policzyłem 5 słupków 100 m w czasie 23 sek = 78 km/h, licznik pokazywał o 10 km/h więcej ;) zmień sobie ślimak napędu linki szybkościomierza stosownie do zębatki zdawczej
@@gamik2202 włąsnie mam fi 32 kupione dawna ale czekało na lepsze czasy ale narazie sa problemy z ducatti bo przez pierwsze 100km jezdził bez problemu a potem scieło klin i zaczoł wkrecac sie na pewne obroty dusic i nagle wchodzi dalej
@@michag8134 ja sobie dorobiłem klucz do magneta, dokręciłem mocno i nie ścina, tylko ja zrobiłem to tak że mocno za pierwszym razem dokręciłem, odpaliłem a potem znowu jeszcze trochę tylko nie przesadź.
Bez jaj, dawaj film z GPSem a nie sinsonowskim przeklamujacym licznikiem (to ze jechałes z wujkiem tata babcia obok samochodem i rodzina mówi ze dobrze Ci pokazuje to sie nie liczy)
Imponujący wynik, nawet przy tych prędkościomierzach, co były w stanie zawyżyć wskazanie nawet do 15%, średnio 10👍
Ależ ten Simsonek zapieprz nieźle! Pozdro i uważać tam na drodze trzeba
policzyłem 5 słupków 100 m w czasie 23 sek = 78 km/h, licznik pokazywał o 10 km/h więcej ;)
zmień sobie ślimak napędu linki szybkościomierza stosownie do zębatki zdawczej
Pewnie tak jest , może że przez zębatkę bo jest założona 14z
Pytanie mam bo mam spawaka strojnego pod 8000 i czy będzie to chodziło pod cylkiem 60/4 ?
Zmieniałeś korbowód pod 60cc czy nie. I jeszcze jedno nie boisz się jeździć po tych białych linach bo niektóre są śliskie
Jaka zebatka zdawcza i jaki kosz sprzęgła i jaka skrzynka
Jakie dysze w gaźniku Ori czy inne
a jakie dysze masz w gaźniku ?
na na 60/4 mk2 i gaźnik DPR Performance 21mm jaki v max osiągnę ? na oko
Jaki zapłon ?
@@aleksanderb.9586 platyna zębatki 14 tył seria dysza 80 95 110 coś z tych bo jeszcze nie poskładałem wydech może po wypłacie 32mm z bulwą
Musisz mieć spawaka i przynajmniej zapłon lfk
@@aleksanderb.9586 a jak bym dał 60/4/3mk2? był by lepszy efekt niż na 60/4mk2
Odsyłam Cię do filmiku na moim kanale
A jakie będą osiągi 60/4 sport Mk 2 zapłon Ducati gaźnik 21 i wydech fi 32
Jak już masz kupować fi 32 a masz org wydech to se jeździj na org i zainwestuj w spawaka
Jak masz wypełniacze to targa nie źle
@@gamik2202 włąsnie mam fi 32 kupione dawna ale czekało na lepsze czasy ale narazie sa problemy z ducatti bo przez pierwsze 100km jezdził bez problemu a potem scieło klin i zaczoł wkrecac sie na pewne obroty dusic i nagle wchodzi dalej
@@michag8134 ja sobie dorobiłem klucz do magneta, dokręciłem mocno i nie ścina, tylko ja zrobiłem to tak że mocno za pierwszym razem dokręciłem, odpaliłem a potem znowu jeszcze trochę tylko nie przesadź.
gearbox?
to jest ten zestaw z czarnym hiszpańskim tłokiem ?
Tak, barikit
@@aleksanderb.9586 opowiesz cos o tym secie ? Co tam włożyłeś że tak idzie :p
Cylinder 60/4 MK2 , zapłon lfk i spawak
A jaki gaźnik
Witam czy ktos sie oriętuje , jak bedzie chodzil simson z cylindrem 70 , gaźnik dpr 16n1-11 , na platynkach i orginalnym wydechu?
Mam założony cylinder 70 i chodzi jak złoto tylko trochę więcej pali
jaki zapłon,wydech,gaźnik?
Lfk, spawak 9500 , gaźnik amal 19
jakie przełorzenie ?
Przednia zębatka 14z tylna oryginał
ok dzięki
Skrzynia?
Org 4b niestety
Stety niestety, dobra skrzynia
Bez jaj, dawaj film z GPSem a nie sinsonowskim przeklamujacym licznikiem (to ze jechałes z wujkiem tata babcia obok samochodem i rodzina mówi ze dobrze Ci pokazuje to sie nie liczy)
Liczy.
Liczy sie
może odkopuje, ale mój licznik w Simsonie pokazuje 1:1 co na GPSie. Nagram filmik na czasie to udowodnię