cambiarla aun viniendo de motos mas potentes como es mi caso. La recomiendo al 100%😉
Hola Marcos,
Muchas gracias compañero, me alegro si te ha gustado.
No te creas que no he probado el culote de ciclista 😂, pero en mi caso no me ayudó. Creo que la única opción será ponerle gel.
Un saludo ✌🏼
Amigo tengo la misma moto y que mejor que tú para opinar de ella unos 68.000 kilómetros , opinión franca y sincera con argumentamos yo llevo con ella 20.000 y encantado con ella lo del asiento yo lo llevo bien hice hace poco la ruta del silencio desde Barcelona - Teruel 2 personas alforjas ,maleta y con tienda acampada y fuimos muy bien, sinceramente creo que no hace falta una moto muchísimo más potente con cuatrocientosmil caballos para viajar y tú amigo mio lo has demostrado, moto bonita,buena un auténtico mechero y encima honda, algo más? felicidades por él vídeo te has ganado un suscriptor.
Hola Marcos,
Muchísimas gracias por tus palabras y por la suscripción. Me alegro que hay más gente que está tan contento con esta moto como yo. Si está bien equipada y la cuidas te dará muchos momentos de felicidad y muchos kilómetros. Un saludo compañero ✌🏼!
Muy buen video Doc, da gusto escucharte todos los detallles de la moto y uso, mil gracias
Muchas gracias José por tus palabras!
Un saludo ✌🏼
Totalmente de acuerdo kontigo amigo
Es una pekeña Gran moto y yo tampoko la pienso kambiar x las mismas razones k tu bien as dicho
Hace 3 semanas kn un kompañero kn 1 transalp nueva ns fuimos a hacer parte del Pirineo d Huesca desde nuestra tierra Lleida.... 520 kms, salimos a las 08:20h y regresamos a las 21:15h....80%karreterillas perdidas d la mano d Dios, akellas en k si t kruzas kn una GS kn maletas se tiene k parar😂😂pk ls 2 n pasamos a la vez..... algunas estaban kompletamente dinamitada (parches d alkitran kn graba x encima uno tras otro) tramos d un par d kms todo d graba suelta y blanda... y unos paisajes espektakulares
El kulo komo una piedra y dolorido(yo tmb le voy a poner gel... doble kapa y rebajarlo 1,5cms)
pero el spiritu feliz y la memoria llena d buenos momentos y rekuerdos
Las motos Chinas k mencionas Voge y Mackbor ambas an kopiado el motor d la nuestra (x algo será....) pero fabrika2 kn aleaciones diferentes d menor kalidad y más pesadas....
La mía tmb lleva defensas, top kase, puños kalefaktables, kubrepuños, kaballete central y kupula alta puig(no e vuelto a tener k limpiar nunka mais la visera dl kasko😂✌️....)
Para mi satisface todas mis necesidades logikas.... el ego y akel salvaje sin konocimiento d mi juventud a veces piden más.... pero kuando voy a repostar se me pasa y sonrió.... orgulloso y satisfecho d mi pekeña Gran BlakHondaDlux😜💪
P. D: k tal van ls Tkc70 x kurvas d puerto d montaña dando kaña?
Llevo Contitrail attak3 y son una gozada x lo negro...
Fuerte y laaargo abrazo krak 👍👍😝💪👊✌️
Hola Raúl,
En primer lugar muchas gracias por tu comentario.
En cuanto la moto estoy de acuerdo que lo que importa es la experiencia que vives sea la cilindrada que sea. No hace falta 1200cc para ser feliz y disfrutar de viaje( aunque es cierto que en comodidad ayuda mucho).
Los Pirineos para nosotros ha sido una maravilla, estuvimos el año pasado 2 días y este año 5 pero seguro que volveremos.
Los TKC70 se portan muy bien, aunque si te gustan más las curvas y tumbar igual no es para ti. La verdad que es un poco más "cuadrado" y no la tumbas tan fácil que otro más asfáltico,pero como a mí me gusta hacer pistas fáciles también para mi son ideales, aparte de la durabilidad.
Un saludo y Gasss✌🏼
Una matagigantes. A seguir disfrutándola..un saludo ✌🏻🍻🍻
Gracias compañero 💪🏼.Un saludo ✌🏼🍻
Me voy a comprar una del año 2017 con 70.500 kilómetros.
Creen i es un error?
La moto estéticamente está como el primer día, y me dan un año de garantía.
Que buen video, sin cortes, una sola toma. Espectacular!!! Gran resumen, sincero y directo a lo que interesa.
Gracias por tu tiempo y contenido.
Muchas gracias por tus palabras compañero! Me alegro si te ha gustado. Un saludo ✌🏼
Fiabilidad de chinas?
Ifon experience, 70.000 km con una macbor, ningun problema.
Creo que el manido tema de la fiabilidad , ya esta superado
ESTA MOTO HONDA SUELE DURAR MEDIO MILLON DE KILOMETROS ANTES DE REQUERIR UNA REPARACION IMPORTANTE... CUANDO TU MOTO LLEGUE AL MENOS A LA MITAD DE ESE RECORRIDO, OPINAS... MIENTRAS TANTO SHHH
@@XtianHC yo no he dicho nada en contra de tu moto, no conozco ninguna con los km que dices, pero a igualdad de km de la tuya con la de ifon, no se puede hablar de falta de fiabilidad, al menos en ninguna de las dos. La de ifon ,si ves sus videos, dos personas, con equipaje para 15 dias, un viaje de 12.000 km por alpes, creo que es buena prueba.
En cuanto a las capacidades de la moto, si te pones asi, suspensiones regulables totalmente y no una porqueria , dicho por el jefe de dmx suspensionrs, la tuya no, dos discos de freno delantero, igual bomba y pinzas, nissin, no se que se puede decir.
Me jode que si no os corean a alguno vuestros comentarios os cabreais y tomais todo como una afrenta, en mi caso no era intencion de ello, solo expresaba mi opinion.
Asi que si, me callo y a ver si publicas un video cuando tengas ese medio millon de km
Pasa buen dia
Guau - todo un logro en una moto china😂😂
Hola DocRider.
Muy buen video de la CB500X, soy nuevo motorista y me compre una Trail y vivo en Valencia Capital.
¿Me podrías recomendar unas rutas off road más o menos para principiantes y si hay alguna APP especial para estas rutas?
Hola compi,
Muchas gracias por tus palabras.
Si eres principiante te recomiendo que busques pistas sin asfalto donde te acostumbras con el comportamiento de la moto fuera del asfalto. Cerca de Valencia hay muchas, si te subes hasta Serra desde allí ya hay pistas más fáciles y más complicados también.
Si quieres hecha un vistazo a mi perfil de Wikiloc donde tengo grabadas las rutas que hice. En cuanto las APP-s el más simple es de Google, para hacer off road yo utilizo muchas veces OSMand, pero a veces si no la tienes hechos bien los ajustes te lleva a caminos muy difíciles, incluso imposibles con la moto, sobre todo con una como es la CB500X.
También hay buen tutorial en YT de Embarra2 de como utilizar OSMand.
Espero que te he podido ayudar.
Un saludo ✌🏼
hu.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=8470771&
Yo desde la primera hora le hice los cambios de aceite, transmisión y lo último, cambio de bujias.
Si sabes un mínimo de mecánica y te informas en foros y en UA-cam no es nada difícil, y te ahorras bastante dinero
Cuando se dañó el amortiguador trasero en ese viaje, le aumentaste la precarga? Porque para que reviente amortiguador, tuvo que ser que por el peso estuvo dando tope todo el tiempo 😅
Hola compi,
Si que le aumenté la precarga, pero como no tenía mucho juego, solamente 3 posiciones, y pobrecito no estaba diseñado para tanto peso no me extraña que terminó reventado
Asiento muy duro, tengo pendiente poner gel y viscoelastica. Saludos
Hola José,
Me alegro que no soy yo el que se queja demasiado por el asiento. Espero que con gel se solucione nuestros problemas, aunque todo el mundo habla muy bien de gel.
Un saludo ✌🏼
Salut , esti român?..dupa accent😊
Salut, Român nu, doar din Romania ✌🏼
Saludos amigo buen video, ya vi lo de bajar las estriberas de pasajero, tu cuanto mides que tal la posicion de los pies respecto las estriberas del piloto? Yo mido 1.72 y me preocupan los viajes largos en ese sentido, gracias de antemano
Hola Felipe,
Yo mido 1,80 pero no he tenido problemas con las estriberas. Si que es verdad que en viajes largos a veces tengo que estirar las piernas, pero creo que con cualquiera pasa, y pienso que no es por la posición de las estriberas. No es como una custom, pero tampoco molesta. Un saludo y gracias ✌🏼
Gracias por responder osea que el acompañante lleva las rodillas mas flexionadas que el piloto? Crees que la medida de las laminas metalicas aplica para el chasis de la nx500?
@felipejaramillomazo73 la posición de las piernas del pasajero también depende de su altura, pero si que tiene más alta las estriberas que el piloto. Desconozco las medidas de la NX pero viendo fotos parece que tiene las mismas medidas. Pero aunque no sea lo mismo puedes medir y cortar las pletinas a la medida que haga falta.
Gracias por reaponder podrias decirme la medida de tu acompañante
Ya que hablaste de los motores qué usan las chinas, son iguales a los que equipa Honda, o son clones. Como se entiende, porque, son iguales los motores.
Hola compi,
La verdad que a la simple vista se puede observar que es el mismo motor. Para ellos es más fácil clonar un motor fiable de que invertir horas de ingeniería para diseñar otro y probar su rendimiento y fiabilidad.
cuidado que es el mismo motor pero no lo es al mismo tiempo, recuerdo ver un video comparando uno de estos clones y el de honda, abiertos para mirar desgaste de cigueñal y nada que ver.
Asiento insufrible