Tes prises de vue sont toujours au TOP et voir ce TGV postal qui ne sera plus sur les rails filmé avec une telle intensité, ça me le fait regretter encore plus.
Excellent video. Sat to know that they will stop in 2015. But, then, it is a little fancy that france perhaps is the only country that operates a high speed consist just for the postal service. I actually spotted and recorded a video of La Poste early September in the service shed near Gare de Lyon.
Magnifique vidéo ErebosSan tu es allé dénicher tous les meilleurs postes d'observation pour le TGV POSTAL ! bel hommage que tu rends à ce train !!! 20/20
Salut, sait tu ces horaires de passage ? On me l'avais dit mais j'ai oublié de noté ... Manoeuvre t'il souvent ou pas ? Faut que j'arrive à le faire avant la fin ... Très belle vidéo !
Alors : du lundi au vendredi, départs du Charolais (à coté de la gare de Lyon) à 19h41, 19h58 et 22h42 du mardi au samedi, arrivée à 01h42, 07h35 et 07h45 pour les manœuvres, deux rames se mettent en place au Charolais entre 17h et 18h et la dernière vers 20h15 (quand les 2 autres sont parties)
@@r3d391 Tiens voilà un article qui explique bien l'histoire de ces TGV . Un jour ils étaient à Versailles- Matelots j'ai pu les apercevoir . www.connaissance-du-rail.com/reportages-et-photos/la-fin-des-tgv-postaux/
Very good video! First, the CC6500's, now the remaining CC72000's are silenced and smoking CC72100's and next comes the TGV's La Poste. Are these trains going to be replaced by newer TGV's or by what these trains once replaced: "fuel efficient" planes?
Je suis sûre qu’au début de la vidéo, tu as filmé le TGV postal qui quittait Paris, et ensuite à la fin de la vidéo tu filmait le TGV la poste qui entrait au Paris charolais
RAILsIMAGES Il fallait en profiter quand il était encore temps. J'ai malheureusement appris aujourd'hui que les rames garées à Versailles-Matelot ont déjà été taguées...
Très belle vidéo. Je n'avais encore jamais eus l'occasion de voir rouler à pleine vitesse un TGV postal en vidéo. Il paraît plus lourd que les autres TGV, non? Très bel hommage en tout cas!!
A vide, une rame TGV Postal est plus légère qu'une rame Sud-Est car il n'y a pas les sièges et autres aménagements intérieurs. Après, lorsque les conteneurs de courrier sont chargés, je ne sais pas.
Blandine Remy Les rames Postale sont limitées à 270 km/h, mais sur les parties où je les ai filmées ça ne change rien. Sinon les suspensions sont spécifiques, ça peut expliquer un bruit un peu différent.
Et vive les camions ! Au contraire, le transport postal ferroviaire aurait été à développer je pense, avec le développement des LGV. Dommage. il me semble que de ces rames, il ne reste qu'une motrice et quelques wagons préservées, le reste ayant été envoyé depuis au feraillage.
Bientôt la seule chance d'apercevoir un TGV postal ce sera avec le projet EUROCAREX! En livrée jaune mais avec les Logos de tout les transporteur de courrier!
stephand335 En fait ce n'est que partiellement vrai...En effet La Poste va continuer à travailler avec la SNCF en affretant des rames courriers sur trains spéciaux 5 fois/ semaine. Bien entendu ce n'aura plus le prestige des beaux TGV postaux, ça va sans dire :(
Maintenant nos courrier et colis prennent 2 mois pour arriver a destination tandis qu'avant 2 jrs on recevais nos colis et courrier, dommage qui n'est plus utilisé pour soit disant ''écologie''
Are you stupid ? We need post trains because that's a good quality,better than cars and trucks,because that's fast and we don't have so many accidents with trains !Do you wanna I ask you a stupid question like:Why you have trains for build trains ???? That's like your question:a dumb question
Tes prises de vue sont toujours au TOP et voir ce TGV postal qui ne sera plus sur les rails filmé avec une telle intensité, ça me le fait regretter encore plus.
fabien legall Faut en profiter tant qu'il est encore là!
ADIEU LE POSTAL
fabien legall y
Beautiful video and what a great TGV-train it's just so unique train type TGV as a post train :)
Greetings,
Tuukka
Hi, interesting video. We lost our dedicated postal trains in the UK, but they are making a limited comeback, there may still be hope ... Tim.
THE BEST LOOKING POST TRAIN IN THE WORLD ... I THINK...
Très bien, j' aime la France et ses trains et TGVs
Great video of one of the best looking postal trains. Seems so stupid doing away with it!
Excellent video. Sat to know that they will stop in 2015. But, then, it is a little fancy that france perhaps is the only country that operates a high speed consist just for the postal service. I actually spotted and recorded a video of La Poste early September in the service shed near Gare de Lyon.
magnifique ce laposte il me manque celui la en ho une beauté j ai deja les 2 premiers
Beautiful!
In italy we built a high speed freight train its call mercitalia fast
Very nice video, excellent choice of perspectives! Très bien!
We could really use these now to quickly transport Covid-19 relief supplies.
Magnifique vidéo!!!
Magnifique vidéo ErebosSan tu es allé dénicher tous les meilleurs postes d'observation pour le TGV POSTAL ! bel hommage que tu rends à ce train !!! 20/20
Merci Silvio. Je crois que j'ai un peu tout écumé entre Bercy et Crisenoy !
Salut, sait tu ces horaires de passage ? On me l'avais dit mais j'ai oublié de noté ...
Manoeuvre t'il souvent ou pas ? Faut que j'arrive à le faire avant la fin ...
Très belle vidéo !
Alors :
du lundi au vendredi, départs du Charolais (à coté de la gare de Lyon) à 19h41, 19h58 et 22h42
du mardi au samedi, arrivée à 01h42, 07h35 et 07h45
pour les manœuvres, deux rames se mettent en place au Charolais entre 17h et 18h et la dernière vers 20h15 (quand les 2 autres sont parties)
ErebosSan Super merci je prend note !! merci
ErebosSan
il y a souvent des manoeuvres en UM le samedi aprem et le dimanche matin au TSEE elles dorment vers l'atelier 2 voies pendant le WE.
dashloc
un UM de Postal, faut que je voie ça !
C'est le STG TGV 2N au début de la vidéo ? Un régal pour les yeux.
oui, entre le boulevard Poniatowski et le périph.
D'accord, merci ;)
Superbe vidéo, dommage que la Poste arrêtent avec les TGV ;-)
Pourquoi ils ont fait sa ?
@@r3d391 Tiens voilà un article qui explique bien l'histoire de ces TGV . Un jour ils étaient à Versailles- Matelots j'ai pu les apercevoir . www.connaissance-du-rail.com/reportages-et-photos/la-fin-des-tgv-postaux/
Eh oui adieu beau train jaune. Et dire que je l'ai conduits.
Roh la chance. Bravo 👏👏
LA POSTE TGV keeping the postal service going around France, lots of people send texts and e-messages.
merci des infos très belle vidéo
Mais Erbos il a fini ou ce TGV ?
Very good video! First, the CC6500's, now the remaining CC72000's are silenced and smoking CC72100's and next comes the TGV's La Poste. Are these trains going to be replaced by newer TGV's or by what these trains once replaced: "fuel efficient" planes?
It will be replaced by conventional freight trains.
ErebosSan
Thanks for the information. At least it will be replaced by trains.
jolie video.superbe!mais je ne savais pas que la poste arrete avec les TGV!quel dommage !
Unit 951 was at ST Pancras for a demonstration freight service....
+Danny Read
Right. The demonstation trainset has started from Paris gare de Lyon : ua-cam.com/video/l6Wa2ab0kBw/v-deo.html
+ErebosSan w van
From what I have read, these are the fastest freight trains in the world
Yes, they were...
Je suis sûre qu’au début de la vidéo, tu as filmé le TGV postal qui quittait Paris, et ensuite à la fin de la vidéo tu filmait le TGV la poste qui entrait au Paris charolais
C'est ça !
Je ne comprends pas pourquoi tout disparaît, pas assez rentable ?
jolie vidéo +1 abonné
It was repaint in blue and converted to low cost TGV.
Rip fastest Freight Train
pourquoi le TGV postal n'est plus la? en 2015
Comme déjà dit plusieurs fois, le TGV Postal a été arrêté car plus rentable.
Excellente vidéo, BRAVO!
RAILsIMAGES
Il fallait en profiter quand il était encore temps. J'ai malheureusement appris aujourd'hui que les rames garées à Versailles-Matelot ont déjà été taguées...
belle vidéo j adore les trains
Great shots! At the beginning of the video is near Gare de Lyon :) i was here 2013 :D
Yes it is the depot and workshop for Paris-Gare de Lyon TGV. Great points of view!
Tres belle video!! Est-ce qu'a 3:50 on apercoit la montee des pantographes continu?
LX Cooper oui, on est à la fin de la LGV et on arrive sur le réseau classique alimenté en continu.
Merci !
Très belle vidéo. Je n'avais encore jamais eus l'occasion de voir rouler à pleine vitesse un TGV postal en vidéo. Il paraît plus lourd que les autres TGV, non?
Très bel hommage en tout cas!!
A vide, une rame TGV Postal est plus légère qu'une rame Sud-Est car il n'y a pas les sièges et autres aménagements intérieurs. Après, lorsque les conteneurs de courrier sont chargés, je ne sais pas.
ErebosSan
Ok merci! Je disais ça parce qu'il semble rouler moins vite que les autres et il ne fait pas le même bruit non plus.
Blandine Remy
Les rames Postale sont limitées à 270 km/h, mais sur les parties où je les ai filmées ça ne change rien. Sinon les suspensions sont spécifiques, ça peut expliquer un bruit un peu différent.
ErebosSan
En effet. Merci de l'info. Je comprend mieux maintenant.
Très belle hommage ! mais ils iront à la casse je suppose...
Probablement, même s'il a été annoncé que la Poste essaiera de revendre ses rames.
ErebosSan
Ha merde? pourquoi sa? il les change ou il compte ce séparé du TGV Postal? :(
s'en séparer je crois, c'est tellement plus écolo par camion ou avion...
@@Allan180796 ce n'est pas plus ecolo mais économique
Hi I've got a question: are TGV Postal still operative or they sent them to scrap 😨?
TGV Postal sets have been scrapped in 2016. However some cars have been preserved for the Cité du Train (railway museum in Mulhouse).
ErebosSan Thanks ;( so good TGV
images captivantes d'originalité !!!! un régal pour les amateurs de chemin de fer!
Combien y’a t-il eu de tgv postaux svp ?????
3 rames + une 1/2 rame de réserve.
Навагонах поездов графити брендирование от сетлорана патриции пепе ; моллис ; историческое брендирования отгеракла долюцефера
lo amo
Adieu beau train de la poste
Et vive les camions ! Au contraire, le transport postal ferroviaire aurait été à développer je pense, avec le développement des LGV. Dommage. il me semble que de ces rames, il ne reste qu'une motrice et quelques wagons préservées, le reste ayant été envoyé depuis au feraillage.
TGV magnifique dommages qu‚il s disparaissent :( bref est ce qu'ils y s'assuraient des liaison vers Miramas ?
il y a 1 aller-retour par nuit pour Cavaillon.
J'aime beaucoup ce que tu fais erebossan
Pourquoi ils arrêtent ?? très belle vidéo :) !!
Plus rentable...
Ok... merci pour l'info !
Il n'y aura plus de TGV La Poste ? :o
oui, à partir de mi-2015.
Tiens je vois que le penguin préférer de sotot vas sur les meme chaines youtube que moi :p
ErebosSan Pourquoi ? Pas rentable ?
Au top ErebosSan ! Mince Graffé à 1:00 ! Il est parfait le plan à 4:50 Mais c'est du bon travail ça Monsieur !
Merci Dashloc. Pour le tag, il a été vite nettoyé.
ErebosSan qu'est-ce que tu fais là c'est ça mon ami
Bientôt la seule chance d'apercevoir un TGV postal ce sera avec le projet EUROCAREX! En livrée jaune mais avec les Logos de tout les transporteur de courrier!
EuroCarex, faudrait déjà que ça se fasse, on en entend plus parler depuis la démo de mars 2012...
Superb, as always :-)
Great video!
Et encore du Fret qui disparaît !
Ça fera quelques camions en plus sur les routes !
Beau montage sinon.
Salut.
La Poste utilisera toujours le train, mais pas des TGV.
***** Ah ok merci c'est le retour des wagons postaux en tête de trains de voyageurs alors ;-)
Non plus. Juste des combi.
***** Oui je m'en doutais !
stephand335 En fait ce n'est que partiellement vrai...En effet La Poste va continuer à travailler avec la SNCF en affretant des rames courriers sur trains spéciaux 5 fois/ semaine.
Bien entendu ce n'aura plus le prestige des beaux TGV postaux, ça va sans dire :(
Вагоны брендирование елисеские поля париж фрацыя!!!
jaime
Amazing. I love yellow
Nn il faut continuer
superb video
Maintenant nos courrier et colis prennent 2 mois pour arriver a destination tandis qu'avant 2 jrs on recevais nos colis et courrier, dommage qui n'est plus utilisé pour soit disant ''écologie''
Great video
OK merci !
pourquoi il virent ce train enfaite pauvre train 😭😭😭😢😢😢
Pourquoi la France abandonne-t-elle ses valeurs, ses projets, sa langue ... ?
Economically stupid, you don't need high speed trains for mail it's unnecessary it's just a show off. They looked nice though.
I think these where the original TGV trains from 1980s, it's better to see them being used then in a scrap yard
+dennis trident william true
Are you stupid ? We need post trains because that's a good quality,better than cars and trucks,because that's fast and we don't have so many accidents with trains !Do you wanna I ask you a stupid question like:Why you have trains for build trains ???? That's like your question:a dumb question
first : learn english then maybe talk to me not the other way around thank you
XD