Opinión HONDA CB500X después de 17.000Km ( RAW FOOTAGE 4K )
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- Опубліковано 30 січ 2024
- Opinión Honda CB500X después de 17.000km
Videos grabados durante viaje zona Dos Aguas, Valencia
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LA MIA TIENE 110mil KM Y SOLO HE TENIDO PROBLEMAS CON LA BOMBA DE AGUA... DESPUES DE ESO, SIGUE COMO NUEVA... CONOZCO A ALGUIEN Q HA LLEGADO A LOS 550mil KM... MAS DE MEDIO MILLON DE KM... POR ESO AUNQ LES ARDE A MUCHOS, HONDA ES HONDA!!!
Buen video, cuanto mides bro?
Soy usuario desde hace 3 años de una del 2021 y tras este tiempo he visto puntos a mejorar y cosas muy buenas de la 500x.
Lo mejor que tiene es el consumo y mantenimiento además de la estética que es algo muy personal. El motor es estupendo para la cilindrada que es, aunque por CV estoy satisfecho, el torque se me queda muy corto, sobre todo en subidas o montando a dúo.
Ha mejorar desde mi perspectiva, es la posición de las estriberas, muy altas y atrasadas para lo que me gustaría en una trail. La iluminación es malísima para trayectos nocturnos al salir o llegar del trabajo o directamente viajando.
La zona de las piernas es bastante ancha y hace que los bajitos lleguemos peor al suelo (probé la transalp con 2 cm más de asiento y llego mejor al suelo que con la 500x por ser mas estrechita en la zona de las piernas).
Hola Rubén! Todavía no he probado la transalp pero eso que comentas es un punto a favor!! A dúo como comentas se queda muy corta en Torque ( yo apenas la uso en pareja para rutas por esta misma razón )
Cual version tienes ? Horquilla invertida?
Hola, la mía del 2020, se le puede regular la suspensión delantera. Saludos
It's such a great motorcycle.
I rode 29,000 km on my 2015 model and have now ridden another 24,000 on its replacement - the 2021 model (Capri red). Comfortable, smooth (never had any vibration issues), reliable, gorgeous to look at and super economical (3.2 L/100 km). The most versatile motorcycle I've owned in 52 years of riding. Great on sealed roads and in the bush.
(In 1978 I drove through that region in a 1972 VW Kombi and in Barcelona encountered a riot where buses had been used as barriers in the main boulevard). 🦘
Thanks man!! Where are you from?
@@javivorra Albany - on the south coast of Western Australia. Settled by the British as a military outpost in 1826 (for fear the French may beat them to it). At the time it was one of the remotest European settlements in the 'new world' - taking people (including my ancestors) between 70 and 110 days to sail here from England. Many never made it!
Now a small city (by world standards) of @ 40,000, it includes a significant fraternity of us motorcyclists - and at least six Honda CB500X's that I know of. We have an annual ride for charity which attracts between 300 and 400 riders. My best mate's mother was Spanish. 🦘.......
Yo estoy super contento con mi cb500x llevo con ella 6 meses, no vibra nada, consume super poco(muy por debajo de la mayoria de motos de la misma cilindrada) y es bien cómoda. Ese track es chulísimo, ¿dónde es?. Genial video Javi 👏👏👏
Hola!! La zona es cerca de Dos Aguas, Valencia. Hicimos parte off y parte por carretera. Con la cb500x estoy super contento en general, noto que a largo plazo necesitaré más motor, pero de momento sigo exprimiendola y disfrutando de ella! Un saludo!!
Yo tengo mi honda cb500x, le puse una caja, y de 50-70 tiene shimming, a varios en otros review, dicen lo mismo,el motor si vibra bastante mas que otras…
Económica si, y se siente que va durar un monton
Yo estoy encantado con mi 500 igual a la tuya . Lo que me ha sorprendido es el consumo. Por. Cierto que cubre manetas le has montado.
Hola! El consumo la verdad es que es muy bajo. Los paramanos son Barkbusters comprados en Twin Trail para el modelo en concreto!! Un saludo compi!
Llevas buena moto Javi, la mía la tengo con 41.000km, el año pasado le hice 30k y ni un solo fallo, 70% asfalto pero la he metido por campo también. Ya te digo que acabas pasando a GS1250 en curvas si la llevas bien, autovía nada que hacer, la moto tiene 47cv pero son lo que son.
Buen video y un abrazo compañero.
De qué año es la tuya? Yo estoy muy contento con la moto en general!!!!
Buenas@@javivorra ,
La mía es del 2020, la compre de ocasión el año pasado con 10.000km y tiene hoy 41.000 en 1 año :). Ya te digo que nos cansaremos nosotros antes de la moto que ella de nosotros, también podría sacar el A ya y mirar otra pero estoy muy feliz con esta por el momento. Mi idea es llegar a los 100.000km pero veremos que pasa!!
Yo he tenido dos, el modelo de 2017 y el de 2020, es una gran moto lógica, suficiente para casi todo, solo si vas con paquete o muy cargado y quieres ir rápido o tener recuperaciones muy rápidas ves los límites. Para campo no la veo, con ABS no desconectable y suspensiones tan cortas pues no es lo suyo.
Cambié por una Tuareg 660 pero volvería a tener una CB500X sin problema.
Qué tal la tuareg 660? Por comparar, qué le viste en comparación a la gs850, KTM790, y honda transalp?
La escogi por ligereza frente a otras de la competencia y porque queria el control de velocidad si o si, por eso descarte la Transalp entre otras cosas, llevo 7000kms con ella y muy contento, la GS se me iba de precio y son 25kg más y la 790 aunque me gustaba llego un poco mas tarde que mi compra.
@@williampeiper292 no sabía lo del control de velocidad!! Muy a tener en cuenta por mi parte! Gracias!!
Tengo una cbx500 de 2018 desde hace una semana y aun no le he cogido el tranquillo pq antes no tenia moto y me cuesta llevar las rpm altas acostumbrado al coche, mi pregunta es que rpm son normales para una velocidad de crucero de 120/130? y si a esas rvoluciones puede permancer horas gracias
Hola! Según peso, estatura y equipaje, subirá más de vueltas. En mi caso en autopista te diría que pasa las 6000 fácil a partir de 115. Yo he realizado el trayecto madrid-alicante varias veces a tope de puño, y nunca ningún problema!! Saludos!
@@javivorra muchas gracias, le dare mas gas sabiendo q puedo ir bastante rato por encima de las 6000 rpm
compañero, para velocidades legales ese motor va más que sobrado, el tema está que si te juntas con gente que llevan muhoooo motoorrr muchoooo cv y se ponen a 240 en 0.2 pues logicamente con esa no puedes....pero es que las carreteras no están para eso..
Hola! Así es cómo dices, a velocidades legales la moto cumple!
En viajes largos y con equipaje, se agradecería un poco más de potencia, pero para el A2 la moto es perfecta!
@@javivorra yo tenía antes la cb500x del 2004 y he viajado cargado con dos con maletas y a tope 5.000 kms por los Pirineos, problemas 0, lo único. Único que para adelantar rápido no se puede solo eso…ya cambié a la vstrom 650 de 70cv y ese problema resuelto pero que luego suelo ir a velocidades similares a la 500 que tampoco hace falta una motogp
@@CarreterayCurvas claro! Si no hace falta mucho más, pero unos pocos cv mejorarían mucho la moto. Pero para A2, no se puede pedir más! Yo este año pasado en la transpirenaica si que eché de menos poder adelantar más suelto. Además fue un poco paliza porque hice mucha autopista y sin velocidad crucero terminé reventado😂 también es que salí desde Alicante y en 5 días estaba de vuelta!
@@javivorraI previously had a BMW K1200RS - a four cylinder inline monster - which, 12 years ago, I rode @5,000 km (1/2 the length of my state of Western Australia and return) fully loaded. It had ample grunt and acceleration - but it was an absolute dog to ride - uncomfortable.
I only needed to cruise at 110 - 120 km/hr (any faster and you miss the scenery ... and the consequences of hitting a kangaroo, sheep, emu, wedge tailed emu, parrot or cow are even more catastrophic) and I could have done this more comfortably and economically on my current CB500X - AND at 1/3 the initial purchase cost with significantly less expense for services and the exorbitant cost of BMW parts.
Horses for courses - the CB500X is not an Olympic performer in any particular motorcycling genre. However, it does everything one could want from a motorcycle really well - the Swiss Army Knife of motorcycles.
Yo estoy sacándome el A2, llevo 13 años con scooter, SH y Forza, o sea que no soy nuevo en moto, aunque sea con estas enanas, estoy dudando entre esta y la Tracer, ¿recomendáis esta para empezar?
Hola!! Imagino que dependerá de lo que busques en tu siguiente moto. La tracer tiene más motor y está orientada únicamente a la carretera. La cb500x puedes llevarla a salidas de offroad light por pistas y viajes fuera de carretera, o carreteras en mal estado, tiene una mecánica muy sencilla y menor precio. La elección la realizaría pensando en si vas a limitar la tracer durante dos años, y es el concepto de moto exacta que buscas. En mi caso no lo tenía muy claro y creo que la cb500x es una moto de transición y aprendizaje perfecta, que no debe ser menospreciada por la menor potencia, ya que a ritmos legales ( y no tanto ) cumple con creces, y es solo en autopista o viajes largos donde se acusa una falta de potencia
Es que Ciudad Real y manzanares es una recta casiii de 50 km...
Aquí en Alicante hay mucha curva! Pero en coger rectas se te pasa el tiempo a velocidad de caracol!!
Tambien tengo una cb500x y en cuanto a lo del campo he de decir: es una moto que es como un coche suv: parece todo terreno pero es de carretera. Te aguanta una pista? Si. Esta comoda? No... Las propias gomas y llantas de serie te lo dicen... A diferencia de una transalp o una tenere
Toda la razón!! Un SUV total 🤣
Yo diria que es mas de carretera por el recorrido de la suspension pero todo tiene arreglo unas llantas de radio y un kit de rally raid de suspensiones aunque yo subi recien comprada al pic negre de andorra
Siempre puedes pasar a la África twin
La África quizás es mucha moto... La transalp nueva es lo que más me gusta de concepto... Pero estéticamente me gusta menos que la cb500x!
You need to wear a jacket.
If you ride a motorcycle like that (with bare arms) you might regret it - after you become a human crayon.
Such an event never happens to you - until it happens to you. 😉 🦘
I totally agree with you! The videos are from a long trip at summer, we were arriving to the location and we were cooked. As we weren't riding fast, i packed the jacket. I usually wear full protection jacket and pants. Thanks for the advide and safe riding!!
@@javivorra 😊