Wachs auf die Kette - So geht's richtig! // Kettenwachs Tutorial mit Felix von optimize
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- Опубліковано 2 лип 2024
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Die ersten beiden Videos zum Thema Kettenwachs:
• Kettenwachs: Vor- und ...
• Kettenwachs? Antworten...
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In unserem dritten Video zum Thema Kettenwachs widmen wir uns der konkreten Anwendung: Wie wachse ich eine Kette richtig? Was muss ich bei der Reinigung beachten? Und wie funktioniert das mit dem Heißwachs überhaupt genau? Dazu haben wir auch wieder Felix von optimize mit im Studio.
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Inhalt
00:00 Intro
00:45 Kette und Antrieb reinigen und entfetten
03:05 Anwendung Heißwachs
09:15 Nachschmieren mit Flüssigwachs
10:30 Schluss
______________________________ - Спорт
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Danke
Danke 👍
So ich habe jetzt auch mein Brompton umgestellt auf Wachs. Ging alles super schnell und einfach. Bin mit dem Optimize Wachs super zufrieden. Die Kette läuft sensationell ruhig und kein Dreck mehr. Das ist vor allem am Brompton Faltrad enorm von Vorteil. Ich bin ja ständig in Flugzeugen, Taxen und Zügen unterwegs.
Ich habe gestern das Wachs von Optimize erhalten, und es heute angewendet. Das Kochen ist weniger das Problem..., hatte den Topf erst im Backofen, dachte dass ich schlau bin und mit der Einstellung auf 100 Grad so etwa richtig liege, aber das dauert ja ewig bis das Wachs zerläuft..., also hab ich den Topf auf den Herd gestellt und ruckzuck war das Wachs geschmolzen. In der Garage beim Entnehmen der Ketten (2 Stück) hab ich so lang gewartet, bis sich die Oberfläche verfestigt, genau so wie im Video..., und da es momentan 5 Grad Außentemperatur hat, konnte ich genau verfolgen, wie sich das Wachs an der Kette verfestigt hat, als ich die Ketten langsam aus dem Topf zog, da hat nix mehr nachgetropft! Also mit diesem Arbeitsgang bin ich zufrieden, das ist kein Hexenwerk..., was ich aber garantiert nie nie und wirklich nie wieder machen werde, ist, eine Kette entfetten! Leute, das war die pure Katastrophe! Es waren zwei nagelneue SRAM-Ketten, eine als Reserve von meinem alten E-Bike, und die andere von meinem neuen E-Bike abgebaut, welches grad mal 20 Meter Probefahrt zum Sitz einstellen im Laden hinter sich hat! Ich hab die 5 mal in Nitro eingelegt, gespült. mit Druckluft abgeblasen, aber das metallische Scheppern von Metall auf Metall ließ sich nicht erzeugen. Dann hab ich noch drei Sprayflaschen Bremsenreiniger verballert, die Ketten über Nacht in Bremsenreiniger eingelegt, geschüttelt, gerührt, etc., bis ich dann der Meinung sein konnte, es ist so ziemlich alles Öl entfernt! Das tu ich mir nicht nochmal an, denn wenn ich Zeit und Nitro und Bremsenreiniger rechne, komm ich mit einer bereits vorgewachsten Neukette besser weg!
mein Tip. Benzin von der Tanke. 5 Liter kosten fast nix im Vergleich zum Bremsenreiniger. Zudem ist Benzin nicht ganz so aggressiv.
Das liegt dran, das dass Fett aus dem Werk noch stärker haftet als das Öl das man normal dran schmiert...
Ich nutz immer Kaltreiniger oder Benzin, wirklich nur ins Glas, schütteln und 5 Minuten stehen lassen und es ist echt FettFrei. Habs das erste mal bei ner neuen Kette mit Aceton versucht weil ich das grad im Keller hatte, und da ist original garnichts passiert, da hat sich kein Gramm Fett gelöst von der Kette :D
@@coce99 ich benutze nur normales Benzin von der Tanks zum entfetten. Erstens ist Benzin mit Abstand am günstigsten, zweitens hat es einen minimalen Anteil an Öl, ist nicht so aggressiv wie Bremsenreiniger. Danach die Kette eine Nacht ablüften lassen und entweder in geschmolzenes Wachs tauchen oder gleich mit Flüssigwachs behandeln. Günstig und Kette wie neu. Alles andere ist viel zu teuer, da kauf ich mir lieber gleich ne neue Kette.
Benzin von der Tanke enthält Benzol, das ist krebserregend, also viel Spass... Waschbenzin und Kaltreiniger lösen nicht Alles aus der Kette. Ich hatte meine 3x mit Waschbenzin gespült und zuletzt blieb das Benzin absolut klar! Dann die Ketten nochmal in Nitroverdünnung gespült und was da noch raus kam, alter Schwede.......
@@Andreas-nb1owDeshalb sterben alle Automechaniker und Tankstellenbesitzer an Krebs, oder nicht? Also fakt ist, das ganze muss sich auch rentieren, wenn ich zig Euros zum reinigen verbrauche und nochmal zig Euros zum Wachsen und meine Kette trotzdem gebraucht bleibt, dann frage ich mich ob das dann alles Sinn macht? Also, wenn ich den Aufwand betreibe dann so günstig wie möglich. Was glaubst du was du alles isst oder benutzt was als Krebserregend gilt, dann wünsch ich dir mal viel Spaß!
Danke für die Infos zum Kettenwachs - hab´s ausprobiert und bin bisher begeistert 👍😀
Moin und wieder was gelernt. ich werden in der kommenden Woche das erste Mal meine Kette wachsen. Mal schauen wie es wird
Es geht auch wesentlich günstiger: Paraffinwachsgranulat und als Additiv PTFE-Pulver. Mischungsverhältnis: 10 Teile Wachs, 1 Teil PTFE-Pulver. Als Flüssigwachs macht man mittels Ethanol eine Emulsion daraus. Beim nachwachsen mit Flüssigwachs verfliegt das Ethanol und das Wachs mit PTFE bleibt übrig.
Ich bin grade dabei 5 Fahrräder umzustellen. Die ersten Ketten waren von der Farbe her schön Graphen Dunkel. Die 4. 5. Kette ist schon heller. Wie ist da Eure Erfahrung?
Danke fürs Video. Aber ich reinige die Kette und Kassette nur mit KFZ Benzin. Viel günstiger und weniger aggressiv. Zudem reinige ich die Kassette nie am Laufrad denn es läuft immer Reinigungsmittel in die Nabe, und das sollte nicht sein. Also, Kassette abschrauben, in Benzin einlegen. Geht schneller und besser als mit der Bürste und schont die Nabe. Gruß Klaus
Danke für das Video! Muss ein neuer Antrieb für die gewachste Kette ebenfalls noch entfettet werden?
Ja, sogar nochmal gründlicher, weil das Werksfett sehr an der Kette haftet. :D
@@Optimize-Chain-Wax Danke für die Antwort! Meine Frage bezog sich auf Kassette, Schaltwerk u. Kettenblatt.
@@marcusschmied9011 Achso, wenn da kein Fett drauf ist nein (also wenn man diese als Neuteile bekommt). Wenn man ein fertiges Rad bekommt wurde die Schaltung meist eingestellt und die Komponenten sind fettig...
Hallo hab ne frage zu Gewachsten Ketten.
Wie reinige die Kette am besten von Schlamm und Dreck nach einer Ausfahrt?
Das ja bei dem Wetter mit MBT ja fast nach jedem Ausfahrt nötig.
Einfach nur mit Wasser :D das reicht völlig aus. Sollte mal etwas Wachs auf der Außenseite der Kette verschmiert sein, nimmt man kochendes Wasser, dann ist alles wieder komplett sauber. LG Felix
Hätte eine Frage zu den vorgewachsten Ketten aus dem Shop.
Wie sieht es da von der Wertigkeit im Vergleich zu zum Beispiel Shimano Ultegra/Dura Ace aus?
Danke.
LG
Meine Aussage ist da ggf. nicht ganz so viel wert, aber die Ketten werden in Deutschland gefertigt und erfüllen dementsprechend sehr hohe Qualitätsstandards. Da die Connex Kette vernickelt ist, ist diese um einiges besser, da Shimano leider keine besonders guten Beschichtungen anbietet.
Danke für das Video. Jedoch bin ich etwas irritiert. Bei dem Kanal „Felix testet Bikes“ wird die Kette nicht bis zu dem Zeitpunkt im Bad gelassen, wo die Oberfläche langsam anfängt zu trocknen. Dort wird es nach ein paar mal hin und her Rühren direkt heraus genommen. 🤷🏽♂️
Taugt das Wachs auch für MTBs und eMTBs?
Jetzt würde mich noch ein Praxis Vergleichsvideo mit anderen Schmierstoffen im Matsch interessieren.
Also wie dreckig die Wachs Ketten im Vergleich zu anderen Ketten werden.
also meine nicht ganz unabhängige Meinung: Ja
Hält natürlich nicht so lang wie an einem RR oder Gravel, weil die Belastung erheblich höher ist aber dafür bleibt die Kette schön sauber.
@@Optimize-Chain-Wax Was ich noch nicht so ganz verstanden habe, ist dieses Flüssig Wachs. Wenn man Heißwachs verwendet, wird das ja hart an der Kette und ist dadurch trocken, das ist logisch.
Aber wie kann Flüssig Wachs GENAU so gut und den GENAU gleichen Effekt wie Heißwachs haben, wenn es doch flüssig ist?
Oder sind bestimmte Mittel in der Flasche mit drin, die es flüssig machen und an der Luft dann verdampfen, wodurch es genau so hart wird wie Heißwachs?
@@FINNdeischgut Das Flüssigwachs basiert auf einer Wachs-Wasser Emulsion. Das Wasser trocknet dann einfach ab. Aufgrund des hohen Schmelzpunkts des Wachses bleibt das Wachs dann auch sauber.
Dauerwerbesendung
Hi, was macht man mit dem übrigen Heisswachs am besten um es beim nächsten mal wieder zu verwenden? Lg Tobias
einfach im Topf lassen und wegstellen :D
Entweder im Topf lassen sofern er nicht für etwas andere benötigt wird, oder du erwärmst das Wachs wieder und füllst es in ein kleineres hitzebeständiges Gefäß um für wenn du es das nächste mal brauchst. Hitzebeständig weil du das was dort ja auch wieder raus haben möchtest um es in einem Topf oder ähnliches zu bekommen, für weitere anwendungen ( Einmachglas wo du das Wachs dann in einem Wasserbad erwärmen kannst um es zu entnehmen bietet sich an ).
Gibt es bei Felix auch die E-Bike Connex SE gewachst
Leider nein :( aber es handelt sich da um praktisch die gleiche Kette ;D
mit welchem mittel habt ihr die Kassette, die Röllchen und die Kettenblätter entfettet?
Antriebsreiniger fürs Fahrrad
Hallo, gibt es bei einem Hersteller eine Kette, die nicht mit Öl oder Fett behandelt bzw. verpackt ist.
Ja, bei mit. Von Werk aus nirgendwo...
Das ist eigentlich ausgeschlossen, weil es die Kette ansich ehr schädigen würde. Die Behandlung ab werk dient dem Korrosionsschutz. Wurde der Hersteller das weglassen, kommt nach Transport und Lagerung eventuell nur noch Müll beim Händler oder Kunden an.
@@raziel8321 Ich beziehe die Ketten aber ungefettet von Connex :D Wenn die Ketten vernickelt sind und nicht in der absoluten Nässe liegen passiert da nicht :D Gleiches bei den gewachsten Ketten, ich hab wirklich schon deutlich über 1000Ketten verkauft und keine kam rostig irgendwo an :D
Ich habe Fahre seit eine Woche mit Kettenwachs und bin nicht überzeugt über das, die Kettenglieder sind nach 30 km im Trockenen Wetter blank und das Wachs ist wie klebrige Masse die neben der Kette klebt.
Das klingt danach als ob du die Kette vorher nicht richtig entfettet hast, da kann die dann zumindest sowas passieren.
Erster :D
Ich bleibe bei altbewährten Schmierstoff😅 was ein Stress 😂