Спасибо Олександр Федюк!Ваши ознакомительные ролики очень полезны.Станок ТОС СВ18 РА с одной стороны немного редкий,но с другой стороны все старые токаря про него знают,обычно стоял в инструментальных цехах предприятий,и отзываются о нём только положительно.По этому когда про него(ТОС 18) расспрашиваешь что к чему,говорят что помнят что был такой станок но так как не работал на нём подсказать не могут.Спасибо Вам за информацию и подсказки.Буду ждать ещё Ваши видеоролики с тонкостями эксплуатации чехословацкого токарного станка.Спасибо!УДАЧИ!!!
Когда-то на практике учился на 1а616, потом 16к20, начинал трудовой путь на нём, но почему то душа не лежала к нему, перешёл на болгарина, вот тот мне нравился, ушёл в армии, пришёл в другой цех, там был кусон-3, тоже не плохой, а затем, вот уже 14 лет на 1к62, другого и не надо.
Сложный вопрос...Думаю, больше на свои возможности ,так как идеальных станков нет, собственно ,как и их выбора. Все тоже самое ,что и при покупке б\у автомобиля.
Добрый день Александр.Случайно набрел на видео.Если коротко.На работе пытаюсь реанимировать станок.Был затоплен.Коробка полная воды.С клином.Вымыл вычистил на месте.По миллиметру разработал.Крутится.Со смазкой проблема.Так понимаю там свой какой то насосик.Запустил.Шумнова то.Как то можно получить у вас иформационую помощь.Больше интересует система смазки.Токарем был очень очень давно после школы. Но с железом на ТЫ.
Приветствую. Система смазки :передняя бабка - насос шестеренчатый (при неправильном подключении станка к сети проверить направление подачи масла. Если в окошках не появится -перекинуть фазы ) на, коробке подач - плунжер , фартук плунжер (вручную 8-10раз) , коробка -плунжер .
@@1OlexandrFedyuk Спасибо за ответ.В процессе разобрал т.н. масляную станцию.Полная воды.Вымыл,вычистил.Сущу движок пока.По ходу вопрос.Она должна запускаться в месте с главным эл.мотором? И коробка тоже не хочет смазаваться.В стекле с зади циркуляции нет.Пока перелил масла что бы хотя бы нижний вал доставал масло в надежде на разбрызгивание.
Мої вітання . Ми стоїмо перед верстатом : верхній вал- міняємо направлення подачи ,за ним ходовий гвинт,нижче є два вали -ближче до нас привід подачи ,за ним (проходить крізь ручку включення головного двигуна) вал вкючення і він же привід гальма (на цьому валу е шайба з вирізом ,розташована біля коробкі подач)..Обходим верстат і з протилежного боку відкриваємо люк на тумбі.Ми там бачимо клинопасову передачу від двигуна до коробки переміни швидкостей.Всередині ведомого шківа розташовані гальмівні колодки.Там же і регулювання (за рахунок переміщення оболонкі тросу) ..Наче все.
У меня однозубая муфта включается не сразу а с парой щелчков и тормоз не работает видимо колодки стерлись. Отсюда вопрос, не подскажете какие резьбы можно резать с размыканием маточной гайки?
А поскажите как считать на сколько врезаться в глубину резьбы? Это я так понял если шаг 1,5 то умножаем на 1,2+1,8? А если шаг резьбы 1,25, то же умножаем на 1,2?
@@1OlexandrFedyuk хочу очень купить этот станок, нашёл несколько вариантов, посмотрел кучу видео. Хотел бы услышать ваше мнение в сравнении этого станка с 16К20.
@@SVD677 Абсолютно два разных станка . 16к20 - шпиндель на подшипниках , есть ускоренные подачи .Станок(TOS) инструментальный ,шпиндель на втулках ,управление удобное ,мне нравится .Брал под конкретные задачи .Пока справляемся )))Да ,и на закуску))На 16к20 запасных частей - вагонами))На TOS нету.
Недостаток этого станка это его ременная ппередача и хреновый чугун станины и кареток(быстро изнашивается) Для мастерской это прекрасный станок.Если он в полной комплектации это сказка.
По станине информация не правильная .Там направляющие закалены . На моделях РМЦ 750 три клиновых ремня (на шпиндель).А по износу чугуна - если не смазывать и срач ,извините , не убирать сотрётся любой )))
Я работал на станках рмц 1000 и 1400мм.У них ремень кожаный и плоский. Стаина недостаточно закалена по сравнению с нашими станками смазка станины маслом здесь не причём . Я10 лет проработал в РМЦ на капремонте станков.Ремонт капитальный производили на всех станках которые были поставлены в СССР И выпускались у нас.Работал тгокарем с1969 года по2019 год. Мне есть с чем сравнивать.С2014 года я трудился на Samat400мс Это средневожзские станки сэлементами програмирования..Заэти года работы мне есть с чем сравнивать.
@@anatolijdrozdov2997 Т.е .Вы хотите сказать ,что конструкторы и инженера на TOSе (бывший Вальтер) зря зарплату получали?) TOS SV 18RA- инструментальный станок. ТВ 320- инструментальный станок и направляющие вообще без закалки (сырые как вата)).А сравнивать TOS и 16к20,думаю не совсем корректно .
Приветствую ,про коробку не скажу (лично не мерял)...Думаю подойдет нужно смотреть.По крайней мере,передние бабки с RA на R подходят.Мое мнение ,с круглого R просто сделали квадратный RA, как ,в свою очередь, из круглого уфимского ТВ320 сделали квадратный ТВ320...
На передней бабке ,слева, рычаг подач (1х1 ,нейтраль ,и 1х8).Над ручкой включения главного двигателя есть рычажок включения \реверса подач (однозубая муфта).Включение вверх - движение супорта к патрону ,среднее -нейтраль ,вниз -от патрона (запрещается переключать на ходу при оборотах патрона больше 280 об\мин
@@metallobrabotkaВ гидростанцию передней бабки mobil velosite 3, втулки регулируются . У втулки есть вставка,которую перед регулировкой вынимают .После регулировки измеряется ширина и вставка шлифуется в размер. Вставка устанавливается во втулку,затягиваются гайки ,и проверяется зазор .
Можно . Посчитайте пусковые токи главного двигателя в момент реверса и будете приятно удивлены....На станках с фрикционами (1к62 и т.п.) дело обстоит лучше , но момент инерции ,допустим 250го патрона и кинематики никто не отменял.
Работал на нем, очень хороший станок.
Спасибо! До этого я много и не знал о своём станке.
Спасибо Олександр Федюк!Ваши ознакомительные ролики очень полезны.Станок ТОС СВ18 РА с одной стороны немного редкий,но с другой стороны все старые токаря про него знают,обычно стоял в инструментальных цехах предприятий,и отзываются о нём только положительно.По этому когда про него(ТОС 18) расспрашиваешь что к чему,говорят что помнят что был такой станок но так как не работал на нём подсказать не могут.Спасибо Вам за информацию и подсказки.Буду ждать ещё Ваши видеоролики с тонкостями эксплуатации чехословацкого токарного станка.Спасибо!УДАЧИ!!!
Когда-то на практике учился на 1а616, потом 16к20, начинал трудовой путь на нём, но почему то душа не лежала к нему, перешёл на болгарина, вот тот мне нравился, ушёл в армии, пришёл в другой цех, там был кусон-3, тоже не плохой, а затем, вот уже 14 лет на 1к62, другого и не надо.
Спасибо за видео,такой же станок у меня недавно. Кое что новое для себя узнал!
Большое спасибо, было полезно
Спасибо за ролик . Ждём с нетерпением новых. Если можно по подробней на счёт троса где коробка Нортона рядом с двигателем.
Хороший ролик, спасибо, как раз збруевку присматриваю.
Прошу, если возможно, показать видео о разборке поперечного винта на sv18ra.
Здравствуйте. Подскажите на что нужно смотреть при покупке тос?
Сложный вопрос...Думаю, больше на свои возможности ,так как идеальных станков нет, собственно ,как и их выбора. Все тоже самое ,что и при покупке б\у автомобиля.
Добрый день Александр.Случайно набрел на видео.Если коротко.На работе пытаюсь реанимировать станок.Был затоплен.Коробка полная воды.С клином.Вымыл вычистил на месте.По миллиметру разработал.Крутится.Со смазкой проблема.Так понимаю там свой какой то насосик.Запустил.Шумнова то.Как то можно получить у вас иформационую помощь.Больше интересует система смазки.Токарем был очень очень давно после школы. Но с железом на ТЫ.
Приветствую. Система смазки :передняя бабка - насос шестеренчатый (при неправильном подключении станка к сети проверить направление подачи масла. Если в окошках не появится -перекинуть фазы ) на, коробке подач - плунжер , фартук плунжер (вручную 8-10раз) , коробка -плунжер .
@@1OlexandrFedyuk Спасибо за ответ.В процессе разобрал т.н. масляную станцию.Полная воды.Вымыл,вычистил.Сущу движок пока.По ходу вопрос.Она должна запускаться в месте с главным эл.мотором? И коробка тоже не хочет смазаваться.В стекле с зади циркуляции нет.Пока перелил масла что бы хотя бы нижний вал доставал масло в надежде на разбрызгивание.
Приветствую .После нажатия кнопки "пуск" включается вентилятор охлаждения главного двигателя и маслостанция. Поворотом ручки можно включить помпу СОЖ.Главный двиг. включается рычагом .@@jevgenijsbaranovs6397
Еще подскажите пожалуйста, какое масло используете для коробки и фартука
Здраствуйте, как вам по сравнению с 1к62?
Почему не пользуетесь быстрым отводом резца ?
Да причина простая) Нужно разобрать и отмыть от заводского копролита)) В следующей серии будем разбирать.
@@1OlexandrFedyuk еще и такое есть?а как он работает отвод резца? Я прошу прощения я не учился я самоучка станок тос 18
@@ДенисВасильев-ш7щ ua-cam.com/video/rI4kGTNwMqg/v-deo.html
Вітаю, підкажіть де знаходиться тормоз шпінделя, та як регулюється. Можливо є відео. Завчасно вдячний
Мої вітання . Ми стоїмо перед верстатом : верхній вал- міняємо направлення подачи ,за ним ходовий гвинт,нижче є два вали -ближче до нас привід подачи ,за ним (проходить крізь ручку включення головного двигуна) вал вкючення і він же привід гальма (на цьому валу е шайба з вирізом ,розташована біля коробкі подач)..Обходим верстат і з протилежного боку відкриваємо люк на тумбі.Ми там бачимо клинопасову передачу від двигуна до коробки переміни швидкостей.Всередині ведомого шківа розташовані гальмівні колодки.Там же і регулювання (за рахунок переміщення оболонкі тросу) ..Наче все.
Дякую
Дякую
У меня однозубая муфта включается не сразу а с парой щелчков и тормоз не работает видимо колодки стерлись. Отсюда вопрос, не подскажете какие резьбы можно резать с размыканием маточной гайки?
Шаг 2
У меня тоже муфта включается с щелчками, вы не узнали причину? Может скорость высокая?
А поскажите как считать на сколько врезаться в глубину резьбы? Это я так понял если шаг 1,5 то умножаем на 1,2+1,8? А если шаг резьбы 1,25, то же умножаем на 1,2?
В принципе так .Также играет роль радиус закругления на пластине (для каждого шага он разный). Ну а шоб совсем точно - справочники и калибры)
@@1OlexandrFedyuk хочу очень купить этот станок, нашёл несколько вариантов, посмотрел кучу видео. Хотел бы услышать ваше мнение в сравнении этого станка с 16К20.
@@SVD677 Абсолютно два разных станка . 16к20 - шпиндель на подшипниках , есть ускоренные подачи .Станок(TOS) инструментальный ,шпиндель на втулках ,управление удобное ,мне нравится .Брал под конкретные задачи .Пока справляемся )))Да ,и на закуску))На 16к20 запасных частей - вагонами))На TOS нету.
какой вязкости масло используется для смазки подвижных салазок с помощью масленки?
Shell tonna S3m
@@1OlexandrFedyuk а какой серии масло М32, М68 или М220?
@@денисРогов-р7э m220-для вертикальных направляющих.Бери на лето И-30 и не парься))
Недостаток этого станка это его ременная ппередача и хреновый чугун станины и кареток(быстро изнашивается) Для мастерской это прекрасный станок.Если он в полной комплектации это сказка.
По станине информация не правильная .Там направляющие закалены . На моделях РМЦ 750 три клиновых ремня (на шпиндель).А по износу чугуна - если не смазывать и срач ,извините , не убирать сотрётся любой )))
На
Я работал на станках рмц 1000 и 1400мм.У них ремень кожаный и плоский. Стаина недостаточно закалена по сравнению с нашими станками смазка станины маслом здесь не причём . Я10 лет проработал в РМЦ на капремонте станков.Ремонт капитальный производили на всех станках которые были поставлены в СССР И выпускались у нас.Работал тгокарем с1969 года по2019 год. Мне есть с чем сравнивать.С2014 года я трудился на Samat400мс Это средневожзские станки сэлементами програмирования..Заэти года работы мне есть с чем сравнивать.
@@anatolijdrozdov2997 Т.е .Вы хотите сказать ,что конструкторы и инженера на TOSе (бывший Вальтер) зря зарплату получали?) TOS SV 18RA- инструментальный станок. ТВ 320- инструментальный станок и направляющие вообще без закалки (сырые как вата)).А сравнивать TOS и 16к20,думаю не совсем корректно .
Ремень плоский менять только со съемом шпинделя ?
Да. В поздних моделях с РМЦ 750 (как у меня) стоят уже клиновые
як зняти плашайбу
здравствуйте , а на него 4 кулачковый патрон ставиться?
четырехкулачковый на любой станок поставить можно
@@1OlexandrFedyuk спасибо, а от нового RA коробка подойдёт на старый 18R? спасибо
Приветствую ,про коробку не скажу (лично не мерял)...Думаю подойдет нужно смотреть.По крайней мере,передние бабки с RA на R подходят.Мое мнение ,с круглого R просто сделали квадратный RA, как ,в свою очередь, из круглого уфимского ТВ320 сделали квадратный ТВ320...
@@1OlexandrFedyuk спасибо
@@1OlexandrFedyukперед покупкой такого станка что нужно посмотреть?
А если гитара не крутится в чем дело может быть🤷🏻♂️
На передней бабке ,слева, рычаг подач (1х1 ,нейтраль ,и 1х8).Над ручкой включения главного двигателя есть рычажок включения \реверса подач (однозубая муфта).Включение вверх - движение супорта к патрону ,среднее -нейтраль ,вниз -от патрона (запрещается переключать на ходу при оборотах патрона больше 280 об\мин
@@1OlexandrFedyuk спасибо разобрался .
@@1OlexandrFedyuk
Ещё бы знать регулируются ли втулки шпинделя и какое масло лить и 20 густовато видимо 🤔
@@metallobrabotkaВ гидростанцию передней бабки mobil velosite 3, втулки регулируются . У втулки есть вставка,которую перед регулировкой вынимают .После регулировки измеряется ширина и вставка шлифуется в размер. Вставка устанавливается во втулку,затягиваются гайки ,и проверяется зазор .
@@1OlexandrFedyuk спасибо 🙏 буду видео искать возможно есть на просторах .
А можно ли на таких оборотах реверсировать сразу шпинделем , как на советском станке?
Можно . Посчитайте пусковые токи главного двигателя в момент реверса и будете приятно удивлены....На станках с фрикционами (1к62 и т.п.) дело обстоит лучше , но момент инерции ,допустим 250го патрона и кинематики никто не отменял.
Вітаю.
Який шаг і різьба на шпінделі?
Привіт. М68х6