Mon Dieu 😮quel patience 😳 très instructif comme tutoriel …..j’ai encore un N47 D20B en réserve ( ma belle fille) je vais surveiller cela de près , ma R30 J8S 702 me manque 😢…on reviendra pas en arrière, merci Jérôme pour tout ces bons conseils….🙏🫡
Salut, merci encore pour une fois plus pour cette vidéo je suis en train de faire la même chose en ce moment c’est toujours intéressant de voir ta technique qui est beaucoup plus👍
Bravo à toi comme d hab ... quand on voit l accessibilité du n47 je ne vendrais jamais mon bon vieux m57 de 330d en e46 tellement à l époque ces bon vieux moteur étaient pensé pour être entretenu... et la fiabilité de ces vieux blocs n est plus à prouver selon moi
@@JeromeD57Bonjour Monsieur, pour changer les kit de chaînes de distribution sur une e91 320 xdrive 2011 on est obliger de retirer le moteur? C’est plus simple?
Bonjour et bravo pour ces vidéos de la belle mécanique faite par un connaisseur cela ce voit un peu compliqué BMW bon courage et à bientôt et surtout bonjour au chat il est magnifique et un peu râleur comme moi (dernière vidéo)
J aurais aimé avoir votre avis sur mon.probleme de perte de courant la batterie ce décharge et l air matic ne veux pas fonctionner alors que toutes les pièces ont été changé changé merci de vos explications Car c est facile à comprendre avec vous j attend de vos nouvelles si elle est possible de votre part merci
Salut Jérôme, juste pour te dire que grace à ta vidéo sur le SQ5 (piscine olympique), démontage effectué en 2h et remontage dès reception des joints! Au top, continue. Nico.
Salut JD 57 Tu as pas pensé a donner des cours chez BMW🤣🤣 Mais il fait froid chez toi🥶Je comprends pour le chat😹 Quel boulot cette BM mon Dieu tout ces trucs en plastoc 😡Quelle patience tu as Bravo mon garçon tes un Génis de la méca.🤟
hello JD57 Merci pour ta vidéo et vivement la semaine prochain j attend avec impatience .Pour info jai une E46XD 330 184CV Origine puce 220 cv .300000km tourne comme une horloge .et encore merci pour tes vidéo grâce à tes vidéos jai pu faire des réparation .@@@@++++++
Hello Jérôme Comme d'habitude superbe vidéo et toujours histoire de joints et de fuites bravo à toi tu est un AS ... Moi même avec la vidéo je le ferai jamais 😂... je préfère laisser ça au pro comme toi... A vendredi prochain..la classe 😂
Bon boulot comme d ab .normal que le chat reste à l intérieur c est un malin il est pas obligé de travailler pour mangé son maître le fait pour lui( les tee shirt on verra le prix)
👍👍👍, juste un petit truc. on critique ces pauvres ingénieurs ,en attendant là!!! ils ont réussit à rassembler toutes les emmerdes sur un m^me moteur ,notre bon N47. C'est déjà bien ... Mais c’était sans compter sur notre Super Jérôme avec son fidèle chat . Enfin fidèle !!!!! quand y caille pas 🤣🤣
salut Jérôme la glace faut la garder pour le whisky🤣 heureusement que le support de filtre il existe des joints sinon cela couterais encore un bras courage a toi bise au chat !!!
salut JD!! courage par ce froid!! -7 c'est énorme! je comprends que BMV ne soit pas au garage, il viendra qd il fera 25° MDR!!! c'est une vrai merde encore cette bagnole! ? je dois faire mon joint de capteur d'huile , j'ai déja fait celui que tu es en train de changer! mes bougies c'est réglé , le gars me l'a sortie celle cassée et maintenant 4 neuves , je pense avoir des remontées d'huile , ça m'inquiète ;; d'après toi ??? beaucoup de choses peuvent provoquer la refoulée ds le boitier papillon d'air!! bon courage et top vidéo! merci
j’ai eu le même problème sur mon f10 520d 2014 j’ai changé le joint (métallique) puis plus aucune fuite d’huile par contre vaut mieux acheter les joint chez BM… dit quand tu nous fais une vidéo sur une vidange de boîte bva bm pour que je fasse ça dans les règle de l’art 😉 je me régal avec les vidéo que tu fais bonne continuation
salut J D, ça boum ,,,, super boulot ,comme dab,, as tu entendu parler de se que prépare L ' EUROPE , je site : interdiction de réparer les véhicules de plus de 15 ans ( même les collections ) ,,,,
Salut Jérôme. Quel métier !!! Une remarque concernant tes vidéos en général : j’aime beaucoup la musique de fond. Je pense que l’on a les mêmes références musicales. Sinon mécaniquement, je suis content qu’à chaque fois tu aies la petite astuce pour contourner le problème qui se pose. Allez, courage et continue encore longtemps de nous faire ces petites vidéos. Tschuss 😉
Salut Jérôme toujours aussi bon .je voulais savoir comment tu sélectionne les voiture que tu répare et si tu pourrais me conseiller pour la mienne c'est une Bmw e90 335i Lci moteurn54 elle fait fait un peut le même bruit qu'un moteur diesel le léger clack clack comme les injecteur aurait tu un conseille s'il te plaît et surtout continue comme ça tes vidéo son trop bien un vraie mecano
Franchement j ai rien contre BMW mais quand je vois des montages comme ça du plastique du plastique et encore du plastique avec des joints de merde partout combiné avec une complexité impressionnante ça peut que tomber en panne pour un constructeur aussi prestigieux.....félicitations à toi d arriver à les réparer 🎉
Bonjour, Superbe vidéo J ai la fuite sur x1 e84 , boîte auto donc.. On m as dit que le support filtre se cassait souvent au démontage...j en ai pris un donc pour ne pas être bloqué..350e Je me demande comment les durit boite se retirent ? J ai acheté les joint torique ... Est ce que les huile de boite risque de couler... Bref vivement que tout cela passe .
"Voilà, c'est fait pour moi... Il ne faut pas donner ce travail à n'importe qui. 🎉 Cela demande du doigté et de la concentration : un vrai travail d'orfèvre. On doit retirer la tubulure d'eau et donc démonter l'admission. Un conseil : si vous changez votre chaîne, changez également tous les joints, y compris celui du support d'huile par prévention. Système nul...c est dingue Tout comme la malheureuse tubulure avec sa vis cachée par l' admission 😮 Le support plastique contient une pièce en laiton ..?? Qui casse sont logement en plastique. J ai du changer de support filtre huile soit 250e Merci pour la vidéo qui m'a préparer psychologiquement 😂
Du plastique, de la ferraille, de l'alu, des tonnes de joints, comment veux-tu que ça dure dans le temps ce genre de montage!!! Ils sont fous ces constructeurs!.... Ou pas.... Obsolescence programmée.... quand tu nous tiens! 🙃 Merci pour tous ces conseils!!! 👍
Dis donc, à force de voir tes vidéos, je me dis que les BM ont quand même souvent des problèmes 🤔. Fuites, chaînes cassées en pagaille, des joints qui ne durent pas un peu partout etc..... Et quelle galère souvent pour réparer. 😮 Mon Touareg V6 TDI, 280 MK jamais une fuite, pas une panne. Juste le flector d'arbre à changer (1/4 d'heures )et récemment 1 injecteur. Tu en penses quoi ? Pourtant à la belle époque j'ai eu 323 E21, 325 E30 , 325, M3 E 36 ... après pour moi elles ont perdues leur âme. Et l'ère Chris Bangle😱😱😱 mais quel horreur. Il n'y a que depuis quelques années qu'elles sont vraiment devenues belles. Ce n'est que mon avis. Ensuite J'ai basculé chez VAG RS4 etc ...4 Touareg car c'est une super bagnole. Et bien d'autres . PS Et la barbe qui pousse c'est faire le père Noël 😅😅😅. Le chat nous manque 🥰
Salut imer schone vidéo und gut arbeit ast du gemacht, les joints sont merdique sur tout les moulins, avant il. Ni avait pas tout ces calculateur capteur et sa fonctionne beaucoup mieux, bis bal in next vidéo, alles gut😂
Salut mon ami, je voulais te féliciter pour tes vidéos très instructives. Est ce que tu pourrais m’aiguiller, j’ai le voyant de pression d’huile qui clignote sur une golf 5 1.9 Tdi le problème est apparu quand j’ai démonté le turbo , au remontage j’ai changé le petit tuyau de retour d’huile turbo qui va dans le carter d’huile. J’ai changé . Le voyant est apparu à ce moment là, j’ai alors remplacé la pompe à huile et le capteur de pression d’huile en pensant que c’était cela , mais toujours le même problème …. Je désespère J’ai contrôle bien évidemment le niveau d’huile il est bon mais je n’ai pu de puissance …. D’où peut bien venir le problème , le turbo n’a pas de jeu….
Slt ,j’ai acheté un x1 drive 2018 dans un garage renault garantie 1an problème de boîte après 19000 km ,le garage ne veut pas la prendre en garantie .Ma question si je rachète une boîte faut-il la téléconférence une nouvelle fois ? Merci bonne journée 😂
Bonsoir Jérôme les raccords en plastique dans le temps ne tienne pas ainsi que les joints moi je met un filet de loctite noir en dessous du joint et sur le côté extérieur et pas de problème ceinture et bretelles et comme tu dis maintenant les marques font de la merde dans le temps des raccords en métal le problème les gains bilans et le clients qui paye
bonjour il y aura marqué quoi sur les t-shirts ? (bon)! je rigole super vidéo une question j'ai une bm serie 1 120d e87 177 cv de 2007 pour pas avoir trop de soucis avec il faut faire quoi comme verif importante dessus ? je te pose la question car je remarque que tu en fais souvent merci à toi bonne soirée
merci cool dommage que tu es loin sinon j'aurai emmené ma voiture chez toi pour les entretiens mais un peu loin je suis à coté d'Avignon (Vaucluse 84 ) c'est gentil de m'avoir répondu bon dimanche à la super prochaine vidéo avec le chat 😊 @@JeromeD57
Salut Jérôme, bon on ne connaît pas le kilométrage de cette BMW, mais j ai quand même l impression que toutes ses bagnoles sont merdiques. Tu n’as que des clients qui roulent en BM et Audi. Je sais que tu n aimes pas travailler sur du Peugeot, mais ça changerai un peu . N empeches que tes vidéos sont toujours aussi belles et intéressantes. Vivement vendredi prochain. Non pas trop vite, la semaine prochaine je suis en congé 😅
Franchement j’aimerai que vous me contactez. J’ai une x6 306cv année 2011 d’après le bruit on pense que c’est les coussinets de bielle. Est ce encore possible de me la réparer. C’est mon joujou et j’ai pas envi de m’en séparer. Merci de me repondre
Bonjours j’aimerais savoir pour vous contactez comment s’y prendre car j’aimerais refaire tout les joint haut moteur et chaîne distribution sur un n43 je suis du 49
Mon Dieu 😮quel patience 😳 très instructif comme tutoriel …..j’ai encore un N47 D20B en réserve ( ma belle fille) je vais surveiller cela de près , ma R30 J8S 702 me manque 😢…on reviendra pas en arrière, merci Jérôme pour tout ces bons conseils….🙏🫡
Salut, merci encore pour une fois plus pour cette vidéo je suis en train de faire la même chose en ce moment c’est toujours intéressant de voir ta technique qui est beaucoup plus👍
Salut Jérôme komme d habitude du boulot et du professionnalisme bon courage pour la suite
Vraiment le roi de la bmw, un mécano comme toi près de chez sois c'est du pain béni
Exelent travail ..... 🎉
merci pour cette sympathique vidéo dans la bonne humeur....
Avec plaisir 😁
Bravo à toi comme d hab ... quand on voit l accessibilité du n47 je ne vendrais jamais mon bon vieux m57 de 330d en e46 tellement à l époque ces bon vieux moteur étaient pensé pour être entretenu... et la fiabilité de ces vieux blocs n est plus à prouver selon moi
merci... Toujours cet humour et cette bonne humeur ... qui font du bien.
Salut Jérôme, encore une superbe vidéo, mais sans le chat ça fait bizarre. À bientôt.
Salut Jérôme je suis du sud-ouest ho putin que j'aime quand tu cose le nord 😅
🤣
Comme d'habitude du beau travail ! Le N47 à aucun secret pour toi ! La bises au chat !!!
Encore merci
@@JeromeD57Bonjour Monsieur, pour changer les kit de chaînes de distribution sur une e91 320 xdrive 2011 on est obliger de retirer le moteur? C’est plus simple?
Salut Jérôme bon boulot comme d'habitude tu gères. Respect à toi. Dès qur tu reçois les t-shirt et les sweets j'en prend. À vendredi prochain
Jerome un vraie génie
hello Jérôme, comme il y en à qui disent yakafaucon ! bonne vidéo et bonne musique , (comme toujours) Merci, le "chirurgien" BM a encore frappé 🧑🔧 👌
Bonjour à toi et à Monsieur le Chat 😘
Salut , bonne video. Merci.
Bonjour et bravo pour ces vidéos de la belle mécanique faite par un connaisseur cela ce voit un peu compliqué BMW bon courage et à bientôt et surtout bonjour au chat il est magnifique et un peu râleur comme moi (dernière vidéo)
TROP INTERRESSANT TOUJOURS UN PLAISIR MERCI
Salut Jérôme, oui l'histoire du pont rouillé je m'en rappelle... sacré boulot 😊
salut toujours de belle video a vendredi prochain
Bonsoir Jérôme merci pour cette vidéo plaisir.
Salut, comme toujours très bon boulot....
Salut encore du bon travail continue comme ça et ne change rien bisous au chat
bonjour super travail
salut Jérôme, encore une belle vidéo et du travail bien fait ,biz au chat!!!
Bonsoir Jérome. Quand je pense qu'il fait 16° chez moi et que je suis dans ta région... Fidèle à ta vidéo du vendredi soir ;)
Super boulot 👍 très bonne vidéo caresses au chat 👍💪👏✌️
Salut Jérôme, super boulot comme toujours 👍 à la prochaine
Merci Jérôme, ça m’a bien aidé et réconforté de surtout pas acheter un putain de N47 😂
slt toujours au top merci pour tes vidéo🔧👍
Salut franchement toujours le meilleur j'adore regarder tes vidéos tu est le meilleur 👍👍👍👍 continue comme ça
Salut Jérôme, super boulot comme d'hab !!! L'époque ou BM avait de super bagnoles, est bien lointaine !!! Quelle mécanique de galère. Kris
Bon ba sans surprise toujours au top mais mon pauvre chat à froid aux boules biz à lui 😘
Salut Jérôme encore une fois un travail bien fait. Bravo à très bientôt.
Cordialement Marco
Merci à toi 👍
Salut Jérôme j admire a la vitesse que tu travaille super
Que dire? Du bon travail, comme d’hab, tout simplement
Bonjour Jérôme merci pour tes vidéos tu me tiens au courant pour les vêtements merci a bientôt un petit coucou de la Champagne 😊😊😊
Très bientôt
Salut mon pote, bravo pour ton job
de Pedro
Salutations, toujours un plaisir de voir ton travail d'horloger dingue, chapeau 😂😂😂❤❤❤
RESPECT KAYZER ❤
Come d'hab BRAVO et le chat trop chou.😉
Bonsoir Jérôme et bravo. Quand je vois ces "bagnoles " ma e36 je la pleure 😢
quelle ingratitude le félin ! même pas là pour te soutenir
Hallo, vielen Dank für Ihre hervorragende Arbeit, Jérôme
😊
Bonjour j ai énormément apprécié vos explication.sur ce ml 320 cdi j une classe r avec le même moteur et aucune personne ai.si Ue des garan
J aurais aimé avoir votre avis sur mon.probleme de perte de courant la batterie ce décharge et l air matic ne veux pas fonctionner alors que toutes les pièces ont été changé changé merci de vos explications
Car c est facile à comprendre avec vous j attend de vos nouvelles si elle est possible de votre part merci
❤
Salut Jérôme, juste pour te dire que grace à ta vidéo sur le SQ5 (piscine olympique), démontage effectué en 2h et remontage dès reception des joints! Au top, continue. Nico.
Magnifique
C vrais que sa aide énormément le mien le même problème, mais a part ça voiture top…
Salut JD 57 Tu as pas pensé a donner des cours chez BMW🤣🤣 Mais il fait froid chez toi🥶Je comprends pour le chat😹 Quel boulot cette BM mon Dieu tout ces trucs en plastoc 😡Quelle patience tu as Bravo mon garçon tes un Génis de la méca.🤟
Force a toi change rien
pour la fumée d échappement une simple trappe à chat c pratique
Continue comme ça 💪🏽
Bj bonne vidéo bisous o chat bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Super vidéo Jérôme comme d'habitude ❤
Good job Guy ;oP
Pour le tuyau, chat c'est un ingénieur jeune matcho qui l'a conçu droit ... et pas un vieille ingénieur compétent ;o)))
hello JD57 Merci pour ta vidéo et vivement la semaine prochain j attend avec impatience .Pour info jai une E46XD 330 184CV Origine puce 220 cv .300000km tourne comme une horloge .et encore merci pour tes vidéo grâce à tes vidéos jai pu faire des réparation .@@@@++++++
Avec plaisir 👍
@@JeromeD57yo Jérôme tu assures
Hâte d’être à vendredi prochain 😂
salut jéjé merci pour ta video encor du plastique et toujour du plastique et en plus pas de place bon courage claude de metz 😛😛😛😛🤘🤘🤘
Merci à toi aussi
Slt jéjé beaucoup de problème les bm maintenant c est dommage mais bon travail comme d hab 👍👍👍
Salut Jérôme bon courage à toi👊🏻
merci JD! 😉
Bien joué un as 🎉abonnez-vous c’est le 👍
Toujours au top Jérôme
J admire ta patience pour toutes ses petites vis a démonter et après a remettre😂
A la semaine prochaine
👍
Hello Jérôme
Comme d'habitude superbe vidéo et toujours histoire de joints et de fuites bravo à toi tu est un AS ...
Moi même avec la vidéo je le ferai jamais 😂... je préfère laisser ça au pro comme toi...
A vendredi prochain..la classe 😂
👍
ça donne envie d acheter une BMW .....
Bon boulot comme d ab .normal que le chat reste à l intérieur c est un malin il est pas obligé de travailler pour mangé son maître le fait pour lui( les tee shirt on verra le prix)
👍👍👍, juste un petit truc. on critique ces pauvres ingénieurs ,en attendant là!!! ils ont réussit à rassembler toutes les emmerdes sur un m^me moteur ,notre bon N47. C'est déjà bien ... Mais c’était sans compter sur notre Super Jérôme avec son fidèle chat . Enfin fidèle !!!!! quand y caille pas 🤣🤣
salut Jérôme la glace faut la garder pour le whisky🤣 heureusement que le support de filtre il existe des joints sinon cela couterais encore un bras courage a toi bise au chat !!!
Comme il dit jacouille la cléeeee 😂😂😂😂😂
salut JD!! courage par ce froid!! -7 c'est énorme! je comprends que BMV ne soit pas au garage, il viendra qd il fera 25° MDR!!! c'est une vrai merde encore cette bagnole! ? je dois faire mon joint de capteur d'huile , j'ai déja fait celui que tu es en train de changer! mes bougies c'est réglé , le gars me l'a sortie celle cassée et maintenant 4 neuves , je pense avoir des remontées d'huile , ça m'inquiète ;; d'après toi ??? beaucoup de choses peuvent provoquer la refoulée ds le boitier papillon d'air!! bon courage et top vidéo! merci
j’ai eu le même problème sur mon f10 520d 2014 j’ai changé le joint (métallique) puis plus aucune fuite d’huile par contre vaut mieux acheter les joint chez BM…
dit quand tu nous fais une vidéo sur une vidange de boîte bva bm pour que je fasse ça dans les règle de l’art 😉
je me régal avec les vidéo que tu fais
bonne continuation
Ken ai déjà fait sur les chaine distribution
salut J D, ça boum ,,,, super boulot ,comme dab,, as tu entendu parler de se que prépare L ' EUROPE , je site : interdiction de réparer les véhicules de plus de 15 ans ( même les collections ) ,,,,
Intéressant
Hello, le chat il manque son rôle 😊, et toi tu change un simple joint 😂 comme sert ainsi dit 😢
Salut Jérôme. Quel métier !!! Une remarque concernant tes vidéos en général : j’aime beaucoup la musique de fond. Je pense que l’on a les mêmes références musicales. Sinon mécaniquement, je suis content qu’à chaque fois tu aies la petite astuce pour contourner le problème qui se pose. Allez, courage et continue encore longtemps de nous faire ces petites vidéos. Tschuss 😉
Un grand merci !
Salut Jérôme toujours aussi bon .je voulais savoir comment tu sélectionne les voiture que tu répare et si tu pourrais me conseiller pour la mienne c'est une Bmw e90 335i Lci moteurn54 elle fait fait un peut le même bruit qu'un moteur diesel le léger clack clack comme les injecteur aurait tu un conseille s'il te plaît et surtout continue comme ça tes vidéo son trop bien un vraie mecano
Franchement j ai rien contre BMW mais quand je vois des montages comme ça du plastique du plastique et encore du plastique avec des joints de merde partout combiné avec une complexité impressionnante ça peut que tomber en panne pour un constructeur aussi prestigieux.....félicitations à toi d arriver à les réparer 🎉
Bonjour,
Superbe vidéo
J ai la fuite sur x1 e84 , boîte auto donc..
On m as dit que le support filtre se cassait souvent au démontage...j en ai pris un donc pour ne pas être bloqué..350e
Je me demande comment les durit boite se retirent ?
J ai acheté les joint torique ...
Est ce que les huile de boite risque de couler...
Bref vivement que tout cela passe .
Boite auto oui u tout petit peut
"Voilà, c'est fait pour moi... Il ne faut pas donner ce travail à n'importe qui. 🎉
Cela demande du doigté et de la concentration : un vrai travail d'orfèvre.
On doit retirer la tubulure d'eau et donc démonter l'admission.
Un conseil : si vous changez votre chaîne, changez également tous les joints, y compris celui du support d'huile par prévention.
Système nul...c est dingue
Tout comme la malheureuse tubulure avec sa vis cachée par l' admission 😮
Le support plastique contient une pièce en laiton ..?? Qui casse sont logement en plastique. J ai du changer de support filtre huile soit 250e
Merci pour la vidéo qui m'a préparer psychologiquement 😂
Du plastique, de la ferraille, de l'alu, des tonnes de joints, comment veux-tu que ça dure dans le temps ce genre de montage!!!
Ils sont fous ces constructeurs!.... Ou pas.... Obsolescence programmée.... quand tu nous tiens! 🙃
Merci pour tous ces conseils!!! 👍
C clair
bon boulot il est clair que vu la conception en empilement ca doit fuir rapidement...pas besoin de faire le niveau dhuile de boite?
Ya rien qui et sorti tout et decendu
Encore et toujours de l'obsolescence programmée 🙃😉bon courage à toi et comme on dit le malheur des uns fait le bonheur des autres 😂
Encore une vidéo instructive 👌 je pourrais te poser une question sur un symptôme présent sur le M57 Jérôme ?
Oui sur insta Jdm_porsche
@@JeromeD57 message envoyé merci 😉
Les joints, les fuites, un gros boulot pour des fuites 🥲 un jour seront ils capables de fabriquer des joints durables ?
Dis donc, à force de voir tes vidéos, je me dis que les BM ont quand même souvent des problèmes 🤔. Fuites, chaînes cassées en pagaille, des joints qui ne durent pas un peu partout etc.....
Et quelle galère souvent pour réparer. 😮
Mon Touareg V6 TDI, 280 MK jamais une fuite, pas une panne. Juste le flector d'arbre à changer (1/4 d'heures )et récemment 1 injecteur.
Tu en penses quoi ?
Pourtant à la belle époque j'ai eu 323 E21, 325 E30 , 325, M3 E 36 ... après pour moi elles ont perdues leur âme.
Et l'ère Chris Bangle😱😱😱 mais quel horreur. Il n'y a que depuis quelques années qu'elles sont vraiment devenues belles.
Ce n'est que mon avis.
Ensuite J'ai basculé chez VAG RS4 etc ...4 Touareg car c'est une super bagnole.
Et bien d'autres .
PS Et la barbe qui pousse c'est faire le père Noël 😅😅😅.
Le chat nous manque 🥰
Moins 10 pas de chat😢
Ils sont payés aux joints chez BMW
Des trucs chaud 😊
Salut imer schone vidéo und gut arbeit ast du gemacht, les joints sont merdique sur tout les moulins, avant il. Ni avait pas tout ces calculateur capteur et sa fonctionne beaucoup mieux, bis bal in next vidéo, alles gut😂
Salut mon ami, je voulais te féliciter pour tes vidéos très instructives. Est ce que tu pourrais m’aiguiller, j’ai le voyant de pression d’huile qui clignote sur une golf 5 1.9 Tdi le problème est apparu quand j’ai démonté le turbo , au remontage j’ai changé le petit tuyau de retour d’huile turbo qui va dans le carter d’huile. J’ai changé . Le voyant est apparu à ce moment là, j’ai alors remplacé la pompe à huile et le capteur de pression d’huile en pensant que c’était cela , mais toujours le même problème …. Je désespère
J’ai contrôle bien évidemment le niveau d’huile il est bon mais je n’ai pu de puissance …. D’où peut bien venir le problème , le turbo n’a pas de jeu….
salut,du coup ta fait quoi pour la démarrer....bonne continuation
Metre la clefs contre la col direction
Fameux N47 🤷♂️
Bon boulot professeur 👏👏
Ptite question? Les joint uniquement cher bm ou on trouve ça facilement ailleurs?
Trouve aussi ailleurs
Slt ,j’ai acheté un x1 drive 2018 dans un garage renault garantie 1an problème de boîte après 19000 km ,le garage ne veut pas la prendre en garantie .Ma question si je rachète une boîte faut-il la téléconférence une nouvelle fois ? Merci bonne journée 😂
Bonsoir Jérôme les raccords en plastique dans le temps ne tienne pas ainsi que les joints moi je met un filet de loctite noir en dessous du joint et sur le côté extérieur et pas de problème ceinture et bretelles et comme tu dis maintenant les marques font de la merde dans le temps des raccords en métal le problème les gains bilans et le clients qui paye
bonjour il y aura marqué quoi sur les t-shirts ? (bon)! je rigole super vidéo une question j'ai une bm serie 1 120d e87 177 cv de 2007 pour pas avoir trop de soucis avec il faut faire quoi comme verif importante dessus ? je te pose la question car je remarque que tu en fais souvent merci à toi bonne soirée
La chaîne de distribution
Vérifier le bruit de la chaine
merci cool dommage que tu es loin sinon j'aurai emmené ma voiture chez toi pour les entretiens mais un peu loin je suis à coté d'Avignon (Vaucluse 84 ) c'est gentil de m'avoir répondu bon dimanche à la super prochaine vidéo avec le chat 😊 @@JeromeD57
Quel bordel quand même, quand je vois le merdier qu'il faut démonter pour accéder à la fuite 😅. La bise au chat 🐱
Fuite echangeur huile eau bonjour jd est il possible que cette piece crée de la pression dans le circuit de refroidissement ?
Non mais le egr oui
@@JeromeD57 un super grand merci pour t as réponse du coup petite question un peux débille l egr ne crée pas de mayo dans le vase ?
Salut Jérôme , j ai une bmw 3.20 d Année 2010 , 240000 km , j ai une fuite d admission d air , a l échangeur turbo, que faire ?
Peut être collecteur d admission
@@JeromeD57 comment je pourrais être sur ? Sans me répondre d aller voir un mécano , merci au passage
Skt Jérôme, c'était quoi la panne pour le démarrage ?
Clefs vide
Salut tu dira au chat pas gentil il y a une BMW il et difficile si tu trouve le sandwich je le prend j ai fain 😁
Hello tu sait me dire si un alfa GT 1900jtd de 2005 avec 135mil km c’est un bonne achat?
Jtd très bon moteur
@@JeromeD57 merci a toi j’achète alors . Bon dimanche
Salut Jérôme, bon on ne connaît pas le kilométrage de cette BMW, mais j ai quand même l impression que toutes ses bagnoles sont merdiques. Tu n’as que des clients qui roulent en BM et Audi. Je sais que tu n aimes pas travailler sur du Peugeot, mais ça changerai un peu . N empeches que tes vidéos sont toujours aussi belles et intéressantes. Vivement vendredi prochain. Non pas trop vite, la semaine prochaine je suis en congé 😅
J ai toujours roulé en Peugeot très satisfait depuis mes 18 ans j ai la 50 passer fidèle à Peugeot
lol du Peugeot c’est le chat qui va se barrer :)
Jérôme où as-tu acheté la nouvelle grosse péteuse car je ne l'ai jamais trouvé à l'achat
Encore merci pour tes vidéos
En ligne
@@JeromeD57 OK merci j'ai commandé
Avant ce n'était pas dispo pour la France donc encore merci et bonne continuation pour tes vidéos 👍
Franchement j’aimerai que vous me contactez. J’ai une x6 306cv année 2011 d’après le bruit on pense que c’est les coussinets de bielle. Est ce encore possible de me la réparer. C’est mon joujou et j’ai pas envi de m’en séparer. Merci de me repondre
Bonjours j’aimerais savoir pour vous contactez comment s’y prendre car j’aimerais refaire tout les joint haut moteur et chaîne distribution sur un n43 je suis du 49
Bonjour Jérôme. Comment puis-je vous contacter pour un devis? Merci
Insta Jdm_porsche