Einer der relevantesten Autotest-Kanäle im deutschsprachigen Raum. Kein Trash-TV Uuuuh und Aaahs. Das Auto steht im Mittelpunkt, professionell präsentiert in unserer Sprache. Großartig. Der Polestar ist echt ein Hingucker. Würde ich mir gern auf den Hof stellen.
Der alte Grill mit der Würfel-Oberfläche in schwarz sah deutlich besser aus. Die angekündigte Effizienzsteigerung, die etwas größere Batterie und die Anhebung der Ladegeschwindigkeit machen das Auto technisch attraktiver. Ich überlege tatsächlich vom Mj 2023 auf den neuen zu wechseln. Den Ausschlag wird der Gebrauchtwagenpreis für den Alten geben. Den neuen Grill würde ich auf jeden Fall folieren lassen, so das er dem alten Design nahe kommt.
Die Preise für Neuwagen im allgemeinen und für EV's ganz besonders sind nicht mehr von dieser Welt. Klar, 50k, 60k, fast 70k für eine Kompaktlimousine ist ja auch absolut "angemessen". Darf es vielleicht noch ein bisschen mehr sein liebe Autohersteller?
Du schreibst mir aus der Seele! Hab mir schon ernsthaft überlegt, ob die wohl damit ihre Verbrennerbastionen schützen wollen. Weil SO wird das nichts mit E-Mobilität in der Breite!
Ich fand den schon immer cool, bin ihn dann aber Probe gefahren und war selbst mit knappen 180cm mit der Sitzposition nicht einverstanden. Die Mittelkonsole ist dermaßen wuchtig, dass ich nicht rausgefunden habe, wohin mit dem rechten Knie. Auch hinten, mit Kindern bald im Teenager Alter, alles irgendwie zu eng statt gemütlich eng.
Hab ihn ernsthaft in Erwägung gezogen, ein schönes Auto. Leider für mich mit gut 1,90 m nicht nutzbar, verbaute Mittelkonsole und enge Sitznische lässt mich keine bequeme Position finden. Schade, weil ansonsten gelungenes Modell...
Das ist wirklich sehr individuell, mit Sitzen, Sitzposition etc.. Aber wenn es dann nicht passt, ist leider auch das ganze Auto für mich gestorben. Kann der Hersteller nix für. Ich glaube der Polestar wäre es ansonsten als nächstes geworden.
Verstehe nicht, warum so viele Leute ein Problem damit haben, es sei denn, das äußert sich erst auf der Langstrecke. Bin jetzt zwei Mal den P2 für jeweils 1 Std gefahren. Fand ihn zumindest auf der Distanz sehr komfortabel..
Es ist ein tolles Auto , würde mir sehr gut gefallen. Aber der Anschaffungspreis ist für einen Normalverbraucher 30000 € zu hoch. Für mich leider zu teuer. Weiter so.
Holla Holla, das Automobil spricht mich gerade voll an !!😮😮 Ich wusste es nicht, das "Volvo" auch noch so schöne "Töchter" hat ! Danke für dieses Video !😊😊😊
Das Design ist immer noch gut, der Innenraum ist allerdings nicht mehr so frisch und generell ist es zwar ein Update aber up to date ist das auch nicht mehr im Vergleich. Für mich fällt das eher unter Marketingbudget.
"Laut WLTP 654km Reichweite...dynamisch bewegt und hochgerechnet auf 350 bis 380km..." Hm, da gibt es schon eine gewisse Differenz. Warten wir mal ab, wo das Teil preislich landet, wenn der Marktbeherrscher noch mal kräftig an der Preisschraube dreht... 🙂 Viele Grüße Stephan
Fahre den LRSM und bin sehr zufrieden. Das Auto macht einfach Spaß und ist grundsolide. Lediglich die Software zickt ab und zu rumm. Aber die Bedienung ist schon sehr intuitiv und einfach. Gerade das Googlesystem läuft schon sehr gut. Auf Schnickschnack wurde verzichtet. Mit dem Update bleibt er weiterhin interessant. Genial vorallem das Pixel light. Einfach ein tolles Auto, vorallem wenn man abseits des SUV Einheitsbrei sucht.
Ich bin am Wochenende das aktuelle Modell zur Probe gefahren und fand ihn nur "langweilig". Das Auto macht nichts falsch, aber die Emotionen, die andere Elektroautos (Tesla, Hyundai) vermitteln, fehlen hier. Finde Ihn dafür auch zu teuer. Außerdem ist das Auto für eine "sportliche" Optik zu hoch.
An anderer Stelle wurde es als zu weich bewertet. Vielleicht hatte der das Performance-Paket. Abgesehen davon verstehe ich den Race-Wahn nicht. Auf Dauer will man guten Komfort. Letzte Rille fährt nieman tatsächlich.
Die Änderungen schön heraus gearbeitet. Die neue Nase macht ihn nicht hübscher, aber ich mag das Design ansonsten schon. Der Preis ist mir zu hoch, trotz des Gebotenen.
Ich sehe mal in die Zukunft: Kann ich dann irgendwann mal zu Polestar und sagen: ich hàtte gerne den neuen Akku mit Motoren in meinen alten Polstar? Ab Mfk?
Ich fahre noch das Model 2023 mit Frontantrieb, nie im Leben würde ich da noch ein Verbrenner drin haben wollen, Durchzug, Laufruhe und gleiten... Probefahren anstatt auf alten Gewohntheiten beharren...
Zumindest wäre das wirklich schicke Auto dann um EINIGES billiger, Preise für ein BEV sind der Wahnsinn oder wenn preiswerter für nichts zu gebrauchen (Reichweite, Anhänger usw)
Polestar wäre so symphatisch wäre es nur von Volvo. Aber Geely? Ich will möglichst keine Chinesischen Produkte unterstützen, und schon gar nicht, wenn es um (für mich) viel Geld geht.
Einer der relevantesten Autotest-Kanäle im deutschsprachigen Raum. Kein Trash-TV Uuuuh und Aaahs. Das Auto steht im Mittelpunkt, professionell präsentiert in unserer Sprache. Großartig.
Der Polestar ist echt ein Hingucker. Würde ich mir gern auf den Hof stellen.
Herzlichen Dank fürs Zusehen und das Lob, freut mich sehr!
Der alte Grill mit der Würfel-Oberfläche in schwarz sah deutlich besser aus. Die angekündigte Effizienzsteigerung, die etwas größere Batterie und die Anhebung der Ladegeschwindigkeit machen das Auto technisch attraktiver. Ich überlege tatsächlich vom Mj 2023 auf den neuen zu wechseln. Den Ausschlag wird der Gebrauchtwagenpreis für den Alten geben. Den neuen Grill würde ich auf jeden Fall folieren lassen, so das er dem alten Design nahe kommt.
So geht es mir auch. Aber ich werde ihn mir nicht leisten können da er doch deutlich teurer geworden ist
Die Preise für Neuwagen im allgemeinen und für EV's ganz besonders sind nicht mehr von dieser Welt. Klar, 50k, 60k, fast 70k für eine Kompaktlimousine ist ja auch absolut "angemessen". Darf es vielleicht noch ein bisschen mehr sein liebe Autohersteller?
Du schreibst mir aus der Seele! Hab mir schon ernsthaft überlegt, ob die wohl damit ihre Verbrennerbastionen schützen wollen. Weil SO wird das nichts mit E-Mobilität in der Breite!
So ein quatsch. Auch Verbrenner sind teuer. Und nicht im Besonderen die EV‘s. Zudem sind 50, 60 oder fast 70k doch gar nicht so viel Geld.
Das ist doch keine Kompaktlimousine.
@@stefanheeb4123 Falls das nicht ironisch gemeint war hast du wohl einen Lottogewinn gemacht oder jemand Anderes bezahlt deine Autos.
@@dieterburdenski1602 Ist deutlich kürzer als ein Opel Astra Sports Tourer, hat aber ein Limousinen-Heck - ergo arschteure Kompaktlimousine.
Ich fand den schon immer cool, bin ihn dann aber Probe gefahren und war selbst mit knappen 180cm mit der Sitzposition nicht einverstanden. Die Mittelkonsole ist dermaßen wuchtig, dass ich nicht rausgefunden habe, wohin mit dem rechten Knie.
Auch hinten, mit Kindern bald im Teenager Alter, alles irgendwie zu eng statt gemütlich eng.
Mit 184cm (Sitzriese) für mich überhaupt kein Problem. Das Knie wird einfach an der Konsole angelehnt, muss man halt mögen.
Hab ihn ernsthaft in Erwägung gezogen, ein schönes Auto. Leider für mich mit gut 1,90 m nicht nutzbar, verbaute Mittelkonsole und enge Sitznische lässt mich keine bequeme Position finden. Schade, weil ansonsten gelungenes Modell...
Das ist wirklich sehr individuell, mit Sitzen, Sitzposition etc.. Aber wenn es dann nicht passt, ist leider auch das ganze Auto für mich gestorben. Kann der Hersteller nix für. Ich glaube der Polestar wäre es ansonsten als nächstes geworden.
Verstehe nicht, warum so viele Leute ein Problem damit haben, es sei denn, das äußert sich erst auf der Langstrecke. Bin jetzt zwei Mal den P2 für jeweils 1 Std gefahren. Fand ihn zumindest auf der Distanz sehr komfortabel..
Als alter Volvo-Fanboy finde ich den bildschön😍
Wenn ich im Lotto gewinne, hol ich mir einen😖
Danke sehr fürs Zusehen!
Wie bist du denn mit deiner Größe auf dem Fahrersitz zurechtgekommen ? Ich hatte beim Probesitzen so meine Probleme mit meinem Fahrgestell.
Hallo,
schöne Aufnahmen, interessantes Video. Schade, dass der Preis stark gestiegen ist. Daumen hoch.
Grüße
Josef
Es ist ein tolles Auto , würde mir sehr gut gefallen. Aber der Anschaffungspreis ist für einen Normalverbraucher 30000 € zu hoch. Für mich leider zu teuer. Weiter so.
Holla Holla, das Automobil spricht mich gerade voll an !!😮😮
Ich wusste es nicht, das "Volvo" auch noch so schöne "Töchter" hat !
Danke für dieses Video !😊😊😊
Eines der wirklich schönen E-Autos. Allerdings verstehe ich nicht, warum er nicht einfach ein Volvo ist, er passt doch vom Design perfekt dazu.
Danke sehr fürs Zusehen. Der Polestar 2 entstand ja auch aus einer Volvo Studie…
Das Design ist immer noch gut, der Innenraum ist allerdings nicht mehr so frisch und generell ist es zwar ein Update aber up to date ist das auch nicht mehr im Vergleich. Für mich fällt das eher unter Marketingbudget.
Danke sehr fürs Zusehen und Deinen Kommentar.
Was ist denn an dem Auto nicht mehr up to date? 🤔
Echt tolles Video, kein Trash-TV Uuuuh und Aaah =)
Zum Fahrwerk hattest du leider gar nichts gesagt, zu straff oder eigentlich ganz komfortabel?
"Laut WLTP 654km Reichweite...dynamisch bewegt und hochgerechnet auf 350 bis 380km..." Hm, da gibt es schon eine gewisse Differenz. Warten wir mal ab, wo das Teil preislich landet, wenn der Marktbeherrscher noch mal kräftig an der Preisschraube dreht... 🙂 Viele Grüße Stephan
Fahre den LRSM und bin sehr zufrieden. Das Auto macht einfach Spaß und ist grundsolide. Lediglich die Software zickt ab und zu rumm. Aber die Bedienung ist schon sehr intuitiv und einfach. Gerade das Googlesystem läuft schon sehr gut. Auf Schnickschnack wurde verzichtet. Mit dem Update bleibt er weiterhin interessant. Genial vorallem das Pixel light. Einfach ein tolles Auto, vorallem wenn man abseits des SUV Einheitsbrei sucht.
Ich bin am Wochenende das aktuelle Modell zur Probe gefahren und fand ihn nur "langweilig". Das Auto macht nichts falsch, aber die Emotionen, die andere Elektroautos (Tesla, Hyundai) vermitteln, fehlen hier. Finde Ihn dafür auch zu teuer. Außerdem ist das Auto für eine "sportliche" Optik zu hoch.
Hallo Bernd, hat sich auch beim Fahrwerk was getan? Beim Vorgänger war es mir deutlich zu hart.
An anderer Stelle wurde es als zu weich bewertet. Vielleicht hatte der das Performance-Paket. Abgesehen davon verstehe ich den Race-Wahn nicht. Auf Dauer will man guten Komfort. Letzte Rille fährt nieman tatsächlich.
Ist die Kamera besser geworden oder ist sie gleich geblieben?
Die Änderungen schön heraus gearbeitet. Die neue Nase macht ihn nicht hübscher, aber ich mag das Design ansonsten schon. Der Preis ist mir zu hoch, trotz des Gebotenen.
und was verbraucht der? Merkt man eine Verbesserung, 75% 240km sehen nicht so vielversprechend aus...
Die Ladeleistung lag bei 155kW, nicht 165
Ich sehe mal in die Zukunft: Kann ich dann irgendwann mal zu Polestar und sagen: ich hàtte gerne den neuen Akku mit Motoren in meinen alten Polstar? Ab Mfk?
Genau mein Ding, aber bitte in schwarz.
Keine Ahnung von E Autos - hab mal einen bestellt da schön. In 3 Wochen kommt er - mal sehen ob das klappt. Benziner behalte ich dennoch 😊
3:30 Ich werde nie verstehen, warum fast alle Hersteller so einen Gummi-Pömpel brauchen.
Hätte doch noch ein Jahr warten sollen 😂
ein video mit 11:23 min und kein einziges wort über die ladeplanung des autos ... schwach ...
Kompakte Sportlimousine😂
Naja, im Vergleich zu all den SUV schon.
Richtig schickes Auto. Mich stört halt, dass kein eigenes Ladenetz zur Verfügung steht und das es eine Kommunisten-Kiste ist.
Der hat mir immer schon gefallen aber der neue Grill ist jetzt nicht mehr schön.
Hätte er einen Sechszylinder drin dann würde ich ihn kaufen.
Ich fahre noch das Model 2023 mit Frontantrieb, nie im Leben würde ich da noch ein Verbrenner drin haben wollen, Durchzug, Laufruhe und gleiten... Probefahren anstatt auf alten Gewohntheiten beharren...
Ich fahr den nur, wenn ich da noch mein Pferd vorspannen kann.
Oder von einer Dampfmaschine ziehen lassen ist auch toll, wirklich 😊
@@r.d.946geht mir genauso, die Leute sollten einfach mal ne Probefahrt machen. Danach würden viele eine andere Meinung haben 😉
Zumindest wäre das wirklich schicke Auto dann um EINIGES billiger, Preise für ein BEV sind der Wahnsinn oder wenn preiswerter für nichts zu gebrauchen (Reichweite, Anhänger usw)
Polestar wäre so symphatisch wäre es nur von Volvo. Aber Geely? Ich will möglichst keine Chinesischen Produkte unterstützen, und schon gar nicht, wenn es um (für mich) viel Geld geht.
Volvo gehört auch zu Geely…
@@Autonotizen 😱
@@ComteDeGraceyWeltbild zerstört, wa?
Polestar is 100% chinese, for that reason alone i would never buy it.
Ich war mal der 8. Zwerg... Ich war mal bei den sieben kleinen und habe gefragt darf ich bei euch mitmachen?
Und dann war kein Bettchen mehr frei?
Naja es bleibt und ist ne E-Karre
Ok boomer